高铁票要多少钱一张,两张火车票一共318元小孩是半票问火车票多少元
来源:整理 编辑:生活常识 2022-06-23 21:03:07
1,两张火车票一共318元小孩是半票问火车票多少元
2,南京南到杭州东高铁票多少钱一张
票价可能会因为车次日期而发生变化,你可以下载一个查火车票的软件
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3,北京高铁多少钱一张票
这个要看从哪出发到北京了,距离不同价格不同。就潍坊为例,潍坊到北京高铁二等座是260,潍坊北到北京南高铁二等座是279,希望能帮到你这个要看从哪出发到北京了,距离不同价格不同。就潍坊为例,潍坊到北京高铁二等座是260,潍坊北到北京南高铁二等座是279,希望能帮到你这个要看从哪出发到北京了,距离不同价格不同。就潍坊为例,潍坊到北京高铁二等座是260,潍坊北到北京南高铁二等座是279,希望能帮到你
4,哪个手机APP可以直接买火车换乘票
之前在51随意行的APP上买过,可以买直达的。没票的话可以买到多程的换乘火车票。很方便不用一个一个的去搜。你可以试试,百度应用里好像就能下到,搜索全名 51随意行就可以了12306就可以买连坐只要车票余量充足,你在一次订单的时候把要购票的人全选上,就是连坐12306需要实名制
5,成都到北海的高铁票多少钱一张
如图所示,目前成都(东)至北海没有高铁,只有动车,时刻表及票价如下:
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6,智行火车票为什么比火车站买的票贵好多硬卧火车站买是150多智
肯定是多收取了保险或服务费之类的了。你可以仔细浏览下应该会有不购买的选项。或者你直接去铁道部官网买票12306肯定是多收取了保险或服务费之类的了。你可以仔细浏览下应该会有不购买的选项。或者你直接去铁道部官网买票12306肯定是多收取了保险或服务费之类的了。你可以仔细浏览下应该会有不购买的选项。或者你直接去铁道部官网买票12306
7,重庆到贵阳的高铁多少钱一张票
重庆到贵阳的高铁票:因各高铁车次到达站不同,票价也略有不同,不过最低价相差不大。最低价:128元(重庆西到贵阳东)到贵阳东票价表最低价:129元(重庆西到贵阳北)到贵阳北票价表附注:现在将重庆到贵阳所有G(高铁)字头高铁列表如下 供参考一路顺风平平安安
8,不懂就问为什么高铁票买多几站就有票了
贵阳没有高铁到石狮,只能到泉州或晋江。高铁二等票价为720-730元。贵阳没有高铁到石狮,只能到泉州或晋江。高铁二等票价为720-730元。因为分配给小站的车票不多售票初期车票是按照区间来划分的,比如北京到上海的车次有200个席位,但是有可能北京站发售的200张车票中有北京到济南只有50张,北京到南京也只有50张,还有100张是北京到上海的,这样的话你北京到济南50张车票售完之后你还要到济南,你只能是买北京到南京的车票,然后在济南下车,不过这种限制一般在开车前2天左右放开
9,高铁票多少钱
高铁票的票价根据车次不同,从上车站到到达站的不同,以及席别的不同(如商务座、一等座、二等座),票价有所不同。
高铁票的票价根据车次不同,从上车站到到达站的不同,以及席别的不同(如商务座、一等座、二等座),票价有所不同。
10,贵阳到石狮的高铁票多少钱一张
因为分配给小站的车票不多售票初期车票是按照区间来划分的,比如北京到上海的车次有200个席位,但是有可能北京站发售的200张车票中有北京到济南只有50张,北京到南京也只有50张,还有100张是北京到上海的,这样的话你北京到济南50张车票售完之后你还要到济南,你只能是买北京到南京的车票,然后在济南下车,不过这种限制一般在开车前2天左右放开贵阳没有高铁到石狮,只能到泉州或晋江。高铁二等票价为720-730元。因为分配给小站的车票不多售票初期车票是按照区间来划分的,比如北京到上海的车次有200个席位,但是有可能北京站发售的200张车票中有北京到济南只有50张,北京到南京也只有50张,还有100张是北京到上海的,这样的话你北京到济南50张车票售完之后你还要到济南,你只能是买北京到南京的车票,然后在济南下车,不过这种限制一般在开车前2天左右放开
11,高铁列车的票价是多少
旅客票价(非票面价格)包括三部分:客票票价+附加票票价+保险费1、其中客票票价为:硬座、软座、市郊及棚车(棚车已取消),其中,硬座的客票票价为基础票价,软座等票价由硬座客票票价按一定比率换算得到。但是,请注意:硬座客票票价非硬座车票票价。2、附加票票价包括:加快、卧铺、空调等票价,价格也以基础票价为基准,换算得到;3、客票票价+附加票票价=基本票价(注意跟基础票价的区分),保险费为硬座的基本票价的2%,也就是说,如果一辆列车无加快、无空调,则硬座的基本票价就是基础票价;如果列车有加快、有空调,则硬座的基本票价=硬座客票票价(也就是基础票价)+加快附加票票价+空调附加票票价。4、硬座基础票价率为 0.05861 元 / (人·公里) ,以基础票价为准,换算软座比率为200%,即软座的票价率为 0.11722 元 / (人·公里),市郊比率为85%,加快票的普快为20%,快速为40%……
旅客票价(非票面价格)包括三部分:客票票价+附加票票价+保险费1、其中客票票价为:硬座、软座、市郊及棚车(棚车已取消),其中,硬座的客票票价为基础票价,软座等票价由硬座客票票价按一定比率换算得到。但是,请注意:硬座客票票价非硬座车票票价。2、附加票票价包括:加快、卧铺、空调等票价,价格也以基础票价为基准,换算得到;3、客票票价+附加票票价=基本票价(注意跟基础票价的区分),保险费为硬座的基本票价的2%,也就是说,如果一辆列车无加快、无空调,则硬座的基本票价就是基础票价;如果列车有加快、有空调,则硬座的基本票价=硬座客票票价(也就是基础票价)+加快附加票票价+空调附加票票价。4、硬座基础票价率为 0.05861 元 / (人·公里) ,以基础票价为准,换算软座比率为200%,即软座的票价率为 0.11722 元 / (人·公里),市郊比率为85%,加快票的普快为20%,快速为40%……
12,哪个手机APP可以直接买火车换乘票
车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 票价
K585/K588 重庆北 - 深圳西 00:45 - 07:35 30小时50 硬座 231 硬卧下 418
这趟车的票不好买 而且是成都开出的
建议你先买重庆到广州的火车票 然后下火车后马上换乘广深动车组就好多了 毕竟重庆到广州的车多 广州站和广州东站都有到深圳的动车组
广州站-深圳最后一趟21:48 广州东站-深圳最后一趟23:12
K585 / K588 重庆北 - 广州东 00:45 - 第二天 05:27 空调快速 28小时42分 1887公里 硬座 215 硬卧下 390
K191 / K194 重庆北 - 广州 04:40 - 第二天 04:53 空调快速 24小时13分 1697公里 硬座 200 硬卧下 363
K201 / K204 重庆北 - 广州 13:07 - 第二天 11:18 空调快速 22小时11分 1697公里 硬座 200 硬卧下 363
K775 / K778 重庆北 - 广州 16:25 - 第二天 14:12 空调快速 21小时47分 1697公里 硬座 200 硬卧下 363
K686 / K687 重庆北 - 广州 16:55 - 第二天 18:06 空调快速 25小时11分 1697公里 硬座 200 硬卧下 363
K812 / K813 重庆 - 广州 20:25 - 第三天 06:02 空调快速 33小时37分 1907公里 硬座 219 硬卧下 399
K835 / K838 重庆北 - 广州 22:30 - 第三天 05:00 空调快速 30小时30分 1879公里 硬座 215 硬卧下 390
K355 / K358重庆北 - 广州 22:45 - 第三天 05:27空调快速 30小时422295公里 硬座 253 硬卧下 458之前在51随意行的APP上买过,可以买直达的。没票的话可以买到多程的换乘火车票。很方便不用一个一个的去搜。你可以试试,百度应用里好像就能下到,搜索全名 51随意行就可以了12306就可以买连坐只要车票余量充足,你在一次订单的时候把要购票的人全选上,就是连坐12306需要实名制之前在51随意行的APP上买过,可以买直达的。没票的话可以买到多程的换乘火车票。很方便不用一个一个的去搜。你可以试试,百度应用里好像就能下到,搜索全名 51随意行就可以了12306就可以买连坐只要车票余量充足,你在一次订单的时候把要购票的人全选上,就是连坐12306需要实名制
13,高铁票价多少钱
付费内容限时免费查看
回答
亲,您好!您的问题我这边已经看到了,正在努力整理答案,稍后五分钟给您答复,请您稍等一下~
您好,亲:您提的问题( 高铁要多少钱一列 )为你找到的答案如下:一列CRH2A大约9000万;
一列CRH3C大约2亿。
附部分相关动车组订购和造价明细:
04年订购阿尔斯通200级动车组60列,总价值16.2亿美元(约合人民币130亿元);
05年订购西门子60列300级动车组,总订单价值13亿欧元(合人民币130亿元)。
目前国内和谐号动车组已大部分部件实现国产化,近年造价有所降低,但对于具体的合同金额普通老百姓是看不到的,具体平均一列普通的动车组8节造价肯定在1~1.5亿人民币的。
目前一节普快车厢的造价相对来说还是很便宜100万不到。
一节普通的东风11型机车造价是1000多万。
轨道不是单纯的计算每米的价格,是带上机车和车辆一起算的。
普通铁路每千米造价是2000千万左右,高铁的造价是1亿每千米。
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亲,您好!您的问题我这边已经看到了,正在努力整理答案,稍后五分钟给您答复,请您稍等一下~
您好,亲:您提的问题( 高铁要多少钱一列 )为你找到的答案如下:一列CRH2A大约9000万;
一列CRH3C大约2亿。
附部分相关动车组订购和造价明细:
04年订购阿尔斯通200级动车组60列,总价值16.2亿美元(约合人民币130亿元);
05年订购西门子60列300级动车组,总订单价值13亿欧元(合人民币130亿元)。
目前国内和谐号动车组已大部分部件实现国产化,近年造价有所降低,但对于具体的合同金额普通老百姓是看不到的,具体平均一列普通的动车组8节造价肯定在1~1.5亿人民币的。
目前一节普快车厢的造价相对来说还是很便宜100万不到。
一节普通的东风11型机车造价是1000多万。
轨道不是单纯的计算每米的价格,是带上机车和车辆一起算的。
普通铁路每千米造价是2000千万左右,高铁的造价是1亿每千米。
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高铁票要多少钱一张 两张火车票一共318元小孩是半票问火车票多少元 高铁 多少 一张
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