2017年3月初，交通运输部发布了全国首批无车承运试点企业名单，当时公布了283家企业，山东省有10家企业入选，分别是一点科技有限公司、青岛港国际货运物流有限公司、希杰荣庆物流供应链有限公司、日照港集团有限公司、山东京博云商物流有限公司、济南传化泉胜公路港物流有限公司、泰安市峰松电子科技有限公司、弘嘉孚国际物流有限公司、山东航天九通车联网有限公司和满易网络科技有限公司。
烟台一企业实现货运版“滴滴打车”，你怎么看？
这两年无车承运人在公路物流界是个热门话题，有人将它形容为货运版的“滴滴打车”，货找车，车找货。到底什么是无车承认？很多人不明白。用一个简单例子描述一下就是：假如甲是“无车承运人”的话，对于货主来说，甲是承运人；而对于实际承运人货车司机来说，甲是货主。甲没有车，也没有货，有的只是两端的资源。甲能做到的是，在不直接参与运输业务的情况下，利用互联网手段和组织模式创新，整合两端的资源实现盈利。
甲可以是企业，也可以是个人。说它是货运版的滴滴打车，其实很形象。但是最大区别是无承运人需要对上游货主承担第一责任主体，运输出现问题时要优先赔付。所以说想成为无车承认人试点其实并不容易。2017年3月初，交通运输部发布了全国首批无车承运试点企业名单，当时公布了283家企业，山东省有10家企业入选，分别是一点科技有限公司、青岛港国际货运物流有限公司、希杰荣庆物流供应链有限公司、日照港集团有限公司、山东京博云商物流有限公司、济南传化泉胜公路港物流有限公司、泰安市峰松电子科技有限公司、弘嘉孚国际物流有限公司、山东航天九通车联网有限公司和满易网络科技有限公司。
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