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1，东风大力神前四后八拉了60吨煤举升不起

嗯，是啊！！！力气不够
把举什油缸里的油换一下，换昆仑举升油，自卸车专用的油！

东风大力神前四后八拉了60吨煤举升不起

2，340的东风大力神二手车五年左右的

您好，您可以去您所在城市的同城类网站上面还有当地的大型汽车修配厂去看看，或许可以找到340马力的东风大力神二手车五年左右车龄的出售的信息。

340的东风大力神二手车五年左右的

3，东风大力神三桥四桥

看你装多少吨，
只要路够宽！当然是四桥好！
三桥和四桥的性能都差不多！

东风大力神三桥四桥

4，东风大力神32万左右按揭的自卸车从购买到上路拉货加上首付10

以裸车价32万为基础，如果你选择东风财务公司做按揭，首付30%，贷款期限两年，前期准备资金18.5万左右（其中有2.2万的保证金在贷款还清后如无逾期还款可退），每月还款10200，再准备一些你经常需要的附件如水箱，雨布等等，就可以直接上路拉货了。
给个数字你可以算一下大概的价格。一般首付是整车款的30%,风险担保金，gps通讯费4800，管理费350元/月,调查费1600,受理费800，咨信费600，其它的就是上户加保险（全险）。

5，解放j6东风大力神自卸哪个好

当然J6，锡柴省油 速度快 扭矩大 东风大力神不怎么好
我也不说哪个好哪个不好。买自卸考虑的因素比较多。第一由于工作段路况一般都是坑洼路面，这是考验底盘和车桥的一个因素。底盘最好的那当然是北方奔驰.，至于J6和大力神都差不多，不太出众。至于发动机方面，自卸不比平板、高栏或托头，路况限制跑不起来速度，追求的是发动机的爆发力。玉柴比起J6配置的锡柴，爆发力要好。第二个要考虑也是十分重要的是，配件供应方面。如果配件正常磨损、损坏而需要更换配件，如果这配件买不到，或者要需要等N多N多天，这耽误的工时你自己算算。根据目前一汽与东风商用车服务站全国覆盖率来说，东风以微弱优势比一汽要广。再者东风大力神出品比J6要早，技术及售后保障、配件来源等方面，大力神比J6都要广。不过部分地区分别而论。总之来说要看工作段哪个配件比较好买，考虑哪个。

6，东风大力神水温高

汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。
1、发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。 2、防冻液的选择：防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶，容量为4升（一般轿车水箱容积差不多也是4l）。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些，一般在80元一瓶左右，容量为1.5l左右。在更换防冻液时需按比例添加，一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可。 3、防冻液的更换周期与更换方式 不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。 4、在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。 5、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5l左右（视车型而定）的防冻液，液面高度到达上限max位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。 之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在max和min之间即可。

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