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1，动车座位号问题

d86采用的是crh2，座位号是比较有规律的，二等座一排5个，尾数是1/5/6/0的座位靠窗户，73、74是在三排座的靠过道和中间这两个挨着的座位。
直接问卖票的喔。号码不好算的呢
不同型号的车型，排列顺序不一样同一列车不同的车厢座位排列顺序也不完全一样，特别是餐车和其他车厢区别是很大的
动车有的一排是三座位，有的是两座位的

动车座位号问题

2，高铁座位号怎么看高铁怎么找座位

高铁座位都是由ABCDF五个字母来辨别的，二等座：一排有五个座位，其中ABC是相连的三个座位，DF是相连的两个座位。一等座：一排有四个座位，其中AC是相连的，DF是相连的。商务座：一排有三个座位，其中AC是相连的，F是单独一个，这些座位中A、F都是靠窗的座位。高铁怎么找座位： 例如：车票上显示二等座“05车12F号”，“05车”则表示座位在五号车厢，“12F号”则表示座位在该车厢的第12排，靠窗的F号，也就是两个座位相连的DF，的靠窗座位。 若车票显示一等座“01车03A号”，“01车”则表明该座号在一号车厢，“03A号”则表明座位在该车厢的第三排，从进门开始算起，第三排靠窗的座位就是A、F，可查找窗口上方会标注的A、C、D、F。 若车票显示商务座“08车03C号”，“08车”表示在八号车厢，“03C号”则表明座位在第三排，两个座位相连，靠近过道的那个就是C号座位，窗口应该会有标注，找不到的可问乘车员。

高铁座位号怎么看高铁怎么找座位

3，G224高铁的座号是怎么安排的02车11D是什么意思靠窗吗

不靠窗A和F靠窗 CD靠过道 B是三连坐的中间A B C D F11D指第11排D号座位02代表车厢号

G224高铁的座号是怎么安排的02车11D是什么意思靠窗吗

4，动车座位号后面的字母是什么意思

01车代表车厢号。07代表该车厢的第7排座位。B/C代表的是座位号。二等座分A/B/C/D/E，其中A/E为靠窗座位。给个采纳哦。
这和飞机上的座位号是一样的！比如说你说的01车07B和07C那就是一号车厢第七排B座位和C座位！ 不过动车上没有E号直接是F号。
正确的应该是ABCDF 是没有E的。A和F是靠窗的位置，C和D靠走廊的2个位置，B是3座中的中间那个位置！
各自代表的是不同的意思
7排B座、7排C座

5，高铁都有什么座位

高铁的座位有商务座、一等座、二等座。商务座的票价是最贵的，因为它是高铁中档次最高的座位；然后是一等座，最便宜的是二等座。商务座一排的座位是比较少的，只安排了三个，一般情况下左边有一个单独的座位，而右边则两个连在一起的座位。一等座一排有四个座位，左边两个座位，右边两个座位。二等座一排有五个座位，过道一边有三个座位，一边则有五个座位。中国高速铁路为中国国家铁路组成部分，高速列车购票方式与其它普速列车购票方式相同；中国铁路营运高速列车均为动车组列车，车次分“C、D、G”三种字母开头，大部分动车组网上订票可选座位；部分城际动车组列车采用不对号入座乘车模式，也有部分长途动车组列车在高峰期销售二等座车厢的无座票。“CRH”是“中国铁路高速”英文（ChinaRailwayHigh-speed）的缩写，中国铁道科学研究院集团有限公司注册的商标，涂装于中国与外国联合生产的动力分散式电力动车组车身外部。“CR”是“中国铁路总公司英文”缩写，涂装于中国自主研制的中国标准动车组车身外部。

6，高铁商务座位特等座位一等座位二等座位各代表什么意思请问

高铁的二等座就是一般的座位，一位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施。普通列车的硬座一排5个座位，对面而坐，一节车厢定员118，一般都会有站票，车厢很挤。软座的座位全部向前，空间稍大。硬卧分上中下铺三层，一节11小间，铺位稍窄。软卧分上下铺两层，铺更宽敞，一节车厢8小间。餐车是专门为乘客提供的就餐地点，一般在列车的中部。
有等级一样！是为了让不同的旅客有不一样的方便！！为了方便旅客需要！商务座的凳子一人坐！可以像卧铺一样睡觉！从高等到低等都是有不同的人数！1到6
座次的舒服度，价格排位

7，高铁票坐位是怎样编号的

高铁座位号分布，字母A、F代表靠窗。　　全路所有CRH1、2、3、5型动车组的座席号，按CRH380型动车组座席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。　　举例来说，如果座席编号10F，就表示你购买的火车票座位是第10排，F是位置代码，表示靠窗座席。
你好，高铁380BL、380AL、380A列车座椅以“A、B、C、D、F”编号，其中380BL型一等车坐席号依次为AC、DF(其中A和F靠窗，C和D靠走廊)；二等车坐席号依次为ABC、DF(其中A和F靠窗，C和D靠走廊)；商务舱坐席号依次为AC、F(其中A和F靠窗，C靠走廊)。

8，北京西到银川的z277硬座靠窗边的有哪些号

看下面的规则高铁动车靠窗座位分布：商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。综上可知座位号为A、F的一定靠窗。火车靠窗座位号分布:动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗，15号不靠窗户。Z,K等普通列车靠窗座位分布:一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。各型车座位安排如下：定员118座的靠窗座位尾数为：4、5、9、10，外加座位号1、118；新空车112座靠窗座位尾数为：3、4、8、9，外加座位号2、5、112；非新空车116座靠窗座位尾数为：2、3、7、8，外加座位号116。

9，第一次做高铁如何查找自己的车厢号和座位号还有14车13A号什

第14节车厢，第13排
14车就是14号车厢，13A就是座位
乘坐高铁可以通过车票上标明的车厢号和座位号来找到自己的作为，14车13A号代表着持有该车票的旅客的坐席为14号车厢内的13排A座。根据《铁路旅客运输规程》第十一条　车票票面（特殊票种除外）主要应当载明：1、发站和到站站名；2、座别、卧别；3、径路；4、票价；5、车次；6、乘车日期；7、有效期。第十二条　车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。附加票是客票的补充部分，可以与客票合并发售，但除儿童外不能单独使用。扩展资料：《铁路旅客运输规程》第二十五条　直达票当日当次有效，但下列情形除外：（1）全程在铁路运输企业管内运行的动车组列车车票有效期由企业自定。（2）有效期有不同规定的其他票种。通票的有效期按乘车里程计算：1000千米为2日，超过1000千米的，每增加1000千米增加1日，不足1000千米的尾数按1日计算；自指定乘车日起至有效期最后一日的24时止。参考资料来源：12306——铁路旅客运输规程
在列车外车厢上写着车厢号，14就是第14列车厢，13a在车厢里墙上标注着，进去找就行了，a应该是靠窗的位置吧
你好，你是到第14节车厢的第13排写着A的座位上，一般A座位是靠着窗户的

10，动车座位编号为什么是ABCDF没有e

动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位，是为了和国际接轨，国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道，BE则是被夹在两个座位当中的。国际上通行座位号当中，A、F座位靠窗口，尤其是航空座位，做法尤其如此。因此人们只要说到AF，都会知道这是一个临窗位置，所以直接跳过了E。在动车当中，无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位都表示靠窗，带字母C和D的临过道，这样人们一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。另外，一等座无B、E座，二等座无E座。因此，因为高铁或动车二等座是3+2布局，所以夹在两个座位当中的座位只有一个，因此只有B没有E；同样，一等座是2+2布局，所以座号是AC DF排列，没有B和E。
动车座位编号是学飞机编号来施行的。动车组列车座席号编制规则中为什么没有字母E？一名铁路人士表示，其实是学习飞机。飞机一排6座的位置是ABCDEF，A和F靠窗，C和D靠走廊。由于动车组基本上都是3+2位置，为了保持A、F靠窗
学飞机编号动车组列车座席号编制规则中为什么没有字母E？一名铁路人士表示，其实是学习飞机。飞机一排6座的位置是ABCDEF，A和F靠窗，C和D靠走廊。由于动车组基本上都是3+2位置，为了保持A、F靠窗C、D靠走廊，就把E省略了。
动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位，是为了和国际接轨，国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道，BE则是被夹在两个座位当中的。动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
“动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位,是为了和国际接轨,国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道,BE则是被夹在两个座位当中的。 国际上通行座位号当中,A、F座位靠窗口,尤其是航空座位,做法尤其如此。因此人们只要说到AF,都会知道这是一个临窗位置,所以直接跳过了E。在动车当中,无论一等车还是二...”

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