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1,为什么高铁上小小的螺栓都必须从日本进口

高铁上小小的螺栓一般是国产的,必须从日本进口的是永不松动螺母,目前全世界的永不松动螺母日本的是最好的。

为什么高铁上小小的螺栓都必须从日本进口

2,为什么高铁上小小的螺栓都必须从日本进口

高铁上小小的螺栓一般是国产的,必须从日本进口的是永不松动螺母,目前全世界的永不松动螺母日本的是最好的。

为什么高铁上小小的螺栓都必须从日本进口

3,我们为什么不造高铁上的螺母圆珠笔上的笔珠还需要进口

这个话题其实讨论起来很扎心,不是我们不愿意造螺母、不愿意造笔珠,而是我们没有这方面的专利和技术。没有办法得到核心的制造方法,不能够生产出专业又质量过硬的产品,而我们又需要造高铁和生产圆珠笔,那还能怎么办呢?只能够进口了。我们先来讲一下为什么我们身为制造大国却不能制造出像笔珠或者高铁螺母这样的小零件。其实并不是我们制造不出来,而是我们愿不愿意去花这个时间和精力来研发和制造的问题。看似每年我们需要花费大笔金钱在出口采购螺母和笔珠上,但是其实这对于我们来讲是最为省力省时省钱的方式。如果换成我们自己制造,除了时间以外,还需要投入大笔的研发费用和人力物力,而在我们制造出这些小零件之后,发现其投入的成本比去进口的成本还要大,那我们为什么要去做这种自讨苦吃的事情?直接对外采购不就行了吗?而且像高铁螺母和圆珠笔珠这些东西的针对性很强,几乎是直对我们中国的,只有中国才会需要。我们可以因此而大力地压价,如果你日本不低价卖给我,那你生产出来那么多产品你卖给谁?放在仓库下蛋?所以我们有便宜不捡,干嘛要去做那些费力不讨好的事情呢?再说一下螺母和笔珠的制造难度。像笔珠,看上去简简单单一颗小小的珠子,但是它既有大小精度的要求,又还有数个精细的配件需要加工和组合,这其中的误差不能超过0.003毫米,这种生产能力,还真的不是太容易达到的。而高铁上使用的螺母,也是日本人发明的,这是适用于所有列车的。但是我国却是最大的出口国,所以也可以说最后为他们买单的是我们中国。这个螺母必须要有非常高强度的稳固性和抗摩擦性,每一个螺母的配合都必须要严丝合缝,能够在高速运动的列车上一直保持稳固。所以这样的技术,并不是简单的模仿就可以成功的。因此从技术和成本上面来考虑,目前来说,这些配件都更适合去进口,而不是自己生产。

我们为什么不造高铁上的螺母圆珠笔上的笔珠还需要进口


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