1，重庆到郴州的高铁什么时候可以通车

2017

重庆到郴州的高铁什么时候可以通车

2，益阳高铁南站什么时候通车

益阳高铁南站2022年7月1日通车。车站设计规模为6台18线，其中由北向南依次设有石长场(2台6线)厦渝场(2台6线)呼南场(2台6线,城际铁路与呼南铁路共场)预留2台4线（渝湘高铁）。到发线有效长650M，2座岛式中间站台450Mx12MX1．25M，设12M宽进、出站地道各1座。车站两端预留呼南铁路引入条件；车站南侧预留城际场扩建条件。维修工区布置在站对右，设尽头线2条，有效长120M；以上信息来源于《关于新建铁路常德经益阳至长沙铁路环境影响报告书》、及益阳高铁建设指挥部。具体情况益阳市暂未公布。站房建筑设计1、文脉交织，崭新腾飞,益阳南站将建设成为创新便捷的立体交通换乘枢纽；经济艺术的建筑结构站房；传统历史文化的现代演绎；新益阳的崭新城市名片;为益阳城市升级与新区发展注入蓬勃活力。2、益阳南站周边四山环抱,应充分发掘条件优越的自然景观。我们将轻巧灵动的站房设计与自然景观交融，同时将益阳的历史传统用现代的建筑语言演绎。3、进站广厅由空间编织结构支撑，成为面向城市的主要形象。以上内容参考：百度百科-益阳南站

益阳高铁南站什么时候通车

3，长沙火车南站到郴州火车站的高铁和普快火车的车次是什么时候

长沙南——郴州西目前沿途的高铁站有株洲西，衡山西，衡阳东，耒阳西。这个不同车次不一样的，有直接长沙南——郴州西的，例如G6011也有中间停靠衡阳东的，例如G6010，G6105，或者只停靠衡山西的，例如G6013，还有停靠株洲西和耒阳西的，例如G6015。不过一般最多中间停靠两站。

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4，桂林通郴州的高铁什么时候有

背景：桂林通郴州的高铁什么时候有？目前日报哥还不知道消息：但是日报哥知道桂林又要添一条新高铁啦！时速350公里，有望成为经过桂林市的第一条时速350公里的高铁！▲桂林市发展和改革委员会官网截图根据桂林市发展和改革委员会官网消息——在今年国家发改委、交通部、中国铁路总公司印发的《中长期铁路网规划》，怀桂铁路被列入研究项目。怀桂铁路做为张家界至怀化铁路的延长线和广西第二条北上大通道，怀桂将有希望成为经过桂林市第一条时速350公里的高铁。怀桂铁路经过主要有两个具体走向：一是沿焦柳通道方案，怀化-中方-洪江-会同-靖州-通道-龙胜-桂林；二是经武冈方案，怀化-中方-洞口-武冈-新宁-资源-桂林。市铁路建设办公室将抓住这次难得的机遇，携手湖南省有关市县共同推进怀桂铁路前期工作，争取在“十四五”开工建设。此前，2016年12月18日，张吉怀高铁——连接张家界市-湘西自治州-怀化市的客运专线铁路已在湖南古丈县九龙村吉首隧道口正式开工。　　若张吉怀高铁延长到桂林，这样即可连接桂林枢纽，将张家界、湘西、凤凰、桂林、阳朔等多个世界著名的文化遗产地和自然遗产地串联起来，成为一条贯穿南北的旅游大通道。▲张吉怀高铁延长到桂林，将串联起众多知名旅游景点。作为黄金旅游通道，在张吉怀北段已经要开工的情况下，早日打通南段怀化至桂林段意义重大。至于大家最关注的具体线路，究竟会经过资源，还是龙胜，目前还没有确定下来。不过，2016年8月，在资源政府网上，有网友对此进行了留言咨询，资源县发改局回复称，在积极争取↓日报哥也在龙胜政府网上搜索了一下，暂时没有找到相关内容↓桂林通郴州的高铁什么时候有消息，日报哥会告诉大家！综合@玉林头条新闻、桂林生活网、桂林市发改委官网、资源政府网

5，杭州地铁九号线什么时候建

5号线一期施工工期为60个月，2014年12月开始建设，计划2019年底试运营。5号线二期计划于2017年底开始建设，计划2019年底试运营

6，湖南在建的一条高铁沿线设8个车站何时通车呢

打造出比较重要的城市交通线一直以来备受当地人的关注，实际上也是与其它资源对比来说，很多城市对工程线的表现价值都很高，也会通过打造更完善的区域交通方式，让许多城市的经济价值体现值更高，所以从发展过程中看，很多城市对这方面的资源看重程度比较高，也会得到很多人的关注与认可，毕竟是属于当地城市在交通中很有潜力的资源，因此会较好的助推当地城市的持续进步，而且也获得了很多人的发展支持，毕竟对多数城市而言，让很多城市的潜力都会被释放出来，因而显示出很大的价值作用。张吉怀高速铁路。对于湖南省中的交通线整体布局中看，不少城市对这条高铁线的关注程度其实很高，还会通过打造更多值得被肯定的交通线方式，让其城市的发展意义变得更大，也让其城市进步都会体现出很强的战略意义了，因而对这条高铁线看来，这条高铁线还是会起到很重要的关键作用，同时也获得了很多人的赞誉和认可，而从目前已有的城市交通中看，不少城市都会显得比较突出的了，这更是许多城市都会显得很关键的突出性交通资源了。这条高铁线是属于湖南在区域交通打造中很重要的工程线，它是湖南一条打通张家界市、吉首市和怀化市的高速铁路，也是属于区域铁路连接线，所以从发展下来看，这条高铁线路的发展布局带动过程中说，它必然会得到很多人的期待，同时它是由张家界西站至怀化南站的高铁线，打造的规模相对很大。在此之外，这条高铁线的一些基础数据也需要被了解，它的全长是有246千米，在沿线也会设8个车站，这在其中包含了7个办理客运，同时它最高的设计速度达到了350千米每小时，也是属于当地城市很有价值意义的线路，同时为了取得更好的社会发展，也让其高铁线是湖南一条预计将于2021年建成通车的高铁，所以是其中比较重要的高铁线。最后需要简单说一下其高铁线所打造的意义，它最大的地方在于串联城市，其中将结束吉首等文化旅游胜地不通高速铁路的历史，让湖南西部一些城市的交通出行成本降到最低，这也是属于当地城市发展作用上看，所以也成为了当地城市发展上说，其高铁线的打造也会起到很突出的重点意义，更是其中很关键的交通线。

7，从冷水江坐火车去郴州冷水江几点钟上车几点到郴州

由 冷水江 到 郴州 的车次如下： 冷水江-郴州火车票信息 车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧 软卧 K9062/K9059 冷水江东 17:05 郴州 23:35 6小时33分 478 39 0 80 0 K9067/K9070 冷水江东 23:49 郴州 06:04 6小时17分 478 39 0 80 0
冷水江东到郴州火车时刻表 收 车次类型 所有车次 K-快速 发站-到站 发时 到时 运行时间 里程 参考票价（元） K9062/K9059 空调快速 过冷水江东-郴州 17:05 当日 23:50 6小时45分钟 478公里 硬座 39 硬卧 78/80/83 软卧 120/125 K9067/K9070 空调快速 过冷水江东-郴州 23:49 第二日 06:06 6小时17分钟 478公里 硬座 39 硬卧 78/80/83

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