在利益驱动的市场中，没有人会做不赚钱的生意。快递代收点越来越多就是快递市场发展的必然趋势，虽然表面上大家看到的是免费收取快递，用户无需付款就能拿到包裹。但其实快递驿站赚钱的渠道是多元的，尤其是做快递代收点的区域合伙人，利益空间还是很可观的。觉得内容有用不妨给我点赞关注，更多行业指南欢迎关注小兵号角。。
买辆货车跑运输怎么样？
首先谢谢你的邀请1、买货车跑物流的话没有什么可不可以的。如果有稳定的，买回去跑还是可以的，现在各行各业都不好做，不单是开车的。至少可以养家糊口。如果没有货源的话，我建议先暂时不要买。随便找个事做比这个还是要强的。现在货源不是很多，很多司机找货都找不到。2、一辆货车成本下来也不低，投资大，回报不是很高，拼的是身体的本钱。
在农村开个快递代收点有发展前景吗？如何运营？
有前景的，特别是偏远的农村，因为影响三农电商的进程的往往就是在物流这一环节上，而互联网 三农产业是未来最大的潜力方向，三农产业就包括了农村、农民、农产业，而当地的农民要想致富，以前是多修路，现在是多增加物流，物流才是村与村相通的关键。现在很多农村存在物流盲点，这就是机会。农村快递代收点其实就是赚些吃苦的钱，前期肯定会苦点，但是这个点的升值空间非常大，大多数最终都会被各大物流平台收编或是加盟成为合伙商。
运营的方式就是去联络当地的物流公司，因为你的单子都是县里无法配送下去的，你去上门收单，再派送到村的过程，所以合作的方向基本是：1、自己去找当地县的物流点，和他们合作。这个相当简单，但是你就相当于这个代收点的下面的一级服务商了；2、直接去找负责当地物流的承包商或是经销商，拿一个权限，这就需要投资，可能存在加盟费问题，这样就可以直接派件了，简单地说：一个是走物流点；一个是走平台；还有一种就相对难了，就是自己运营，自己去拉单子，这个不太适合农村的物流创业者。
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