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1，奥迪100值多少钱

根据你介绍的情况看，这辆奥迪100快要到报废年限了，估计也有14年左右。1.如果你买下过了报废年限（15年）后，每半年要做一次强制车检，要事先有所心理准备。2.如果确实是16万公里，没有大的损伤，而且发动机必须是电喷的（化油器的属黄标车），综合考虑可以在2-2.5万元。

奥迪100值多少钱

2，想知道北京 奥迪2手车交易市场 在哪

北京 奥迪A52手车 共13 条 里程/车龄 价格 地区 发布时间 排量：2.0L 变速箱：无级变速（CVT） 排量：2.0L 变速箱：无级变速（CVT） 排量：2.0L 变速箱：双离合变速器 排量：

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3，女子19万买二手奥迪发现毛病多你会考虑买二手车吗

国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题二手车目前已经被越来越多的人所认可，相比新车来说其拥有更高的性价比，能以更低的价格买到一台档次更高的车，起码来说像购置税这一块就能省去了，更加丰富了消费者的购车思路。二手车市场上什么车最好转手，以我个人的经验来说在所有车系中日系是最好卖的，其中最主要的原因还是它小毛病偏少，更加具有稳定性，买回家省心，能开的住，不用担心总往修理厂跑。另外保养方面日系车也普遍比较便宜，经济性更高，比较居家。举几个例子，像丰田霸道，陆巡，卡罗拉，荣放，汉兰达，以及包括老雅阁，老crv等等，在车况良好，没有出过大事故的情况下，基本上到了市场上就是秒出，车贩子抢着要。对于像买这些车的人而言，稍微那么一犹豫就有可能被别人买走了。个人曾经和朋友去挑过很多二手车，有一次记得比较清楚，朋友看中了一辆霸道2700，检查完车况比较精品，打定主意要买了，只是还想压压价，上午看完没交定金，下午再去直接被别人定走了，气的朋友捶胸顿足。像这样的情况相信有不少人也碰到过，所以遇到一辆心仪靠谱的二手车，尽量还是不要犹豫，因为你觉得好别人也会觉得好，下手晚一点就可能失之交臂。当然了其实也不仅仅是日系车好卖，另外像奔驰，宝马，奥迪，大众也都有自己的二手车用户群体。像二手车贩子一般也都是术业有专攻，有的人主攻丰田，有的人只卖德系，还有的就玩事故车，泡水车。一辆车在二手车市场上好不好出手最主要还是看价格，即使你的车是事故车，是不保值品牌的车型，只要价格合适了也会有很多人愿意买。当然如果你想要一辆能卖的快，还能卖的上价的车，那么我可能还是会首推日系。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题二手车目前已经被越来越多的人所认可，相比新车来说其拥有更高的性价比，能以更低的价格买到一台档次更高的车，起码来说像购置税这一块就能省去了，更加丰富了消费者的购车思路。二手车市场上什么车最好转手，以我个人的经验来说在所有车系中日系是最好卖的，其中最主要的原因还是它小毛病偏少，更加具有稳定性，买回家省心，能开的住，不用担心总往修理厂跑。另外保养方面日系车也普遍比较便宜，经济性更高，比较居家。举几个例子，像丰田霸道，陆巡，卡罗拉，荣放，汉兰达，以及包括老雅阁，老crv等等，在车况良好，没有出过大事故的情况下，基本上到了市场上就是秒出，车贩子抢着要。对于像买这些车的人而言，稍微那么一犹豫就有可能被别人买走了。个人曾经和朋友去挑过很多二手车，有一次记得比较清楚，朋友看中了一辆霸道2700，检查完车况比较精品，打定主意要买了，只是还想压压价，上午看完没交定金，下午再去直接被别人定走了，气的朋友捶胸顿足。像这样的情况相信有不少人也碰到过，所以遇到一辆心仪靠谱的二手车，尽量还是不要犹豫，因为你觉得好别人也会觉得好，下手晚一点就可能失之交臂。当然了其实也不仅仅是日系车好卖，另外像奔驰，宝马，奥迪，大众也都有自己的二手车用户群体。像二手车贩子一般也都是术业有专攻，有的人主攻丰田，有的人只卖德系，还有的就玩事故车，泡水车。一辆车在二手车市场上好不好出手最主要还是看价格，即使你的车是事故车，是不保值品牌的车型，只要价格合适了也会有很多人愿意买。当然如果你想要一辆能卖的快，还能卖的上价的车，那么我可能还是会首推日系。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。在这里我给题主购买二手车从早期准备到完成购买，十个步骤一次搞定！1：您能负担多少？经验法则：如果您要贷款购买汽车，正常情况下车款不应超过年薪资工资的20％。如果您坚持购买超预算的车型，则可能需要按揭。二手车将需要额外的注意：新轮胎，保养等。还有一些其他成本，有时消费者会忘记考虑，例如燃油和保险费用。2：目标二手车清单本田雅阁和丰田凯美瑞是非常不错的二手车，但正因为它们是好车，它们的价格可能比同年限同级别的福特和起亚都要高出几万。因此，如果您想省钱，可以考虑多个品牌。我们建议列出三辆以上满足您需求且不超出预算的车型。并且尽量选择正规二手车商出售的有质保或延保的可靠二手车。3：查看价格价格有很大部分取决于您查看的车源。你会发现二手车某瓜等平台上很多，二手车商手上的其次，还有某同城网站上个人卖家挂出他们的汽车。在这三类车源中，个人卖家的的销售价格通常最低。某瓜等大平台的车价格较高，但是车况非常复杂，特别是个人车源。4：找到您所在地区待售的二手车这是建立目标清单的一个重要步骤。要准确找到您所需的汽车，您可以根据许多因素过滤搜索，包括汽车里程表上的里程，价格和功能以及卖家与您的距离。使用网站平台和实体店及附近的二手车市场可以节省大量不必要的时间。5：查询该车的维保记录和出险记录除非您是从可以证明其历史的密友或家人那里购买汽车。此早期步骤至关重要。如果刚好您要查看的车辆记录很差，则您越早知道越好。这些报告可以揭示有关汽车的重要信息，包括是否调表或是否有报废备注（这意味着保险公司已将其宣布为全损）。您将使用汽车的车辆识别号（VIN）来获取此信息。6：联系卖家一旦找到一辆不错的汽车，首先致电卖家。这是与卖家建立关系并验证有关汽车信息的绝佳方法。您可以询问私人卖家，为什么他们要卖出或它是否有任何问题。而且，如果您从车商处购买的，则电话或短信是确保汽车仍在售的最佳方法。如果一切顺利，请预约试驾汽车。如果可能，请在白天使用。这样可以更轻松地查看汽车的状况。7：试驾汽车试驾二手车是了解这是否适合您的汽车品牌和型号的最佳方法。这也是评估特定工况下的好方法。因此，请摒除干扰并专注于试驾过程。这里有一些要检查的东西：在不弯腰或撞头的情况下上下车容易吗？有足够的头部空间和腿部空间吗？特别是后座的空间。驾驶姿势舒适吗？您坐得太低，太高还是正好在车内？检查仪表是否有故障灯。检查后视镜和侧视镜。寻找潜在的盲点。用鼻子闻到气体，有汽油味、焦味、发霉或任何不舒服的气味吗？检查轮胎。用了几年了？胎面还足够厚吗？刹车如何？是否正常工作？是否有刺耳的异响？空调制冷正常吗？前大灯，刹车灯和转向指示灯是否工作等等。8：检测二手车如果您喜欢这辆车并且确定将会考虑购买的话，让第三方的专业检测技师对其进行检查是一个最佳选择。个人卖家可能会让您这样做而没有太大阻力。大多数车商也不会特别抗拒，但是如果一旦有卖家明确表示拒绝或者委婉拒绝，那么请慎重考虑是否在不清楚具体车况的前提下购买这辆车。9：谈一个好价钱当车况透明，条理清晰，目标明确的情况下谈判不一定是漫长而痛苦的。如果您有合理的想法并有计划，您很可能可以轻松快捷地达成交易：提前确定您愿意花多少钱来买车。但是，不要爆出你的底牌和筹码。如果您的心理预期和卖家的价格相对来说比较接近，那么过程往往会更愉悦且更短暂。另外将心比心，有些个人卖家可能比你更不喜欢谈判。10：完成相关的过户手续！如果您在车商处购买，则需要签署相对正式的合同。在那里，您可能会有其他附加的服务和费用，例如里程质保，按揭相关费用等。如果您从个人卖家那里购买汽车，请确保卖方在约定的交易日当天即完成过户。务必正确完成交易，以避免以后的麻烦。另外在开车上路之前请确保已经为您的爱车购买齐全了保险。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你，同时如果你有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题二手车目前已经被越来越多的人所认可，相比新车来说其拥有更高的性价比，能以更低的价格买到一台档次更高的车，起码来说像购置税这一块就能省去了，更加丰富了消费者的购车思路。二手车市场上什么车最好转手，以我个人的经验来说在所有车系中日系是最好卖的，其中最主要的原因还是它小毛病偏少，更加具有稳定性，买回家省心，能开的住，不用担心总往修理厂跑。另外保养方面日系车也普遍比较便宜，经济性更高，比较居家。举几个例子，像丰田霸道，陆巡，卡罗拉，荣放，汉兰达，以及包括老雅阁，老crv等等，在车况良好，没有出过大事故的情况下，基本上到了市场上就是秒出，车贩子抢着要。对于像买这些车的人而言，稍微那么一犹豫就有可能被别人买走了。个人曾经和朋友去挑过很多二手车，有一次记得比较清楚，朋友看中了一辆霸道2700，检查完车况比较精品，打定主意要买了，只是还想压压价，上午看完没交定金，下午再去直接被别人定走了，气的朋友捶胸顿足。像这样的情况相信有不少人也碰到过，所以遇到一辆心仪靠谱的二手车，尽量还是不要犹豫，因为你觉得好别人也会觉得好，下手晚一点就可能失之交臂。当然了其实也不仅仅是日系车好卖，另外像奔驰，宝马，奥迪，大众也都有自己的二手车用户群体。像二手车贩子一般也都是术业有专攻，有的人主攻丰田，有的人只卖德系，还有的就玩事故车，泡水车。一辆车在二手车市场上好不好出手最主要还是看价格，即使你的车是事故车，是不保值品牌的车型，只要价格合适了也会有很多人愿意买。当然如果你想要一辆能卖的快，还能卖的上价的车，那么我可能还是会首推日系。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。在这里我给题主购买二手车从早期准备到完成购买，十个步骤一次搞定！1：您能负担多少？经验法则：如果您要贷款购买汽车，正常情况下车款不应超过年薪资工资的20％。如果您坚持购买超预算的车型，则可能需要按揭。二手车将需要额外的注意：新轮胎，保养等。还有一些其他成本，有时消费者会忘记考虑，例如燃油和保险费用。2：目标二手车清单本田雅阁和丰田凯美瑞是非常不错的二手车，但正因为它们是好车，它们的价格可能比同年限同级别的福特和起亚都要高出几万。因此，如果您想省钱，可以考虑多个品牌。我们建议列出三辆以上满足您需求且不超出预算的车型。并且尽量选择正规二手车商出售的有质保或延保的可靠二手车。3：查看价格价格有很大部分取决于您查看的车源。你会发现二手车某瓜等平台上很多，二手车商手上的其次，还有某同城网站上个人卖家挂出他们的汽车。在这三类车源中，个人卖家的的销售价格通常最低。某瓜等大平台的车价格较高，但是车况非常复杂，特别是个人车源。4：找到您所在地区待售的二手车这是建立目标清单的一个重要步骤。要准确找到您所需的汽车，您可以根据许多因素过滤搜索，包括汽车里程表上的里程，价格和功能以及卖家与您的距离。使用网站平台和实体店及附近的二手车市场可以节省大量不必要的时间。5：查询该车的维保记录和出险记录除非您是从可以证明其历史的密友或家人那里购买汽车。此早期步骤至关重要。如果刚好您要查看的车辆记录很差，则您越早知道越好。这些报告可以揭示有关汽车的重要信息，包括是否调表或是否有报废备注（这意味着保险公司已将其宣布为全损）。您将使用汽车的车辆识别号（VIN）来获取此信息。6：联系卖家一旦找到一辆不错的汽车，首先致电卖家。这是与卖家建立关系并验证有关汽车信息的绝佳方法。您可以询问私人卖家，为什么他们要卖出或它是否有任何问题。而且，如果您从车商处购买的，则电话或短信是确保汽车仍在售的最佳方法。如果一切顺利，请预约试驾汽车。如果可能，请在白天使用。这样可以更轻松地查看汽车的状况。7：试驾汽车试驾二手车是了解这是否适合您的汽车品牌和型号的最佳方法。这也是评估特定工况下的好方法。因此，请摒除干扰并专注于试驾过程。这里有一些要检查的东西：在不弯腰或撞头的情况下上下车容易吗？有足够的头部空间和腿部空间吗？特别是后座的空间。驾驶姿势舒适吗？您坐得太低，太高还是正好在车内？检查仪表是否有故障灯。检查后视镜和侧视镜。寻找潜在的盲点。用鼻子闻到气体，有汽油味、焦味、发霉或任何不舒服的气味吗？检查轮胎。用了几年了？胎面还足够厚吗？刹车如何？是否正常工作？是否有刺耳的异响？空调制冷正常吗？前大灯，刹车灯和转向指示灯是否工作等等。8：检测二手车如果您喜欢这辆车并且确定将会考虑购买的话，让第三方的专业检测技师对其进行检查是一个最佳选择。个人卖家可能会让您这样做而没有太大阻力。大多数车商也不会特别抗拒，但是如果一旦有卖家明确表示拒绝或者委婉拒绝，那么请慎重考虑是否在不清楚具体车况的前提下购买这辆车。9：谈一个好价钱当车况透明，条理清晰，目标明确的情况下谈判不一定是漫长而痛苦的。如果您有合理的想法并有计划，您很可能可以轻松快捷地达成交易：提前确定您愿意花多少钱来买车。但是，不要爆出你的底牌和筹码。如果您的心理预期和卖家的价格相对来说比较接近，那么过程往往会更愉悦且更短暂。另外将心比心，有些个人卖家可能比你更不喜欢谈判。10：完成相关的过户手续！如果您在车商处购买，则需要签署相对正式的合同。在那里，您可能会有其他附加的服务和费用，例如里程质保，按揭相关费用等。如果您从个人卖家那里购买汽车，请确保卖方在约定的交易日当天即完成过户。务必正确完成交易，以避免以后的麻烦。另外在开车上路之前请确保已经为您的爱车购买齐全了保险。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你，同时如果你有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~这叫人傻钱多，有19万可以有很多选择了，买新车不好吗？雅阁，凯美瑞。天籁。君威。或者加点钱凯迪拉克也行
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。
国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。这叫人傻钱多，有19万可以有很多选择了，买新车不好吗？雅阁，凯美瑞。天籁。君威。或者加点钱凯迪拉克也行

女子19万买二手奥迪发现毛病多你会考虑买二手车吗

4，奥迪100以前新车多少钱

奥迪100当时的价格是33万－38万之间，已经属于国内组装的最豪华轿车了，其价格已经超过当时日本原装的皇冠轿车了。奥迪100（Audi 100）是1982年秋天由奥迪NSU汽车联盟公司推出的第三代汽车(内部称为C3)。车身结构采用轻量化材料制成，风阻系数为0.30。奥迪100成了先进设计的同义词。德国出版物Auto-Zeitung声称，“从空气动力学特性上来看，新款奥迪100是汽车行业绝对无与伦比。”准新车，又称次新车，就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。由于准新车车况与新车没有多少差异，并且有些车辆还处在原车质保期内，使很多消费者打消了购买二手车的顾虑。在某些市场，准新车交易量已经占到3～4成的比例。二手车市场上“准新车”、“次新车”这两个词汇颇为流行，也是经营者和消费者共同关注的焦点。

5，二手奥迪100多少钱合适

97年9月，奥迪100-2.6E-MT，￥5.80万09-04-07，北京：丰台，商户黑，绿标92年7月，奥迪100-1.8-MT(化)，￥1.80万09-04-01，北京：海淀，商户白，绿标97年7月，奥迪100-V6-2.4-MT，￥6.00万09-03-22，北京：北京，商户黑，绿标92年8月，奥迪100-2.2E-MT，￥0.90万09-03-12，北京：北京，个人黑，15.00万公里，绿标94年1月，奥迪100-2.2E-MT，￥2.20万09-03-04，北京：北京，个人黑，绿标市场上的二手车大概就这个价位。我觉得不能要。奥迪维修保养都贵。本来已经是十年的车了。现在卖都费劲，更别说让一个新手再开一两年以后了。估计都不会有人要了。想买保值率高的就得买大众都买的车，老三样。3万元，我觉得富康可能买得到。一两年后和现在也差不了多少

6，二手奥迪100现在大概多少钱

扯啥呀 我也是买个奥迪100练车 车也练出来了 刚卖了呢我觉得还不错呀 重要是个车况和发动机啦记住得买4缸的 1.8的 省油 只要加90号就成了我的车是1991的呢 开着还不错呢 洗了车 车子漂亮呢 空间大 后面可以坐3个小胖子 开了一年半 加了2次冷冻液 2次防冻液 还配过几次轮箍 75元4个 一开始技术不好 老压路边花坛 砸掉了 装了个CD机 花费了340 我还贴了膜580 加过几次机油 总共也就300多 轮胎被人扎过一次 师傅帮我开车来换了 还帮我扎的轮胎 补好 花了50 被人顶了次屁股 别人是马6 新的 前面一个大坑 我车后面一点事情没有 我连诈的理由多没 修过一次后面的灯 不亮了 30元 还有最多的钱就是罚款 闯红灯+乱停车+走错道 一千多 唉 现在买的话 车况好的1.2万 如果硬件设施好点 1.5 不过1.8 2000年后上牌的 贵一点

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