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1，贵州省十三五铁路远景规划有武贵吗

没有吧，如果是武（汉）到贵（阳），之间已经有了极其高规格的高速铁路连接两地了，再修高级别铁路就是浪费资源了，国家也不会批的。只听说过准备要修郑（州）到贵（阳）的高速铁路，不过好像也因为郑（州）到万（州）的铁路得到批准而不修了。
有的

贵州省十三五铁路远景规划有武贵吗

2，贵武贵广高铁 开通什么时候开通

贵广高铁贵州段2008年10月13日开工建设，工程投资900多亿元，贵广高铁于2014年12月20日全线验收，贵广高铁全线已于2014年12月26日正式通车运行。贵武高铁预计在2016年开通！因为湖南路线未能确定在那里建高铁

贵武贵广高铁 开通什么时候开通

3，武广高速铁路湖南衡阳广州段什么时候通车50分

这个没有听说有提前通车的，但武广全线通车实在2009年底， 衡阳到广州高铁建成后约500公里，要是动车两个半小时的车程，普通车5个小时左右， 由于是新建的铁路，又是有一些地方集资的铁路，所以票价会比同路程铁路贵50%，动车衡阳到广州约为210左右，一等座270左右，普通车120左右，

武广高速铁路湖南衡阳广州段什么时候通车50分

4，广州到重庆什么时候通动车或者高铁

2015年5月20日开行重庆至广州的高铁，全程11小时43分，二等座票价720元，中途还经过武汉、赤壁、岳阳、长沙等地。1. 　　G314次由重庆北上午11点45分发出，抵达广州南是晚上23点28分，全程11小时43分，这趟车上午9点37分从成都始发。2. 　　重庆至广州的高铁为商务座2232元、一等座1048元、二等座720元。从12306网站上的余票信息查询得知，商务座、一等座已经没有票了，二等座还有车票。3. 　　上午11点45分，G314次从重庆北出发后，经丰都、宜昌东、汉川抵达武汉。这段路程经行渝利铁路，列车运行时速不超过200公里。下午6点54分，G314次经武汉转入武广高铁，经赤壁北、岳阳东、长沙南、衡阳东、韶关，最后抵达广州南。在武广高铁，列车时速可达到300公里。4. 　　目前，重庆至广州有8趟列车，均为K字头的普快列车，最快需要21小时5分钟，最慢30小时35分钟，硬座198元，卧铺337元，软卧602元。而20日重庆飞广州的机票价格在300至500元之间。具体的高铁动车班次如下：
.等重庆到贵阳的渝黔高铁修好后.

5，渝厦高铁什么时候通车

在《国家高速铁路及城际客运专线中长期发展与规划纲要中》，成都，重庆地区只有一条沪汉蓉客运专线，没有渝厦高铁，沪汉蓉客运专线现已全线开通，因此，如果要从重庆乘动车到厦门，也要等到沪汉蓉客运专线全线开通动车组后，先从重庆到武汉，再通过武汉到南昌的客运专线到南昌，后通过向莆铁路(即昌福客运专线)和福夏高铁到达厦门。
遵义市铁投（集团）公司了解到，按照项目工期，渝黔铁路将于2017年底建成通车，设计时速达200公里/小时。截至2015年底，渝黔铁路共完成投资约81亿元。据了解，渝黔铁路是国家重点建设工程（国铁ⅰ级），由原铁道部、重庆市政府和贵州省政府共同投资建设，工程总概算投资523.1亿元（其中贵州段246.53亿元）。全线正线里程344.391公里(遵义段长约148公里)。全线共设中间车站10个，其中遵义境内5个，依次为夜郎镇站、桐梓东站、娄山关南站、遵义东站和苟江站；主要建筑工程有隧道56座86.51km，桥梁70座28.41km；路基111段29.72km；主要静态投资127.32亿元，其中土建工程投资71亿多元。桥隧长度比占路线总长的77.78%。其中境内的天坪隧道、新凉风垭隧道均为i级风险隧道，为全线控制工程。在国家和省有关部门的大力支持下，2012年12月位于桐梓县境内的天坪隧道、新凉风垭隧道两个控制性工程先期开工建设；2013年5月起遵义境内各项目标段全面开工建设。截至2015年12月底，渝黔铁路遵义段除全线重点控制性工程及各标段重难点工程外，其他线下工程基本完工。在全线重点控制性工程中，各项施工工作正如火如荼地进行着。由中铁隧道局施工的天坪隧道正洞累计开挖共计11350米；中铁18局施工的新凉风垭隧道正洞累计开挖6676米；中铁1局施工的主跨370米的夜郎河特大桥主骨架已合笼，正在进入管内混凝土、全拱底板混凝土施工阶段。值得关注的是，渝黔铁路建成后，乘火车从遵义到重庆将由6小时左右缩短至1小时，遵义到贵阳的乘车时间将由3.5小时左右缩短至40分钟，遵义到广州的时间将缩短至6小时，在加快客运的同时加快货运周转，提高运能。渝黔铁路的建成通车，将对推动我市乃至全省经济社会又好又快发展起着举足轻重的作用。

6，南京到成都高铁什么时候开通

南京到成都的高速铁路全名叫沪汉蓉高速铁路，是国家高速铁路规划网四种四横中最长的一条横向线路。起点上海虹桥站，经苏州、无锡、常州、镇江、南京、合肥、六安、武汉、宜昌、恩施、重庆、成都全长2078公里。由于线路太长所以共分为6段建设上海到南京段和将来的京沪高速铁路共线。预计2012年前通车。南京到合肥段的合宁高速铁路已经于2008年建成通车。合肥到武汉段的合武高速铁路已经于2009年建成通车。武汉到宜昌段的汉宜高速铁路将于2012年建成通车。宜昌到重庆段分为两部分、宜万铁路将于今年年底通车、渝利铁路将于2012年年底通车重庆到成都段的成渝高速铁路今年才开工，将于2014年建成通车。 沪汉蓉高速铁路在宜万铁路利川境内分为两条线，自凉雾起一条线路去重庆的万州区，连接达万铁路去成都另一条自凉雾起走渝利铁路到重庆连接成渝高速铁路到成都全部工程将于2014年通车。
目前就又一趟的车次 站次 站名 酒店 到达时间 开车时间 运行时间 里程 硬卧上/中/下 软卧上/下 二等/一等软座d356/d357 1 上海虹桥 预定 始发站 17:27 0分 0 0/0/0 0/0 0/0d356/d357 2 苏州北 预定 17:52 17:54 25分 81 0/0/0 235/265 25/0d356/d357 3 南京南 预定 18:51 18:53 1小时24分 296 0/0/0 235/265 25/0d356/d357 4 合肥 预订 19:51 19:57 2小时24分 449 0/0/0 310/350 160/0d356/d357 5 汉口 预定 21:58 22:04 4小时31分 813 0/0/0 445/500 273/0d356/d357 6 安康 预定 03:10 03:16 9小时43分 1495 0/0/0 750/840 392/0d356/d357 7 南充 预订 07:19 07:21 13小时52分 1930 0/0/0 940/1060 462/0d356/d357 8 成都 预订 08:45 终点站 15小时18分 2145 0/0/0 1090/1225 535/0
已经修通了，马上两地将开行CRH2高速动车组，但是价格可能有些贵

7，贵州到重庆或者成都的高铁什么时候通车啊

渝贵高铁，与成贵高铁线路不同的是，渝贵高铁时速200KM/h,成贵时速250KM/h。渝贵高铁走的线路短很多（綦江东、桐梓东、遵义、息烽、贵阳北），重庆过去就是贵州。而成贵高铁起于成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市、昭通市、毕节市，止于贵阳市，连接西成高速铁路、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁，形成四川乃至西北地区通往珠三角长三角华南华东东南等沿海地区的快速大通道.2017年12月4日凌晨02:16分，伴随着机车的汽笛声，国内首次利用高铁线路运输长轨列车缓缓驶入成贵铁路乐山铺轨基地。所以，成贵高铁乐山站（不含）——宜宾东站区段计划2019年12月31日以前正式投入运营（这一段目前修建进度和情况较好应该2018年底可以通车）。成贵高铁宜宾东站（不含）——贵阳东站区段计划2019年12月31日以前正式投入运营。直接上图吧：施工现场：
不好意思，必须声明，上海到重庆的动车暂时被取消了。上海铁路局对于取消动车的说法是：“为满足更多旅客需求，新列车运行图将调整成都、重庆北至上海的2对动车组列车等级。具体为：成都至上海虹桥d358/5/8/5 d356/7/6/7次调整为快速旅客列车，由原上海虹桥站改为上海站终到、始发，车次为k1158/5/8/5 k1156/7/6/7次；重庆北至上海虹桥d354/1/4/1 d352/3/2/3次改为快速旅客列车，由原上海虹桥站改为上海站终到、始发，车次为k1154/1/4/1 k1152/3/2/3次，票价亦随之下调。”有资料显示在一年半左右这之间不会再通动车。重庆上海间的动车，原是在普通火车所走的铁路上运行的。全新设计建造的沪汉蓉高速铁路还尚未全程完工~“沪汉蓉高速铁路，是中国一条兴建中的高速铁路，全长2078公里，由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，到达成都。设计速度为每小时200-250公里，全线行车时间约10小时，比现时由上海至成都的快车节省二十多小时。该线是中国“四纵四横”客运专线中的最长的“一横”，将会服务中国华东沿海地区、华中地区和西南地区，预计2012年底至2013年初全部建成启用。”可以看看百度百科的说法。其他地方的资料与之基本相符~
14号的消息是1月初开通
大概2018年春节前，因为渝贵铁路还在调联调试中。

8，现在修的都有哪些高铁

中国大陆目前已开通的高铁线路 2008年8月1日，京津城际高铁通车 2009年4月1日，石太客运专线通车 2009年9月28日 温福、甬台温铁路通车 2009年12月26日，武广高铁建成通车 2010年1月28日，郑西高铁相继建成通车 2010年4月26日，福厦高铁通车 2010 年5月1日，成灌高铁通车 2010年7月1日，沪宁高铁通车 2010年9月20日，昌九城际高铁通车 2010年10月26日，沪杭高铁通车 近期规划：1、五纵: ①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。 ②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。 ③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。 ④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。 ⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。 2、六横: ①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。 ②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。 ③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。 ④沪蓉线:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波;向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。 ⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。 ⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。 3、八连线: ①津唐线:天津-唐山。 ②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。 ③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。 ④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。 ⑤金温线:金华-丽水-温州。 ⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。 ⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。 ⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。

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