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1,鄂州城际铁路什么时候修好

1天前

鄂州城际铁路什么时候修好

2,武汉九江高铁什么时候开始修

http://news.sina.com.cn/c/2010-07-06/094717762033s.shtml汉网消息(记者左洋)“今年内,武汉至九江客运专线、荆州至岳阳铁路等多个铁路项目力争开工。”近日,省发改委负责人在湖北省铁路建设协调会上透露的。 记者摘录几个拟开工项目: 武汉至九江客运专线线路确定,起于武昌,经鄂州、黄石、大冶、阳新、瑞昌、九江县,终于九江站,设计时速350公里,全长198公里。从在建的武汉至黄石城际铁路大冶北站延伸至九江市,接驳九江至南昌客运专线,届时,武汉到南昌仅需1小时左右。

武汉九江高铁什么时候开始修

3,武汉到鄂州城际铁路什么时候开通

湖北城际铁路有限责任公司副总经理郭铁锋介绍,目前,武黄城际铁路已完成静态验收,3月份可进行联调联试,武冈城际铁路最迟将在4月份进行联调联试。两条铁路施工进展顺利,预计2014年5月1日可通车。

武汉到鄂州城际铁路什么时候开通

4,湖北今年计划动建16个铁路项目 5条城际铁路上半年开工 具体地址在哪

  湖北:  建成通车铁路:  1.合肥—武汉客运专线:(2004年12月28日开工,2009年4月1日建成通车)  已经开工铁路:  1.石家庄—郑州—武汉客运专线:(2008年10月15日开工)  2.武汉—长沙—广州客运专线:(2005年6月23日开工,计划工期4.5年)  1)全长995公里;  2)铁路等级:客运专线;  3)正线数目:双线;  4)速度目标值:200km/h及以上,线下基础部分350km/h;  5)牵引种类:电力;  6)投资总额1166亿元。  3.武汉—宜昌客运专线:(2008年9月17日开工,计划工期4年)  1)全长291公里;  2)铁路等级:Ⅰ级;  3)正线数目:双线;  4)设计速度:200km/h,预留250km/h条件;  5)牵引种类:电力;  6)总投资237.6亿元。  4.宜昌—恩施—利川—万州:(2003年12月1日开工,计划工期5年)  1)全长377公里;  2)铁路等级:Ⅰ级;  3)正线数目:单线,其中宜昌东至凉雾段为一次复线288.46公里,凉雾至万州段为单线88.54公里;  4)设计开通速度:宜昌东至凉雾段160km/h,凉雾至万州段120km/h;  5)牵引种类:电力;  6)总投资225.7亿元。  5.武汉—孝感城际:(2009年3月22日开工,计划工期2.5年)  1)全长61公里;  2)铁路等级:客运专线;  3)正线数目:双线;  4)速度目标值:200km/h;  5)牵引种类:电力;  6)投资额107.2亿元。  6.武汉—咸宁城际:(2009年3月22日开工,计划工期2.5年)  1)全长90公里;  2)铁路等级:客运专线;  3)正线数目:双线;  4)速度目标值:200km/h;  5)牵引种类:电力;  6)投资额97.6亿元。  7.武汉—黄冈城际:(2009年3月22日开工,计划工期4年)  1)全长66公里;  2)铁路等级:客运专线;  3)正线数目:双线;  4)速度目标值:200km/h;  5)牵引种类:电力;  6)投资额93亿元。  8.武汉—黄石城际:(2009年3月22日开工,计划工期2.5年)  1)全长97公里;  2)铁路等级:客运专线;  3)正线数目:双线;  4)速度目标值:200km/h;  5)牵引种类:电力;  6)投资额169.1亿元。  9.利川—重庆客运专线:(2008年12月29日开工,计划工期5年)  1)全长264.4公里;  2)铁路等级:Ⅰ级;  3)正线数目:双线;  4)旅客列车设计行车速度:200km/h;  5)牵引种类:电力;  6)投资估算总额为270.7亿元。  10.武汉—九江(电气化改造)(2008年12月16日开工)  11.武汉—麻城(电气化改造)(2008年8月6日开工)  12.潢川—麻城—九江(电气化改造)(2008年8月6日开工)  13.襄樊—安康—重庆(复线)(2005年7月开工,计划工期4年)  1)全长507公里;  2)铁路等级:Ⅰ级;  3)正线数目:单、双线;  4)速度目标值:140-160km/h;  5)牵引种类:电力;  6)投资额147.6亿元。  14.武汉—襄樊(二线及电气化改造)(2004年12月31日开工,计划工期4年)  1)全长314公里;  2)铁路等级:Ⅰ级;  3)正线数目:双线;  4)速度目标值:200km/h;  5)牵引种类:电力;  6)投资额61.75亿元。  15.洛阳—张家界(电气化改造)武汉局段(2007年10月19日开工,计划工期2年)  1)全长387.1公里;  2)铁路等级:Ⅰ级;  3)正线数目:双线;  4)速度目标值:160km/h;  5)牵引种类:电力;  6)投资额14.82亿元。  列入规划铁路:  1.黔江—来凤—张家界(规划)  2.荆州—岳阳(规划研究)  3.万州—十堰—郑州客运专线(规划研究)  4.三门峡—十堰—宜昌—石门(规划研究)  5.恩施—黔江(规划研究)  6.武汉—九江客运专线(规划研究)  7.安康—恩施—张家界(规划研究)  8.荆门—荆州(扩能改造)  9.长江埠—荆门(电气化改造)  10.武汉—襄樊(复线)  11.随州—信阳(复线)  此次规划图未标示出的铁路:  1.武汉—天门城际  2.武汉—仙桃、潜江城际  3.鄂州—黄冈(京九、武九联络线)  4.荆门—沙市地方铁路扩能改造  5.宁西铁路与汉丹铁路联络线  6.丹江口至西峡铁路湖北段

5,武黄城际铁路什么时候建成

武汉—鄂州—黄石的高速城际列车线路全长91公里,规划设8个站点,最高时速可达200公里。预计明年3月动工,2010年上半年建成通车。这条高速铁路的起点站待定,可能是武昌火车站、武汉火车站和流芳火车站三者择其一,流芳火车站的可能性较大.按初步规划,武鄂之间七个,鄂黄之间五个,也有可能是12个,九峰、豹澥、左岭、葛店开发区、华容区、鄂州开发区、鄂州、程潮、黄龙、花湖、团城山、黄石南。

6,汉口到鄂州的汽车

汉囗青年路客运站上车到鄂州市早上是几点发车
你可以直接去鄂州市中心客运站坐到汉口的大巴,票价是26圆,终点站是汉口青年路客运站.具体的发车时间我不知道,不好意思了,希望可以帮到你。
当然有了,出站口往右侧走,过马路有个公交汽车站`汽车站那里有就有长途汽车站的(金家墩长途汽车站) 有到鄂州的汽车 有电话可问 800 8809482 027-85309300还有汉口新华路长途汽车站也有到鄂州的汽车
汉口只有青年路车站到鄂城的!一般2个小时左右!
西山坡的长途车站~~~不过最近鄂州那段修路~~~不是长途公司的正规车辆有是比在那站停~~~~

7,湖北城际高铁何时开通

武汉至孝感、黄石两条城际高速铁路明年三月开建 11月30日,铁道部派专家来武汉论证武汉至孝感、黄石城际高速铁路规划事宜,铁四院组织论坛就线路的走向进行讨论,并制订出初步方案。最终走向方案将在12月10日左右确定。   根据初步方案,武汉至孝感城际高速铁路线路,自汉口站引出,途经武汉市江汉区、硚口区、东西湖区、孝感市孝南区,终点位于孝感市东城新区,线路全长56公里。   武汉至黄石城际高速铁路线路,穿越鄂州站后,在其南咽喉区斜跨武九线,折向东北,跨过鄂黄公路,在程潮镇北侧设程潮站,在沙窝乡设黄龙站,在花湖新城西侧设花湖站,在大泉路西侧前行至肖铺附近设团城山站,在大棋路与宝山路交界处设黄石南站。   根据规划,武汉城市圈未来将修建6条城际高速铁路。其中,武汉至孝感、武汉至黄石将于明年3月率先开建,共151公里,计划2010年“五一”前后完工。届时,从武汉乘火车至孝感、黄石将分别只需15分钟、30分钟。我的答案你满意吗?

8,武九高铁什么时候通车到时能否链接武广高铁链接北京广州

综合消息看,是要用 武黄城际 延伸到昌九城际,以形成武九客专。武黄城际在建,预计2013年通车。武黄城际铁路起自武汉站,经南湖东——流芳——花山——葛店南——樊口西——鄂州城际场——鄂州东——花湖——黄石北,终点到大冶北站。设计时速200公里。   根据铁道部初步要求,新武九线中的大冶北至阳新铁路线,自武黄城际铁路大冶北站引出、并行,即由武九铁路东侧前行,跨大冶湖后到阳新,再经江西德安,终到九江。其中,阳新段约68公里,初定在阳新县白沙镇和城关设两处站点,暂定站名为白沙南站、阳新站。   据悉,阳新至九江段已环评,但开工日期尚无定论。 所以,武九客专的通车日期还是未知数!个人以为,鄂赣两省应抓紧协商、公关,尽快完成武九客专,以对接2013年即将通车的向莆铁路。打通武汉、九江、南昌、福州(厦门)的东南沿海快速通道!!!! 武九客专的设计时速应该就在200千米每小时,是为客专或城际。而石武高铁、武广高铁设计时速350,称高铁。两者还是有区别的。当然武九客专通车后,南昌可借昌九、武九、京汉开通赴京动车,是动车,非高铁。

9,武汉九江高铁什么时候开始修

武汉到黄石、九江到南昌都分别有城际高速铁路,铁道部和湖北、江西两省正在商议,要把九江到黄石这段高速铁路修通,这样从武汉到南昌可以坐高铁直达,车程仅1个小时。这条高铁预计今年底或明年初动工,明年当年可以修通。从南昌到福州也将同步修高速铁路,而从福州到厦门坐高铁目前只需90分钟,武汉到东南沿海就会比较通畅。
最少需要等昌赣高铁建设完成,现在可以到武汉乘坐。
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