1,铃木二手跑了4000公里的一般多少

有牌5000+无牌3000+
车况好,4万多元。

铃木二手跑了4000公里的一般多少钱

2,天语SX4两厢 18L MT真实油耗多少MT实际油耗

天语SX4两厢1.8LMT油耗真实是7个,天语SX4两厢1.8LMT油耗实际是7个,个人使用情况。给加点分吧。哈哈

天语SX4两厢 18L MT真实油耗多少MT实际油耗

3,2010年铃木天语sx4款4万公里多少钱

2010年铃木天语sx4款行驶4万公里,如果是1.6排量手动挡低配车型,该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值两万左右,具体需要看实际车况。
铃木天语sx4两厢2010款如果是1.6手动挡如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在四万五左右,具体看实际车况。

2010年铃木天语sx4款4万公里多少钱

4,长安铃木SX4实际中百公里平均多少个油耗

天语SX4百公里经济油耗 5.6(理论油耗),实际也就8个油吧~!
7个左右 要平均的就去高速测试 那是最准确的 在城市没有用的数都是
我的三厢SX4去年9月买的 百公里耗油差不多8升半到9升 不像厂方宣传的那么省的 真后悔当初还不如买思迪或者飞度

5,请问 大家谁知道 铃木SX4汽车的油耗

8个,因为我的就是
8个左右把
5到7L
实际在市区7到8个就正常 高速的话一般也就是5、6个又
铃木天语SX4百公里经济油耗 5.6(理论油蚝) 我的天语SX4磨合过了之后,油耗总在8个左右,请问正常吗?做过保养了,没做保养之前还7.6个!是不是没有磨合好!

6,09年铃木天语SX4自动波耗油怎么

如果你的车是1.8L的自动波,在北京这样的市区每天上下班开,这个油耗还在正常范围内吧。如果是1.6L的车确实稍高一些。排除了你说的机械部分都维修正常的话,那只能在你的操作上找原因了。如果提速很猛,瞬时油耗将非常高达30多,而开不了多远又要踩刹车就非常费油。一脚急刹车的瞬时油耗也可达20多。所以老司机一般开车都很柔和,这是减少油耗的不二法门。建议你如果没有急事,开车时不时用余光扫一下仪表中的瞬时油耗,尽量保持在7个多以下。一箱油下来,跑的里程也许会给你一个惊喜。一家之言,仅供参考。我有一辆09年出厂的天语1.8L自动波车。几年下来均油耗9,5。冬天油耗明显高一些。
测油耗权威报道。。请注意先把油箱加到满满的加到油箱盖,马上记好里程表读数,。用去半箱油,再去同一部加油机加到油箱口,记下第二次所加的升数,再准确计算才得出准确油耗!
长安铃木秉承了日系车的燃油经济性和舒适度,还有就是空间.是这个级别的家用车首选!全新09款天语sx4 1.8l则搭载出自铃木m系列发动机平台的m18a发动机,最大输出功率为96kw,最大扭矩170 n?m,手动款和自动款的最高车速分别达到190km/h和188km/h。值得一提的是,新车采用vvt连续可变气门正时技术,在90km/h等速状态下的百公里油耗仅为5.8l和6.0l,大大低于同级车的油耗输出。我们店的顶配sx4是11.88万元.当然会有些小幅度的让利,或者是礼品赠送!

7,铃木天语sx4两厢汽油滤清器在哪

在油箱里面的,和汽油泵组装在一起,更换比较麻烦,。要拆出汽油泵总成更换。
买了4个,说明上没有天语sx4,不知道可以用吗?
长安铃木天语sx4两厢汽油滤清器位于引擎盖下面,蓄电池左上角的位置处,汽油滤清器是滤除汽油中的杂质;如果汽油滤清器过脏或堵塞,加油门时,动力起来较慢,或起不来,汽车启动困难,多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期一般为10000公里;找到它的具体操作步骤如下:1、打开长安铃木天语sx4两厢的驾驶员车门。2、拉动长安铃木天语sx4两厢的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。3、向上掀起长安铃木天语sx4两厢的发动机引擎盖。4、用支撑杆支撑起长安铃木天语sx4两厢的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。5、长安铃木天语sx4两厢的汽油滤清器位于引擎盖下面,蓄电池左上角的位置处。
在油箱里面的,和汽油泵组装在一起。  汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分,使用化油器的汽油发动机,汽油滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小,一般采用尼龙外壳,电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。  汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞,主要表现为:加油门时,动力起来较慢,或起不来,汽车启动困难,有时候要打火2-5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期一般为10000公里,如果你加的汽油杂质少,15000-20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。

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