1，我在珠海买的去北京的火车票可以在珠海退票不

不可以！要去广州火车站…才可以
老大你咋啥都不懂啊
不用钱的话来我这退
你要去北京了吗？
送我、
购买站和始发站都可以退票
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我在珠海买的去北京的火车票可以在珠海退票不

2，我用身份证在网上为什么买不到高铁票

付费内容限时免费查看 回答 亲，据了解可知 1. 用身份证在在网上买不到高铁票,是因为身份证还没有经过铁路部门的核验。第一次在网上购买火车票,身份证必须先到车站进行核验。没有让铁路部门对你的身份证进行核验,就不能在网上买票。 2. 现在列车实行实名制购票乘车,一般是利用身份证购票,但是身份证必须经过车站核验,就是上网核对是不是有效的身份证,核验没有问题的身份证，核验没有问题的身份证才能在网上购买火车票。 3. 所以第一次在网站购买高铁票身份证是没有通过核验的。必须带着身份证原件到火车站或者是正规的代售点核验，通过之后就可以购买了。 希望我的回答给你带来一定帮助。 更多6条 

我用身份证在网上为什么买不到高铁票

3，为什么节假日高铁票买不到

节假日出行旅客人数较多，火车趟次没有增加，所以买票难度增加了。
节假日出行旅客人数较多，火车趟次没有增加，所以买票难度增加了。
节假日出行旅客人数较多，火车趟次没有增加，所以买票难度增加了。

为什么节假日高铁票买不到

4，疫情期间各地都在限制出门为什么火车票还是买不到呢

这是铁路局搞得把戏，有意制造紧张，等你上了车就会发现空车位多的是出现这类现象的核心因素是铁路搞的区间限售！1、车票区间限售导致：这是我国铁路上一条很古老的制度，在没有网上售票时就已经存在。那么什么是区间限售呢？其实看名字就应该知道大概了，就是一条列车线路上优先售卖始发到终点的车票，中间停靠站的车票进行限售，前期只放少部分出来。2、为何会出现这种限售模式：原因也很简单，就是优先保障长途旅客的出行，同时长途票价也相对较贵，这也能让铁路实现最大收益。长途旅客由于行程较长且总体列车线路相对较少，如果不做区间限售的话，大量长途旅客可能就无法完成行程。为何这么说呢？咱们就以京杭高铁为例来说说：如果有1人购买了北京到徐州东的票，那显然这个座位就被分成了两段，北京-徐州和徐州到杭州，这样一来北京始发到杭州的旅客就需要减少一名，长途乘客的利益就受损了。同时，剩下的徐州东到终点杭州这段还可能出现没人买而导致的空位，这种空位就是运力的浪费，对铁路来说也是一种经济损失。有了区间限售就不会出现这种情况，至少能保证那位长途旅客顺利出行，同时区间段即便出现空位，对铁路来说整体上亏损也会小不少。3、为何要优先保障长途旅客权益？也许你要问，凭啥一定要优先保证长途旅客出行呢？我短途的利益怎么办？这个说实在的，你这属于抬杠，这世上本就没有百分百的公平，能做到的只能基于现状实现部分的公平。相对长途旅客来说，短途旅客的出行方式要丰富的多，本身短途火车车次就相对较多，有更多的选择余地，就比如我上海-杭州，高铁、动车、绿皮车车次密度太高了，想走真的是随时可以走。此外短途的即便没火车，还有长途大巴、自驾等等方式。Lscssh科技官观点：通常来说区间限售的票最后都会放出来，一般是离开车前1一天左右，这时候长途该买的也都买的差不多了，而中短途本身也还有需求，为了尽量不浪费运力，那都会放出来卖。如果区间限售的票没人买，那最终就会出现题主这种情况，火车空空的。这种情况其实也就是平常可能会出现，假期和春节这种基本上不会出现。此外，停靠站每个站点也是有自己配额的，这部分车票后续也会全部放出。最后想说，现在没必要质疑区间限售合理不合理，而应该看看有没有办法更好的改善优化这个制度，使其能更充分的照顾到各种不同需求的用户。感谢阅读，给点个赞鼓励下呗，欢迎关注【Lscssh科技官】，谢谢~~知道什么叫预留车厢吗？预留车厢是给后面车站上车的人坐的。也就是说，一个车站卖的座位票是有限的。可能是一节车厢，也有可能是两节车车厢。你上车的时候后面上客的人还没有来，看到的就是空座位。其实在不久后就会有人上车坐在这里。车长不给你补有座票其实就是不能一个座位多次买卖。。别天天说车上座位还多，为什么不买票了。原因就是预留给后面的人坐了
这是铁路局搞得把戏，有意制造紧张，等你上了车就会发现空车位多的是
这是铁路局搞得把戏，有意制造紧张，等你上了车就会发现空车位多的是出现这类现象的核心因素是铁路搞的区间限售！1、车票区间限售导致：这是我国铁路上一条很古老的制度，在没有网上售票时就已经存在。那么什么是区间限售呢？其实看名字就应该知道大概了，就是一条列车线路上优先售卖始发到终点的车票，中间停靠站的车票进行限售，前期只放少部分出来。2、为何会出现这种限售模式：原因也很简单，就是优先保障长途旅客的出行，同时长途票价也相对较贵，这也能让铁路实现最大收益。长途旅客由于行程较长且总体列车线路相对较少，如果不做区间限售的话，大量长途旅客可能就无法完成行程。为何这么说呢？咱们就以京杭高铁为例来说说：如果有1人购买了北京到徐州东的票，那显然这个座位就被分成了两段，北京-徐州和徐州到杭州，这样一来北京始发到杭州的旅客就需要减少一名，长途乘客的利益就受损了。同时，剩下的徐州东到终点杭州这段还可能出现没人买而导致的空位，这种空位就是运力的浪费，对铁路来说也是一种经济损失。有了区间限售就不会出现这种情况，至少能保证那位长途旅客顺利出行，同时区间段即便出现空位，对铁路来说整体上亏损也会小不少。3、为何要优先保障长途旅客权益？也许你要问，凭啥一定要优先保证长途旅客出行呢？我短途的利益怎么办？这个说实在的，你这属于抬杠，这世上本就没有百分百的公平，能做到的只能基于现状实现部分的公平。相对长途旅客来说，短途旅客的出行方式要丰富的多，本身短途火车车次就相对较多，有更多的选择余地，就比如我上海-杭州，高铁、动车、绿皮车车次密度太高了，想走真的是随时可以走。此外短途的即便没火车，还有长途大巴、自驾等等方式。Lscssh科技官观点：通常来说区间限售的票最后都会放出来，一般是离开车前1一天左右，这时候长途该买的也都买的差不多了，而中短途本身也还有需求，为了尽量不浪费运力，那都会放出来卖。如果区间限售的票没人买，那最终就会出现题主这种情况，火车空空的。这种情况其实也就是平常可能会出现，假期和春节这种基本上不会出现。此外，停靠站每个站点也是有自己配额的，这部分车票后续也会全部放出。最后想说，现在没必要质疑区间限售合理不合理，而应该看看有没有办法更好的改善优化这个制度，使其能更充分的照顾到各种不同需求的用户。感谢阅读，给点个赞鼓励下呗，欢迎关注【Lscssh科技官】，谢谢~~
这是铁路局搞得把戏，有意制造紧张，等你上了车就会发现空车位多的是出现这类现象的核心因素是铁路搞的区间限售！1、车票区间限售导致：这是我国铁路上一条很古老的制度，在没有网上售票时就已经存在。那么什么是区间限售呢？其实看名字就应该知道大概了，就是一条列车线路上优先售卖始发到终点的车票，中间停靠站的车票进行限售，前期只放少部分出来。2、为何会出现这种限售模式：原因也很简单，就是优先保障长途旅客的出行，同时长途票价也相对较贵，这也能让铁路实现最大收益。长途旅客由于行程较长且总体列车线路相对较少，如果不做区间限售的话，大量长途旅客可能就无法完成行程。为何这么说呢？咱们就以京杭高铁为例来说说：如果有1人购买了北京到徐州东的票，那显然这个座位就被分成了两段，北京-徐州和徐州到杭州，这样一来北京始发到杭州的旅客就需要减少一名，长途乘客的利益就受损了。同时，剩下的徐州东到终点杭州这段还可能出现没人买而导致的空位，这种空位就是运力的浪费，对铁路来说也是一种经济损失。有了区间限售就不会出现这种情况，至少能保证那位长途旅客顺利出行，同时区间段即便出现空位，对铁路来说整体上亏损也会小不少。3、为何要优先保障长途旅客权益？也许你要问，凭啥一定要优先保证长途旅客出行呢？我短途的利益怎么办？这个说实在的，你这属于抬杠，这世上本就没有百分百的公平，能做到的只能基于现状实现部分的公平。相对长途旅客来说，短途旅客的出行方式要丰富的多，本身短途火车车次就相对较多，有更多的选择余地，就比如我上海-杭州，高铁、动车、绿皮车车次密度太高了，想走真的是随时可以走。此外短途的即便没火车，还有长途大巴、自驾等等方式。Lscssh科技官观点：通常来说区间限售的票最后都会放出来，一般是离开车前1一天左右，这时候长途该买的也都买的差不多了，而中短途本身也还有需求，为了尽量不浪费运力，那都会放出来卖。如果区间限售的票没人买，那最终就会出现题主这种情况，火车空空的。这种情况其实也就是平常可能会出现，假期和春节这种基本上不会出现。此外，停靠站每个站点也是有自己配额的，这部分车票后续也会全部放出。最后想说，现在没必要质疑区间限售合理不合理，而应该看看有没有办法更好的改善优化这个制度，使其能更充分的照顾到各种不同需求的用户。感谢阅读，给点个赞鼓励下呗，欢迎关注【Lscssh科技官】，谢谢~~知道什么叫预留车厢吗？预留车厢是给后面车站上车的人坐的。也就是说，一个车站卖的座位票是有限的。可能是一节车厢，也有可能是两节车车厢。你上车的时候后面上客的人还没有来，看到的就是空座位。其实在不久后就会有人上车坐在这里。车长不给你补有座票其实就是不能一个座位多次买卖。。别天天说车上座位还多，为什么不买票了。原因就是预留给后面的人坐了谢谢邀请疫情期间，各地都在限制出门，为什么火车票还是买不到呢？火车票不好买，无非是以下几个原因。一：受疫情影响，多地始发站停运了很多趟列车车况。二：每趟到车减少了痤席，像普速列车，十个人的座位，最多卖了六张座席票，三个人的位置只卖窗口和过道，中间空着，二人座位只卖一张票，所以放出来的票比较少。三：随着疫情的减轻，全国各地都在有序复工，出门的人也挺不少，这也是造成车票紧张的原因之一。四：铁路部门刚开始只放了少量部分票，临近火车开行的前一天还会放一些票。造成火车票紧张无非就这几个原因，个人建议如果要出行可以选择私家车，现在好多的私家车外出的，也可以在临行前的一两天去窗口或12306也许能买到火车票，也可以申请农民工专列和大巴，现在好多热门城市都有这些惠民车，符合条件的都可以申请。个人建议，希望可以帮到你。

5，不懂就问为什么高铁票买多几站就有票了

因为分配给小站的车票不多售票初期车票是按照区间来划分的，比如北京到上海的车次有200个席位，但是有可能北京站发售的200张车票中有北京到济南只有50张，北京到南京也只有50张，还有100张是北京到上海的，这样的话你北京到济南50张车票售完之后你还要到济南，你只能是买北京到南京的车票，然后在济南下车，不过这种限制一般在开车前2天左右放开
因为分配给小站的车票不多售票初期车票是按照区间来划分的，比如北京到上海的车次有200个席位，但是有可能北京站发售的200张车票中有北京到济南只有50张，北京到南京也只有50张，还有100张是北京到上海的，这样的话你北京到济南50张车票售完之后你还要到济南，你只能是买北京到南京的车票，然后在济南下车，不过这种限制一般在开车前2天左右放开
因为分配给小站的车票不多售票初期车票是按照区间来划分的，比如北京到上海的车次有200个席位，但是有可能北京站发售的200张车票中有北京到济南只有50张，北京到南京也只有50张，还有100张是北京到上海的，这样的话你北京到济南50张车票售完之后你还要到济南，你只能是买北京到南京的车票，然后在济南下车，不过这种限制一般在开车前2天左右放开

6，为什么我在网上买不了高铁票

付费内容限时免费查看 回答 你好?，不能买高铁票的原因有1，被限制了高消费，2.是你的身份证上的信息跟公安系统里面的登记信息不相符，也有可能你的身份证相片没有上传什么的。 3.你如果之前从来没有在网上买过的话，你拿着身份证去火车站售票窗口让他们给你核验一下。 4.没有让铁路部门对你的身份证进行核验，就不能在网上买票。 5.如果是第一次在网上购买火车票，身份证必须先到车站进行核验。您可以看看是什么原因造成的 更多2条 
付费内容限时免费查看 回答 你好?，不能买高铁票的原因有1，被限制了高消费，2.是你的身份证上的信息跟公安系统里面的登记信息不相符，也有可能你的身份证相片没有上传什么的。 3.你如果之前从来没有在网上买过的话，你拿着身份证去火车站售票窗口让他们给你核验一下。 4.没有让铁路部门对你的身份证进行核验，就不能在网上买票。 5.如果是第一次在网上购买火车票，身份证必须先到车站进行核验。您可以看看是什么原因造成的 更多2条 

7，在携程网买火车票为什么改签之后还要收费啊

同额票价改签不收费，低价车票改签高价车票补票价差价，高价车票改签低价车票要补差额的手续费，24小时内收差价的百分之二十手续费，24-48小时收差价百分之10手续费，48小时-15天内收5％差价的手续费，15天外免改签费
因为携程是第三方购票软件！
同额票价改签不收费，低价车票改签高价车票补票价差价，高价车票改签低价车票要补差额的手续费，24小时内收差价的百分之二十手续费，24-48小时收差价百分之10手续费，48小时-15天内收5％差价的手续费，15天外免改签费
因为携程是第三方购票软件！
没有办法规定就是这样的按照规定进行改签及时了的　　关于改签的相关规定如下：　　一、为了方便旅客行程的调整，客票预售期延长至60天后，对开车前15天（不含）以上退票的，不收取退票费。　　二、为了让更多的旅客最大限度利用车票资源，减少占票浪费运力，同时也便于已持有车票旅客的行程调整，在其他列车有余票时，可以改签发到城市相同的车票。具体是，开车前48小时（不含）以上，可改签预售期内的其他列车；开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签；开车之后，旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签。
没有办法规定就是这样的按照规定进行改签及时了的　　关于改签的相关规定如下：　　一、为了方便旅客行程的调整，客票预售期延长至60天后，对开车前15天（不含）以上退票的，不收取退票费。　　二、为了让更多的旅客最大限度利用车票资源，减少占票浪费运力，同时也便于已持有车票旅客的行程调整，在其他列车有余票时，可以改签发到城市相同的车票。具体是，开车前48小时（不含）以上，可改签预售期内的其他列车；开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签；开车之后，旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签。

8，我身份证怎么买不了高铁票

付费内容限时免费查看 回答 1，用身份证在在网上买不到高铁票，是因为身份证还没有经过铁路部门的核验。第一次在网上购买火车票，身份证必须先到车站进行核验。没有让铁路部门对你的身份证进行核验，就不能在网上买票。 　 2，现在列车实行实名制购票乘车，一般是利用身份证购票，但是身份证必须经过车站核验，就是上网核对是不是有效的身份证，核验没有问题的身份证才能在网上购买火车票。 3，所以第一次在网站购买高铁票身份证是没有通过核验的。必须带着身份证原件到火车站或者是正规的代售点核验，通过之后就可以购买了。 希望我的回答能够帮助到你，祝您生活愉快！ 更多2条 
付费内容限时免费查看 回答 1，用身份证在在网上买不到高铁票，是因为身份证还没有经过铁路部门的核验。第一次在网上购买火车票，身份证必须先到车站进行核验。没有让铁路部门对你的身份证进行核验，就不能在网上买票。 　 2，现在列车实行实名制购票乘车，一般是利用身份证购票，但是身份证必须经过车站核验，就是上网核对是不是有效的身份证，核验没有问题的身份证才能在网上购买火车票。 3，所以第一次在网站购买高铁票身份证是没有通过核验的。必须带着身份证原件到火车站或者是正规的代售点核验，通过之后就可以购买了。 希望我的回答能够帮助到你，祝您生活愉快！ 更多2条 

9，微信支付抢够火车票怎么才能看到抢票成功

1. 不是的,微信购买火车票是通过第三方软件同程旅游进行购买火车票的,是需要先支付车票金额的,支付成功,不代表购票成功,也有可能购买不到火车票的情况2. 12306官方网站是购买火车票的正规网站，但是许多消费者被各类第三方购票软件的虚假宣传所蒙蔽，以为用这些软件可以更加迅速的购买车票，其实从本质而言，所售卖的车票数量是固定的，所有的消费者都必须按照先来后到的原则进行购买，所谓的“抢票神器”也不能违背这个原则。
能看到订单号，就算付款成了。用微信钱包买火车票：1、进入微信“我的钱包”页面之后，把页面往下拉，点击“机票”！2、接下来是安全提示，我们点击“我知道了”即可！3、点击页面右边的“火车票”！4、接下来我们输入出发城市和到达城市以及出发日期，然后我们点击查询即可！5、查询成功之后，我们进入车次页面，我们选择合适自己出发时间的车次点击进入，然后选择座位类型！6、选好座位之后，我们进入填写订单页面，大家按照要求填写即可，填写完毕之后点击提交订单就购票成功啦！
同额票价改签不收费，低价车票改签高价车票补票价差价，高价车票改签低价车票要补差额的手续费，24小时内收差价的百分之二十手续费，24-48小时收差价百分之10手续费，48小时-15天内收5％差价的手续费，15天外免改签费
因为携程是第三方购票软件！
没有办法规定就是这样的按照规定进行改签及时了的　　关于改签的相关规定如下：　　一、为了方便旅客行程的调整，客票预售期延长至60天后，对开车前15天（不含）以上退票的，不收取退票费。　　二、为了让更多的旅客最大限度利用车票资源，减少占票浪费运力，同时也便于已持有车票旅客的行程调整，在其他列车有余票时，可以改签发到城市相同的车票。具体是，开车前48小时（不含）以上，可改签预售期内的其他列车；开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签；开车之后，旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签。
1. 不是的,微信购买火车票是通过第三方软件同程旅游进行购买火车票的,是需要先支付车票金额的,支付成功,不代表购票成功,也有可能购买不到火车票的情况2. 12306官方网站是购买火车票的正规网站，但是许多消费者被各类第三方购票软件的虚假宣传所蒙蔽，以为用这些软件可以更加迅速的购买车票，其实从本质而言，所售卖的车票数量是固定的，所有的消费者都必须按照先来后到的原则进行购买，所谓的“抢票神器”也不能违背这个原则。
能看到订单号，就算付款成了。用微信钱包买火车票：1、进入微信“我的钱包”页面之后，把页面往下拉，点击“机票”！2、接下来是安全提示，我们点击“我知道了”即可！3、点击页面右边的“火车票”！4、接下来我们输入出发城市和到达城市以及出发日期，然后我们点击查询即可！5、查询成功之后，我们进入车次页面，我们选择合适自己出发时间的车次点击进入，然后选择座位类型！6、选好座位之后，我们进入填写订单页面，大家按照要求填写即可，填写完毕之后点击提交订单就购票成功啦！

10，为什么买不了高铁票

付费内容限时免费查看 回答 老乡您好，我是生活达人青青老师，您的问题将由我来回答，我查阅资料和整理答案需要一点时间，请您耐心等待5分钟～? 买不到高铁票，有以下几种原因： 一、票源紧张，票被抢光了。 二、你没有合法的证件，现在火车实行实名制，你没有合法的证件，也买不了火车票。 三、你属于“限高”人员，法律上不允许你高消费。? 也有可能是买票的人太多了，被抢光了哦亲 亲，希望我的回答能帮助到您哦，您还有什么相关的问题可以继续问我呢？我会尽快回复您的哦！? 亲疫情期间注意防范哦，出行一定要注意个人防护，1.佩戴口罩，2.排队时，最好不要距离太近，3.有人打喷嚏或者自己打喷嚏一定要用纸巾挡住。避免感染细菌。4.公共设置尽可能的少接触。安全你我他，防护在个人。? 更多6条 
付费内容限时免费查看 回答 老乡您好，我是生活达人青青老师，您的问题将由我来回答，我查阅资料和整理答案需要一点时间，请您耐心等待5分钟～? 买不到高铁票，有以下几种原因： 一、票源紧张，票被抢光了。 二、你没有合法的证件，现在火车实行实名制，你没有合法的证件，也买不了火车票。 三、你属于“限高”人员，法律上不允许你高消费。? 也有可能是买票的人太多了，被抢光了哦亲 亲，希望我的回答能帮助到您哦，您还有什么相关的问题可以继续问我呢？我会尽快回复您的哦！? 亲疫情期间注意防范哦，出行一定要注意个人防护，1.佩戴口罩，2.排队时，最好不要距离太近，3.有人打喷嚏或者自己打喷嚏一定要用纸巾挡住。避免感染细菌。4.公共设置尽可能的少接触。安全你我他，防护在个人。? 更多6条 

11，网上购买的火车票窗口退票怎么不退款

关于网上购票的退款，如果你打印了纸质票，只能去窗口取关于退款，如果你用网银支付的，不会退现金，会退到你支付的账号里如果没有打印纸质票，只能在线退票，款项还是会退到你的支付账号里
网上购买火车票，并且已经取到纸质火车票，需要到火车站退票窗口进行退票，目前火车票的代售点还不能办理退票业务。 在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内，退还全部票价。团体旅客必须在开车48小时以前办理。 登录12306账户，登录账户。 在导航栏找到“我的12306”，点击。左侧侧边栏里有“我的火车票”，找到“已完成订单”进行退票。 在“已完成订单”里找到要退票的车次，勾选（勾选车次前面的选框），点“退票”，确认。提示会显示车票价格及退票手续费用。 网上已购买火车票，可以在网上进行退票。 在12306注册的手机，会收到到客服发到提示短信，会显示退票业务的编号。 火车票退票费用：票面开车时间48个小时以上退票，火车退票费是票价的5%。24个小时以上，48个小时以内退票，火车退票费是票价的10%。不足24个小时的退票，火车退票费是票价的20%。（春运期间的特殊时段除外）望采纳
关于网上购票的退款，如果你打印了纸质票，只能去窗口取关于退款，如果你用网银支付的，不会退现金，会退到你支付的账号里如果没有打印纸质票，只能在线退票，款项还是会退到你的支付账号里
网上购买火车票，并且已经取到纸质火车票，需要到火车站退票窗口进行退票，目前火车票的代售点还不能办理退票业务。 在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内，退还全部票价。团体旅客必须在开车48小时以前办理。 登录12306账户，登录账户。 在导航栏找到“我的12306”，点击。左侧侧边栏里有“我的火车票”，找到“已完成订单”进行退票。 在“已完成订单”里找到要退票的车次，勾选（勾选车次前面的选框），点“退票”，确认。提示会显示车票价格及退票手续费用。 网上已购买火车票，可以在网上进行退票。 在12306注册的手机，会收到到客服发到提示短信，会显示退票业务的编号。 火车票退票费用：票面开车时间48个小时以上退票，火车退票费是票价的5%。24个小时以上，48个小时以内退票，火车退票费是票价的10%。不足24个小时的退票，火车退票费是票价的20%。（春运期间的特殊时段除外）望采纳
关于网上购票的退款，如果你打印了纸质票，只能去窗口取关于退款，如果你用网银支付的，不会退现金，会退到你支付的账号里如果没有打印纸质票，只能在线退票，款项还是会退到你的支付账号里
网上购买火车票，并且已经取到纸质火车票，需要到火车站退票窗口进行退票，目前火车票的代售点还不能办理退票业务。 在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内，退还全部票价。团体旅客必须在开车48小时以前办理。 登录12306账户，登录账户。 在导航栏找到“我的12306”，点击。左侧侧边栏里有“我的火车票”，找到“已完成订单”进行退票。 在“已完成订单”里找到要退票的车次，勾选（勾选车次前面的选框），点“退票”，确认。提示会显示车票价格及退票手续费用。 网上已购买火车票，可以在网上进行退票。 在12306注册的手机，会收到到客服发到提示短信，会显示退票业务的编号。 火车票退票费用：票面开车时间48个小时以上退票，火车退票费是票价的5%。24个小时以上，48个小时以内退票，火车退票费是票价的10%。不足24个小时的退票，火车退票费是票价的20%。（春运期间的特殊时段除外）望采纳

12，我用身份证在网上为什么买不到高铁票

1，用身份证在在网上买不到高铁票，是因为身份证还没有经过铁路部门的核验。第一次在网上购买火车票，身份证必须先到车站进行核验。没有让铁路部门对你的身份证进行核验，就不能在网上买票。 　2，现在列车实行实名制购票乘车，一般是利用身份证购票，但是身份证必须经过车站核验，就是上网核对是不是有效的身份证，核验没有问题的身份证才能在网上购买火车票。3，所以第一次在网站购买高铁票身份证是没有通过核验的。必须带着身份证原件到火车站或者是正规的代售点核验，通过之后就可以购买了。扩展资料：旅客只要持居民身份证、临时身份证、户口簿、中国人民解放军军人保障卡、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证、护照、港澳居民来往内地通行证、中华人民共和国来往港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事馆证、海员证、外交部开具的外国人身份证明、地方公安机关出入境管理部门开具的护照报失证明、铁路公安部门填发的乘坐旅客列车临时身份证明等23种有效身份证件之一，即可在火车票代售点购买实名制车票。 如果没身份证，可以用别的证件代替。参考资料：高铁网百度百科
1，用身份证在在网上买不到高铁票，是因为身份证还没有经过铁路部门的核验。第一次在网上购买火车票，身份证必须先到车站进行核验。没有让铁路部门对你的身份证进行核验，就不能在网上买票。 　2，现在列车实行实名制购票乘车，一般是利用身份证购票，但是身份证必须经过车站核验，就是上网核对是不是有效的身份证，核验没有问题的身份证才能在网上购买火车票。3，所以第一次在网站购买高铁票身份证是没有通过核验的。必须带着身份证原件到火车站或者是正规的代售点核验，通过之后就可以购买了。扩展资料：旅客只要持居民身份证、临时身份证、户口簿、中国人民解放军军人保障卡、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证、护照、港澳居民来往内地通行证、中华人民共和国来往港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事馆证、海员证、外交部开具的外国人身份证明、地方公安机关出入境管理部门开具的护照报失证明、铁路公安部门填发的乘坐旅客列车临时身份证明等23种有效身份证件之一，即可在火车票代售点购买实名制车票。 如果没身份证，可以用别的证件代替。参考资料：高铁网百度百科

13，高铁两个人没坐在同一个车厢怎么办 我和我朋友订了高铁票从

1.既然是补票就说明已经上车了，如果列车员来查票的话，没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票，那么下车出站时被查出的话，出站口也有补票窗口，要求补票。2.高铁是全程对号入座的，所以，你想在哪个车厢等着都无所谓，但是如果你这个车厢的票全都卖出去了，那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票，如果没有剩余，那就只能全程站着。注：你朋友如果有座的话，可以让他和你旁边的人商量一下，换一下，说说好话，什么的
一点的
不可以的，网上出票都是随机出的，选择不了，只有火车站和代售点可以选择
相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，...　　相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。　　这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早，对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现，在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大，主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害，因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示，在高铁上，改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全，而不是加装安全带。　　目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅，在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时，能够及时溃缩变形，防止将乘客卡住。　　第三，现实原因：实际中难以操作，因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。　　人们选择高铁而不是飞机，很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳，人们习惯在车厢里面自由活动，串串车厢拜访拜访朋友，所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。　　飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢？　　先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅，能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中，不像列车稳定运行在轨道上，所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸，都需要安全带的帮助。严重时，上下旋动的强烈湍流，会将没系安全带的旅客，抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上，所以飞机需要安全带。　　再说汽车。汽车安装安全带，主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性作用力，使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘员的严重伤害，甚至将乘员抛离座位或抛出车外。　　安全带能将驾乘人员束缚在座位上，防止了二次碰撞，而且它的缓冲作用则能吸收大量动能，减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示，若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率，因为汽车撞击时，没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。
1.既然是补票就说明已经上车了，如果列车员来查票的话，没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票，那么下车出站时被查出的话，出站口也有补票窗口，要求补票。2.高铁是全程对号入座的，所以，你想在哪个车厢等着都无所谓，但是如果你这个车厢的票全都卖出去了，那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票，如果没有剩余，那就只能全程站着。注：你朋友如果有座的话，可以让他和你旁边的人商量一下，换一下，说说好话，什么的
一点的
不可以的，网上出票都是随机出的，选择不了，只有火车站和代售点可以选择
相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，...　　相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。　　这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早，对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现，在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大，主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害，因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示，在高铁上，改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全，而不是加装安全带。　　目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅，在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时，能够及时溃缩变形，防止将乘客卡住。　　第三，现实原因：实际中难以操作，因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。　　人们选择高铁而不是飞机，很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳，人们习惯在车厢里面自由活动，串串车厢拜访拜访朋友，所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。　　飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢？　　先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅，能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中，不像列车稳定运行在轨道上，所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸，都需要安全带的帮助。严重时，上下旋动的强烈湍流，会将没系安全带的旅客，抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上，所以飞机需要安全带。　　再说汽车。汽车安装安全带，主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性作用力，使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘员的严重伤害，甚至将乘员抛离座位或抛出车外。　　安全带能将驾乘人员束缚在座位上，防止了二次碰撞，而且它的缓冲作用则能吸收大量动能，减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示，若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率，因为汽车撞击时，没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。
相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，...　　相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。　　这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早，对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现，在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大，主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害，因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示，在高铁上，改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全，而不是加装安全带。　　目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅，在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时，能够及时溃缩变形，防止将乘客卡住。　　第三，现实原因：实际中难以操作，因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。　　人们选择高铁而不是飞机，很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳，人们习惯在车厢里面自由活动，串串车厢拜访拜访朋友，所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。　　飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢？　　先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅，能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中，不像列车稳定运行在轨道上，所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸，都需要安全带的帮助。严重时，上下旋动的强烈湍流，会将没系安全带的旅客，抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上，所以飞机需要安全带。　　再说汽车。汽车安装安全带，主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性作用力，使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘员的严重伤害，甚至将乘员抛离座位或抛出车外。　　安全带能将驾乘人员束缚在座位上，防止了二次碰撞，而且它的缓冲作用则能吸收大量动能，减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示，若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率，因为汽车撞击时，没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。
1.既然是补票就说明已经上车了，如果列车员来查票的话，没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票，那么下车出站时被查出的话，出站口也有补票窗口，要求补票。2.高铁是全程对号入座的，所以，你想在哪个车厢等着都无所谓，但是如果你这个车厢的票全都卖出去了，那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票，如果没有剩余，那就只能全程站着。注：你朋友如果有座的话，可以让他和你旁边的人商量一下，换一下，说说好话，什么的
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14，为什么高铁票会那么的难抢呢有什么好的办法吗

要知道票只有那么多，但是线上线下是分摊的，铁路售票窗口，指铁路车站售票处和铁路客票代售点。还有铁路车站或指定场所设置的自动售票机。官网12306网站和手机客户端。 还有电话订票。在已经开通电话订票业务的地区，旅客可以先通过电话预订车票，再按规定时间到指定地点付款、取票。官网，电话，火车站窗口和代售点，自动购票机和窗口同步。除了预售期时候，窗口比网络晚2天之外，在预售期内，票源是共享的，就是说，网络上没有，火车站也买不到。一般刚发售的时候12306都会进行区间限售，简单来说就是优先发售从始发站到终点站的全程车票，而区间限售一般会在发车前1-3天解除，这时候中途站点的车票就会被放出来。买不到票的话你可以等待区间限售解除，每天多关注一下放票情况。还可以买短乘长，多买、少买一站，上车补票。举例：这趟列车是从A→B→C你要从B到C，而这时由于区间限售B→C可能无票可买，那么你就可以尝试购买A→C的车票，这样做可能会多花一些钱，但是能极大程度提高你买到票的概率。你可以从你要上车的那个站之前开始搜索，能买到越近的站的票越好，这样多花的钱越少。实在不行就选择其他出行方式呗，如汽车、飞机？或者换个时间！在平峰期，区间限售一般会在开车前某段时间解除；但在高峰期，由于客流旺盛，全程票和长途票需求大，区间限售解除前，可能列车已经满员。所以，高峰期购票要特别注意：平常时期有很多旅客出发当日或提前一日买票，票额充足；但高峰期无论什么时候票额都很不充足。这些都需要分情况讨论，如果购买的是短途区间，您可以看看这趟车长途始发终到的区间是否还有余票，若还有，在开车前几天会放票，手机和车站都可以买到，若没有，也就是真的无票了，那在车站也买不到，除非蹲其他旅客退票才可以买到。车站不会额外预留车票，和网上共用票池。
要知道票只有那么多，但是线上线下是分摊的，铁路售票窗口，指铁路车站售票处和铁路客票代售点。还有铁路车站或指定场所设置的自动售票机。官网12306网站和手机客户端。 还有电话订票。在已经开通电话订票业务的地区，旅客可以先通过电话预订车票，再按规定时间到指定地点付款、取票。官网，电话，火车站窗口和代售点，自动购票机和窗口同步。除了预售期时候，窗口比网络晚2天之外，在预售期内，票源是共享的，就是说，网络上没有，火车站也买不到。一般刚发售的时候12306都会进行区间限售，简单来说就是优先发售从始发站到终点站的全程车票，而区间限售一般会在发车前1-3天解除，这时候中途站点的车票就会被放出来。买不到票的话你可以等待区间限售解除，每天多关注一下放票情况。还可以买短乘长，多买、少买一站，上车补票。举例：这趟列车是从A→B→C你要从B到C，而这时由于区间限售B→C可能无票可买，那么你就可以尝试购买A→C的车票，这样做可能会多花一些钱，但是能极大程度提高你买到票的概率。你可以从你要上车的那个站之前开始搜索，能买到越近的站的票越好，这样多花的钱越少。实在不行就选择其他出行方式呗，如汽车、飞机？或者换个时间！在平峰期，区间限售一般会在开车前某段时间解除；但在高峰期，由于客流旺盛，全程票和长途票需求大，区间限售解除前，可能列车已经满员。所以，高峰期购票要特别注意：平常时期有很多旅客出发当日或提前一日买票，票额充足；但高峰期无论什么时候票额都很不充足。这些都需要分情况讨论，如果购买的是短途区间，您可以看看这趟车长途始发终到的区间是否还有余票，若还有，在开车前几天会放票，手机和车站都可以买到，若没有，也就是真的无票了，那在车站也买不到，除非蹲其他旅客退票才可以买到。车站不会额外预留车票，和网上共用票池。

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