高铁上抽烟为什么会减速，去西藏拉萨的T223次火车上可以抽烟吗急
来源：整理 编辑：高铁查询 2022-09-28 10:57:35
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1，去西藏拉萨的T223次火车上可以抽烟吗急
2，旅客列车上抽电子烟致动车降速运行3分钟为什么抽烟会使动车降速
在2012年1月5日，D1822次动车运行到重庆附近的时候，6号车厢厕所突然发生烟雾报警，乘警赶往现场后发现旅客陈某正在厕所抽电子烟。电子烟虽然不像普通的烟那么难闻，但是也是有一些烟雾的，就会触发列车上的烟雾器，让烟雾气发声警示。为了保障乘客的安全，列车从每小时200公里降速至每小时110公里运行，降速共三分钟。关于这个事情的介绍。在坐高铁的时候是不可以抽烟的，即使是抽电子烟也是不行的，因为烟雾会引起车辆脱轨的，车顶的烟雾器发生警示。而一男子在坐车的时候烟瘾发了，就抽了烟，他以为自己抽电子烟没有问题，但没想到汽车的烟雾警示器还是发生了报警的信息。所以为了保护乘客的安全，列车就进行了降速处理。为什么抽烟会使动车降速呢？其实抽烟并不会使动车降速，但是高铁处于全速的运行之中，所以说烟雾是会进行传播的，就会影响到其他乘客的安全。并且高铁的设计为高度的封闭式结构，采用的是全电脑自动控制和空气内循环系统，所以烟雾时不能在这个系统中传播的。再加上一些易燃易爆的物体，比如说打火机是会在速度比较快的时发生爆炸的，所以高铁和动车都放了很多的烟雾或者火警报警器。所以在乘坐高铁的时候就是不可以抽烟的，乘坐动车也不能抽烟，因为这两种车的速度都是比较快的。总结如果你总是在高铁中抽烟，就会让高铁进行降速，耽误了正常的运行，还有可能让高铁发生碰撞。因为高铁的速度是比较快的，如果降速了就需要通知其他的高铁，不然就会引起相应的事故。
3，在高铁上抽烟为什么要紧急减速
高铁动车上不可以抽烟，否则会触发烟雾报警器，报警当然会降速，千万不要以身试法
4，动车吸烟两次禁乘 动车上吸烟会造成什么影响
高铁和动车是全车禁烟的，车上有许多烟雾探测器，如吸烟可能会引起烟雾探测器报警，并可能造成火车紧急停车。规定，动车和高铁吸烟会引起车自动降速和停车，导致列车运行晚点，也会引起其他经行列车的运行，后续会很麻烦。比较支持不允许吸烟。但是对于终身禁乘的规定，却有超出法律和部门权力之嫌。从我国《铁路安全管理条例》看，虽然规定有动车禁烟和一定额度内罚款的规定等，但并没有赋予包括铁路部门乘客动车上“两次吸烟终身禁乘”的处罚和处置权力。你好，动车速度快，一旦着火，火势蔓延快，动车上严禁吸烟的原因是列车上无法识别有烟雾是抽烟还是失火烟雾，为了防止错过救火时机，安装有烟雾报警器，而吸烟就会干扰烟雾报警的判断，因此动车上不能吸烟，是为了保障整列旅客的安全。希望我的回答可以帮助到你，望采纳，谢谢。公共场合吸烟，主要是会影响到很多不习惯闻烟味的人。另外，动车上为防止火灾，安装了很多烟雾报警器，非常敏感。如果因为吸烟导致报警器动作，可能会造成列车紧急停运，那样不仅影响本次列车，后续列车也会造成相应的延误，损失非常巨大。
5，高铁吸烟为什么会紧急制动
法律分析：高铁动车组列车上都装有烟雾报警器，由于车厢密闭性良好，吸烟会触发烟雾报警器，造成列车停车，中断行车，严重影响行车安全和正常的行车秩序。因此动车组列车上严禁吸烟。在高铁上抽烟原本就容易触发列车的烟雾报警系统，因为我们知道在比较狭窄封闭的环境内，很容易会出现火灾的隐患，一旦高速运行中的列车有哪里着火了，其后果也是非常严重的，甚至在一些特殊路段都无法停车解决失火的问题。虽然车厢的封闭性能够阻止火势的蔓延，但是对于该车厢的乘客来说还是异常危险的。万一这场火灾影响到了整辆高铁的运行，造成翻车或者是脱轨事故，后果将不堪设想。法律依据：国务院《铁路安全管理条例》 第七十七条 禁止实施下列危害铁路安全的行为：（一）非法拦截列车、阻断铁路运输；（二）扰乱铁路运输指挥调度机构以及车站、列车的正常秩序；（三）在铁路线路上放置、遗弃障碍物；（四）击打列车；（五）擅自移动铁路线路上的机车车辆，或者擅自开启列车车门、违规操纵列车紧急制动设备；（六）拆盗、损毁或者擅自移动铁路设施设备、机车车辆配件、标桩、防护设施和安全标志；（七）在铁路线路上行走、坐卧或者在未设道口、人行过道的铁路线路上通过；（八）擅自进入铁路线路封闭区域或者在未设置行人通道的铁路桥梁、隧道通行；（九）擅自开启、关闭列车的货车阀、盖或者破坏施封状态；（十）擅自开启列车中的集装箱箱门，破坏箱体、阀、盖或者施封状态；（十一）擅自松动、拆解、移动列车中的货物装载加固材料、装置和设备；（十二）钻车、扒车、跳车；（十三）从列车上抛扔杂物；（十四）在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟；（十五）强行登乘或者以拒绝下车等方式强占列车；（十六）冲击、堵塞、占用进出站通道或者候车区、站台。
6，为什么在动车上禁止乘客吸烟
与普速列车相比，动车和高铁列车运行速度更快，且为全封闭式车厢，车内设备对烟雾、明火非常敏感。为预防火灾隐患和初期火灾，动车组上安装了千余个故障传感器和烟雾报警器，即使乘客在车厢连接处或洗手间吸烟，都会被烟感设备默认为火灾隐患并报警。接到报警后，列车会即刻减速运行甚至停车。所以，乘客点燃一支香烟不仅会打乱铁路运输组织、影响行车安全，还会直接耽搁乘客的行程。此外，动车组车厢封闭，内部空气流通缓慢，吸烟也会危害其他乘客身心健康。动车通常是电脑控制自动行车，车厢里的烟感器也特别灵敏。吸烟会引起车上的烟雾探测器自动报警，一旦报警，电脑会自动控制列车减速停车。因为动车里是要加压的，所以你做动车时才会觉得跟平常一样，至于为什么会耳鸣，是应为动车穿过隧道时，隧道里也有压力，会使动车扩张，而耳膜又是人体最敏感的肌肉，动车一扩张，车内空气就会拉伸，耳膜肌肉就会起连锁反应，从而使耳膜耳鸣。与普速列车相比，动车和高铁列车运行速度更快，且为全封闭式车厢，车内设备对烟雾、明火非常敏感。为预防火灾隐患和初期火灾，动车组上安装了千余个故障传感器和烟雾报警器，即使乘客在车厢连接处或洗手间吸烟，都会被烟感设备默认为火灾隐患并报警。接到报警后，列车会即刻减速运行甚至停车。所以，乘客点燃一支香烟不仅会打乱铁路运输组织、影响行车安全，还会直接耽搁乘客的行程。此外，动车组车厢封闭，内部空气流通缓慢，吸烟也会危害其他乘客身心健康。
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