硬座火车为什么与高铁坐位不同,动车的硬坐是什么意思有座位坐的吗
来源:整理 编辑:高铁查询 2022-10-19 12:24:40
本文目录一览
1,动车的硬坐是什么意思有座位坐的吗
动车一般都是二等座、一等座或者商务座以及无座。应该没有硬座,如果是硬座就应当有座位。
2,做高铁座位5f和6a是怎么回事
高铁、动车二等座实行3+2模式,三人座是a b c双人座是 d f,5f是第五排双人座靠窗;6a是第六排三人座靠窗。cd是过道位置
3,高铁的座位怎么分的
高铁06号车厢08A座(即第8排的A座)与06号车厢07F座(即第7排的F座)不是连在一起的,而是在前后排的斜对面位置,但都是靠窗口的,建议换其中一个座位就能坐在一起了。参见附图:高铁13号车厢的08f号座位就是靠窗户,而不是靠走廊的。请看下面的高铁座位号分布图: 温馨提示:如果我的回答能帮助到您,请楼主麻烦点击一下右上角的【采纳回答】或【满意】按钮。谢谢哈!
4,火车票座位怎么会有上下之分
您好,你的这趟车是双层火车,一张在一层,一张在第二层。现在有很多这样的双层车,都是硬座哦!卧铺车都只有一层,但一层就有上中下三个床位以上希望对你有帮助,谢谢!~你买的那趟火车是双层列车。有上和下之分。呵呵,我经常坐的一般是双层火车因有两层,才会有上下之分,一般的火车是单层的,硬座是不分上下的。 普通列车座位图无列车长定员118人,有列车长定员112人。你买的是双层车 分上下层的 虽然在一节上 跟不同车厢一回事
5,高铁座位分一等座和二等座有什么区别
首先一等座与二等座的区别体现在宽度上。一等座车厢和二等座车厢的座位宽度是不一样的,一等座车厢的座位更宽更舒适,可以在座椅上自由活动,伸脚的位置也更宽,原因是什么呢?因为同样的车厢,一等座每一排只有四个座位,中间是过道。而二等座车厢每一排有五个座位,一边三个座位,一边是两个,三个座位的,就会有一个人会坐在中间的位置,既不能看窗外的美景,也不靠近过道方便走动。?查看大图座位可以通过旋转另一个明显的区别是座椅的配件不同。一等座的座位小桌板设置在右手边的扶手里,小桌板可以根据你的个人爱好对折起来,获得更大的空间。二等座的小桌板则是在前一排的椅背上,如果是第一排的座位,小桌板则是设置在车厢上面。除了扶手位置不一样,一等座和二等座的区别还在于有无踏板和小枕头,一等座有一个专门伸脚的踏板,颈部的位置有一只小枕头,休息的时候可以调整座椅的倾斜度,把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。二等座就没有踏板和小枕头了,只能简单的调整座椅倾斜度休息。
6,列车二等座和二等包座有区别吗
没有区别,都是二等座。一等座和二等座的区别在于:1、空间不同一等座车厢每一排都是4个位置,而二等座里面的是一排5个座位。而且前后距离也要比二等座要大。所以从乘车的体验而言,空间没有那么拥挤。2、座椅不同一等座的座椅相较二等座更大,也更加舒服,可以调节的范围相较二等座更大。扩展资料二等座只配置在国铁动车组中,包括高速动车组(G车次)、普通动车组(D车次)、城际动车组(C车次)和市域动车组(S车次)。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准,但也有少数车型(如CRH6型动车组),二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。在没有打折优惠的情况下,二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座,二等座也是国铁动车组最低级别的座位。列车二等座号,二等包座是没有区别的,二等座就是二等包座。二等座是中国国家铁路客运专线上的一类客运座椅。所谓的二等座,是一排4、5个座位,一等座类似于沙发座,即一等座和过道稍微宽一点。二等座和一等座的具体区别:1、一等座座椅更宽:一等座为2+2AC-DF布局,二等座为3+2ABC-DF布局。2、一等座座椅间距更大(1080-1160mm),二等座则只有860-1020mm。3、一等座座椅更易倾斜:调直状态时角度约为5度,倾斜时约为32度;二等座调节范围一般为垂直-24度。4、一等座座椅在头枕位置两侧有护翼。5、一等座座椅颈部有可调节高度的颈枕。6、一等座座椅填充物更厚,质地更软。7、一等座扶手皆为固定扶手,且更宽。8、复兴号列车一等座充电口在扶手上,二等座与其他车型一样,在脚下(然而CRH5A所有舱位都只有车厢末端有)9、一等座座椅扶手上有耳机插孔。10、一等座座椅倾斜调节按钮在扶手侧,二等座的是扶手底部。扩展资料:舒适水平二等座一般相当于餐车的软座。座椅材料略有弹性,不完全硬,基本舒适。最佳骑行时间不应超过4小时。机票价格二等座的票价比较贵,不仅比硬座贵,而且比硬座甚至软座贵,这是大众仍然依赖普通座的主要原因之一。布局二等座一般采用传统的硬座“2+3”模式(即在一排座位中,窗户两侧各设两个或三个座位)。一些动车组,如CRH6A动车组,采用“2+2”模式放置座位,以改善站立空间,增加高峰时段列车的载客量。列成二等座和二等包座没有什么区别,舒适度不一样,价钱不一样列车二等座和二等包座是有区别的,包座是有包厢围着,二等座没有一等坐席每排4个座位,采取“2+2”布局,中间为过道,使用红色绒布沙发座椅。相比二等坐席,这里座位更宽大,而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处,乘客伸脚即可踩住脚踏板,半躺在座椅上格外舒服。一等座的折叠小桌板设在自己座椅扶手内,取出即可使用。二等坐席每排有5个座位,采取“2+3”布局,中间是过道,采用的是蓝色绒布沙发座椅。二等座前方座椅后背处,设有小桌板,座椅侧部有类似手柄状按钮,可以把座椅靠背向后调节,让乘坐更加舒适。
7,硬座火车票座位号有规律吗
恩,有规律的。现在的火车硬座一般车体是定员118人的。靠窗户的座位尾数是0,4,5,9。我记得每节车厢的1号,也是靠窗户的。118号是不卖的,是留做残疾人,等弱势群体的专用座位。116号是车厢的另一个接头,硬座车一般是一排5个座位,一边三个,一边2个,属6号的一般在中间。但是116号是对着长椅子的,而且靠门,理应的长椅子,便变成了短的,所以靠着过道。座位号尾数是 0、4、5、9 的靠窗。 无列车长办公席的车厢 排列如下: 窗|5 6 7|过|8 9|窗 窗|0 1 2|道|3 4|窗 另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。 有列车长办公席的车厢 排列如下: 窗 9 0 1 过 2 3 窗 口 4 5 6 道 7 8 口 顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢, 短途车一般在5号. 1: 现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的; 118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。 2: 要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置。 3: 有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要多加5元钱。 108座车厢座位分布表 001 002 | | 003 004 005 006 007 | | 008 009 -------------------| |-------- 010 011 012 | | 013 014 015 016 017 | | 018 019 -------------------| |-------- 020 021 022 | | 023 024 025 026 027 | | 028 029 -------------------| |-------- 030 031 032 | | 033 034 035 036 037 | | 038 039 -------------------| |-------- 040 041 042 | | 043 044 045 046 047 | | 048 049 -------------------| |-------- 050 051 052 | | 053 054 055 056 057 | | 058 059 -------------------| |-------- 060 061 062 | | 063 064 065 066 067 | | 068 069 -------------------| |-------- 070 071 072 | | 073 074 075 076 077 | | 078 079 -------------------| |-------- 080 081 082 | | 083 084 085 086 087 | | 088 089 -------------------| |-------- 090 091 092 | | 093 094 095 096 097 | | 098 099 -------------------| |-------- 100 101 102 | | 103 104 105 106 | | 107 108 -------------------| |-------- 这个规律是我在火车上研究总结出来的,希望大家喜欢,能运用在现实中! 一、目前除动车组列车外,一般的客车车厢都有118个座位,座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号,就是靠乘务员休息室这端;80—118号,应在车厢另一端;41—79号则在车厢中部。 按照普通客车车厢座位编排方式,一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说,这几个数字或者以这几个数字结尾的座号,一般都是靠窗座号。 1. 定员为118人的车厢,座号尾数是0 、4 、5 、9的是靠近窗口的座位。2. 定员为116人的车厢,座号尾数是2 、3 、 7 、8的是靠近窗口的座位。3. 如果购买两张火车票,应购买尾数是3和4或8和9的两张连号票,其中必有一个是靠近窗口的座位。 二、 现今在铁路上运行的客车主要是22型和25型车厢。22型是旧车型一般是绿色的车皮,主要跑一些慢车和普快列车。25型是新型空调车一般是红色、兰色。新空硬座车的定员是118和112两种(少量128),22型硬座车是118和116两种。各型车座位安排如下:定员118座的车:(非新空车新空车以及128座一样 )第一排:窗04 03 || -- 02 01 窗第二排:窗09 08 || 07 06 05 窗第三排:窗14 13 || 12 11 10 窗第四排:窗19 18 || 17 16 15 窗* * * * *以后各排座位号加5。靠窗的尾数:4.5.9.10 外加 1.118新空车112座:第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗第二排:窗04 03 || -- -- -- 窗第三排:窗08 07 || -- 06 05 窗第四排:窗13 12 || 11 10 09 窗第五排:窗18 17 || 16 15 14 窗第六排:窗23 22 || 21 20 19 窗* * * * *以后各排座位号加5。靠窗的尾数:3.4.8.9 外加 2.5.112非新空车116座:第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗第二排:窗07 06 || 05 04 03 窗第三排:窗12 11 || 10 09 08 窗第四排:窗17 16 || 15 14 13 窗* * * * *以后各排座位号加5。靠窗的尾数:2.3.7.8 外加 116 对长途旅行乘客来说,如果不坐卧铺,那么买到一张靠窗的硬座车票,边走边看沿途风景,未尝不是一种很好的选择。但很多旅客买车票都是撞运气,并不是任何时候都能买到靠窗的车票,那么哪些座号是靠窗的呢? 据介绍,目前除动车组列车外,一般的客车车厢都有118个座位,座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号,就是靠乘务员休息室这端;80—118号,应在车厢另一端;41—79号则在车厢中部。 按照普通客车车厢座位编排方式,一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说,这几个数字或者以这几个数字结尾的座号,一般都是靠窗座号。
文章TAG:
硬座火车为什么与高铁坐位不同硬座 火车 为什么
大家都在看
-
只要知道对方的手机号码 手机号码可以定位吗
2022-03-27
-
手机顶级音质音乐播放器,安卓无损音乐播放器
2022-04-03
-
2021年残保金最新政策变化有哪些,残联保证金和什么地方
2022-04-09
-
三星i929手机,三星的高性能成就——Galaxy Note9荣获游戏高性能五星产品称号_搜...
2022-04-10
-
POWER哪个版本更具性价比,魅蓝e哪个版本好
2022-03-23
-
人人都是产品经理,计算机产品与流通怎么样
2022-04-11
-
这四种营养美食,霜降吃什么
2022-03-27
-
新式太阳能浴室节能环保,有什么家庭设施可以用太阳能
2022-04-20
-
「楼盘评测」芳华里,十堰市哪些楼盘好
2022-04-20
-
华为有哪些系列手机游戏,可以玩手机游戏的电脑
2022-04-21
-
支付宝往微信转钱多久,支付宝怎么给微信好友转账
2022-04-24
-
蒸发器和冷凝器区别,冷凝器与蒸发器要区分哪些
2022-04-26
-
医学人才网,中国医疗卫生人才网是什么网
2022-04-28
-
宁夏二手车哈佛H5,我过年时候买了一台长城哈弗H5 20T柴油绿静 手自一体 豪华版 到现在
2022-04-29
-
高中数学什么最简单,用什么办法学好高中数学
2022-04-30