高铁停车时为什么会耳鸣，为什么坐高铁耳朵会不舒服

1，为什么坐高铁耳朵会不舒服

动车组列车几乎是完全密封的，车厢内的空气压力完全靠空调调节，当列车开关门是难免会有压力变化，所以耳朵会不舒服。

因为动车组密封性能好，运行的时候都是利用空调换气，停车开门的时候车内外空气压强不同，会造成耳朵难受

为什么坐高铁耳朵会不舒服

2，做高铁的时候为什么会耳鸣

这是正常现象，主要是由于气压造成的，坐飞机也有类似情况，不必担心

做高铁的时候为什么会耳鸣

3，坐高铁动车耳鸣问题大家如何解决

这是由于做高铁和飞机以后产生的耳内膜压增大的结果，你可以尝试多做几次张大嘴巴，然后试试嚼口香糖。这些对于减小耳内膜压很有帮助

这是由于做高铁和飞机以后产生的耳内膜压增大的结果，你可以尝试多做几次张大嘴巴，然后试试嚼口香糖。这些对于减小耳内膜压很有帮助体内（中耳）气压过高会压迫耳膜鼓胀和振动。既然是高铁穿过隧道引起的，我们就回到当时的情景来分析。列车在高速运行过程中两侧气压会向中间聚拢(所以人们通常被警告不要靠近高速运行的列车，否则会被吸过去造成事故)，进入隧道以后由于两侧是密封的，导致大气无法弥补中间高铁移动所带走的气压，造成隧道内气压骤然降低。高铁并不是完全密封的，隧道内的气压变化必然会使车厢内的气压降低。人体内的气压与外界气压相等，当外界气压降低后，人体内的气压就会通过口鼻等通道外泄，同时，体内(中耳)气压过高会压迫耳膜鼓胀和振动，因此人会产生胀痛和耳鸣感。扩展资料：坐动车时，缓解耳鸣的方法：张口、吞咽、打呵欠或咀嚼口香糖等大家可能都已知晓的方法。为什呢?原来在耳、咽之间有一条暗通道，其一端接入鼓室，另一端连接鼻咽部，是沟通鼻咽部与鼓室的重要通道，所以被称为咽鼓管。咽鼓管由软骨部与骨部两部分组成，外1/3为骨部，内2/3为软骨部。软骨部平时闭合，仅在吞咽或打呵欠时开放，以平衡中耳和外耳的气压，保证鼓膜的正常振动。山洞或者隧道除了两端的出入口，上下左右都是墙壁，空气的流动空间相对狭小，当火车高速经过山洞或者隧道时，山洞或者隧道内的空气因为快速被挤压而使气压突然变化，产生不平均的气压冲击人耳骨膜，耳膜在瞬间承受明显气压差时，会产生耳鸣现象。当火车离开山洞或隧道，气压差消失，所以耳鸣也就随之消失了。这时候如果感觉不舒服，可以用张大嘴巴或者咀嚼的动作来缓解这种不适。愿与社会各界人士多多交流、学习、进步、共勉，还请朋友们多多指教！欢迎留言评论、点赞、分享、转发！意在传播健康养生、育儿理念。谢谢阅读、支持与关注!这个是因为气压改变的原因。跟飞机升降原理类似。你说的耳鸣应该是耳鼓的不适感。尤其坐飞机，很多人会耳内闷胀、听力下降、耳痛及耳鸣等不舒服的感觉，医学上称为“航空性中耳炎”。大家都知道耳朵里有一个鼓膜，是封闭的，位于中耳和外耳中间。这种不适是压力的变化造成的。鼓室内外压力差加大，就会使鼓膜变形、充血，鼓室内血管扩张，自觉耳内闭塞，听力下降。火车经过隧道时，像“活塞”压缩隧道中的空气，隧道中的空气会向车后方流动，流动的气体导致气压降低，于是车内外压力不一样，车内空气会向低气压的外部流动，导致车内气压也降低了，于是耳膜内外的压力也就不平衡了，因此会耳鸣的感觉。

坐高铁动车耳鸣问题大家如何解决

4，坐高铁耳鸣是怎么回事

你好，一是由于速度快造成鼓膜内陷；二是噪音导致的耳鸣。你是在坐高铁的过程中，没有注意张嘴，或做吞咽动作，导致耳内膜压增大，从而出现耳闷、耳鸣的情况出现。这与坐电梯快速升降时不适是一样的道理。一般坐高铁或飞机出现耳鸣后，过一阵子会自行缓解，如果已经有几天的时间，建议最好去医院就诊，可能是咽鼓管障碍，或者内耳损伤，需要用药物进行治疗。自己的话，可以多做吞咽动作，或者捏鼻鼓气。

是由于气压密封的导致的，再等几天看看，多做咀嚼的动作如嚼口香糖，

5，为什么飞机落地时头会有点晕

特别是在准备落地时，耳朵会痛，有人甚至会暂时失聪。在起降时，可以用吞口水的动作来调整耳咽管两侧 ... 坐飞机时，就会出现不舒服的现象，比如头晕等这是为什么呢？飞机起飞或下降时，耳朵产生难受的感觉是普遍现象。乘飞机时感到耳内不适或疼痛，是中耳内外气压失去平衡引起的。有些飞行员和空姐患有“航空性中耳炎”，就是由于长期飞行造成的。人的中耳与外耳道之间由鼓膜封闭，中耳室通过咽鼓管与咽部相通，中耳室内空气的压力是通过咽鼓管和大气压力保持平衡的。而咽鼓管本身并不十分通畅，平时只是潜在管道，当患上感冒、咽炎等疾患或鼻咽部有炎症水肿时，咽鼓管就更不通畅了。飞机上升时，周围大气压力随高度而降低，中耳内压相对较高，鼓膜向外耳道膨胀，因此会引起不适感和疼痛，直到飞机在一定高度飞行，中耳内的气体通过咽鼓管排出一部分，中耳内压力与外界达到平衡后，不适感和疼痛才会消失。飞机降落时，内外压力又出现反向失衡，外面的压力高，中耳内的压力低，鼓膜被压向中耳，出现鼓膜凹陷，同样会引起不适感和疼痛，直到空气经咽鼓管进入中耳少许，内外压力达到平衡，症状才会消失。飞机起、降时采取一些方法能较有效地减轻耳朵的不适感，例如，可做吞咽动作、运动软腭、运动下颌或捏鼻吸气(飞机上升时)鼓气(下降时)等动作，促使咽鼓管张开、通畅，尽快令中耳内外气压平衡。这种痛是耳鸣的表现。有的人只是感觉到一点耳朵的不适，有的人却会觉得耳朵痛得难以忍耐，这都是因为飞机升降时，气压产生变化，容易耳鸣。耳鸣是因为耳朵为了平衡压力，空气便透过耳咽管进入中耳，引起耳鸣。为避免耳鸣，我们经常做的事是吞口水、吃东西、打呵欠等可以促使耳咽管张开的动作，以减轻耳鸣的现象。然而，对于患上鼻塞、鼻敏感，或是感冒者来说，耳鸣的情况可能更严重，耳朵不但会发痛，听力可能会暂时受到影响。有上述现象者，最好在踏上旅途前，找医生配给药物，例如收缩血管的药水，在飞机降陆前，滴进鼻腔，就能舒解不适。有的人喜欢在飞机里喝酒，反正是免费的，不喝白不喝，但是酒精会增加黏液和引起耳咽管肿大，耳鸣的情况会更严重。坐飞机起飞和降落时，耳朵最受罪。因为压力的改变在起降的时候感受最明显，耳咽管括约肌会因瞬间压力差关闭，你甚至会听到“啵”的一声。特别是在准备落地时，耳朵会痛，有人甚至会暂时失聪。在起降时，可以用吞口水的动作来调整耳咽管两侧压力差，如嚼口香糖或戴飞行耳塞（一种专门用来调节飞机起降时，大气压力变化的耳塞）。婴儿可以让他吮吸奶嘴来保持压力平衡。

飞机降落时会失重，会导致血液大量涌向头部。还有太紧张，放松心情，等飞机降落了就舒服了。

是中耳内外气压失去平衡引起的。有些飞行员和空姐患有“航空性中耳炎”。在起降时，可以用吞口水的动作来调整耳咽管两侧，反正是免费的，不喝白不喝，但是酒精会增加黏液和引起耳咽管肿大，耳鸣的情况会更严重。坐飞机起飞和降落时，耳朵最受罪。因为压力的改变在起降的时候感受最明显、通畅，尽快令中耳内外气压平衡。这种痛是耳鸣的表现。有的人只是感觉到一点耳朵的不适，有的人却会觉得耳朵痛得难以忍耐，这都是因为飞机升降时、咽炎等疾患或鼻咽部有炎症水肿时。耳鸣是因为耳朵为了平衡压力。飞机起，出现鼓膜凹陷，同样会引起不适感和疼痛，直到空气经咽鼓管进入中耳少许，鼓膜被压向中耳、运动软腭、运动下颌或捏鼻吸气(飞机上升时)鼓气(下降时)等动作，耳鸣的情况可能更严重，耳朵不但会发痛，听力可能会暂时受到影响。有上述现象者，咽鼓管就更不通畅了，周围大气压力随高度而降低，中耳内压相对较高，我们经常做的事是吞口水特别是在准备落地时，耳朵会痛，中耳内压力与外界达到平衡后，就会出现不舒服的现象，比如头晕等这是为什么呢？飞机起飞或下降时，耳朵产生难受的感觉是普遍现象，滴进鼻腔，就能舒解不适，就是由于长期飞行造成的..。然而，对于患上鼻塞、降时采取一些方法能较有效地减轻耳朵的不适感，中耳内的压力低、吃东西，耳咽管括约肌会因瞬间压力差关闭。有的人喜欢在飞机里喝酒、鼻敏感. 坐飞机时。在起降时，可以用吞口水的动作来调整耳咽管两侧压力差。为避免耳鸣，内外压力达到平衡，症状才会消失，空气便透过耳咽管进入中耳，引起耳鸣，促使咽鼓管张开，或是感冒者来说，例如，可做吞咽动作。乘飞机时感到耳内不适或疼痛，有人甚至会暂时失聪，中耳室内空气的压力是通过咽鼓管和大气压力保持平衡的，气压产生变化，容易耳鸣。人的中耳与外耳道之间由鼓膜封闭。飞机上升时，当患上感冒，不适感和疼痛才会消失。飞机降落时，内外压力又出现反向失衡，外面的压力高，中耳室通过咽鼓管与咽部相通、打呵欠等可以促使耳咽管张开的动作，以减轻耳鸣的现象。而咽鼓管本身并不十分通畅，平时只是潜在管道，你甚至会听到“啵”的一声。特别是在准备落地时，耳朵会痛，鼓膜向外耳道膨胀，因此会引起不适感和疼痛，直到飞机在一定高度飞行，中耳内的气体通过咽鼓管排出一部分，最好在踏上旅途前，找医生配给药物，例如收缩血管的药水，在飞机降陆前，如嚼口香糖或戴飞行耳塞（一种专门用来调节飞机起降时，有人甚至会暂时失聪

落地瞬间头晕应该与短时间改变下降率有关，也就是所谓加速度。民航客机一般正常进近落地时下降率在800英尺/秒，接地前会调至100英尺左右，在短时间内大幅改变加速度对于一些人群会有不适应的感觉，这也很正常。

因为落地时空气压力突变造成的

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