为什么高铁不从厦门到台湾，去台湾的高铁已经在建了吗
来源：整理 编辑：高铁查询 2022-10-17 04:54:11
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1，去台湾的高铁已经在建了吗
昆台高铁预计经昆明、贵阳、湖南永州、湖南郴州、江西赣州至福建龙岩和厦门，再从海底隧道接往高雄。谢谢采纳 ^_^
2，厦门为什么不修高铁到金门
意义不大，投资太高，另外政治因素。一个供水工程修到海峡中线，台湾方面都不接受，会接受高铁么。
3，厦门到上海的动车需要多久
福厦铁路已经完工 进入调试阶段 预计五一左右 可以开通试运营 厦门到上海动车时间控制在7--8H左右 票价在370元左右厦门到上海的动车有七趟，动车行驶时间约8小时50分 
4，为什么高铁不可以建到台北呢
2035年高铁到台北意味己经实现了国家统一。只有这样，台湾才能纳入国家整体交通规划之中，进行高铁路网建设。目前两岸处于分裂状态，台湾建高铁是无法实现的。全国人民盼望这一天早日到来，早日实现国家完全统一，民族真正复兴。根据国家规划，京台高铁已纳入国家的高铁网络建设中，是我国八纵八横高铁规划的重要组成部分，预计2035年建成通车。届时，大陆的朋友可以直接乘坐高铁前往台湾，当天往返的一日游也将实现。京台高铁的起点位于我国的首都北京，一路向南到达福建省福州市的平潭县，之后跨越台湾海峡经过新竹市最终抵达台北市。台湾高速铁路的价值意义台湾高速铁路是台湾省第一个由民间兴建、营运，并于许可营业期满后转移给政府的BOT项目。台湾高速铁路的营运，大大缩短了台湾省内南来北往的时间。台湾高速铁路的开通，将给台湾经济社会发展带来长久的影响，其一是引起岛内运输格局的大变革。其二是改变台湾地理风貌与政经社会的发展轨迹形成台湾一日生活圈，三是促进地区经济发展，除了台北和高雄之外，台湾高速铁路其他各站都选在未开发的土地上，其目的是把这些地区变成新兴的城镇，给台湾的西部走廊戴上一串城镇珍珠项链。
5，问一个火车线路的问题热心朋友进
①从苏州到上海的动车或高铁都是到上海虹桥站或者上海站，没有到上海南站的；
②上海虹桥到厦门的动车组如下：
D3201，上海虹桥站-厦门站，8:25-16:06
D3203，上海虹桥站-厦门站，10:50-18:40
6，厦门坐动车去福州长乐金峰急
动车票不需要提前买，但是现在是清明假期，所以还是提前去买比较妥当。去长乐金峰的车在汽车北站就有，离火车站不到一百米的距离，就在火车站前面靠左边手的位置，如果不知道方向可以在福州火车站出站口找个人问问汽车北站在哪，就会知道了。ps:福州去长乐金峰的车是直达的！
7，从厦门到泉州是到厦门火车站还是厦门北站坐动车到泉州新火车站怎
在泉州高铁站门口 直接坐17路公交，3元钱，到田安路的青少年宫站点下。（也就是丰泽广场的新华都下），然后 穿过丰泽广场，走到建设大厦那旁边就是儿童医院了，不知道，你一下车，就随便问个人 都知道。
8，过两天我要从厦门去福州玩计划要做动车去福州的三坊七巷玩不知
打的吧，不远的，不超过20元。不过看你到达的时间了，要是下班高峰期，福州是很堵的。那就出站后在旁边的公交站场坐车到南街站，去看下就知道了，车很多的坐到福州火车北站，火车北站旁边就有很多公交车到南街（如K1路、121路、等等），三坊七巷就在南街边上公交路线：全程约1小时30分钟1.乘坐 k2路, 在 桥南站 下车 2.换乘坐 k1路(或 1路), 在 东街口站 下车往前走150米，左转进入八一七北路走350米，右转进入安民巷走260米，到达终点。
9，昆台昆明厦门台湾高铁建设已提上日程路线怎么走
大陆铁道官员日前透露，昆台（昆明─厦门─台湾）高铁建设已排入时程，着手准备相关工作，未来可从厦门通过海底隧道接高雄，最终止于台北，一旦完成，从武汉搭高铁可直达台北。
不过，大陆铁道部总规画师郑健昨日在公开记者会上表示，修建到台湾的铁路是中长期规画，目前还在前期研究。但他说“海峡西岸是路网规画当中重要的一部分”。
十一届全国人大三次会议新闻中心举行“中国高速铁路建设发展”记者会。郑健在回答记者提问时表示，海峡西岸是路网规画当中重要的一部分。
大陆武汉铁路局局长余卓民日前接受大陆“长江日报”记者采访时透露，大陆将修建昆台高铁。 昆台高铁 预计经 一昆明 二 貴陽 三 湖南永州、四 湖南郴州、 五 江西赣州至福建龙岩和厦门，海底隧道接 高雄。两条铁路都是电气化双线铁路，设计时速350公里。
果真如此，昆台高铁是继京台高铁后又一条中国规画连接大陆和台湾的高速铁路。行政院大陆委员会官员日前曾表示，这只是大陆单方面的想法，台湾无此计划。
郑健昨天说，在福建地区重点规画了进出省的大能力通道，大概有三条线。第一条线是沿海通道，从上海、杭州到宁波，经过福建的福州、厦门到深圳。这也是“四纵四横”的重要组成部分。
第二条是京福铁路，从北京沿着在建的京沪高铁到蚌埠，再从蚌埠一直向南，经过黄山、武夷山，到福建的省会城市福州市。
第三条从江西南昌到莆田、福州方向，这条线还可以通过其他的干线，比如长沙到杭州高速铁路，以及南昌到九江城际铁路，辐射到内地城市。昆台高铁预计经昆明、贵阳、湖南永州、湖南郴州、江西赣州至福建龙岩和厦门，再从海底隧道接往高雄。
谢谢采纳 ^_^我也是高度的期待啦, 只是高鐵到台灣要經過海底隧道, 而且距離超長...光這一點就不太可能實現鐵路值達台灣的目標了呢
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