1，为什么地铁每公里造价比高铁高很多

地铁是在地下作业，需要大量机器和人工前期设计和探测，加上挖入地下的工时，肯定比悬在空中的高铁造价高

为什么地铁每公里造价比高铁高很多

2，中国高铁为什么造价那么高

中国高铁的造价并不比别人的高，所以在国际市场上才有竞争力。

中国高铁为什么造价那么高

3，株洲至南昌高铁为何价高于长沙至南昌高铁

因为株洲高铁站处于武广线上，南昌高铁站是在沪昆线上，长沙是武广线和沪昆线的交叉站点 ，从株洲到南昌要绕到长沙去 ，再走沪昆线上，同样从株洲到武汉的高铁也是这样走的 。
不明白啊 = =！

株洲至南昌高铁为何价高于长沙至南昌高铁

4，高铁票为什么这么贵

首先高铁造价较高，然后就是设备费用，机电设备都比较先进，不过，如果急事，还是很快的，忘采纳！
物价不断增长，建造成本高！票价不好涨，定低了难以短时间盈利！不如直接订高了物价上涨后自然做的人就多了
因为速度快啊！
因为高铁的运营成本很贵，一个线路的造价再一个是车辆的造价，都比普通的列车大出许多倍。
成本高造成的，以后随着高铁的普及，成本逐渐收回，价格就会降下来的，就像做飞机一个道理，国内刚有飞机时，只有少数人做得起，现在就不同了。各民航不断打折，是普通百姓都能做的，可选性很强的。
因为高铁的造价成本高又快，所以就贵了喽

5，高铁和动车有什么区别为什么价格还不一样

高铁走的路特别建造的和普通轨道不一样，动车走普通轨道。
应该没什么不一样的。动车是列车动力源方面的概念，高铁是列车速度上的概念。动车是相对于普通机车在车头牵引来说的，高铁是相对于普通速度列车来说的。动车指的是列车是采用动力分散原理的，和一般牵引机车的不同；高铁指的是铁路采用的是高标准技术修建的（例如铺设无砟轨道、以桥代路等），上面是可以跑高速动车组的。 我们将时速200-250公里的客运动车组称为“动车”，一般车次以d字打头；将时速300公里以上的客运动车组称为“高铁”，一般车次以g字打头。其实国外将时速200公里以上的铁道客运系统统称为“高速铁路”，简称也就是“高铁”，这样的叫法就没咱们这儿那么绕人了。
最大的区别是高铁速度比较快，一般在300km/h,动车一般在200km/h左右
高铁快
高铁更快 造价更高 所以更贵

6，火车上的物价为什么那么高啊高物价有法律依据吗

如果它的物价是物价部门审查通过了的话就是合法的，没有通过可以去举报。提醒一下：在ktv里喝东西，消费者不仅享受的是饮料本身，同时还享受ktv这个特殊环境，所以饮料比超市里面卖的贵是因为饮料的成本中不仅包含了饮料本身，还有ktv的装修、设施等的一部分成本，所以贵一点是合理的，但是太离谱了当然不行。是否合理还是物价部门说了算。我是非常用心回答的，请加分az薛x『√cj熄ゅub三y≌fⅷw31740373272011-9-9 11:42:51
1、火车上售货也应受到物价部门的制约，你可以举报。2、火车上售货是民事行为，不会强买强卖，一般可以自备一些食品。3、如果没有自备食物，同时又有强烈的饥饿感的，请买高价食品。4、没有办法，这是垄断。
垄断，而且还有 商品的运输成本。你想啊，一个人坐火车都得那么多钱，人家 那么多东西 在火车上，你不得把这个运输成本加上啊。而且 就像店面一样，店面要租金，火车一样要租金的啊，这也要加上啊。。。。
没辙啊，你不吃就饿肚子吧，所以坐长途火车的话，还是自己带吃的把。至于法律依据，没有。
火车站卖东西的都是乘务组内部承包的，价格高也就不奇怪了。

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