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1,d931高铁高级动卧有卫生间吗

有 公用的
有的

d931高铁高级动卧有卫生间吗

2,动卧跟高级动卧什么区别

答:动卧为四个人一个包厢,有电视和电源插口,有照明灯、热水壶等日用品。还有包厢内温度可以自己调节。高级动卧更舒适一些,因为是两人一个包厢,其余同动卧一样。有的还有独立卫生间和沙发。价格方面:高级动卧大概是普通动卧的两倍以上。拓展回答:7月1日全国铁路实行全新运行图,一趟全新的纵向卧铺动车组——D311次在北京南与上海间投用。D311次首次采用CRH2E型纵向卧铺动车组列车,将传统的横卧铺位(与过道垂直)变为纵卧(与过道平行),舒适性、私密性均有提升。“四人一隔断”变成“一铺一单间”,铺位不仅没减少,反而增加了。据介绍,通过优化空间布局,全车定员增加到880人,比原有动卧列车增加三分之一还多。

动卧跟高级动卧什么区别

3,高铁动卧的推拉门从里面怎么打不开

有按钮 有拉杆
呵呵,是推拉门,没啥高级的电动门。。。

高铁动卧的推拉门从里面怎么打不开

4,动卧是什么样子的高级动卧和动卧的区别

动卧是火车软卧的一种,不过它的排列方式却与其他卧铺不同,是纵向排列,床位与窗户是平行的,上下两张床,车厢内分为两列,中间是过道,每两个床位一个隔间,有床帘可遮挡,私密性较强,有个人空间,不用跟人侧对及面对面。而且整个车厢是双排窗口,床位与窗户是平行的,确保每个床位都有一个窗户,有充电插座、小桌子、电灯开关、收纳网等。但是动卧由于成本太高,车厢客流容纳量不大,很多都已停运,但北京西至深圳北的D903/904次列车,CRH2E(纵向)卧铺动车组是2022年投入运营的,感兴趣的可以去体验一下。高级动卧和动卧的区别1、活动空间不同高级动卧是在一个单独的包间里;动卧则是半包间,即无门隔间,上下两张床为一个隔间(部分列车也有包间的动卧,但是4张床为一个隔间)。2、价格不同高级动卧可能是动卧价钱的一倍以上,遇到节假日会涨至两倍,可以说坐不了飞机的,可以选择坐高铁。3、配置不同高级动卧配备沙发、电视、衣柜、小型会议室、独立卫生间等,所有包间都有自己的空调、灯光调节,提供一次性用品,可以根据自己需要进行选择。动卧虽然有床帘遮挡,但是私密空间只有在床上,一下床就是过道。没有沙发、会议室、空调和灯光,其他设施差不多,可能没有一次性用品。

5,高铁动卧的开行简介

高铁动卧均为一站直达列车,始发时刻为晚上20:00左右,终到时刻为早上7:00至7:30之间,每周开行6天,停运1天。

6,高铁动卧的温度调节怎么用

铁路12306客服也给不出合理的解释,说是远途有折扣以及客流因素,但根本就解释不通,因为保定比石家庄距珠海还远呢!有折扣也是机会均等的,为什么只有北京能享受呢?因为铁道总公司这帮孙子只认北京是他爹,不认保定还有他的叔叔大爷呢!
个人是调节不了的,要车上工作人员才能调节

7,火车高速动卧和高铁速度一样吗

速度没有高铁快,以北京到上海为例,高铁最快的车次仅需四个半小时就到了,而且动车组卧铺车大部分是二等座加软卧编组,只有少部分列车是软卧加动卧编组,是而且还是晚上发车,第二天早上到达,运行时间较长。
高速铁路和动车用的是一种系列车头和车厢,区别在轨道上,高铁用的是高碳钢,动车和特快用的是普通钢轨

8,动卧的高级哪里

根据功能分,动卧车厢中有1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车和1节餐车,其中软卧车定员496人,二等座车定员122人。列车也可以根据旅客需要,提供当地独具特色的食品,主要以川菜为主,包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。卧铺车厢分成2人或4人小包间,包间内的电视、空调都可以根据自己需要进行选择,还有沙发方便商务人士洽谈……据了解,京沪动卧是成都第一次开行动卧,到底动卧跟普通动车有什么区别?4人包厢铺位增宽10厘米“这是目前国内最高级的卧铺车厢。”成都铁路局相关负责人说,卧铺都是分上下铺,每个铺位被分配到很多个小包间内,一般的软卧包厢内有4个床位,铺位比一般的硬卧宽10厘米;豪华软卧包间内只有两个铺位,包间内还有沙发、衣柜等物品,非常方便实用。每个铺位都装有电视机据介绍,动卧车厢内每个铺位前都装有电视机,并配备有个人耳机,频道可自由选择,旅客躺在床上看电视相互不会造成影响,而且车上的影视系统也是按照飞机上的标准制作的,有4套节目,包括循环播放的电影、音乐等。同时,车厢内的空调也是单独控制,旅客可根据自己的需要调节室温,而包厢进出的门也是自动感应,使用起来很方便。餐车可供各地特色餐动卧全程运行时间达15小时,中途吃饭怎么解决?据介绍,动卧在列车中部设置了一节餐车,可供50多人同时用餐,餐车内配备有微波炉、电磁炉、电冰箱等设备,厨房内的所有设备都是不锈钢的,可烹制中西式佳肴。列车也可以根据旅客需要,提供当地独具特色的食品,主要以川菜为主,包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。除了食品,咖啡、茶水、可乐等也是一应俱全,每天早中晚供应,夜里还将供应夜宵。运行安静犹如住宾馆据了解,动卧运行中大部分时间都是夜间,旅客在车上的睡眠很重要。“坐一趟动车就跟住宾馆差不多。”成都铁路局相关负责人说,动卧的速度虽然很快,但是运行起来很平稳,旅客不会感觉到较大震动,车厢内的噪音可以控制在60分贝以下,比普通卧铺的噪音大约减少了10分贝,使得包厢内十分安静,就跟睡在宾馆里差不多。同时,为了保证车厢内的安全,列车在运行中,过道的监控系统可避免不法分子进入包厢内。

9,动车的一等卧和二等卧有什么区别

就是普通的软卧和硬卧的区别。动车一等卧=普速车软卧,4铺一包厢,有包厢门;动车二等卧=普速车半包硬卧,6铺一隔间,无门。
1、活动空间不同,一等卧的一个隔间里只有四张床,而二等卧则有六张,平均到每个人的空间自然是软卧更大一些。一等因为没有中铺,上下两层的人都能直起身子坐起来,而在二等卧里,只有下铺的人能做到。2、接触人群不同,一等卧每个隔间都有门,里面的人可以随时把门关上,这样从外面过道经过的人就不能看到里面,更安全一些。而二等卧是没有门的,来来往往的人对里面都一览无余。3、设施不同,普通软卧4人一个包间,高级软卧2人一个包间,但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K,25T的软卧车厢都有电视,牙具一次性拖鞋配备。卧铺动车组特点:服务设施科学完备,最大限度体现人性化。软卧包间铺位设计更宽,下铺的靠背可以进行角度调整,更适合人体坐姿;每个铺位设有独立液晶电视、有线耳机,旅客可在互不干扰的情况下收看节目,床头灯可根据旅客需要自行九十度调节角度;包间内还设有呼叫按钮,呼叫显示系统分布在乘务室和车厢走廊两侧,当旅客有需求时只要轻轻一按,乘务员将会迅速来到旅客身边服务。此外,空调出风口分散到每个铺位,旅客可以自行调节合适的温度;全列厕所分为蹲式和坐式,全部设有紧急呼叫按钮,在坐式厕所内设有婴儿服务台。有餐车和休闲酒吧。
动车一等卧相当于绿皮车的软卧,二等卧相当于绿皮车硬卧。
一等卧与二等卧的区别在于价格,舒适程度,活动空间以及接触人群四个方面:1、价格上一等卧比二等卧更高。2、二等卧睡觉的舒适程度不及一等卧。3、一等卧的活动范围会比二等卧更大一些。4、一等卧接触的人消费观念与二等卧的人的消费观念存在不同。动卧服务设施科学完备,最大限度体现人性化。软卧包间铺位设计更宽,下铺的靠背可以进行角度调整,更适合人体坐姿;每个铺位设有独立液晶电视、有线耳机,旅客可在互不干扰的情况下收看节目,床头灯可根据旅客需要自行九十度调节角度。包间内还设有呼叫按钮,呼叫显示系统分布在乘务室和车厢走廊两侧,当旅客有需求时只要轻轻一按,乘务员将会迅速来到旅客身边服务。此外,空调出风口分散到每个铺位,旅客可以自行调节合适的温度;全列厕所分为蹲式和坐式,全部设有紧急呼叫按钮,在坐式厕所内设有婴儿服务台。有餐车和休闲酒吧。动卧优点:夜间动卧:原本图定动车为白天运营,而卧铺动车组改在晚上运营,节约了白天的宝贵时间。日间动卧:速度快,定员少,比较舒适。缺点:1、有些动卧为了能坐下更多人,竟把一张卧铺变成三张座位,有些甚至只有4张卧铺票。2、票价高,甚至高过打折机票。
1、活动空间不同,一等卧的一个隔间里只有四张床,而二等卧则有六张,平均到每个人的空间自然是软卧更大一些。一等因为没有中铺,上下两层的人都能直起身子坐起来,而在二等卧里,只有下铺的人能做到。2、接触人群不同,一等卧每个隔间都有门,里面的人可以随时把门关上,这样从外面过道经过的人就不能看到里面,更安全一些。而二等卧是没有门的,来来往往的人对里面都一览无余。3、设施不同,普通软卧4人一个包间,高级软卧2人一个包间,但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K,25T的软卧车厢都有电视,牙具一次性拖鞋配备。扩展资料:卧铺动车组特点:服务设施科学完备,最大限度体现人性化。软卧包间铺位设计更宽,下铺的靠背可以进行角度调整,更适合人体坐姿;每个铺位设有独立液晶电视、有线耳机,旅客可在互不干扰的情况下收看节目,床头灯可根据旅客需要自行九十度调节角度;包间内还设有呼叫按钮,呼叫显示系统分布在乘务室和车厢走廊两侧,当旅客有需求时只要轻轻一按,乘务员将会迅速来到旅客身边服务。此外,空调出风口分散到每个铺位,旅客可以自行调节合适的温度;全列厕所分为蹲式和坐式,全部设有紧急呼叫按钮,在坐式厕所内设有婴儿服务台。有餐车和休闲酒吧。

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