1，怎样辨别火车票的真假

总体上来说，要“一看、二摸、三对照”。 字版：一看，就是看车票上的字体。 第一个你就看这张车票它的印刷、它的字体，它的始发站，终到站的字体，以及它的票价是否相符，还有看它的字体排列是否一致，就是有没有高低错位，而且印刷字体的颜色是不是一样，是否有很深的或者很淡的痕迹。一些不法分子他把以前作废的车票，把它原来的始发站的字通过涂改液或者刀片把它刮掉，然后重新刻字，再把字印到车票上面去，所以这是一张涂改过的车票。这样的话怎么辨别呢，就看这个字体，跟其他的字是不是更淡，颜色是深还是淡；或者用潮湿一点的手去摸这个车上面的字体，如果这个上面的字体已经化掉的话，说明这个车票有可能是假票。还有，拿到一张票，你可以看看票面上有没有“中国铁路”，以及“CR”的标志，就都是车票印刷的基本特点。 字版：二摸，就是摸票的纸张、刮字体的周围。 第二个 看它的纸张，因为真的车票的纸张是用特殊的工艺制造出来的纸张，比较平滑一点，而且有弹性，如果假的车票比较薄一点。摸一摸比较平滑一点，如果是假票的话非常滑，因为打蜡了比较多比较薄的情况下，你把这个车票卷起来以后，它不会很快的舒展开来，它很柔软，真的车票纸张比较硬。 这种手法对于直接印刷的假火车票比较有效。还有很多假火车票是用“挖补”的手法制作的，这种手法就是将已经过期的火车票上的日期挖下来，再填补上新的日期，充当新票。对于这种假火车票，你也可以用“摸”的手法去辨别。 如果经过挖补以后，他是贴上去的，所以有一个凹凸感 字体上边有凹凸感。 除了用手摸，你还可以用指甲去刮一下车票的字体，如果是用原先作费的旧票，经过挖补制作的假车票，一般就会在字体旁边刮出整齐的裂缝。 字版：第三种方法就是“对照”。 对照，就是把这张车票反过来，对着阳光，或者对着灯光，你可以透过它的背面，看它的字体 字体有没有颜色深浅(不一)。 如果要保证火车票是真的，最根本的方法，就是不怕一时的麻烦，不怕排队，到正规的铁路售票窗口和售票点去买票。如果在售票窗口买不到票，而有人向你推销车票的时候，你可以向旁边的铁路民警咨询，或者到售票窗口咨询。这都是比较有用的方法。
票贩子一般惯用3种手段制作假票：第一种票贩子将已到站还未过有效期的中转签字票低价 回收或捡来，重新中转签字后低价卖给旅客，此票多数票面较旧，且已被剪口。 第二种就是将废票、短途票的日期、票价、到站、座号用涂改液涂掉，重新进行涂改使短 途变长途、废票变成有效、票价低的变成票价高的车票。 第三种是有的票贩子假称自己在车站有熟人能买到车票，甚至冒充车站工作人员，骗取旅 客票款或以借查看旅客车票为名，偷偷用早已准备好的假票将旅客的真票换下来。 现在微机打印的 “软纸车票”，采用的是特制纸张，不仅质地柔韧，表面光滑，而且票面 的水波纹线细密，字迹清晰，票面干净，逆光看有水印，若仔细辨认或稍作转换角度即可见 “中国铁路”、“cr”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。 那些挖补过的车票，可通过逆光照看和手摸来鉴别，这种假票的制造者，往往是将假票上 需要的站名、价格等字体，整个地从其他书、报或废票上挖下来粘贴上去，因此该字体与整 个票面颜色不统一，与票面字样不一致，只要用手指轻摸票面，便会有凸出感。涂改后的假 票字迹模糊，用手指触摸会有墨迹较易识别。 自行印制的假票，一般纸质较差，有的客票正面底纹斜线模糊、中断，字迹不规整、不清 楚。 如果你要是觉得你买的票有问题，直接拿到铁路工作人员那里去询问确认。我就在北京开 往呼和浩特的火车上，发现我下铺的人买的就是假票，经过询问才知道，就是在临开车前， 从个陌生人手中买的，我拿过票一看，印刷色彩浅，字迹模糊，属于明显的假票。拿着假火 车票上车，车票无效，需要从新购票

怎样辨别火车票的真假

2，高铁票如何查询真假

通常假高铁票主要以下两种，鉴别方法如下：“挖补票”：制假人员将失效票的站名、票价和日期挖割下，分类重新贴上，再用熨斗熨平。识别方法：用放大镜细看票面的站名、票价、车次等关键部位，查看是否字迹不同或有涂改痕迹；将车票对着亮光看，查看光影是否匀称，如被挖补，该处在亮光照射下会发白；此外，如果用放大镜或在亮光照射下看到有裂缝，那也是假票。 “整版票”：这种假票是制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰彩印机打印出来。识别方法：这种假票，纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手揉搓票面时，油墨易化开、沾手。

高铁票如何查询真假

3，新版的火车票如何鉴别真伪

搜狐博客 > 算了吧 > 日志 > 【转载系列】无止无境 2007-02-08 | 新版火车票样板以及识别火车票真伪 标签： 火车票 火车票真伪 1.车次放在上车站和终点站之间；2.原“全价”字样改为“￥”；3.站名下方加印拼音，以《铁路客运运价里程表》上公布的站名拼音为准；4.票种增加“红色旅游”，在票面上显示“红”；5.优质优价空调车执行折扣价时，在票面显示“折”；6.办理团体票并实行一定优惠政策时，优惠票的票面打印“团优”字样，其余票的票面上加印“团”字样；7.车票背面印刷《铁路旅客乘车须知》。 如何识别火车票真伪？目前，我国铁路各大车站已基本实现计算机售票。实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地柔韧、光滑，而且票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。 面对市场上出现的伪造火车票，乘客该如何识别其“真假”呢？据有关专家介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等，再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”，制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。 专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。 最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中.
可以用验钞机好像那个防伪标志是3维图片样的，一看就知道了
目前，我国铁路各大车站已基本实现计算机售票。实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地柔韧、光滑，而且票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“cr”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。 面对市场上出现的伪造火车票，乘客该如何识别其“真假”呢？据有关专家介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等，再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”，制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。 专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。 最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10x092122或c090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如x092122或c090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。
12月10日，全国铁路系统火车票将迎来新一次升级换代。车票下方的一维防伪条码将变成一个二维的防伪图案，形似“三维立体画”，防伪功能更强大。据南阳、青岛等外地媒体报道，后日，全国火车票将升级改版。昨日，记者从铁路部门有关人士处证实了这一消息。近日，铁道部已经下发通知表示，为了适应新技术发展，火车票将在全国范围内升级改版，新版火车票12月10日起全面开售。此次升级涉及全国所有计算机售票系统，除了常见的红色纸质票，浅蓝色的磁介质车票也在升级之列，但补票系统车票不变，新旧车票过渡期至12月31日止。此次升级最大的变化，是过去车票下方的一维防伪条码变成了二维防伪图案，二维防伪图案呈方形、黑白相间，形似以前的“三维立体画”。铁路内部人士表示，新版火车票防伪性能更高，此外，这次火车票升级对普通乘客没有影响。但这次升级还是在火车票迷中引起不小的反响。海子网上，不少车票迷纷纷表示，“老票值得纪念了，还想收集得抓紧吧，最晚到明年1月1日就没有了。”新版火车票之二维码 新版火车票之二维码某种特定的几何图案，按一定规律在平面(二维方向上)分布成黑白相间的图形，用来记录数据符号信息。具有储存量大、保密性高、追踪性高、抗损性强、备援性大、成本便宜等特性。目前，在多个领域已广泛应用，如护照、驾照等证照资料登记。新版火车票七大变化 根据统一部署和要求，杭州、温州、金华等地的铁路客票系统已实现版本升级，火车票也悄悄“变脸”。与旧版相比，新版火车票有七大变化：1、车次放在了上车站和终点站之间，原来放在票面右上角；2、原“全价”字样改为“￥”；3、发站和到站的站名下方加印拼音，以《铁路客运运价里程表》上公布的站名拼音为准；4、在原来的“全票”“半票”等十个票种之外，增加了“红色旅游”，在票面上显示“红”；5、优质优价空调车执行折扣价时，在票面显示“折”；6、办理团体票并实行一定优惠政策时，优惠票的票面打印“团优”字样，其余票的票面上加印“团”字样；7、车票背面印刷《铁路旅客乘车须知》。据介绍，目前温州火车站出售的新版火车票除背面未印刷《铁路旅客乘车须知》外，其余的都已执行。有效防止票贩渔利 据了解，这次全国售票系统改革升级后，旅客可比以前更容易买到外地始发车票，还可提前从网上购买往返车票，减少由于没有时间购票而从票贩子处购票的几率，可有效防止票贩子渔利。变更铺位差额不退 另外，根据新规定，旅客在发站办理改签时，改签后的车次票价高于原票价时，核收票价差额；改签后的车次票价低于原票价时，退还票价差额。而旅客中途下车恢复旅行（含中转）办理签证或在列车上办理变更席位、铺位时，签证或变更后的车次，席（铺）位票价高于原票价时，核收票价差额；签证或变更后的车次、席（铺）位票价低于原票价时，票价差额部分不予退还。

新版的火车票如何鉴别真伪

4，怎样识别高铁票真假辨别

挖补的假火车票，一般是利用短途的有效车票或过期的废票作为“票本”，通过挖补手段，将短途车票变成长途车票。识别挖补车票要抓住车票的始发站和终点站、开车时间和票价这几个要点来仔细辨别。挖补的假车票，是经过挑挖、粘补和颜色修改，即使伪造技术再高，只要对着强光、假车票的真面目就会暴露无遗。因为挖补的车票在制作过程中被刮去部分纸纤维，在光照下挖补处显得略有发白，与周围颜色不统一。票面挖补处与周围纸纤维不是整体，挖补处与票面间有细小裂缝。识别方法二：不要从私人手中购买车票，也别委托他人特别是自称同乡或同路的人代购车票，因为不法分子很可能用假票或过期废票来搪塞您。如果您想把慢车票改快车票，一定要到铁路窗口改签，千万别把票和钱交给陌生人去帮忙改签。事实上，那样钱、票都可能会被不法分子骗走。识别方法三：全假火车票，一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的。对于这种车票，主要从手感、颜色、纸质来识别。 由于假车票用的蜡纸多，故手感较滑，而真车票手摸有凹凸感。假车票的颜色比真的车票鲜艳，并有反光的现象，用力捏手上就染有颜色，因为假车票容易脱色。假票面的“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，真的火车票票面在充足的光线下，能看到清楚的防伪水印。

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