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1，商杭高铁 亳州段到底什么时候修建

这条铁路也经过我们那了，不是说3年内建成吗！现在准备工作已经做的差不多了，估计过完年就开始动工了

商杭高铁 亳州段到底什么时候修建

2，息烽高铁站什么时候通

2018年左右吧
今年年底 不要急
贵州息烽高铁火车站属于重庆至贵阳高铁，该项目初步设计今年已经批复了，沿线的隧道很多，今年马上开工建设；息烽高铁火车站估计15年左右才能开建，16、17年将建成通车

息烽高铁站什么时候通

3，火车站什么时候上班

楼上的回答不是很准确火车站有客运和货运两种客运一般是24小时上班的，当然小一些的车站可能会在夜间长时间无车期间下班一段时间货运一般是上午07:30上班，下午18:00下班，当然夜间一般也还是有人值班的，比如列车到达、卸货等工作，还是需要在夜间工作的。对外的一般是白天上班时间接待
天天上班

火车站什么时候上班

4，D207火车从长沙哪个火车站发车

长沙什么时候有两个火车站的我怎么不知道 我在这边生活了这么久 你说的是不是高铁站
从南昌 发车 动车组：D207次。（从南昌开往长沙是D206）20：33从长沙发车，于23：39到达南昌，全程3小时06分钟。票价：一等座155 / 二等座129。还有一班是：T145次，空调特快（属于过路车），北京西到南昌。长沙4：46分发车，于10：12到达南昌，全程5小时26分钟。票价：硬座63 / 硬卧118 / 软卧175。

5，灵璧火车站什么时候通车主要通往什么方向

截止到2017年9月份，有通车，经过 灵璧 列车共有2趟，看图灵璧站位于安徽省灵璧县城北邱庙村。站房面积8000平方米，是宿淮铁路沿线的最大客运站。
宿淮铁路西起京沪铁路符离集站，途经安徽省灵璧县、泗县，进入江苏省宿迁市泗洪县、宿城区、泗阳县，至淮安市接入新长铁路袁北站，线路全长210.421公里，是一条以货运为主、兼顾客运的区域性干线铁路。宿淮铁路位于皖、苏两省北部，所处的淮海经济圈是我国具有发展潜力的地区之一。宿淮铁路的建成对加强皖北与苏北地区交通联系，加快安徽 “两淮”亿吨煤炭基地建设，支持苏北地区能源供应具有十分重要的意义。此外，这条铁路建成后，还将缓解京沪铁路的运能紧张状况，减轻新长铁路新淮段的运输压力，有利于形成铁路、水运、公路协调发展的综合交通体系，对于加强苏北、淮北两地联系，促进沿线经济发展具有重要的意义。

6，徐州开盐城方向的高铁什么时候开通

2019年12月16日，徐盐高速铁路正式开通运营。徐盐高速铁路由徐州东站至盐城站，全长313千米，设9个客运车站，设计的最高速度为250千米/小时。截至2019年12月，徐盐高速铁路的最高运营速度为250千米/小时。2019年12月16日，随着徐盐高铁、连镇高铁连淮段开通运营，盐城高铁站正式投入运营，苏北、苏中地区接入全国高铁网，江苏13个省辖市由此全部步入高铁动车时代。扩展资料：盐城站是苏中、苏北地区面积最大的综合客运枢纽，同时还是徐盐、盐连、盐通等多条铁路的交汇点，区域位置优越，由中建交通建设集团有限公司承建，采用“上进下出”的进出站模式，日高峰流量达3.5万人。由于地处盐城市高新区，站房临近机场，内设换乘点，旅客可以实现与长途大巴、出租车、城市公交、城市候机楼等多种交通方式的“无缝对接”。 面对即将到来的2020年春运客流高峰，盐城站将为周边800余万群众出行提供极大便利。参考资料来源：搜狗百科——徐盐高速铁路
徐州到盐城的徐宿淮盐铁路定于2019年12月16日开通，车票已经可以购买。
徐州到盐城高铁开通了吗
根据盐城市的新闻，盐城建通到南通、连云港、徐州的高铁，预计2年后才能建成，通车估计要到3年后了。

7，动车段和动车所是什么关系

动车所是属于动车段下面的部门，动车段除了有动车所，还有负责高级修的高修场，一个动车段可能会包含若干个动车所，动车所是动车运用所，负责动车运用检修的，也就是一级修和二级修，动车段是属于铁路局的动车检修的基层单位，负责动车组运用检修和高级修理。比如武汉动车段位于武汉站与武昌东编组站之间，距新建武汉站2.5公里。是世界上规模最大，技术水平最高，承担工作量最多的动车检修基地。武汉动车段下辖武汉动车运用所、汉口动车运用所、襄阳动车运用所。扩展资料：根据铁路跨越式发展战略部署，依据路网布局及发展规划，结合我国动车组投放、配属和开行方案，国家决定在北京、上海、武汉、广州、沈阳、成都、福州、西安、郑州、哈尔滨、青岛、南京建立十多个动车检修基地。动车运用所是负责检查车辆状态的单位，每天都做必要的安全检查，以保证好列车所有的部件良好，让列车安全使用。在北京、上海、武汉、广州、福州、成都、西安、兰州、西宁、哈尔滨、沈阳动车检修基地（动车段）的总规模下，拟建大连、北京西、呼和浩特、石家庄、太原南、济南、青岛、 上海南、杭州、南昌、武汉西、襄阳东津、长沙南、洛阳龙门、广州东、桂林北、深圳北、潮汕、三亚、赣州西 等共计24个动车组运用所。参考资料来源：百度百科-动车段百度百科-动车运用所
动车段是属于铁路局的动车检修的基层单位，负责动车组运用检修和高级修动车所是动车运用所，负责动车运用检修的，也就是一级修和二级修动车所是属于动车段下面的，动车段除了有动车所，还有负责高级修的高修场，一个动车段可能会包含若干个动车所
动车段铁路总公司下的处级单位，里面包括多个动车所和动车检修基地。而动车运用所在编制下是属于车间级单位，以前的动车所隶属于车辆段管辖，现在成立的动车段就是将动车所都划归到动车段管辖了。动车运用所：职责基本是对动车查体，其实就是对列车设备进行检修和维护，这项工作是全天候的。白天，也会检修动车，基本是专项检修的一些项目。

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