1，哈尔滨市到俄罗斯的国际列车怎么买票

哈尔滨--莫斯科新空调特快 全程票价：硬卧482元 软卧668元每周四晚上19：27发车,一般是提前三天售票.
我都是坐车过去，当然在中国

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2，绥芬河去俄罗斯国际列车检票用身份证吗

实名制购票，票、证、人三者一致才能进站，别人身份证购买的火车票只能别人乘坐，你坐车就要用你的身份证买票。进站口要查票的，你懂的！
现在只有满洲里能办理了，需要身份证就可以了

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3，啊想问下 莫斯科到圣彼得堡的高铁票要怎么买的

你好，很高兴为你解答，俄铁官网可以直接购买。希望能帮到你，如果还有不明白的地方，欢迎追问，望采纳。
你好，很高兴为你解答，四小时车程。希望能帮到你，如果还有不明白的地方，欢迎追问，望采纳。

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4，从莫斯科怎么坐火车去伊热夫斯克

莫斯科有九个火车站，站名都以火车运行方向的大城市来命名（比如说一辆火车运行的方向中，途径的一个大城市叫喀山，那么这趟火车出发的那个站，是喀山火车站）。去伊热夫斯克，可以坐026Г次火车过去。026Г次车要在在莫斯科的“喀山火车站”（俄语这个车站是这么写的Казанский вокзал，英语Kazanskiy Railway Station）上车，在17：:38开车，第二天10:47到。
楼主，您好！1、向机场人员问路的话，他们懂一点英语的。您最好把您要去的地方事先写下来，他们会告诉你的。2、莫斯科有九个火车站，站名都以火车运行方向的大城市来命名（比如说一辆火车运行的方向中，途径的一个大城市叫喀山，那么这趟火车出发的那个站，是喀山火车站）。您去伊热夫斯克。，可以坐026г次火车过去。026г次车您要在在莫斯科的“喀山火车站”（俄语这个车站是这么写的казанский вокзал，英语kazanskiy railway station）上车，在17：:38开车，第二天10:47到。具体的您要仔细向火车站工作人员问清楚，安全第一哈！

5，高铁两个人没坐在同一个车厢怎么办 我和我朋友订了高铁票从

一点的
不可以的，网上出票都是随机出的，选择不了，只有火车站和代售点可以选择
相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，...　　相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。　　这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早，对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现，在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大，主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害，因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示，在高铁上，改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全，而不是加装安全带。　　目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅，在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时，能够及时溃缩变形，防止将乘客卡住。　　第三，现实原因：实际中难以操作，因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。　　人们选择高铁而不是飞机，很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳，人们习惯在车厢里面自由活动，串串车厢拜访拜访朋友，所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。　　飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢？　　先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅，能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中，不像列车稳定运行在轨道上，所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸，都需要安全带的帮助。严重时，上下旋动的强烈湍流，会将没系安全带的旅客，抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上，所以飞机需要安全带。　　再说汽车。汽车安装安全带，主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性作用力，使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘员的严重伤害，甚至将乘员抛离座位或抛出车外。　　安全带能将驾乘人员束缚在座位上，防止了二次碰撞，而且它的缓冲作用则能吸收大量动能，减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示，若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率，因为汽车撞击时，没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。
1.既然是补票就说明已经上车了，如果列车员来查票的话，没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票，那么下车出站时被查出的话，出站口也有补票窗口，要求补票。2.高铁是全程对号入座的，所以，你想在哪个车厢等着都无所谓，但是如果你这个车厢的票全都卖出去了，那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票，如果没有剩余，那就只能全程站着。注：你朋友如果有座的话，可以让他和你旁边的人商量一下，换一下，说说好话，什么的

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