1，是不是一些通行了动车的既有线很快就会重新修建一条客运专线就像

不一定，有些铁路在山区，如云南，四川的铁路，在横断山区修铁路时曾有多名铁路兵牺牲，更何况那不是特殊铁路。动车组在普通轨上速度已足够快，200km/h，没有必要再为其建覆盖全国的高速铁路网。既然你说通了动车，那么轨道的限定时速应该在200km/h以上，如此看来，再建高铁线路并不是一定的·。大部分时间人家只会给你换铁轨。典型的例子是青岛站，08年动车组已将此站当做目的地，几年过去了，山东省·除了京沪高铁上的滕州站，再也没有其他城市有专门的高铁线
你好！应该是的，因为动车线路要求比普通线路高很多.我的回答你还满意吗~~

是不是一些通行了动车的既有线很快就会重新修建一条客运专线就像

2，为什么高铁发展很快还需要修建那么多高速公路

改革开放之初，我国没有一条高速公路。30年弹指一挥间，中国高速公路不仅实现了“零的突破”，而且通车里程已超过5.3万公里，稳居世界第二，创造了世界道路建设史上的奇迹，建设实力的国家名片。“经济发展，交通先行”是政府的理念。高速公路是经济发展的必然产物。第一，高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口的集聚地，其汽车的增长远比乡村快的多，成为汽车的集聚中心，因此高速公路的建设多从城市的环路，辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通；第二，汽车技术的发展，对高速公路建设提出客观要求。目前汽车已成为人类社会必不可少的交通工具，因此需要高速公路等基础设施的配合汽车的轻型化和载重化是两大发展趋势，前者要求速度保障后者要求承载力，而高速公路恰能使二者有机结合。高速公路里程的不断增长以及路网的不断完善，加速了全国与区域市场一体化，带动区域间人口、劳动力、旅游者、技术、资本、资源跨区域流动；促进了全国城乡商品贸易增长；促进了对外贸易发展；促进了地区协调发展：如今从沈阳驱车至北京，行程从原来的17个小时缩短为6个小时；京沪高速公路使环渤海经济圈与长三角经济圈的人流、物流朝发夕至；西部大通道包头至茂名高速公路连接了黄河经济圈和长江经济圈，同时将西部的成渝经济区、北部湾经济区和珠三角经济圈连为一体，原来需走近10天的路程，今后20多小时就可到达。如果说始建于20世纪40年代的“艾森豪威尔州际与国防公路系统”是推动美国40年来经济持续繁荣的发动机，那么，更加全面、完善、系统的国家高速公路网，将承载起推动我国社会经济飞速前进的滚滚车轮，释放出中国发展的无穷潜力。

为什么高铁发展很快还需要修建那么多高速公路

3，出行坐高铁飞车的人越来越多为什么还要建高速路

现在，许多大型城市道路已经铺成了沥青路面，但仍有许多城市是水泥路面，主要是穷人！其中一个沥青钻头和建筑物，施工设备呢？其中一台铺路机，至少300,000双钢轮振动滚轮，一个刨床200多万，橡胶辊，乳化沥青油喷雾油，喷水隆起！不是一般的建筑单位可以拥有！首先，价格，一般混凝土约为100件，一般沥青材料约为300吨。沥青具有普通沥青，改性沥青等，但高速公路肯定是昂贵的！然后在路基的情况下，因为沥青路面或水泥路面，主要是一份好工作，尤其是水泥路面，因为它是一个刚性的道路，并定居到最大的道路上！如果之前是一个池塘，有必要改变一般的硬材料，通常是沙子等，即挖泥，填充砾石。如果基础太软，则需要喷洒桩。在基础必须之后，它基本上是沥青路径比水泥路面！乡村道路，普遍水泥，因为路基不会太好，它柔软，会有结算。为了省钱，它不会做水。如果沥青没有水，它将完成。当雨时，水渗入污垢时，汽车一次，以及整个沥青裂缝，然后缺点。水泥层也裂缝，但由于它是刚性的，水泥部门不扩散，并且水泥层是盛开的。在地面固定后，帕维斯是花的钱！水泥花是时间 - 维护！我说沥青，路基展示了馆，我们一般叫石粉 - 与设计粉末的设计混合，用一定比例的小破碎机和石头混合一定的水泥。该层主要是吸水和稳定休克和缓冲区！与大多数土壤有关，这是非常糟糕的，该土壤在施工单元中使用。这种效果非常糟糕。当需要水稳定层进行完整的核心时，如果水泥较少，核心根本关闭！此外，公路施工要求与石粉搅拌站混合，与摊铺机盖，压力。如果你用挖掘机省钱，它就完成了！水层压良好，洒乳化沥青油，作为黏性层，有些需要散布，有些要求需要沥青格栅，但是为了增加沥青层的粘附性！然后，第一季度长50多米，左右8厘米，左右试验部分，首先检查效果的效果如何，主要是看到弯曲，紧凑，结构深度，如何渗透，有国家规范！如果没有问题，可以铺设一层整个部分，因为它通常是三层，大约8厘米左右，第二层通常约6厘米，参见设计要求，第三层被称为表面，一般4厘米！无论如何，每层必须在测试部分，测试，路人，全对，整个测试和下一层循环中铺设！检查最终表面层，建造结构，托架，平坦度，摩擦系数，汽车等。我应该怎么办？如果你使用刨床，你不能把它放在下面！有更多的方法来说不严格

出行坐高铁飞车的人越来越多为什么还要建高速路


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