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1，从楚雄弥勒能坐高铁票吗

楚雄到弥勒高铁路线。

从楚雄弥勒能坐高铁票吗

2，昆明到弥勒有条铁路是高铁还是地铁

你好有一条铁路
沪昆高铁，上海到昆明的再看看别人怎么说的。
是云桂高铁

昆明到弥勒有条铁路是高铁还是地铁

3，湖南永州到云南弥勒有没有高铁

有衡阳东到昆明南的D3943次，只可惜昆明铁路局管内云南段富宁、广南、普者黑、石林西都停靠，就单单把弥勒站跨越掉……
没有直达车，见下图

湖南永州到云南弥勒有没有高铁

4，去云南弥勒市怎么坐火车方便

没有到弥勒市的火车，到昆明长途汽车站，每天n次发往弥勒市的大巴，非常方便快捷。
昆明到弥勒有动车，每天从早到晚有很多趟，34元车费，运行时间半个多小时，可以从昆明站走，也可以从昆明南站走。
从北京到弥勒，有直达的高铁吗。

5，从广西南宁到云南弥勒高铁

先乘车到昆明，因为昆明到弥勒没有火车，只能坐汽车，汽车每40分钟一趟，3个小时就到弥勒。到弥勒的汽车在昆明东站坐，现在昆明长途汽车东站搬到了新螺丝湾购物商场附近，你乘火车到昆明后，在昆明站乘K1线或者23路公交车到昆明北市区车场，然后转车（记不得转几路车，但北市区车场肯定有车到）到昆明东站。
没有直达车，见下图

6，云南昆明站即将通高铁具体情况

自从云南通了日盼夜盼的高铁，云南人民的幸福指数又上了一个档次如今，2017年内云南82条高速开工昆明站又即将要通高铁了，“火车没有汽车快”的云南十八怪要被打破了。6月初昆明南站至昆明站（南窑火车站）联络线启动为期1个月左右的联调联试，联调联试结束，部分动车将引入昆明站始发。去年7月，国家发改委、交通运输部、铁路总公司联合颁布《中长期铁路网规划》，云南省列入18个中长期规划项目。16个州市跑火车。攀枝花至大理蒙自至文山，临沧至清水河芒市（保山）至猴桥，临沧至普洱师宗至丘北至文山，香格里拉至德钦蒙自至普洱，芒市至临沧攀枝花至昭通，上关至兰坪东川至巧家。曲靖至师宗至弥勒弥勒至玉溪至楚雄。项目建设规模3485km，总投资2966亿元，规划建设规模位列全国第二。云南省铁路网总规模将达到约9000公里，实现全省16个州市全覆盖。昆明至大理2小时。时速200公里的中缅国际通道广大铁路正在紧张建设中！广大铁路是中缅国际铁路的重要组成部分，全长175公里，设计时速200公里。预计2018年通车后，昆明至大理2小时、到丽江4小时左右可到达。
昆明站将开行动车，在昆明站就可坐高铁；长水机场将完成250亿元投资改造，扩建规模相当于“再造一个机场”；82个高速公路项目年内全部开工，14077个建制村年底全通硬化公路……近日，云南省委宣传部组织召开“砥砺奋进的五年”大型主题采访活动系列策划会，好消息频传。高铁&铁路启动联调联试在昆明站坐高铁已为期不远会上，昆明铁路局党委宣传部副部长杨有忠说，6月初昆明南站至昆明站（南窑火车站）联络线启动为期1个月左右的联调联试，为今后部分动车在昆明站始发奠定了基础。待昆明南站至昆明站联络线联调联试结束，并正式开通运营后，部分动车将引入昆明站始发，旅客乘高铁动车进出昆明主城区更加便捷。

7，请问云南省有哪几个城市有高铁站或者动车

截至2021年6月，云南省有高铁站或者动车站的城市：昆明、曲靖、红河、文山、玉溪、楚雄、大理、丽江、临沧、昭通。2020年，全省高铁营运里程达到1700公里，昭通市、文山州、大理州、丽江市实现高铁覆盖，普洱市、西双版纳州、临沧市3个州市通过速度达到160公里/小时的快速铁路连接。保山、德宏（瑞丽）2个州市通过速度达到140公里/小时的快速铁路连接。云南省10州市迈入动车时代：云南高铁开通运营以来，高铁和动车走行路线由800公里增加到目前的1875公里，图定动车由22对增加到178对，增长了7倍，连通北京、上海等20个省（区、市）的主要城市。新中国成立之初，云南米轨火车运行速度每小时不足30公里，2016年云南迈入高铁时代，时速300多公里的高铁驰骋在红土高原，速度提升了10倍。1949年，云南铁路依托米轨全年完成旅客发送约170万人次，2019年增至6500万人次，增长了37倍。与此同时，云南省不断提升服务质量，全面实施电子客票，一证通行，检票速度由每人3.8秒缩短至1.3秒。在云南省120个县（市、区）开设了280个铁路客票代售点，基本实现了全省覆盖；在普洱、西双版纳、文山等没有高铁经过的县（市、区）开设54个高铁无轨站。以上内容参考：云南民族网——我省10州市迈入动车时代
昆明、曲靖、红河、文山、玉溪等5座城市
截至2021年，云南省有高铁站或者动车的城市：昆明、曲靖、红河、文山、玉溪、楚雄、大理、丽江、临沧、昭通。2020年底，云南高铁营业里程达1105公里，每天开行超过350列动车组列车。云南省10州市迈入动车时代5月20日，记者从“奋斗百年路启航新征程”云南省庆祝中国共产党成立100周年系列新闻发布·交通运输专题发布会获悉，今年，以“滇越铁路”为发端的云南铁路走过了111年。云南省的铁路从无到有，从发展缓慢到高速发展，截至目前，昆明、曲靖、楚雄、大理、丽江、临沧、昭通等10个州市先后迈入高铁（动车）时代。改革开放以来，云南铁路步入发展快车道，南昆铁路、广大铁路、内昆铁路、大丽铁路、玉蒙铁路等相继建成，大丽提速改造、昆广达速扩能、昆枢扩能、昆玉扩能、广大扩能、永广扩能相继完成，路网不断优化和完善。云南高铁开通运营以来，高铁和动车走行路线由800公里增加到目前的1875公里，图定动车由22对增加到178对，增长了7倍，连通北京、上海等20个省（区、市）的主要城市。以上内容参考：云南民族网－云南省10州市迈入动车时代
昆明有高铁。昆明，别称春城，是云南省省会、滇中城市群中心城市，国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市之一。截至2018年，全市下辖7个区、3个县、代管1个县级市和3个自治县，总面积21473平方千米，常住人口685.0万人，城镇人口499.02万人，城镇化率72.85%，常住外来人口达219万人。昆明是国家历史文化名城，早在三万年前就有人类在滇池周围生息繁衍；公元前278年滇国建立，定都于此。765年南诏国筑拓东城，为昆明建城之始；明末时期，南明永历政权在昆明建都。昆明属北亚热带低纬高原山地季风气候，为山原地貌，三面环山，南濒滇池，沿湖风光绮丽，由于地处低纬高原而形成“四季如春”的气候，享有“春城”的美誉。
有昆明站，曲靖北站、玉溪站、富源北站、石林西站、弥勒站、普者黑站、广南站、富宁站

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