义乌永康高铁什么时候开通，g1686高铁什么时候开通

1，g1686高铁什么时候开通

0701开通，二等座票价733元。09:29分开，20:17分到。

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2，永康到义乌的高铁6月5号

G7330永康南--------------义乌07:44--------------08:21

永康到义乌的高铁6月5号

3，从义乌坐高铁到永康要多少时间 mcom

半小时车次发站-到站发时-到时运行时间参考票价 G7341 义乌-永康南 07:39-08:10 0小时31分二等36 G7331 义乌-永康南 07:50-08:27 0小时37分二等36 G7333 义乌-永康南 08:07-08:44 0小时37分二等36 G7349 义乌-永康南 10:43-11:14 0小时31分二等36 G9351 义乌-永康南 10:48-11:25 0小时37分二等36

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4，临海到金华高铁什么时候开通

把东阳与永康交界处礼村国道收费站先撤了

把东阳与永康交界处礼村国道收费站先撤了临海到义乌目前还没有高铁，金台城际铁路已列入“十四五”规划，该条铁路起点金华市经金义新区、东阳、天台、临海、台州。

把东阳与永康交界处礼村国道收费站先撤了临海到义乌目前还没有高铁，金台城际铁路已列入“十四五”规划，该条铁路起点金华市经金义新区、东阳、天台、临海、台州。目前临海和金华两地之间并没有高铁线路连接，不过有一条在建的铁路，这条铁路就是金华至台州的金台铁路，只不过这条铁路的等级不高，设计时速仅有160公里，这种时速等级的铁路是无法开行时速比较快的高铁列车，只能开行复兴号绿巨人动车组列车，不过这条铁路也是两地之间第一条可以直达的铁路。金台铁路是浙江省第一条自主建设的电气化铁路，在临海境内设有临海南站，目前这条铁路历经4年多的艰苦努力，进入2021年金台铁路建设已进入扫尾阶段，春节前将迎来联调联试并有望试运行，这条铁路建成后从台州到金华将无需再通过温州中转，在里程上和时间上都将缩短不少。临海境内有甬台温铁路经过，设有临海站，甬台温铁路是一条时速标准为200公里的快速铁路，虽然临海没有直达金华的火车，但是临海可以通过温州中转，先坐动车到温州，再从温州转动车到金华。临海到温州每天有18趟高铁动车车次，最早的一趟8点41分从临海站发出，9点53分到达温州南站，从临海站到温州南站的车次最快仅需57分钟；到了温州南站后，温州南站到金华站每天有42趟高铁动车车次，从早上的六点多一直到晚上的八点多，每个小时都有车次，车次密度还是非常高的，温州南站到金华站最快仅需1小时11分钟，这样算下来从临海到金华需要三个小时才能到达。

5，金华和义乌的火车站哪个到永康市古山镇要近怎么做坐车过去

差不多的 .义乌下,省点钱.或者直接坐火车到永康咯. 义乌火车站坐805到江东客运站,坐到永康的车就可以了...

6，金台铁路什么时候开通

2020年末开通，截止到2020年6月30台铁路项目路基、桥涵、隧道已基本完成，站后四电工程完成60%，正线铺轨基本完成。金台铁路自新金温铁路的永康南站引出，向东经壶镇、磐安、仙居、临海和台州市区，最后客货线分别接入甬台温铁路台州站和台州南站，主线约148.49km，为配合货运和列车编组需要,同时还将新建武义枫山联络线11.126公里，永康南疏解线长6.05km，台州地区配套建设台州至台州南货车联络线15.94km。扩展资料2014年10月24日，中国铁路总公司和省政府联合批复新建金华至台州铁路项目建议书，并在10月27日正式发文。2016年1月15日，金台铁路举行开工仪式，同时宣告金台铁路有限公司揭牌。2016年5月31日，金台铁路全线开工建设。2019年9月20日，金台铁路Ⅰ标88米钢桁梁顶推就位，成功跨越台金高速公路；该项目隧道、站场等其他工程有序推进中。2020年3月2日，金台铁路南庄岭隧道贯通。金台铁路投资概算160.65亿元，设计行车时速160公里，为客货兼运铁路，沿途设武义东、永康南、缙云、磐安、仙居、临海、台州南、头门港等18个车站(其中新建车站13处，改建既有车站3处，引入在建接轨站1处)，计划于2020年正式通车。建成后，坐火车从金华直达台州大约只要1个半小时。更重要的是，金台铁路作为客货兼运的铁路将直接连接台州港的核心港区头门港和浙中物流枢纽金华、义乌，为浙江沿海港口群新增一条港口物流的后方疏运通道。

7，黔张常高铁什么时候通车

黔张常铁路是高铁。黔张常铁路西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省龙山县、永顺县、桑植县、张家界市，再经常德市桃源县、鼎城区，到达常德火车站。该铁路规划线路总长355.5公里，其中湖南省境内265公里，总投资约300亿元，为国家Ι级铁路，设计时速200-250公里以上，是连接成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道。

黔张常铁路是渝长厦快速铁路的一段，黔张常铁路西起重庆市黔江站，途经湖北咸丰县、来凤县，湖南龙山县、桑植县、张家界市、桃源县，东接石长铁路常德站，是以客为主、客货混线，设计时速200km的国家I级双线铁路，线路全长336.3公里，估算投资362亿元，建设工期5年半，计划于2020年投入运营。

没在建，年年说年内开工，说好多年了

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