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1，武汉站属于哪个区

武汉火车站在青山区内。离武钢比较近，在友谊大道旁边，直直地一条路，自驾车也非常好找。

武汉站属于哪个区

2，武汉市青山区高铁站属哪个街道

不管是哪里的高铁站或者是火车站都不规地方的街道管理，而是统一归国家铁路局管理。

武汉市青山区高铁站属哪个街道

3，武汉高铁在哪个区

青山区，武汉火车站，地铁4号线可到
在青山区，叫“武汉火车站”，是高铁专用站

武汉高铁在哪个区

4，武汉高铁站在哪个区

属于武汉市洪山区。武汉站（Wuhan Railway Station），位于中国湖北省武汉市，由中国铁路武汉局集团有限公司管辖，与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成“米”字型的武汉铁路枢纽。武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。2004年8月，武汉站选址敲定杨春湖。2006年9月28日，武汉站及其城市综合配套工程正式开工。2009年12月26日，武汉站正式启用。2017年8月，武汉站开启“刷脸进站”模式。截至2009年12月，武汉站总建筑面积370860平方米，其中站房建筑面积114602平方米，站前高架人行平台13324平方米，无站台柱雨棚143664平方米，地面层人行通道60650平方米，地面层停车场38620平方米。

5，武汉高铁站在哪

就是 汉口站湖北省武汉市江汉区金家墩特1号
这个有很多，不知道你问的具体是哪个
武汉火车站

6，想知道武汉市 武汉高铁站 在哪

武汉火车站，在武汉青山区。
一般高铁站都是在武汉火车站 在武昌青山区
在青山区的杨春湖。
在武昌

7，武汉火车站是哪个单位设计的

武汉火车站指的是青山区的高铁车站
设计武汉站的主设计师该判刑，设计严重失误，其它高铁站都气派多了，武汉站进去就很压抑。
武汉站简直是低能儿设计的，这么大面积，挤的跟他妈赶集似的
武汉新火车站是铁道第四勘察设计院与法国AREP公司共同设计

8，武汉高铁站在汉口还是武昌

武汉高铁站就是武汉火车站，于2009年12月26日建成启用，位于湖北省武汉市青山区青山与洪山交界的杨春湖东侧。隶属武汉铁路局，现为特等站，途径线路有京广高速铁路，宁蓉铁路。关于武汉几个火车站的相关介绍：武汉有武汉站(高铁站)，武汉武昌站以及武汉汉口站三大火车站，知道了武汉高铁站在哪，其他火车站的地址:武汉武昌站：武汉市武昌区中山路武汉汉口站：武汉市江汉区发展大道各大火车站主要来往车辆以及职能：武汉站主要是往来高铁站，武广高铁的终点起始站，动车和高铁业务的主要车站。武昌站也称武南车站或武汉南站，主要经办普通特快列车业务。汉口站(新)在汉口发展大道上，主要经办普通特快列车业务。
武汉站是总站，在武昌青山那边，光谷有643可以到达。也可以坐地铁。
武汉高铁火车站在武汉青山区杨春湖。不知你在哪里？你可以乘坐540路公交车前往： 武昌火车站东广场 - 南安街 - 武昌城市公园 - 文安路 - 文安路丁字桥路 - 中南路(中南商场) - 东湖路 - 姚家岭 - 周家大湾 - 青鱼嘴 - 车家岭 - 沙湖湾 - 宏祥路 - 秦园路东 - 团结村路 - 才华街 - 才茂街 - 才盛街 - 华城广场 - 柴林花园 - 钢都花园 - 钢花新村 - 钢洲花园 - 大洲村 - 友谊大道112街坊 - 友谊大道109街坊 - 东方红村 - 现代花园 - 北洋桥路 - 建十南路 - 团结大道黄鹤路 - 武汉高铁火车站 (32站) 我的答案你满意吗？

9，武汉高铁站是汉口站吗

不是，一般指武汉站
不是的。是武汉站。
武汉高铁站不是汉口站，是指武汉站。武汉站地处湖北省武汉市洪山区，毗邻武汉三环线，是京广高速铁路的重要车站，隶属于武汉铁路局武昌站代管，现为特等站。武汉站总投资约140亿元人民币，2009年12月26日建成启用，是我国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站。武汉火车站和武昌站和汉口站并称为武汉三大火车站，实现了铁路、地铁、快速路的无缝衔接，是武汉第三大火车站，主要承担京广高铁旅客列车的运输任务。2012年，武汉火车站被评为“全球最美建筑”，获得美国芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的国际建筑奖。京广客运专线（京广高铁）京广高速铁路（又称京广客运专线、京广客专、京广高铁）是中国运营中的高速客运专线之一，世界上运营里程最长的一条高铁，全程2294公里。京广高铁由京石高铁、石武高铁、武广高铁三段组成。始于北京西站，经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，止于广州南站，全长2298公里，共36座车站，设计速度350公里/小时，运营速度310公里/小时。沿途设有石家庄站、郑州东站、武汉站、长沙南站等站点。武九客运专线（武九高铁）武九客运专线，起于武（昌）汉站，经湖北省鄂州市、黄石市、阳新县；江西省瑞昌市、九江县，利用昌九城际铁路接入九江站，设计时速250公里/小时，全长198公里。从武黄城际铁路大冶北站延伸至江西省九江县，接驳昌九城际铁路。武九客运专线江西段预计于2016年底全线通车。湖北黄石段预计2017年中旬通车。沪汉蓉客运专线（沪汉蓉高铁）沪汉蓉快速客运通道，起于上海虹桥站，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终到成都东站，全长1985公里，设计速度160~350公里/小时（其中上海到南京段为350公里/小时；宜昌到利川段为160公里/小时；其余段为200-250公里/小时），是中国规划的“四纵四横”铁路骨干网中四条横向高速铁路之一，于2014年7月1日全线开通动车组。全线行车时间约14.5~15小时，比既有的Z122次列车（2014年7月1日后变更）的19小时4分，节省了五小时左右，现今比既有由上海至成都的普通列车节省二十多小时。沪汉蓉高速铁路是中国《中长期铁路网规划》“四纵四横”中第二长的一“横”，服务中国华东沿海地区、华中地区和西南地区。武黄城际铁路武（汉）黄（石）城际铁路是武汉城市圈内一条连接武汉市与鄂州市、黄石市的快速城际铁路，线路起自武汉站（后期起点将引入武昌站、汉口站和光谷站），终点是大冶北站，全长97公里，桥梁和隧道所占比例为71%，行驶于城际铁路上的列车设计运行时速为250公里及以上，到达黄石北站最快35分钟，直达大冶北站运行时间为44分钟。该工程估算投资169.1亿元。武黄城际铁路沿线所经地区构成的武鄂黄“城镇密集带”，是湖北省重要的经济走廊。目前武黄城际铁路延伸线武九客运专线已经动工建设，计划2017年建成通车，黄石段新建站点共有：白沙南站、新阳新站、枫林站。是国家规划的五纵五横高铁网络。武冈城际铁路武冈城际铁路（武汉－黄冈）是武汉城市圈内一条连接武汉市与黄冈市的快速城际铁路，武汉至黄冈城际铁路全长35.99公里（含大桥），自武汉至黄石城际铁路葛店南站引出，在鄂州市段店镇三江口附近跨黄冈长江大桥进入黄州区，总投资67.96亿元，工程于2009年3月22日动工，2014年6月18号正式通车.武冈城际铁路即将延伸黄梅段，中间过浠水、蕲春、武穴、黄梅，与京九高铁过湖北段重合（麻城、黄冈东站、浠水、蕲春、武穴、黄梅】，对接合安九客运专线（合安九客运专线目前已经开工，合肥-安庆-九江 ，又名合安九客专、合安九高铁）。武冈城际铁路延伸段及合安九客运专线开通后，合肥【皖】、安庆【皖】-九江【赣】-两省人民前往武汉的客流量会增多，中间过黄冈 鄂州两个地级市，旅游、交通将更加方便快捷。
不是的，汉口是汉口，武汉是武汉

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