1，从北京到青岛的动车为什么走到济南附近速度会变的很慢

动车有时候也要避让其他的车 错开时间差 保证都能正常通过
要靠站停车呀

从北京到青岛的动车为什么走到济南附近速度会变的很慢

2，为什么山东的高铁建设这么落后

其实原因是很多的，第一个就是目前山东高铁目前还是处于一个规划阶段，很多问题还是在摸索的一个阶段，也是没有办法跟北上广深比的，所以速度就慢下来了。还有一个原因就是目前山东好几条铁路都还是处于建设阶段，所以高铁经过的时候就需要绕行，这也是高铁到了山东之后就变慢下来的原因之一，第三点就是山东的火车轨道都是曾经的铁路改造而来，这个标准跟现在的铁轨还是有点区别的，这也是高铁变慢下来的原因之一。山东喜迎新高铁竟早在两年前，山东省的经济就出现了大幅度的缩水，而且与广东江苏两省的经济总量差距也愈发增大，排在第4位的浙江省，又在后面奋起直追，大有想将山东省赶下，季军宝座的架势，因此，为了在未来保持足够的竞争力，山东又将新建一条新高铁，而且还会纵贯鲁中。这条如今正在规划之中的新高铁便是连接省会济南属于临沂市的济临高铁，据了解，在这条总长度约为240公里的高铁线路中，沿途将会分设8个站点，同时在设计时速上，也将会采用标准的300公里每小时来打造。

为什么山东的高铁建设这么落后

3，山东通成都的列车除青岛至成都还有没有其它的青岛至成都的列车是特

青岛成都是快速火车，不是特慢。。。 发站 - 到站 发时到时 车型 全程时间 参考票价 买票 K208/K205 详情 青岛-成都 16:15 - 09:20 空调快速 1天17小时5分 硬座 288元 硬卧下 519元 山东过去只有这一班车了

山东通成都的列车除青岛至成都还有没有其它的青岛至成都的列车是特

4，为什么很多高铁一到达山东速度就开始慢下来呢

为什么很多高铁一到达山东，速度就开始慢下来呢？因为山东高铁起步较晚，规划落后，线路比较老旧，普通高铁时速三百五十千米每小时，行驶速度快，与此同时，对铁路线路质量的要求也比较高。凭借着科研人员艰苦卓绝的努力与高超的技术，我国高铁事业蒸蒸日上，经常乘坐高铁出差的旅客朋友们。或许会发现这样一个奇怪的现象，济南到北京高铁旅途全程一小时20分钟。与此同时，相同的运行距离，济南到青岛的高铁竟然需要两个半小时，这究竟是怎么回事。为何同样的行驶距离，山东省内的高铁会与省外高铁行驶时间有着如此大的差异？相信很多乘坐高铁的人都知道高铁正常行驶速度。大约在每小时三百五十千米，山东省却与众不同。仅有一条京沪高铁线路上的高铁速度与普通高铁速度相同。其他线路上的高铁行驶速度非常缓慢，每小时仅仅能行驶200多千米。差距甚远，如果按照普通高铁时速来讲的话。这就不得不提山东省内的高铁规划了，山东高铁起步较晚，规划比较落后成就，部分高铁铁轨都是由曾经城际铁路改造而来。线路比较老旧，普通高铁，时速三百五十千米每小时，行驶速度快，与此同时，对铁路线路质量的要求也比较高。由于山东省内高铁所采用的铁轨不同，这使得很多时速每小时三百五十千米的高铁。进入山东境内后，遇到这些低等级线路就不得不放慢速度运行，以保证乘客的安全。除此之外，还有什么因素影响山东高铁的运行时速呢？其实，这些低等级线路。不仅陷入老旧，还一度没有达到沿线拆迁范围50米的高铁环评标准，特别是交际线中的很多路段。与旁边的居民楼距离仅有二三十米。远远不及相应的高铁环评标准，正是因为以上种种原油，山东高铁不能按照正常高铁速度行驶，高铁速度才会如此的慢。但其实一直以来，山东的交通路线都非常的慢，除去高铁方面，高速限速也是相当一绝。这究竟是怎么一回事？且非常不合理，极大的影响了车辆的行驶速度，存在着众多的安全隐患，让众人吐槽不断。有很多人或许会非常疑惑，山东交通案的现象屡见不鲜，经过多年调整，如今是否得到相应的改善了呢？由于众人对山东交通慢的问题吐槽不断，所以山东省政府。也开始对省内高铁建设下了一番苦心，进行相应的规划布局，根据山东省相关规划布局显示，目前山东方面已经开通了相应的省内新线路。

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