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1，长城v80停产了二手车车能买吗

不建议购买，长城V89本身的市场保有量就不大，将来的维修和配件购买都是个问题，建议买江淮瑞风，东风风行这样一直在产，且保有量大的车型。

长城v80停产了二手车车能买吗

2，长城绚丽二手车跑了十万公里的车咋样

价格便宜可以考虑，不过国产车价格卖不上去，价格合理的话比买面包车划算！

长城绚丽二手车跑了十万公里的车咋样

3，市场上二千五一辆的二手面包车靠谱吗

唉，说实话吧，我现在挺后悔我买的这台国产车，奇瑞的X1，太后悔了。2010年2月提的车，当时才6万的车价，想着这么便宜的车，用个3年5年的，坏了就有理由换个进口车，结果到今年已经是11年了，一点都不坏，照样一扭钥匙就着车，没坏，真让人心烦。而且厂家说明书上介绍最大排量1.3，最高车速150公里，唉，我把脚都踩到油箱里，这车只跑到180的极限时速。已经超过厂家的设计标准了。平时上高速我想把油门踩到5、6千转，这样发动机容易坏一些，那知道它就噌噌的跑到140，150的速度，发动机就是不坏。心烦。在买了5年之后，为了想让它更快的坏掉，再换台车，我就故意开它去西藏，那是2015年通麦天险还没修好的时候，想着西藏的路很烂，这样坏得快一些，果不其然，快到拉萨的时候，发动机故障灯亮了，没办法，凑合开到拉萨市区，修理厂说是高原缺氧，消了故障码，换了机油做保养，继续开，结果那次自驾一口气开了1个月，全部开了1万2千公里，居然还是没坏。不相信的车友可以去X卡汽车论坛，看这款车型我的作业，有详细记载。没办法，老是不坏怎么办？2017和2018年又再次开去西藏，几千公里的行程仍然还是没有坏。只能当祖宗来供养着吧，平时也就换点机油保养啥的，也没啥配件容易坏的。而且也不爱生锈。这样的车真烦人。到现在，这台车跑过海南，到过三亚，跑广东深圳，广西钦州北海，湖南云南，国内除了北方之外，去了南方很多省市，行驶了差不多一半的中国，仍然没有要坏的苗头。真让人头痛。而且最烦的是跑高速就开始撒欢，一箱油45升，这车一撒欢这箱油就只能跑700公里多点，最高的一次是接近800公里，你说这油耗这么高，让不让人心烦。真想把它卖了，结果车贩车说这车太老了，也就5千块钱，算了，看在这么多年没把我丢路上的情面上，留着吧。等啥时候用坏了。再扔了换个进口车。对了，现在这台车里程已经26万公里了，是我实打实的开出来的。也是目前我知道同车型行驶里程最高的。你们说说，买到这样的国产车，老是不坏，你是不是后悔啊。准备去新疆，把它开坏了就好换车。我就特别喜欢那些高端的进口车，刚开出4S店发动机就坏了，才开几天就漏油了。路上开着开着就断轴了，这样的车买了才不会后悔。
唉，说实话吧，我现在挺后悔我买的这台国产车，奇瑞的X1，太后悔了。2010年2月提的车，当时才6万的车价，想着这么便宜的车，用个3年5年的，坏了就有理由换个进口车，结果到今年已经是11年了，一点都不坏，照样一扭钥匙就着车，没坏，真让人心烦。而且厂家说明书上介绍最大排量1.3，最高车速150公里，唉，我把脚都踩到油箱里，这车只跑到180的极限时速。已经超过厂家的设计标准了。平时上高速我想把油门踩到5、6千转，这样发动机容易坏一些，那知道它就噌噌的跑到140，150的速度，发动机就是不坏。心烦。在买了5年之后，为了想让它更快的坏掉，再换台车，我就故意开它去西藏，那是2015年通麦天险还没修好的时候，想着西藏的路很烂，这样坏得快一些，果不其然，快到拉萨的时候，发动机故障灯亮了，没办法，凑合开到拉萨市区，修理厂说是高原缺氧，消了故障码，换了机油做保养，继续开，结果那次自驾一口气开了1个月，全部开了1万2千公里，居然还是没坏。不相信的车友可以去X卡汽车论坛，看这款车型我的作业，有详细记载。没办法，老是不坏怎么办？2017和2018年又再次开去西藏，几千公里的行程仍然还是没有坏。只能当祖宗来供养着吧，平时也就换点机油保养啥的，也没啥配件容易坏的。而且也不爱生锈。这样的车真烦人。到现在，这台车跑过海南，到过三亚，跑广东深圳，广西钦州北海，湖南云南，国内除了北方之外，去了南方很多省市，行驶了差不多一半的中国，仍然没有要坏的苗头。真让人头痛。而且最烦的是跑高速就开始撒欢，一箱油45升，这车一撒欢这箱油就只能跑700公里多点，最高的一次是接近800公里，你说这油耗这么高，让不让人心烦。真想把它卖了，结果车贩车说这车太老了，也就5千块钱，算了，看在这么多年没把我丢路上的情面上，留着吧。等啥时候用坏了。再扔了换个进口车。对了，现在这台车里程已经26万公里了，是我实打实的开出来的。也是目前我知道同车型行驶里程最高的。你们说说，买到这样的国产车，老是不坏，你是不是后悔啊。准备去新疆，把它开坏了就好换车。我就特别喜欢那些高端的进口车，刚开出4S店发动机就坏了，才开几天就漏油了。路上开着开着就断轴了，这样的车买了才不会后悔。有啥靠谱不靠谱的，一个愿买，一个愿卖，这就是谱！
唉，说实话吧，我现在挺后悔我买的这台国产车，奇瑞的X1，太后悔了。2010年2月提的车，当时才6万的车价，想着这么便宜的车，用个3年5年的，坏了就有理由换个进口车，结果到今年已经是11年了，一点都不坏，照样一扭钥匙就着车，没坏，真让人心烦。而且厂家说明书上介绍最大排量1.3，最高车速150公里，唉，我把脚都踩到油箱里，这车只跑到180的极限时速。已经超过厂家的设计标准了。平时上高速我想把油门踩到5、6千转，这样发动机容易坏一些，那知道它就噌噌的跑到140，150的速度，发动机就是不坏。心烦。在买了5年之后，为了想让它更快的坏掉，再换台车，我就故意开它去西藏，那是2015年通麦天险还没修好的时候，想着西藏的路很烂，这样坏得快一些，果不其然，快到拉萨的时候，发动机故障灯亮了，没办法，凑合开到拉萨市区，修理厂说是高原缺氧，消了故障码，换了机油做保养，继续开，结果那次自驾一口气开了1个月，全部开了1万2千公里，居然还是没坏。不相信的车友可以去X卡汽车论坛，看这款车型我的作业，有详细记载。没办法，老是不坏怎么办？2017和2018年又再次开去西藏，几千公里的行程仍然还是没有坏。只能当祖宗来供养着吧，平时也就换点机油保养啥的，也没啥配件容易坏的。而且也不爱生锈。这样的车真烦人。到现在，这台车跑过海南，到过三亚，跑广东深圳，广西钦州北海，湖南云南，国内除了北方之外，去了南方很多省市，行驶了差不多一半的中国，仍然没有要坏的苗头。真让人头痛。而且最烦的是跑高速就开始撒欢，一箱油45升，这车一撒欢这箱油就只能跑700公里多点，最高的一次是接近800公里，你说这油耗这么高，让不让人心烦。真想把它卖了，结果车贩车说这车太老了，也就5千块钱，算了，看在这么多年没把我丢路上的情面上，留着吧。等啥时候用坏了。再扔了换个进口车。对了，现在这台车里程已经26万公里了，是我实打实的开出来的。也是目前我知道同车型行驶里程最高的。你们说说，买到这样的国产车，老是不坏，你是不是后悔啊。准备去新疆，把它开坏了就好换车。我就特别喜欢那些高端的进口车，刚开出4S店发动机就坏了，才开几天就漏油了。路上开着开着就断轴了，这样的车买了才不会后悔。
唉，说实话吧，我现在挺后悔我买的这台国产车，奇瑞的X1，太后悔了。2010年2月提的车，当时才6万的车价，想着这么便宜的车，用个3年5年的，坏了就有理由换个进口车，结果到今年已经是11年了，一点都不坏，照样一扭钥匙就着车，没坏，真让人心烦。而且厂家说明书上介绍最大排量1.3，最高车速150公里，唉，我把脚都踩到油箱里，这车只跑到180的极限时速。已经超过厂家的设计标准了。平时上高速我想把油门踩到5、6千转，这样发动机容易坏一些，那知道它就噌噌的跑到140，150的速度，发动机就是不坏。心烦。在买了5年之后，为了想让它更快的坏掉，再换台车，我就故意开它去西藏，那是2015年通麦天险还没修好的时候，想着西藏的路很烂，这样坏得快一些，果不其然，快到拉萨的时候，发动机故障灯亮了，没办法，凑合开到拉萨市区，修理厂说是高原缺氧，消了故障码，换了机油做保养，继续开，结果那次自驾一口气开了1个月，全部开了1万2千公里，居然还是没坏。不相信的车友可以去X卡汽车论坛，看这款车型我的作业，有详细记载。没办法，老是不坏怎么办？2017和2018年又再次开去西藏，几千公里的行程仍然还是没有坏。只能当祖宗来供养着吧，平时也就换点机油保养啥的，也没啥配件容易坏的。而且也不爱生锈。这样的车真烦人。到现在，这台车跑过海南，到过三亚，跑广东深圳，广西钦州北海，湖南云南，国内除了北方之外，去了南方很多省市，行驶了差不多一半的中国，仍然没有要坏的苗头。真让人头痛。而且最烦的是跑高速就开始撒欢，一箱油45升，这车一撒欢这箱油就只能跑700公里多点，最高的一次是接近800公里，你说这油耗这么高，让不让人心烦。真想把它卖了，结果车贩车说这车太老了，也就5千块钱，算了，看在这么多年没把我丢路上的情面上，留着吧。等啥时候用坏了。再扔了换个进口车。对了，现在这台车里程已经26万公里了，是我实打实的开出来的。也是目前我知道同车型行驶里程最高的。你们说说，买到这样的国产车，老是不坏，你是不是后悔啊。准备去新疆，把它开坏了就好换车。我就特别喜欢那些高端的进口车，刚开出4S店发动机就坏了，才开几天就漏油了。路上开着开着就断轴了，这样的车买了才不会后悔。有啥靠谱不靠谱的，一个愿买，一个愿卖，这就是谱！

市场上二千五一辆的二手面包车靠谱吗

4，12年12月份买的长城V80现在我想卖出去可以卖多少钱

应该写明是哪一款，不然的话，有3种发动机，几种车型，新车价格7—11万多。如果没有大事故和故障，手续全，车况好，应该按全新车办完手续的价格打八折计算。

5，长城V80 车怎么样

长城嘉誉2.0的发动机，是三菱机头，长城用的很多，越野车上也是。有自动和手动版本，便宜是其特色； 长城腾翼V80搭载的1.5T发动机是长城自主研发的最新成果，首先被用在C50轿车上，获得了不错的评价。动力充沛平顺而且燃油经济性突出。最大功率98kw/5600rpm，最大扭矩188Nm/2000-4500rpm。变速箱方面目前只有5速手动版本，暂不提供自动挡。2.0的动力很不错，如果载人拉货，动力强才是硬道理。1.5T发动机，目前看来起价都比较贵。T功能往往适合在高速路高转速下使用。城市开，浪费。而且T动力的后期维修保养要比自然吸气的贵。发动机的温度也会很高，高了未必是好事，尤其发生碰撞，温度高，容易引燃。因此，1.5T虽然省油，但是你买这个价格多的钱，以及后来维修保养贵的钱，长远看，得不偿失。而且1.5的发动机，动力难免有些弱，开起来驾驶乐趣都要少些。本人开的是2011款 2.4L 自动档豪华版，搭载的是三菱机头V80是长城汽车推出的小排量T动力MPV车型，外观时尚，线条流畅，冲击力强；内饰风格新颖，做工及舒适性不错；空间宽敞是其一大优势，储物能力也较好；动力充足；车身高，但底盘较低通过性一般，操控表现中规中矩；油耗适中；安全配置丰富实用；部分网友反映有异响等细节问题；品牌认知度需要提升。

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