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1，为什么国外那么多人买二手车的国内对二手车都很抵触

楼上的朋友们讲的都有道理。还有一个原因----诚信。严重事故车报废、泡水车等，不适合再进二手车市场的，在我们身边，却有许多。一不小心，就上当。

为什么国外那么多人买二手车的国内对二手车都很抵触

2，最不保值的合资B级车三年的雪佛兰迈锐宝卖不到7万老车主想哭百度知

哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了，我是一名二手车检测师，因为长相粗狂，所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗狂但是心思细腻，对于检测更是细致入微，所以检测找我没错的。说起最便宜的合资B级车，你第一个会想到哪款车呢？猩猩我第一个想到的是 雪佛兰迈锐宝。目前，迈锐宝的官方指导价是15.49万起，在终端市场有非常惊人的优惠，某之家的报价最低达到了11.69万，相信这不是最低的价格。实际上买一辆迈锐宝的低配车型，也不过就是10万出头的样子。要知道对于很多合资品牌来说，10万也就能买一辆紧凑级的A级车，配置还不咋地。所以说呢，迈锐宝毫无疑问是最便宜的合资B级车。可能有的朋友会说，那是1.3T的三缸机+CVT的低端车型，空有B级车的车身尺寸，却根本没有B级车的灵魂。确实，通用的三缸机不被多数国人所接受，但是新车大幅优惠对于消费者来说毕竟是好事，特别是想买二手车的朋友，二手迈锐宝的价格整体被拉低。因为卖不起价，车贩子都不想收迈锐宝，老车主卖车的时候几乎是白菜价。所以，买二手迈锐宝显得相当划算。今天就帮粉丝检测一台17款的1.5T迈锐宝。粉丝预算不多又有家用的空间需求，看到美式力量感的运动风格迈锐宝，就喜欢上了。但是二手车毕竟猫腻多，所以找我们做个全面检测。下面就该猩猩我出场了，先了解一下车辆基本信息。车型年款：雪佛兰迈锐宝 2017款 1.5T 自动豪华版 出厂日期：2017-02 表显里程：51873KM厂商指导价：17.99万车行报价：8.8万检测地点：河北石家庄检测的顺序还是从外到内，首先围着车子转一圈，对车子漆面有一个大概的了解。从车子的侧面你能看到什么？没错，是灰尘，哈哈！看来车行没怎么收拾车子！不过大面上看起来外观还是蛮不错的。初步判断车子前后保险杠和右后翼子板有过喷漆修复，还有几个漆面存在橘皮纹，前保险杠的橘皮纹非常明显，手指的位置还有喷漆留下的残漆，二次喷漆无疑。当然检测不能只凭经验，所以检测工具就上场了。这不左前叶子板的漆面数值为448um，明显的钣金喷漆。左前门、左C柱、左后翼子板喷漆这几个面也被证实有过喷漆。当检测到右后叶子板的时候，发现这里有重度钣金的情况，并且呈一条直线延伸到门框里面。这是切割焊接的节奏啊？看来这辆车有点儿意思！咱们接着往下看。这是右后下门框的漆面数值，高达1331um，钣金喷漆没跑了，而且跟上面一样也是一条线的喷漆轨迹。检测到这里猩猩我推测这辆车应该是右后叶子板有过切割。接着找切割的线索，测了后备箱盖漆面，只有68um的厚度，比原车漆薄很多，所以，猩猩我打开了后备箱，后盖的固定螺丝看起来似乎没什么异常，但是旁边线束上白色的漆雾出卖了一切。由此看来后备盖是更换过的，至于更换的原因，除了事故碰撞，猩猩我想不出还有其他什么理由了。后备箱两侧导水槽的漆面数值相差很多，左侧90多um，是正常的；右侧1788um，和右后叶子板一样的重度钣金，看来右后部位的情况不简单啊！后备箱内部的检测很关键，重点观察右后内侧，这赤裸裸的焊接修复一点儿都不加掩饰啊！到这里已经可以证明右后叶子板切割了，车身切割焊接，按照国标判定这辆迈锐宝为事故车。随后的漆面检测，右后门钣金喷漆，不过没有更换，应该是右后事故的附带伤害。剩下的右前门、右前叶子板都是原车漆。外观检测完毕就到发动机舱。机舱布局分明，表面有一层浮灰，还是车辆原始状态。这款迈锐宝搭载了主流的1.5T涡轮增压发动机，最大马力170匹，最大扭矩250牛米，匹配6挡手自一体变速箱。动力方面，家用是绰绰有余的。机盖的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，两侧叶子板固定螺丝也没有动过，再加上前面水箱框架也是原厂状态，基本上排除了车头前部有的事故嫌疑。发动机虽然已经有5万多公里的风雨历程，但是表面依然干干净净的，机抓螺丝完好，没有洇油渗油的痕迹，不像德系车一样各种渗油。全车油水方面，冰点检测仪显示冰点在零下40度以下，看来车子可以安稳的度过今年的冬天了，刹车油含水量检测是合格的，目前无需更换；电瓶检测仪显示电瓶寿命是100%，可以继续使用。打开车门检查内饰，内饰虽然没有豪华感，但是摸起来能感觉到做工精良，车内使用磨损不大，而且中控、车门饰板还改了红蓝相间的颜色，让我想起了蜘蛛侠。方向管柱没有锈蚀痕迹，座椅固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，座椅骨架、底部滑轨也没有锈蚀痕迹，点烟器内干净无泥沙，再结合其他内饰部件的情况，可以排除车子的水泡嫌疑。看着2018年12月生产的主驾驶安全带，猩猩我陷入了沉思，车子是2017年2月出厂的，后更换的无疑，原因不言而喻，右后事故引起的。全车五条安全带，主副驾驶安全带更换，后排安全带则是原厂部件。内饰无其他异常，接下来就是动态路试环节。出于安全考虑，我们规定路试期间不允许拍照，所以老司机飙车的画面还请大家自行脑补！大概说一下路试感受吧！加减速的时候油门响应速度很灵敏，底盘还是比较扎实，1.5T的动力超车还是比较轻松，就是方向有点儿向右跑偏，车子的隔音也让人难受，速度起来后胎噪和风噪会灌满你的耳朵。满脑袋都是嗡嗡的...顺路开到了上架的地方，把车子举高高，底盘一眼看过去还算规整，没有明显的托底刮蹭痕迹。发动机变速箱没有渗油漏油的痕迹，同样没有拆卸维修痕迹，但是右后角却是这个样子的。后防撞钢梁拆卸更换是肯定的，右后纵梁的焊接工艺却是有点粗糙，感觉就是手艺不精的学徒出品，或者是维修工失恋了，随意的焊上去一样，至于后期的牢固耐用性就不管不顾了。同样是右后侧，看着坑坑洼洼重新修复的车体，进一步证明了我的判断，右后叶子板切割，因为这个部位是内衬包裹在内部的。最后对车子的电控系统进行检测，猩猩我拿出专用诊断仪，一番熟练的操作之后，电脑显示ABS电控系统有故障码存在，这就需要我们及时去检修了。到此整车检测结束，下面梳理一下问题所在：车辆外观检测：前杠喷漆，左前翼子板钣喷，左前门喷漆，左C柱喷漆，左后翼子板喷漆，后背盖更换，右后翼子板钣喷，右C柱钣喷，右后上边梁钣喷，右后门钣喷，右后翼子板切割；发动机舱检测：未见异常；车辆内饰检测：B柱饰板拆卸松动，主副驾驶安全带拆卸更换，主驾驶安全气囊拆卸，多个内饰板改装；车辆启动检测：ABS存在故障码；车辆功能检测：后尾灯不亮，轮胎扳手、拖车钩缺失；车辆路试检测：向左跑偏；车辆底盘检测：左后轮胎更换，右后轮毂刮蹭，后防撞钢梁拆卸，右后纵梁焊接，后围板焊接，右后翼子板内衬板焊接。总体来说，此车右后纵梁焊接，车辆主要结构件受撞击修复，定义为5级事故车；其它没有什么较大的问题，发动机变速箱也是完好的。把车况汇总告诉粉丝，再把相关部位指给他看，粉丝说：纵梁修复？叶子板切割？车况这么糟，卖家一点儿都不老实啊！就跟我说擦挂了！粉丝明显对这辆车已经没有兴趣了，礼貌告别后猩猩我踏上了返程的路。这款迈锐宝当年厂商指导价17.99万，新车去掉优惠后全部办下来要15万多，如今的二手车行情是8万大，这只是车商的零售价，收车价不会高于7万，车主开三年就亏掉一半以上，任谁心里都比较别扭。今天这辆迈锐宝是事故车，8.8万的报价虽然听起来顺口但肯定报高了，不过毕竟这么大一个工业品，7万的底价还是能守住的。猩猩我思考了一下，其实也不能说卖家的良心有多坏，虽然大家都不想触碰事故车，但不是每个司机的驾驶技术都特别好，事故车无法避免的会出现并流入二手车市场，而且市场竞争愈发激烈，事故车还是有一定的价值存在，只要能创造利润，生意还是可以做的。只要遵循市场规律，买卖双方能够坦诚互信，不欺诈不以次充好，我觉得都是可以理解和接受的。二手车真的是一个拷问人心的买卖，能做到诚信经营的商家值得钦佩！好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最不保值的合资B级车三年的雪佛兰迈锐宝卖不到7万老车主想哭百度知

3，信息不对称

信息不对称WK26 1、相互依赖与人际互信 我们所有人都生活在社会里，需要跟别人合作。跟别人合作，我们得到的要比一个人生活要多得多。 盖大楼的故事讲得是，人与人之间的合作，互相欺负的能力是随着时间的变化，随着事件的进展而变化的。 这种利用信息不对称来欺负别人的做法，现实生活中有很多不同的表现。 1）欺骗 2）偷懒 3）逆向选择 4）道德风险 5）敲竹杠 3、柠檬市场的故事 市场上之所以崩溃，并不是因为市场里有低端的产品。有低端的产品不重要，低端的产品可以卖低价，市场之所以崩溃的根本原因在于，买家不知道每一件商品具体的品质。 4、人际互信并不天然存在 阿克罗夫《柠檬市场：质量不确定性与市场机制》一文的做重要性，在于揭示了一个基本的道理：人和人之间是没有互信的，人的脑子跟脑子之间是没法相连的，高品质产品要和低品质产品区分开来，把自己彰显出来，是需要很大的成本的。如果这个问题不解决，就会出现劣币驱逐良币的现象。当买家无法分辨商品的优劣时，就会离开这个市场，跟着卖家也会离开那时候市场就会崩溃。 小结 今天我们进入一个大的模块：互相依赖。人与人之间的分工合作能给彼此带来极大的利益，但由于存在信息不对称，总会有一方欺负另外一方的行为。 而经济学家阿克罗夫通过“柠檬市场”的故事，向我们揭示了一个基本的道理：人与人之间本来是没有互信的。这也就引出了接下来的问题：人们是怎么解决信息不对称的问题的。 思考 人与人之间本来就是互相不信任的，有哪些办法能够帮助人们逐渐建立信任？ 世界上存在优质和低质商品，重要的是如何把优质和低质商品区分，做到这一点并不容易，这是所有信息不对称问题的本质。 1、品质稳定是优质 从经济学角度看，在各种关于产品质量的标准中，有一个经常别人忽略的标准，那就是均匀，匀质。匀质本身是质量得一个重要的标志。 比如，像肯德基。麦当劳这样的大型的国际快餐连锁店，它里面卖的食物，你可能喜欢，也可能不喜欢，但它都有一个特点，它要努力做到，在世界的任何一个角落，你只要走进它的连锁店，你吃到的食物的品质。烹饪的口味，还有你享受到的服务，都是一模一样的，这就是他们标榜的品质。 2、性价比相当才是优质 优质产品的优质，从经济学的角度看还有第二成含义，那就会为了提高产品的质量，所要付出的边际成本应该跟他得到的边际收益相当。当两者相等的时候，我们说它达到了优质的标准。简单来说就是，不是质量越高越好，也不是价格越低越好，一分钱一分货，对用户来说是值得的，这才是好。 ·福特一款汽车有质量隐患的例子 ·制定国内校车标准的例子 课堂小结 我们从经济学的角度，给优质这个概念做了两重的解读： 1、质量均匀本身也是一种优质的表现； 2、人们追求的不一定是质量的绝对的提高，而是性价比相当。用经济学的话说，在追求质量的时候，边际收益应该等于边际成本。 如果一分钱的投入能够带来两分钱的质量提高，那就应该继续投入下去，如果只能带来半分钱的提高，那就应该减少投入，及应该在边际成本等于边际收益的地方停下来。 思考 如果在市场上买到的牛奶，里面蛋白质的含量又高有底。如果政府规定所有牛奶的蛋白质含量，必须达到一个最低的标准，这样的规定会达到一个什么样的后果？ 前我们讲了信息不对称的含义，昨天我们解释了从经济学的角度看，什么叫做优质。 从今天开始，我们一个一个讨论，人们是通过哪些办法，逐渐建立信任、克服信息不对称造成的障碍。 1、重复交易 “信任起源于重逢”重复交易都会一个好办法，骗你一次。骗你两次，总不骗你第三次。人们知道会重逢，就会减少欺骗。【1我又不是买给你一个人，你放心，这个价钱已经是最低价了……2我天天都在这里摆摊……】 2、第三方背书 中间人担保 学生想去名校读书，推荐人，推荐信这种做法在国外很常见。 美国的一家二手车经销商CarMax 3、通过附加成本发信号 需求第三定律——好东西要运到远方去，每当一个产品要加上一个更高的附加值之后，就只有那些品质更高的产品才配得上。 举例： 买橘子的时候故意留两片叶子，能够说明橘子的新鲜程度； 一家餐厅的餐具是用银做的，那这家餐厅的厨师手艺也一定不会差； 美国的医学院毕业生去医院面试，光是一身行头就要几万美元，这是向别人发出信号，我的手艺，我的本事配得上这身行头。 小结： 建立信任、克服信息不对称的办法，今天讲了三个： 1.重复交易 2.第三方背书 3.通过增加附加成本来发出信号 思考 在互联网时代，互联网技术有没有减少信息不对称？又有没有增加信息不对称，为什么？ 今天我们讲另外一种方法，就是实施质量保证。 1、以品质三包代替品质检验 但消费者对你的产品没有信心时，你让他们试用一下，感受一下，这当然可以克服信息不对称的问题。另一方面，品质检验也是需要成本的，当质检的成本上升到一定程度，就不值得花钱去找那么一两个有问题的产品了。这时候，我们先把产品卖出去，实施三包，让广大的用户自己来发现那些有问题的次品，只要承诺他们一旦发现次品就可以拿来换，那就可以了 2、以延保合约甄别用户 厂家提供延保的目的，就是要克服另外有个信息不对称，他们要把那些粗心大意和特别挑剔的用户甄别出来，对他们收更高的费用。 因为这样，厂家就可以确保产品质量所要付出的边际成本不至于太高。他们的键盘，不需要做绝对的防水，屏幕，可以不需要做到坚硬的可以抵抗小刀的涂刮，机身，不用坚固的可以抵抗一米高度的坠落。 这符合我们所讲的，从经济学角度衡量的优质的标准，那就是为了确保产品的质量，边际成本应该等于边际收入。 3、以共享合约保障品质 我们在进行交易、买卖的时候，有些产品的质量是比较容易判断的，一眼就能够看出来的，有些产品的质量很难判断，事前无论你规定多少个维度，你还是很难保证产品的质量，这时候使用共享合约就能很好地解决这个问题。 举例:薛老师为报社写稿，报酬的计算方式 1.按篇付费 2.按字数付费 3.按比例分成 对于这种事前很难对产品的品质做出明确规定的场合，人们就会采取收益分享合同。这样能够促使双方各自都尽力把事情做好。 小结 今天我们讲了三种克服信息不对称的办法：质保、延保和收入共享合同。 通过质保，我们可以让消费者帮助发现质量问题，有效降低质检成本； 通过延保，商人也可以把那些对产品质量要求比较高的消费者甄别出来，让他们承担更高费用，从而让产品的生产成本与收益更加接近； 而收入共享合同，则可以鼓励合作各方尽力保证自己所提供产品或服务的质量。 思考 作为一位作者，常和出版社打交道所遇到的，那就是在给图书定价的时候，作者通常希望把书的价格定得低一点，这样销量会大一点，作者的影响力会扩大一点。 而作者虽然卖书的时候亏了一点，但不要紧，因为他们名声在外，他们可以在别的地方赚到钱。但出版社总希望把书价定得高一点，这样他们能够多赚一点，因为除了通过卖书赚钱，他们没别的办法增加收入了。 在给图书定价的时候，作者的偏好和出版社的偏好不一致，这种矛盾有什么办法能够比较好地解决？ 1、理解信息不对称，要建立五种不同思维 1）对策思维 “凡遇政策必有对策”——认识能够建立起一套反应机制的 一旦设立了规则或标准，这些规则和标准就会被别人利用。经过一段时间的博弈和较量，这些规则和标准可能就不起作用了。 2）动态思维 情况总是在发生变化的，主导权也在交易的各方之间换手。所谓三十年河东，三十年河西。情况总是在发展和变化的。 3）多变角思维 利益的相关者永远不止两个，而是多个。卖家、买家、政府，还有各种各样的协会、团体，他们都参与博弈。 4）边际思维 过分节约用水就会浪费煤、浪费电等资源，过分追求质量高就会造成成本过高，过分保护消费者的利益，就会伤害供应者的利益，就会有人利用制度上的缺陷，就会出现“职业差评师”这种奇怪的现象。 5）非量化思维 有大量关于质量、信任和保障的指标是不能够量化的。 2、建立信任要靠制度，也要靠道德的力量 要建立信任，我们远远不能仅仅靠那些有行的东西，不能仅仅靠那些可见的法律法规、契约条文，也要靠省会舆论的力量和每个人内心的道德力量。 3、牛奶的质量管理引发的以次充好现象 假如蛋白质含量和牛奶价格正相关，本来蛋白质含量低的牛奶是可以卖得便宜一点的，但是如果规定了最低含量，就间接规定了最低价格。那卖牛奶的一方就会想方设法造假，以次充好。如果监管没有跟上，最终的结果就会是劣币驱逐良币。 确实是这个问题。我自己曾经写过一篇经济评论文章，题目叫“缺奶、淡奶、浓奶和毒奶”。 随着人们生活水平的提高，市场对牛奶的需求不断增加，缺奶成了问题，在这种情况下有人提供淡一点的牛奶，蛋白质含量比较低的牛奶，也有人愿意接受。这本来就是一种合理的现象。 淡奶当然不如浓奶好，但是如果硬性对奶制品的蛋白质含量做规定的话，就会逼着人们想出各种各样的对策，最后甚至就会产生毒奶的现象，有毒的牛奶。 有同学说，今天的思考题让他想起了几年前闹得沸沸扬扬的三聚氰胺事件。这个事件就是某些商家为了达到国家所制定的蛋白质含量的标准，以及降低生产成本，违法添加了三聚氰胺这种对人体有害的物质。 有同学也谈到了这个问题，他建议商家可以将蛋白质的含量标出，由消费者自己选择，而不是由政府设定最低的标准。 这看来也是一个可行的办法，也就是仅仅规定商家披露自己产品的质量，让消费者做出自由的选择。我们后面还会深入详细地讨论这个解决办法。 4、互联网改变了信息不对称的状况 一位同学的回答非常好： 互联网既有降低信息不对称的一面，也有增加信息不对称的一面。 一方面，电商的出现极大地降低了人们重复购买的成本，再加上开店的成本也大大降低了，从而使得电商的竞争激烈程度极大地增加，电商不可能通过一次交易就获得丰厚的利润，所以他们也会更注重用户的重复购买行为，也就是说会减少信息不对称的情况。 但与此同时，互联网也带来了信息爆炸的现象。用户如何在海量的信息当中做筛选成了问题，在那么多信息、在那么多的商家当中，应该如何做出选择呢？信息不对称的情况好像又有所增加了。 5、以长期合作解决利益不对称的问题 同意，也就是说互联网技术改变了信息不对称的状况。不是说增加，也不是说减少，而是说改变了，有些地方增加了，有些地方减少了。 我想到的一个办法，就是出版社和作者之间签一个时间更长、覆盖范围更广的合约。出版社不仅仅卖作者的书，还卖他的讲座，还卖他参与各种活动的出场费，一个大而全的“卖身”合同就能解决这种利益不对称的问题。 当然我们也可以想一想，病人每一次去医院，医生就给他打抗生素，这里面也存在着利益不对称的情况。医生希望当场见效，病人希望维持长时间的好的抵抗力，这当中的矛盾又有什么办法解决呢？ 这个礼拜我们讨论了信息不对称的问题，很多同学都提到了行业管制的重要性，其中一个信息不对称情况最严重、看起来很需要管制的是医疗行业。 但经济学家弗里德曼（Milton Friedman，1912年7月31日-2006年11月16日）就曾经强烈地主张，应该废除医生的行医资格证，而让更广泛的市场竞争来解决问题。那就是让不同的连锁医院建立自己的品牌，同时建立自己的品质检验标准，用医院的品牌效应来解决问题。 我们今天就来辩论一下：到底应不应该取消医生的行医资格证。 正方：应该保留医生的行医资格证，要有统一的标准，才能为病人提供高质量的服务。 反方：应该取消医生的行医资格证，让医生在市场当中通过自由竞争来获得顾客，同时也让病人享有自由选择的权利。

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