1,爲什麽到湛江的火车票会涨价还涨的那麽高

近期国内所有汽车票、火车票票价逐渐提升..服务更加完善..参考站点: http://www.huoche.net/
因为所有的车票都涨了

爲什麽到湛江的火车票会涨价还涨的那麽高

2,高铁为什么这么

造成高铁票价贵的原因主要有以下两点:(1)提高成本回收速度从铁道部运营的角度来说,高铁的高票价很大程度上是为了尽快实现成本回收,以应付铁道部高举的债务问题。(2)高铁的成本高运行的轨道均为新修建的无砟轨道,时的技术水平、标准更高,所配备的电力系统、通讯系统高于普通列车轨道。高铁车厢成本高,线上投用的均为组列车,组列车是我国目前等级最高的车型,除了运行速度快等特点,旅客们自己也可以感觉到车厢宽敞、舒适、整洁,运行平稳。

高铁为什么这么贵

3,从深圳到吴川的车票为什么那么贵

你好!都是私人承包的。大伙定价多少就多少罗!没办法~打字不易,采纳哦!
这个一般是吴川下面例如吴阳的汽车老板们,他们都是联营的了,大多数的车一起联营定价,只要不超过国家规定的最高车票价格,都没问题。所以改变不了,但是一般平常的车费都是100左右,但是如果是过节或者寒暑假,就会翻一两倍的车价。

从深圳到吴川的车票为什么那么贵

4,广东的粤西高铁为什么票价那么高

21世纪,是生产工艺的创新时代,当一切节奏都被带上轨道,经济发展也是一天一个新面孔,而人们的思维跳跃也在加快,就连高铁的速度也被拨上了日程。当城市轨道、地铁、高铁都为市民的出行提供更有效率的交通工具,缩短人们因为时间、空间带来的距离感,但相比众多交通工具,高铁更像是人们出行的卫士,相比飞机来说,速度差不多而且更加安全,性价比也还可以。但是,似乎随着高铁市场份额的扩大以及国内高铁的普及,很多地方的高铁价格已经不再亲民了。今天笔者要谈谈广东的一条堪称奇葩的高铁线,人送“水鱼号”,只因票价昂贵却还任由人宰割。这条高铁线路未运营前就备受争议,这条粤西高铁,先说说从广州到湛江吧,线路全长400多公里,它的票价在200元左右,要知道广州到桂林600多公里,可票价也就百来元,比湛江多了200公里却少花100元,换作谁都得吐槽的。毕竟路程长肯定跟收费多挂钩的,虽说广湛高铁受众群体显著的为学生,两地来往不需2个小时就能到达,加上促进粤东-粤西以及整个珠三角的发展,也标志着粤西地区进入了高铁时代,减少广东地区经济不平衡,但这票价对于粤西人民来说,真的接受不了!不过高铁票价是由国家规定的,并非个人意愿胡乱收取,对于高铁运营来说,并不是单纯考虑按照距离远近收费的,还看重整条线路的均值,也就有了一般远点的高铁票价便宜,近点的高铁票价反而更贵一说。可是很多网友对于这种解释,表面上还是很难接受的,对此条线路收费争议仍在进行。

5,为什么动车二等座票价有的要更贵

1、高铁一等座四个人一排,二等座五个人一排,因而一等座的过道比二等座的过道宽,一等座整体给人一种宽敞舒适感,相对而言二等座让人感到压抑沉闷,空调也不如一等座舒适。2高铁车厢一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗,二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景不如一等座。3、一等座和二等座的座椅都可以旋转,旅客可以面对面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌,二等座旅客因为餐桌在座椅背部,所以不能进行打牌娱乐。4、一等座的卫生间宽敞明亮,有残疾人专用,二等座的卫生间比一等座窄小,不过卫生物品都配套完备。 另外,一等坐席区靠车窗的座位上方有阅读灯,光线暗淡时,点亮即可为乘客提供有效照明。按下扶手内侧的按钮,即可向后调节座椅椅背;拥有相对独立的影音系统,可选择收听广播或者视频,以及调节音量大小。所以一等座享受比二等座要多,票价高很正常的。
虽然都是动车,但是运行的时间不一样,停站较少,时间短就价格高。
成都到重庆动车组出发站有北站和东站,北站到重庆北全程315公里,东站到重庆北全程313公里,就因为东站近了2公里,所以东站到重庆的二等座要便宜5毛钱。

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