高铁的座位分为四种有什么不一样，第一次坐动车不知道这么找座位

1，第一次坐动车不知道这么找座位

你到1号车厢05D号，1号车厢都是二等座

到1号车厢05D号

第一次坐动车不知道这么找座位

2，高铁不同等级座位的区别是什么

　　一等座座位价格贵一点，但是舒服很多，二等座则相反。　　一等座的车厢是每边两个座位，二等座车厢是每边五个座位，而且二等座车厢连接是相反的，因为这是平稳问题。　　高速铁路简称“高铁”，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。　　中国的“高铁”以及部分“动车”和“城际列车”都属于高铁，也就是以“G”、“D”和“C”字母开头的车次。

高铁不同等级座位的区别是什么

3，火车票第92号座位是里面几个第几个位置外还是内还是中

普通列车的硬座车票？2应该是靠过道的座

你好，火车代售点的票是可以相信的，那有座位票的原因也就是为了多收5元手续费，在车站买不到是正常的，多5元有座位何不为呢？记得一定要是正规的代售点，有营业许可证的

92号座。是 3连坐的那边，最靠近过道的座位。

火车票第92号座位是里面几个第几个位置外还是内还是中

4，一等座以及二等座除了价格不一样外还有什么区别

1、数量区别高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施，空调也不如一等座舒适。2、舒适度区别高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。3、票价区别特等座定价一般为二等座的1.8倍价格。随着铁路定价自主化，特等座定价可由铁路企业自主定价。4、座椅区别特等座座椅基本与一等座座椅规格一致。部分车型座椅无脚踏板，商务座的座椅几乎全部是蛋形座椅，可以180°放平，一米八的乘客躺着睡觉毫无压力，VIP商务座甚至于是带包间的。参考资料来源：百度百科-特等座参考资料来源：百度百科-商务座参考资料来源：百度百科-二等座

5，动车硬座软座区别

动车只有软座没有硬座的，软座分一等座和二等座。一等一排是2+2座位布局,二等是2+3座位布局,一等车有电源,可以用笔记本，一等座价格要贵，总的来说动车一等座和二等座的区别就在于价格、空间、舒适度，其他方面并无区别。具体区别如下： 1、动车一等座四个人一排为2+2方式，二等座五个人一排为3+2方式，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适,另外一等车还为旅客设置了搁脚的小板，颇具人性化。。 2、动车一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。 3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。 4、动车一等座的小桌子是独立的，在座位的右侧。动车二等座的小桌子则是连在前面座椅的后背上，很容易受到前面乘客的影响。 5、一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。 6、还有就是价格差距，一等座相对于二等座来说价格稍贵稍贵许多，差价大约在百分之20左右。

动车组哪分硬座软座~是分一等座和二等座~一等座一般就在两个车头~座大空间大~当然也贵~二等座便宜~就跟飞机的经济舱一样~还有~动车组没硬卧软卧的（要有比飞机还贵）~也许以后会有吧~

硬座和软座都发售对号的车票。只不过很多中间站没有对号票额，所以票面上写的是硬座无号。实际上在沪宁线上全软座的列车也发售无号的软座车票的，即所谓的站票，所以软座车厢也有超员的可能。软座一排4座硬座一排5座硬座布局比较单一基本是面对面式的软座布局种类比较多有同向航空椅式，也有面对面式。即将使用的高速动车组软座是可以换向的，可以保证座位与运行方向一致，以达到更高舒适度。

动车没有硬座,只有软座,软座分一等和二等,一等一排是2+2座位布局,二等是2+3座位布局,一等车有电源,可以用笔记本,其他没什么区别

硬座每排3+2，软座每排2+2，另外前后间距也大点

硬件设施软座更舒适

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