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1，苏州到盐城动车吗

苏州到盐城只有做直达汽车。目前还么有苏州到盐城的火车，更别说动车了。
没有动车 只有一班慢车 南京到盐城还是汽车方便

苏州到盐城动车吗

2，高铁为什么会停运

高铁停运是因为天气原因。高铁在一般风、雨、雾、雪等天气下都能运行，但仍会受到一些极端天气影响，比如强降雨、暴雪、浓雾、大风。其中，大风是对高速铁路运行影响最为严重的天气之一，也是铁路部门重点防范的气象灾害。 高铁停运是因为天气原因。高铁在一般风、雨、雾、雪等天气下都能运行，但仍会受到一些极端天气影响，比如强降雨、暴雪、浓雾、大风。其中，大风是对高速铁路运行影响最为严重的天气之一，也是铁路部门重点防范的气象灾害。

高铁为什么会停运

3，京沪高铁为什么不经过江苏宿迁淮安盐城

京沪高铁进入徐州后，直接南下去南京再转向东，一路地势比较平坦，出来一个长江外，沿途地形便于修建高铁。而从徐州向东去宿迁、淮安、盐城，再南下南通、苏州去上海，这条线路沟渠河道密布，建造高铁成本非常高。在当时修建京沪高铁，还处于高铁建设摸索阶段，加上走南京这条线，人口众多，经济效益也最好，所以做设计时肯定会选择这条路线，而不选择经宿迁、淮安这条线路的。

京沪高铁为什么不经过江苏宿迁淮安盐城

4，高铁为什么会停运

高铁停运是因为天气原因。高铁在一般风、雨、雾、雪等天气下都能运行，但仍会受到一些极端天气影响，比如强降雨、暴雪、浓雾、大风。其中，大风是对高速铁路运行影响最为严重的天气之一，也是铁路部门重点防范的气象灾害。高铁：高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

5，为什么苏州去盐城没有火车 呜呜呜

没有直达车，盐城站还没有开通开往苏南的班次，最远只能到南京、扬州
桌火车
有的,但是要从南京那边绕一圈的,不花算,所以坐客车更方便的
先坐动车到南京然后换5075到盐城 苏州到南京二等座67元 一等座81元 南京到盐城
汽车比火车快！汽车3.5~4个小时，火车到南京就有好几个小时，再去苏州又有2.5个小时！汽车快！
可以先到南京再转到盐城的火车。

6，为什么盐城有通南京的火车却一直不通苏州

你如果从盐城坐火车到苏州来那要绕路经过南京,再从南京到苏州,路程之远,路费之高,到达时间之长,都不如汽车.现在正在造盐城到上海的双轨,造好了不知道是否会同客车,如果有的话坐火车去苏州还是比较方便的。盐城的火车站不大,外观还不错.支持家乡的经济发展.
建议你看一下 全国火车线路图 你会发现很多的 盐城的地理位置不好 由于沿海城市 所以除非是始发车 和终点车 不然只要是过路车 都会绕很大的一圈的 现在盐城也没有到南京的火车了
因为之间有长江的隔离，离我们最近的过江铁路在南京。所以现在所有列车都要走南京饶过长江后再分流，其实你非要坐火车去盐城也可以先到南京再换乘其他列车去盐城。不过这样无论从时间和经济角度来看都不划算。所以现在从苏州去盐城一般都会选坐大巴去，全程最快时间只需要2个半小时，费用也只需要88元。黑车平时只要50元到60元。
省钱

7，为什么没有苏州到盐城的火车啊

1.直达没有2.转火车有。100％的有，很多路线的。（在徐州转）3.路线有：徐州到盐城有： K246/K247 K420/K417 K566/K563 K771 T158/T155 T215 Z51 硬座为52元 时间为4-5小时不等。 我是建湖的，也有火车到建湖下的。 K420/K417（6.07从徐州出发，10.07分到建湖） T158/T155（4.11从徐州出发-7.47分到建湖） 徐州到建湖要26元钱，
没有
转火车有。100％的有，很多路线的。（在徐州转）3.路线有：徐州到盐城有： K246/K247 K420/K417 K566/K563 K771 T158/T155 T215 Z51 硬座为52元 时间为4-5小时不等。
隔了一条长江，目前苏州、无锡、江阴到靖江、海安、东台、盐城的铁路有，但没有开通火车线路。迟早会开通的。

8，现在苏州去盐城怎么办高速封路也没火车

现在非但高速封路，国道也堵死了，所以想去盐城的话真是没有办法，等吧，等雪停了，路解封了就可以回去了～对你的遭遇表示同情，祝你好运！
换车,或走过去
从太仓或张家港过江,到南通乘火车去盐城
1. 本人前往当地交管部门因为各地的处罚方式不同，车主去之前最好携带驾驶证和行驶证的原件或复印件,到那里后根据交管部门工作人员的指示办理。这种处理方法是目前最常见的处理办法，其弊端是手续繁琐、过程复杂。2. 叫异地朋友代办如果违章当地有朋友的话，可以直接把违章通知单、驾驶证、行驶证、身份证等证件的原件或复印件递送给你的朋友，请朋友代办。但某些省市交管部门不接受他人代办，车主在委托朋友之前一定要了解清楚。3. 违章代办机构现在很多汽车网站与机构都有交通违章代办业务，怕麻烦的车主可以选择这种方式。 这种代办车主本人可以不要到场，但要注意的是必须选择有正规资质和实力的机构，否则极易上当受骗。而且在代办前最好和这些代办机构签订相关协议，避免以后发生不必要的纠纷。4. 邮政代缴除了以上的办法，车主还可以通过邮政代缴的方式处理违章。邮政代缴可以让车主足不出户就能办理异地交通违章，从而为车主节省了时间和成本。但是邮政代缴不能涉及到扣分项目，如果要扣分的话只能自己办理。
先坐火车到南通然后再从南通转火车到盐城

9，盐城有几个高铁站

截至2020年12月，盐通高速铁路设6座车站：盐城站、盐城大丰站、东台站、海安站、如皋南站、南通西站。盐通高速铁路北起自盐城站徐盐场与徐盐高速铁路贯通引出后，向南经大丰区、东台市、海安市后继续向南走行经如皋市后，进入通州区至沪苏通铁路南通西站。盐通高速铁路正线全长157.098千米，新建陈桥联络线11.749千米，其中上行联络线长度5.904千米，下行联络线长度5.845千米；新建动车走行线A线5.114千米，动车B线6.396千米。盐通高速铁路运营情况2020年12月30日9时22分，由盐城站开往上海虹桥站的G8321次复兴号列车驶出盐城站，标志着盐通高速铁路较原计划工期提前16个月开通运营。连云港、盐城至上海最快分别3小时54分、2小时7分可达。开通运营后，铁路部门安排开行动车组列车6对。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，盐通高速铁路按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达47对 。以上内容参考 百度百科-盐通高速铁路
现在盐城有9个高铁站，滨海，响水，阜宁东，阜宁南，建湖，盐城，射阳，大丰，东台，每个市县都通了。
盐城没有高铁站，只有一个客运火车站，即盐城站。拓展资料：盐城站火车位于江苏省盐城市亭湖区范公中路69号，建于1996年，上行距新沂站234公里，距长兴南站529公里。隶属上海铁路局新长车务段管辖，现为二等站。盐城站于新长铁路铺建时新建，处于青年东路与范公路交界处，与盐城汽车客运总站相邻而望，构成了与汽车之间的换乘系统。盐城站是新长铁路的中间站，2004年7月开通客运列车，2006年3月为适应未来铁路客流的增长启动改扩建，新火车站于2007年2月3日正式投入营运，新的盐城火车站设计精巧，站前广场美观大方，按航站楼建造标准建设的候车室共有两层，总建筑面积约10669平方米。目前为2台4轨，预留电气化扩建轨道与站台。一、盐城火车站：1.地址：盐城市亭湖区范公中路69号2.交通：盐城市区可以乘坐3路，19路，22路，23路，38路，55路，68路公交车到达火车站，终（起）点站就在火车站广场内。3.发车情况：盐城火车站目前一共有18趟列车经过，隶属于上海铁路局。二、江苏一共有如下高铁站：昆山南、苏州北、苏州、无锡东、无锡、无锡新区、惠山、常州、常州北、戚墅堰、丹阳北、镇江南、南京南、南京、徐州东、徐州
盐城目前有6个高铁站，后续盐通高铁建成还会增加2个高铁站，到时候盐城市内县县通高铁
盐城只是个小火车站，没有高铁站。江苏一共有如下高铁站：昆山南、苏州北、苏州、无锡东、无锡、无锡新区、惠山、常州、常州北、戚墅堰、丹阳北、镇江南、南京南、南京、徐州东、徐州

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