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1,二手车怎么分辨国3国4

国三国四是国家真对汽车尾气排放制定标准国三车与国四车在外形上基本一致,主要区别在于发动机方面。仅从外观等方面,有方法能够轻易确认国四底盘,方法如下:1、小型底盘。从底盘的排气筒上就可以看识别 。小型国四底盘,观察驾驶室副驾驶大灯上方的“国IV”圆形标识可判断;也可观察排气筒,国四车排气筒教国三车更精细与复杂。2、中大型底盘。看尿素罐。中大型国四底盘,观察油箱旁边的尿素罐可直接确认。
简单来说的话,好点的车子10年之前的也有国四的,一般的国产车10年以后的基本都是国四的排放标准,具体的区别的话就比较复杂了,可以百度搜索一下相关的文章来看看嘛。
二手车是国三还是国四的,必须要经过检测才能知道,一般近3年内的都是国四的。采纳哦

二手车怎么分辨国3国4

2,二手车论文

你可参考多个二手车网站里面的新闻以及软文,比如www.***.com www.***.com,但前者以新车新闻为多,后者里面二手车的文章特别多。从二手车国内外现状介绍,到二手车的鉴定等等,到为不同类型的人支招买车都有!集中了二手车的精华1

二手车论文

3,二手车能不能买呢你怎么看

2021年9月中下旬,准备购车,国庆节出去玩,本来要买新车,意向车辆是高尔夫8,也去4s店看了些,多方对比新车价格在15.5万多,我想全款买,但是没有现车,后来考虑买辆二手准新车,后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line,当时公里数4000公里深深吸引了我,正好也在秒杀栏目里的,就火急火燎的交了定金订车,买了一辆高尔夫2020款r-line轿车,当时价格14200购买。没太注意细节。销售卖车前说的天花乱坠,说他们平台怎么怎么好,售后怎么怎么样。说了瑕疵地方都是轻描淡写,说整备店里更换都是好的,一个是大灯两个灯故障,做了更换。出于信任,没有多想(因为我也不太懂专业的东西),然后中控说车主做了升级(升级肯定都是好的,也没多想)为啥信任,因为之前在瓜子买车两次,卖车3次,确实没出现问题。所以他们说什么就相信什么。我车子提了之后第二天就去上牌了。我也没让专业的人帮我看。重点然后,最近我去洗车,有个哥们很喜欢这款车,也很懂车,跟我说,你这车子中控和大灯为啥要换。我说我车子买的准新的,原车主升级的。大灯是因为进了水雾换了。然后他就跟我说道。说大众原厂车灯没那么容易坏,中控也是。他后来明着跟我熟就是我被骗了。因为原厂中控要7000多,两个大灯也是7000多,后面倒车摄像头也被换了。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱,摄像头几十块钱那种。大灯也是达不到标准的。说不是升级是降级。我当时就很郁闷了,没想到在我身上发生了这样的事情。后来我去找人人车帮我看,假装自己卖车,他说因为更换了原车重要部件,车子最多只能给到11万。这就相当于,我14.2万买的车。就相当于,我刚买到,就要损失3.2万。这其中瓜子的内部黑暗可想而知。2021年12月21日早上,我开车时无意发现了原车主的行车手册,里面有原车主购车电话,我9点多了联系了原来车主。原车主是这么说的。车子没任何问题给到他们,很爱惜车子,因为用的少闲置了,车上的任何部件没有损坏!中控,大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多。卖给我14.2万。我觉得可以理解,平台挣钱无可厚非!车子4000公里。首次上牌是2020.3年,大众的原厂质保是3年或者10万公里。随后我联系了瓜子,他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备。不给任何处理,说我是认可知道车况的。刚开始说原车主撒谎,中控是原车子改装的,灯是两个全部进了水坏了(两个大灯同时坏,几率为0吧?)后来又说是他们换的,原因。坏了,后摄像头,坏了,两个大灯,坏了!前后矛盾。客户回复也是推卸责任。说为啥不在其他平台买车,要在瓜子买。就是各种推卸全部问题推我身上。12.23日,今天,我去了4s店,给我的回复也是说我被骗了。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多,我买的14.2万。然后中控换了山寨,原厂的要7500多,后摄像头1200,两个大灯8000。我算了我买的车几个加起来,158700,已经完全超过新车的价格,检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里,车上配件都是免费为主和更换的,当然包括中控和大灯。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权!还说为啥不买新车!!完全够了,我就觉得心里更难受了。4s店弄完之后。他们买车前后完全两个态度。意思就是说是我的问题。给的理由就是因为坏了,所以更换。我得疑问在这里1,原车主说车子没任何问题,没有任何部件有问题,如果有问题,原车主完全可以去4s店免费维修或者更换。享受4s售后保障。弄好了在卖给车商,还能有好价格。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧?车主明确表示车子没任何问题。2,到了瓜子那,两个就变成了车灯全部进水了,然后瓜子整备进行了更换(山寨大灯,亮度不够)按照正常公司流程,为啥不通过4s店免费处理为维修,而要反人类的两个直接换了。而且两个灯全部进水(你们有两个大灯同时坏吗?)然后中控后面摄像头也坏了!原因是故障!瓜子那么大方,坏了直接换,不考虑成本,直接换山寨【之前说中控是原车主升级的,后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下。才认,说是他们。所以从头到尾都是他们撒谎!3,我的理解,其实就是瓜子内部混乱,收了车以后,拆了原配件进行售卖。瓜子合作整备店为了赚钱。因为按照瓜子的规则,车子成交了以后,只管三大件!其他不在保障范围内。后面维权也是很难,直接一句话回复车上部件存在,可以使用!就比如我花了6000价格苹果手机,买了山寨的,被骗了,我找你们,你现在告诉我,手机不能电话吗?不能使用吗?那你还有什么问题呢??在加上大部分消费者是不会太专业的懂车,更多是听销售讲。我不可能全部拆了一点一点的就看吧。更多的其实就是信任。结果我就这样子了。4,今天苏州瑞尚二手车4楼。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决,他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理,说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱,所以收了车之后就这样子搞!其实正常的逻辑就是能修就修,修不好就换。能不花钱整备找4s店,4s店也是那么说的,如果有问题,他们会解决,比如车子水汽,一般都很好解决,质保期更换或者维修!!谈的还说了,如果质保期内坏的一般直接换新的,这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样。电瓶一般会有点问题,就是更换这个。(因为质保期)所以很多做法都是反人类的。自己想想这中间为啥会发生这些!!而且瓜子中间多次狡辩,赖原车主撒谎,后来又承认是他们整备!前后矛盾!5,现在我得到的结果就是,如果要恢复原厂基础上,我的车加上配件价格,我要付出15.9万,还是2020年老款二手车,新款高尔夫8价格才才15.6万左右。我最近今天被整得烦死了!
2021年9月中下旬,准备购车,国庆节出去玩,本来要买新车,意向车辆是高尔夫8,也去4s店看了些,多方对比新车价格在15.5万多,我想全款买,但是没有现车,后来考虑买辆二手准新车,后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line,当时公里数4000公里深深吸引了我,正好也在秒杀栏目里的,就火急火燎的交了定金订车,买了一辆高尔夫2020款r-line轿车,当时价格14200购买。没太注意细节。销售卖车前说的天花乱坠,说他们平台怎么怎么好,售后怎么怎么样。说了瑕疵地方都是轻描淡写,说整备店里更换都是好的,一个是大灯两个灯故障,做了更换。出于信任,没有多想(因为我也不太懂专业的东西),然后中控说车主做了升级(升级肯定都是好的,也没多想)为啥信任,因为之前在瓜子买车两次,卖车3次,确实没出现问题。所以他们说什么就相信什么。我车子提了之后第二天就去上牌了。我也没让专业的人帮我看。重点然后,最近我去洗车,有个哥们很喜欢这款车,也很懂车,跟我说,你这车子中控和大灯为啥要换。我说我车子买的准新的,原车主升级的。大灯是因为进了水雾换了。然后他就跟我说道。说大众原厂车灯没那么容易坏,中控也是。他后来明着跟我熟就是我被骗了。因为原厂中控要7000多,两个大灯也是7000多,后面倒车摄像头也被换了。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱,摄像头几十块钱那种。大灯也是达不到标准的。说不是升级是降级。我当时就很郁闷了,没想到在我身上发生了这样的事情。后来我去找人人车帮我看,假装自己卖车,他说因为更换了原车重要部件,车子最多只能给到11万。这就相当于,我14.2万买的车。就相当于,我刚买到,就要损失3.2万。这其中瓜子的内部黑暗可想而知。2021年12月21日早上,我开车时无意发现了原车主的行车手册,里面有原车主购车电话,我9点多了联系了原来车主。原车主是这么说的。车子没任何问题给到他们,很爱惜车子,因为用的少闲置了,车上的任何部件没有损坏!中控,大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多。卖给我14.2万。我觉得可以理解,平台挣钱无可厚非!车子4000公里。首次上牌是2020.3年,大众的原厂质保是3年或者10万公里。随后我联系了瓜子,他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备。不给任何处理,说我是认可知道车况的。刚开始说原车主撒谎,中控是原车子改装的,灯是两个全部进了水坏了(两个大灯同时坏,几率为0吧?)后来又说是他们换的,原因。坏了,后摄像头,坏了,两个大灯,坏了!前后矛盾。客户回复也是推卸责任。说为啥不在其他平台买车,要在瓜子买。就是各种推卸全部问题推我身上。12.23日,今天,我去了4s店,给我的回复也是说我被骗了。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多,我买的14.2万。然后中控换了山寨,原厂的要7500多,后摄像头1200,两个大灯8000。我算了我买的车几个加起来,158700,已经完全超过新车的价格,检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里,车上配件都是免费为主和更换的,当然包括中控和大灯。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权!还说为啥不买新车!!完全够了,我就觉得心里更难受了。4s店弄完之后。他们买车前后完全两个态度。意思就是说是我的问题。给的理由就是因为坏了,所以更换。我得疑问在这里1,原车主说车子没任何问题,没有任何部件有问题,如果有问题,原车主完全可以去4s店免费维修或者更换。享受4s售后保障。弄好了在卖给车商,还能有好价格。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧?车主明确表示车子没任何问题。2,到了瓜子那,两个就变成了车灯全部进水了,然后瓜子整备进行了更换(山寨大灯,亮度不够)按照正常公司流程,为啥不通过4s店免费处理为维修,而要反人类的两个直接换了。而且两个灯全部进水(你们有两个大灯同时坏吗?)然后中控后面摄像头也坏了!原因是故障!瓜子那么大方,坏了直接换,不考虑成本,直接换山寨【之前说中控是原车主升级的,后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下。才认,说是他们。所以从头到尾都是他们撒谎!3,我的理解,其实就是瓜子内部混乱,收了车以后,拆了原配件进行售卖。瓜子合作整备店为了赚钱。因为按照瓜子的规则,车子成交了以后,只管三大件!其他不在保障范围内。后面维权也是很难,直接一句话回复车上部件存在,可以使用!就比如我花了6000价格苹果手机,买了山寨的,被骗了,我找你们,你现在告诉我,手机不能电话吗?不能使用吗?那你还有什么问题呢??在加上大部分消费者是不会太专业的懂车,更多是听销售讲。我不可能全部拆了一点一点的就看吧。更多的其实就是信任。结果我就这样子了。4,今天苏州瑞尚二手车4楼。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决,他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理,说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱,所以收了车之后就这样子搞!其实正常的逻辑就是能修就修,修不好就换。能不花钱整备找4s店,4s店也是那么说的,如果有问题,他们会解决,比如车子水汽,一般都很好解决,质保期更换或者维修!!谈的还说了,如果质保期内坏的一般直接换新的,这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样。电瓶一般会有点问题,就是更换这个。(因为质保期)所以很多做法都是反人类的。自己想想这中间为啥会发生这些!!而且瓜子中间多次狡辩,赖原车主撒谎,后来又承认是他们整备!前后矛盾!5,现在我得到的结果就是,如果要恢复原厂基础上,我的车加上配件价格,我要付出15.9万,还是2020年老款二手车,新款高尔夫8价格才才15.6万左右。我最近今天被整得烦死了!二手车肯定是可以买的,在现在这个市场环境下,买二手车的性价比完全要高于新车,但是有利就有弊,再买二手车的过程中我们遇到几个被坑的问题,1、价格2、车况3、手续4、金融问题。,这些方面我们可以找专业的朋友帮你把关。如果你有专业干二手车的朋友,你选择车辆会容易很多,多与他们交流,你会得到很多感触,不会盲目的去买车。如果你有心仪的车辆,你可以让他们帮忙看车况,验公里数,验漆面,关于手续什么的问题多向他们请教提问你也会弄个明白。但是这样周期会很长,买个为二手车就会比较花心思。还有一种办法就找逸车道第三方检测机构对车辆进行全方位的检查然后对车辆的状态进行一个系统的评估,给出合理的价格和建议让买二手车更放心!
2021年9月中下旬,准备购车,国庆节出去玩,本来要买新车,意向车辆是高尔夫8,也去4s店看了些,多方对比新车价格在15.5万多,我想全款买,但是没有现车,后来考虑买辆二手准新车,后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line,当时公里数4000公里深深吸引了我,正好也在秒杀栏目里的,就火急火燎的交了定金订车,买了一辆高尔夫2020款r-line轿车,当时价格14200购买。没太注意细节。销售卖车前说的天花乱坠,说他们平台怎么怎么好,售后怎么怎么样。说了瑕疵地方都是轻描淡写,说整备店里更换都是好的,一个是大灯两个灯故障,做了更换。出于信任,没有多想(因为我也不太懂专业的东西),然后中控说车主做了升级(升级肯定都是好的,也没多想)为啥信任,因为之前在瓜子买车两次,卖车3次,确实没出现问题。所以他们说什么就相信什么。我车子提了之后第二天就去上牌了。我也没让专业的人帮我看。重点然后,最近我去洗车,有个哥们很喜欢这款车,也很懂车,跟我说,你这车子中控和大灯为啥要换。我说我车子买的准新的,原车主升级的。大灯是因为进了水雾换了。然后他就跟我说道。说大众原厂车灯没那么容易坏,中控也是。他后来明着跟我熟就是我被骗了。因为原厂中控要7000多,两个大灯也是7000多,后面倒车摄像头也被换了。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱,摄像头几十块钱那种。大灯也是达不到标准的。说不是升级是降级。我当时就很郁闷了,没想到在我身上发生了这样的事情。后来我去找人人车帮我看,假装自己卖车,他说因为更换了原车重要部件,车子最多只能给到11万。这就相当于,我14.2万买的车。就相当于,我刚买到,就要损失3.2万。这其中瓜子的内部黑暗可想而知。2021年12月21日早上,我开车时无意发现了原车主的行车手册,里面有原车主购车电话,我9点多了联系了原来车主。原车主是这么说的。车子没任何问题给到他们,很爱惜车子,因为用的少闲置了,车上的任何部件没有损坏!中控,大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多。卖给我14.2万。我觉得可以理解,平台挣钱无可厚非!车子4000公里。首次上牌是2020.3年,大众的原厂质保是3年或者10万公里。随后我联系了瓜子,他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备。不给任何处理,说我是认可知道车况的。刚开始说原车主撒谎,中控是原车子改装的,灯是两个全部进了水坏了(两个大灯同时坏,几率为0吧?)后来又说是他们换的,原因。坏了,后摄像头,坏了,两个大灯,坏了!前后矛盾。客户回复也是推卸责任。说为啥不在其他平台买车,要在瓜子买。就是各种推卸全部问题推我身上。12.23日,今天,我去了4s店,给我的回复也是说我被骗了。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多,我买的14.2万。然后中控换了山寨,原厂的要7500多,后摄像头1200,两个大灯8000。我算了我买的车几个加起来,158700,已经完全超过新车的价格,检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里,车上配件都是免费为主和更换的,当然包括中控和大灯。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权!还说为啥不买新车!!完全够了,我就觉得心里更难受了。4s店弄完之后。他们买车前后完全两个态度。意思就是说是我的问题。给的理由就是因为坏了,所以更换。我得疑问在这里1,原车主说车子没任何问题,没有任何部件有问题,如果有问题,原车主完全可以去4s店免费维修或者更换。享受4s售后保障。弄好了在卖给车商,还能有好价格。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧?车主明确表示车子没任何问题。2,到了瓜子那,两个就变成了车灯全部进水了,然后瓜子整备进行了更换(山寨大灯,亮度不够)按照正常公司流程,为啥不通过4s店免费处理为维修,而要反人类的两个直接换了。而且两个灯全部进水(你们有两个大灯同时坏吗?)然后中控后面摄像头也坏了!原因是故障!瓜子那么大方,坏了直接换,不考虑成本,直接换山寨【之前说中控是原车主升级的,后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下。才认,说是他们。所以从头到尾都是他们撒谎!3,我的理解,其实就是瓜子内部混乱,收了车以后,拆了原配件进行售卖。瓜子合作整备店为了赚钱。因为按照瓜子的规则,车子成交了以后,只管三大件!其他不在保障范围内。后面维权也是很难,直接一句话回复车上部件存在,可以使用!就比如我花了6000价格苹果手机,买了山寨的,被骗了,我找你们,你现在告诉我,手机不能电话吗?不能使用吗?那你还有什么问题呢??在加上大部分消费者是不会太专业的懂车,更多是听销售讲。我不可能全部拆了一点一点的就看吧。更多的其实就是信任。结果我就这样子了。4,今天苏州瑞尚二手车4楼。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决,他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理,说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱,所以收了车之后就这样子搞!其实正常的逻辑就是能修就修,修不好就换。能不花钱整备找4s店,4s店也是那么说的,如果有问题,他们会解决,比如车子水汽,一般都很好解决,质保期更换或者维修!!谈的还说了,如果质保期内坏的一般直接换新的,这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样。电瓶一般会有点问题,就是更换这个。(因为质保期)所以很多做法都是反人类的。自己想想这中间为啥会发生这些!!而且瓜子中间多次狡辩,赖原车主撒谎,后来又承认是他们整备!前后矛盾!5,现在我得到的结果就是,如果要恢复原厂基础上,我的车加上配件价格,我要付出15.9万,还是2020年老款二手车,新款高尔夫8价格才才15.6万左右。我最近今天被整得烦死了!
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二手车能不能买呢你怎么看

4,怎样买二手车车险最合适

阳光车险,网上买车险可以多省15%,报价还可以中话费,5000以下的物损,不用提供单证,报案24小时内就赔付,而且三地通赔,不过给你提个醒,最好把你的车上一年的保单找到,如果上一年没出险,可以享受费率优惠,能省不少保费
新车该怎么买保险,二手车也一样,不过要考虑上一年的出险状况,可能会有费率变动,所以过户前要问清楚。还有二手车也需要投些像自燃险这一类的附加险,阳光网上车险网上投保能多省15%,保费上能省下不少
和新车买的程序差不多,需要注意的是,二手车过户前要查清楚汽车的出险状况,如果上一年没出险,你再续保时,能有保费优惠,阳光网上车险股保还能再多优惠15%
车主不需要投保太多的险种,需要根据车辆的实际情况和个人的不同状况,尽量选择大概能覆盖主要险种的适用的险种组合。 详见我卖我车网相关文章

5,二手车的转籍和过户怎么办理需要什么手续

在原车所在地车管所办理迁出手续,在接受人所在地车管所办理迁入手续。迁出要带:车辆的登记证书、行驶证、购车发票、购置税单据、车船使用税完税证明、路费证明、车主身份证(如果车是公司名的,要带公司的代码证书和公章),还有要确定办理了违章处罚才能过户。迁入要带:迁入人的身份证(如果车是入公司名的,要带公司的代码证书和公章)、迁出档案袋(办理了迁出手续后,车的所有资料会装在一个档案袋里)、钱等。至于费用,不同的地方费用不同,大约几千块吧!
过户很简单,只要是正规车辆,手续齐全在一个工作日可以办理过户。具体过户事宜可以到成都二手车信息网查看相关文章
必须的证件:机动车登记证、机动车行驶证、购置税证、保险单原件(交强险有正本和副本两联)、两把钥匙、机动车所有人身份证明/组织机构代码证(公章)若是抵押的车辆,必须注销抵押才能过户。机动车商业险发票:除了人保,其他保险公司都要看到保险发票才能退款其实找个托 要比你自己的速度快很多 虽然是贵点了

6,关于买二手车的问题

静态检测:  车:远看车牌照,辨别车的上牌年限。看左右侧腰线是否流畅,顺直。看大灯是否有新旧不一现象。大体上漆面是否有色差。通常喜欢由左后看车一周。  1、在后侧观察减震是否有不良现象,后叶子板钣金喷漆现象轮眉内侧。  2、轮胎磨损,玻璃更换现象,由生产年限判定,生产年限,单向轮胎。  3、观察后座椅,C柱,B柱后侧,后门边,合叶是否有修复痕迹。  4、左前门边,合叶,A柱的平整性,观察刹车,离合踏板皮垫的磨损状况,一般2万公里左右需更换,拉开机盖,风挡密封条,安全带的生产日期。  5、观察左前轮眉,叶子板有无修复痕迹,检测刹车盘的磨损程度,轮胎状况。  6、看前大灯新旧,发动机舱状况,管线,夹头的统一性。前保险杠有无修复痕迹,观察叶子板,机盖的焊接点与密封胶条。找出机油尺看机油的清洁度,咨询保养的状况。  7、观察左前叶子板同样看轮胎,轮眉,AB柱,C柱,轮胎。  8、观察右后叶子板,开后备箱看后备箱支架,密封胶条,随车工具,备胎的磨损程度,品牌与四胎是否一致。  9、静态检测完毕。  动态检测:  1、进驾驶室,检测仪表盘缝隙,观察方向盘,座椅,档把的磨损程度,看仪表盘的公里数,通过公里数与轮胎,脚垫,方向盘,座椅的磨损程度判断是否一致。  2、着车,听发动机的声响,观察怠速时是否稳定,挂档反复试几次,是否平顺,变速箱有无异常。  3、行驶中有无异声异响,通过弯道或减速带时,注意车辆的整体性。  4、上举升架,检测车辆底盘的状态是否有托底现象,整车车架结构是否坚固。  5、看排气管的积碳,判断发动机是否工作良好。  6、整车已检测完毕。  手续检测:  行驶证、登记证、养路费、购置税、车船税、保险、购车发票 身份证、组代、公章 维修保养记录。  摘自:包租网
楼主的问题好多啊,我简要跟您一一回答一下吧3万块钱能买什么样的二手车?那要看您对车况、车龄、车型有什么要求了,这个范围太广了,如果是要车龄短点的可以买qq、奥拓之类的。车龄稍长久点的,可以买富康、捷达。二手车怎样定价的?是卖者随便要价吗?卖者可以随便定,但买者也不会随便买啊。当然得符合市场行情。得有一定的二手车鉴定能力,关于二手车价格具体怎么定价,您参考下这篇文章:http://www.55usedcar.net/collectiondetail/200925171220.shtml买二手车的风险有哪些?最好去大点的经济公司买,不要相信网上或广告里的低价豪华车什么的广告,买车前最好先去当地市场了解一下行情。买二手车还有一个要特别注意的就是手续。关于手续的办理:个人对个人:需要携带卖方个人身份证,买方个人身份证,机动车登记证书,机动车行驶证。但如果是外地个人购车,则需要提供身份证及有效期为一年的暂住证。本地过户:办理时需要详细填写机动车转移登记申请表和机动车所有人信息登记表。买方如是个人,则需居民身份证复印件。一般规定,如是个人购买二手车,需要本人到场,如不能到场,需要有代理人持相应的证件,此外还需要携带机动车登记证书,机动车行驶证,机动车的数码照片,过户发票的第一,第二联,机动车验车单。带足这些单据证明,就可以到窗口办理本地过户了。不知道说明白了没有,要是还是不行,你就看看这篇文章吧:
选二手车,除了检验发动机,变速箱这些动力总成外,还要仔细检查车架!看是否换过部件,这关系到车子是否碰撞过!还有车漆,仔细看车漆是否一致!...内部的,不用说了吧,座椅(如皮椅,看真皮的成色),中控台,换档杆...都要仔细检查 实际上,说太多也没用,买二手车不懂的话,都要请一个专业的二手车检测技师,还有去专业的二手车市场,去风评好的!买车时,还要仔细验证文书... 很多方面都要注意,马虎不得!所以找专业人员陪同十分重要!

7,如何鉴别二手车质量

现在,不少消费者在购车时会考虑购买二手车。但面对品质参差不齐的二手车,不少消费者对于如何选购感到困惑。除了观察外观和内饰,消费者还应该从哪些方面来判断二手车的质量呢? 根据二手车评估师介绍,在判断二手车的车况时,一般可以根据外观、内饰、发动机和悬挂的检查,以及试车这几个方面来进行鉴定。 外观:外观上先仔细察看车漆是否有色差,有无刮痕;注意翼子板、车门下边缘、轮罩等区域的锈蚀情况;橡胶密封件边缘处的油漆是否有残渣;检查前盖、车门及周围边框的间隙是否均匀;试试车门开启是否灵活,关门是否能一步到位。 发动机:先打开发动机罩,检查内侧是否有二次烤漆的痕迹。然后,查看发动机的外观,识别漏油、漏水的痕迹;启动发动机,观察排出气体的颜色。若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好;如果排出的气体是黑色的,则说明发动机存在问题。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计得比较低沉。总之,机体一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。 内饰检查:座椅表面应清洁完好,无破损、划伤。此外,有必要除去座椅套看一下原始的椅垫情况。试试离合器踏板、油门踏板,不应有犯卡、沉重、不回位的现象;掀开地板垫,检查车室及行李箱内是否有被淋湿的痕迹,并注意车灯内是否有水雾。如果发现有被淋湿、车灯有雾的迹象,就有可能遇到“泡水车”。 悬挂的检查和试车:用手在汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自动跳动2-3次,说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。试驾时,正常车辆的悬挂系统应该无异响和渗漏,在行驶中不会有抖动、摆震的现象;在制动时,也不会出现跑偏,且转向平顺无异响。 在检查完车的各种性能和配置后,千万要查看一下二手车的各种手续是否齐全。年底将至,很多车辆的保险费即将到期。因此,购买二手车的时候应该一并考虑保险费用。
在网上看过一篇相关的文章,挺有帮助的:一、检查外观 1、检查车身漆色是否一致,两侧表面弧度是否平滑,以30°至45°角看漆面反光是否合理,如有不同,车辆必然修复过,而且修复水平很差。 2、将车辆放置在平地上,消费者站在距车3至5米的正前方,观察车的肩部是否一样高,如果不同,就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。 3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致;前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样,新旧程度是否一样。 4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。 5、动手开关所有车门,将车门开启到45°至60°,并以正常力道关门,观察车门是否能够关严,声音大小是否相同,力度是否一致。 6、最后观察轮胎磨损的程度,品牌是否一样,花纹是否一致,如果有异,买完车后必须要更换,以保证行车安全。另外,由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏,尤其轮毂、轮胎结合处破损严重,动平衡很难修复。 二、检查内室 1、检查座椅、内衬是否整洁、干净,有没有更换过或拆装过;车内自带的头枕、饰件是否齐全;各个开关操控是否顺手,有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新,消费者要特别小心,此车很有可能有重大问题。 2、着车前先打开钥匙门,观察仪表灯的显示是否正常,有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能,在打开钥匙门时,各个提示灯都应亮,如果有提示灯没亮,车主很有可能因此项故障没有排除,故意拆掉仪表灯的灯泡,以混淆视听。 三、试驾 1、启动时,发动机是否容易启动,这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重,说明马达、电瓶或相关机械有问题。 2、启动后,首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致,转向角度是否合理,转向或掉头时,方向盘打死后,前轮是否有磨轮胎的现象出现,如果有,此车有可能出过交通事故,轮胎经常蹭着轮线,会对行车安全构成威胁。 3、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换,再看行驶时换挡是否平顺,如果换不上挡,就说明同步器磨损严重,该大修啦;判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺,“闯”的感觉是否强烈;观察换挡时,发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间,一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转,二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间,三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。 4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小,来判断此车的密封程度和隔音效果,如出现哨音,说明车辆修复质量不好,有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响,如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音,变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时,说明此部件该大修了。 5、有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况,加速时是否有力,来判断发动机的好坏。如果有条件,还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。 6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏,我国规定载乘一人的乘用车,在每小时50公里紧急制动的距离小于19米,载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外,还要注意的是abs防抱死装置是否会出现拖带的现象,停车制动要选择在坡道上进行,并且车头向上和车头向下分别测试。 7、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同,会在车辆转弯时出现侧滑现象;后轮后侧的附着力不同,使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑,比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按,然后放开,看它的复位情况,如果上下波动比较大,就说明减震器有问题,一次复位没有波动,就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时,车像船似的晃晃荡荡,说明减震器出了问题。
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8,购买二手车

实际上购买一辆二手车过渡一下还是很不错的; 外形上是仁者见仁、智者见智;关键是在选购中一定要注意,千万不要误选上隐蔽的事故车; 另外,二手车是没有办法指定车型、品牌的,二手车购买有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了。
最重要的是注意六点 一.认真核对证照。在买车时,对车主身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明以及保险单要仔细核对。 二.别轻信里程表。将公里数调小是卖家们常用伎俩,真实车况可通过检查发动机了解。 三.是否上漆很重要:车身膜漆有无脱落,面部漆有无新印记,在排气管、镶条和窗子四周有无多余喷漆,有的话,则说明是翻新车。 四.观察焊接点:确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条脱落或是损失,证明该车是事故车。 五.仔细观察车厢:在坐椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀。锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车为了掩盖车厢内的问题,故意加上一些亮眼的装饰迷惑人。 六.除检查发动机、油箱等主要部件外,试驾时要留意水温、机油、散热情况等。 答案来源 淘淘二手车网 您可以参考下 http://www.taotaocar.com/news/news_more.asp?NumberID=003003 都是关于二手车买卖的问题
具体参考这个文章: http://www.55usedcar.net/CollectionDetail/200923163241.shtml 有些二手车车况不错,价格也诱人,但淘二手车需要很强的专业知识,如果不能了解其中窍门,买到事故车或者试驾车也令人郁闷,下面就为您介绍几点选购二手车的小窍门。 一, 核对车辆证照 1.卖主的身份证。 2.机动车行驶证。 3.机动车来历证明。 4.机动车牌号。 另外,如果是带有营运性质的车辆,还要检查是否有道路运输证。 最后,还需要注意的是一些费税的缴费证明,包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明,发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致,其他证件是否和车辆相符。 二,查看车况 三,检查车辆保险    四,检查原车主   注意:  同一年限的车,技术状况不同,价格差异会很大,一辆6万元左右的车,最多可以有1—1.5万元的差异。买二手车,关键在于其品质与售后服务,到正规的二手车经营单位,通过正确的渠道进行选购。只要在选购二手车时,做到认真观察、仔细检测,特别是检查边角部位,就一定能选中一辆满意的二手车。
一、二手车手续 二手车手续:车辆登记证书、车辆行驶证(需在年检合格期内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、车船使用税。 二、二手车车况 (1)外观 外观上先仔细察看车漆是否有色差,有无刮痕;注意油漆面和翼子板、车门下边缘、轮罩等区域的锈蚀情况;橡胶密封件边缘处的油漆是否有残渣;检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,试试车门开启是否灵活。关门是否能一步到位,好的车门在关门时听到“嘭”的声音较沉闷。 (2)发动机 发动机罩与翼子板、挡风玻璃的密合度或发动机留有的缝隙是否一致,是否留有原车的胶漆;打开发动机罩看内侧是否有烤过漆的痕迹。然后可从发动机前档(即水箱上方工字梁)及发动机本体下方的两条纵梁或俗称“内归”的两内侧副梁等处查看这些地方是应留有圆形点焊的痕迹;防水胶条是否平顺;检查水箱,冷车状态,是否有锈蚀的粉屑、不明的油污等,还应看看机舱内的走线是否整齐。在电瓶上应该只有两条总线走出。一般来讲,声音清脆而且节奏感强的就是好机器。 (3)内室检查 座椅表面应清洁、完好,无破损、划伤;有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。试试离合器踏板如何;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,掀开地板垫,仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。各密封件是否完好,并注意车灯内是否有水雾。   (4)车辆底部检查 底盘稳定的车,行驶中不会有抖动、摆震;制动时不会跑偏;转向平顺无异响;悬挂系统无异响无渗漏;不会有机油、冷却液、变速器油、减振器油、水等的渗漏。排放系统应紧固,检查消声器和三元催化器的接缝处,这些地方有出现泄露的可能;检查排气管吊架和支座是否有损坏;检查燃油系统和油路;看是否有漏油痕迹,但行车气流抽吸使泄露不明显;检查冷却液是否泄露,如果暖风器芯或软管泄露,在车辆底部可以发现,应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。冷却液是绿色的,如果在试车时开空调了,那么会有水滴,驻车后会继续滴落,不要混淆;检查制动泄露情况。看前后制动器是否有制动油液痕迹,从汽车的前部到后部,循着制动钢管寻找管路中是否有凹陷或渗漏痕迹;检查车架是否碰伤或焊接、修理的痕迹。

9,买二手车需要注意什么呢详细点通俗易懂点就是性能牌照过

我局的买二手车的时候主要先从这三个方面看:1、外貌 2、本质 3、车胎 一、看外貌:许多车主在卖车之前会先将车子里里外外的打扫一遍,增加印象值,但是在这些光鲜外表下还是要注意一些细节的。细节一:车牌看车牌是否干净,通过车牌可以看出车主是否在意车辆,也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。细节二:出厂铭牌出厂铭牌上有车辆的多项信息,而且铭牌一般都是被安装在不易撞到的地方,要是铭牌有什么损坏的话,则说明这车出过大事故。遇到这样的就要仔细考虑下了。细节三:玻璃上的小标每辆合格的车辆出场,车窗和前后风挡的小标必须一致。如果不一致,那就说明因为破损而更换过。至于更换的原因,一定要问清楚。细节四:公里数一般在近两三年的车,或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的,而年头太久的车,一般公里数都不是很准确,也不要太确信实计里程。细节五:发动机号一般的车辆都不会有问题,不会轻易更换发动机。如果登记证上发动机号重新登记过,那就要留心了。 二、看本质:除了外貌之外,还要留心车内的“本质”。细节六:闻气味进入车内,如果闻到一股很浓的漆味,则说明翻新过内饰了,通过此可以肯定是因为内饰使用过多,导致磨损严重,进而能看出车辆的使用较多,跑得公里数过多。细节七:离合器如果一辆车跑的较多,那么在转手的时候,为了卖的更贵所以难免不会有调表的行为。不过公里数可调,但是离合器的脚踏板就不会动了。所以离合器的踏板磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多,表明跑得越多。细节八:翻新座椅担心座椅被翻新,可以用手按下去五秒钟,然后松手,恢复的快的则是翻新过的,如果是原车带的,恢复的会很慢。原车的座椅主要是比较值钱,坐的舒服,符合人体工程学,而后来翻新的刺激性很大,会引起皮肤的不适应。细节九:看色泽很多车商为了能卖个好价钱,会让配置“脱胎换骨”,也就是升级配置,其中最常用的手段就是加装桃木装饰,如果是后加装的桃木内饰,那么桃木的纹路出奇的一致。其实原车的桃木内饰纹路是有一定的规律的,尤其是在变速器的位置附近,所以在购买二手车的时候要多留心这一点。 三、看车胎细节十:胎纹胎纹的深浅最能说明原车的使用情况,而且四条胎的胎纹磨损程度要一致,如果有一条很新其余的三条有严重磨损,那说明新的那条基本上是后换的。细节十一:备胎备胎是很多人都忽略的一个轮胎,但是备胎是很重要的,首先要看备胎的胎压是否正常,再看有没有使用过。如果有,那使用的情况如何,一般备胎也就是行驶个30公里最多就要换下来。如果使用过多,表明这条胎不是备胎而是被人换走了。细节十二:轮毂轮毂作为重要部件也是一定要注意的。主要是看轮毂的表面有没有磨损或撞击的痕迹。如果有,那么表明原车主在用车的时候不是很小心,经常剐蹭,造成轮毂的损伤。如果这辆车四套轮毂都有剐蹭痕迹,而四条胎是崭新的,说明这辆车的车况堪忧。 如果你想了解更多的关于买卖二手车的专业知识,你可以去百度知道,百度文库这种偏文字的网站,又或者可以去御途网这种图文并茂的网站进行学习和了解,希望能够帮到你吧!
买二手车,你首先就得看车的质量,车辆不能发生过重大的事故,这就需要你会检查车辆。而关于牌照过户,保险时间这些都比较麻烦,需要你跑车管所,但是现在很多的二手车交易平台这些都做的很好,你可以直接在平台上买车,这样的平台有人人车、二手车交易平台网、知车音、二手车网、百姓网等你都可以去看看,在上面找一些,了解一下。而且你买二手车一定要多去对比才行。不能只贪图便宜,最好是带有经验的老师傅和你一起去看车。这是前几天我看到的一篇文章叫《二手车买辆放心的,教你鉴定二手车!》看到的注意事项,里面讲的很详细。你可以借鉴一下。1. 看车时光线要足。不要在雨天看车,落在车身上的雨滴会让人的视觉形成反差;也不要在地下室看车,地下室的节能灯会让车辆闪闪发光。2. 看车先看玻璃。根据车辆玻璃上的数字确定玻璃是原厂的还是后换的。先看车身铭牌确定车辆的生产日期,车身上所以的玻璃的生产日期都应该比车辆的生产日期早。如果汽车玻璃上没有数字标识,可以拿全车所以玻璃做对比。3. 看车辆油漆。看车漆时,检查车辆两边的翼子板和门板是否有新旧色差;后看车辆的腰线是否平直自然;手抚摸车辆覆盖件表面,如果表面有小颗粒感基本都是重新喷的漆;逆光去看漆面是否有橘皮纹或波浪纹,或类似水滴状的多余油漆痕迹,如果有就是后期重新做过漆;观察覆盖件的边缘是否有油漆开裂的现象,如果有基本就是后期给车辆补过漆。4. 看车身的缝隙处。看车辆覆盖件的边缘缝隙是否均匀;缝隙左右对比,如果存在明显大小不均,肯定是有过一些碰撞;重点看前大灯和后大灯处,这两处连接件特别多,缝隙修复难度大。5. 检查车辆轮胎。同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞,是需要尽快更换的;如果轮胎出现鼓包很可能是汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子,必须立即更换;检查备胎气压,检查备胎是否有沾油胀蚀,如果有将大大降低备胎的使用寿命。而且买车的收据啦,或其它的资料你也一定要收好,只有这些都齐全遇到问题你才能解决,而且现在这年头,正规的二手车从业者还讲点道义,至少有严重事故的车是绝对会提前声明的。因为他们也怕车主知道了找上门那就麻烦了。有时候反倒是这些私人车主比贩子还狠,买车砍价比贩子凶,卖车隐瞒车况那演技也是一流。不过,近几年现在的二手车市场比起当年来说,规范多了。随着新兴的二手车电商平台的兴起,很多人在上面买车。有些就因为一些小瑕疵大闹电商公司,结果获得很多赔偿。我个人认为,现在买二手车一定要找正规分平台,一旦出现问题,就及时掌握证据,掌握了证据的话,不但不是坏事,反而是一件好事。至于原因嘛,呵呵,你懂的,都是聪明人,就不点破了。
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你不懂车,就得带一个修车师傅过去看车!
车况,后期保障

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