1，京沪高铁票价是多少

二等座555元， 一等座935元、商务座（包括观光座、一等包座）1750元； 250公里动车组列车全程票价二等座410元、一等座650元。

京沪高铁票价是多少

2，苏州火车站到周庄怎么走

付费内容限时免费查看 回答 您好 很高兴为您服务，您的问题我已收到，请您稍等一下呢！ 您好 从苏州火车站到周庄有44公里 你可以选择打车107元左右的费用 或者乘坐公交车 以上是公交路线车次图 希望能帮助到您！ 更多3条 

苏州火车站到周庄怎么走

3，京沪高铁的票价是多少

　　 高铁首发车票 中国摄像摄影彭勇制图彭友编 车票分5种： 时速300公里， 　　 商务舱：1750元 　　一等座：935元 　　二等座：555元 　　 时速250公里， 　　一等座：650元 　　二等座：410元

京沪高铁的票价是多少

4，苏州一日游有哪些隐藏的套路和骗局

本文为旅游知识坊的第30篇观察文章《高铁游中国》系列之第30站-苏州作者：航海家《高铁游中国》系列简介本专题以笔者所在的城市——成都市为起点，沿着高铁走遍全国100个旅游城市（线路不重复，一条线走完），每座城市一个疑问，一个主题，一篇文章，深度挖掘该城市的自然人文旅游文化。不是游记，不是攻略，而是有品位有态度有分析的城市旅游观察！【京沪高铁】G140，上海虹桥-苏州北，历时23分苏州，中国著名旅游城市，素来以风景秀丽、园林典雅而闻名天下，有“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”的美誉，又因其小桥流水人家的水乡古城特色，有着“东方水都”之称。然而，作为全国文明城市和生态园林城市，同时也是以旅游闻名的城市，苏州却因“一日游”乱象而饱受诟病。今天的文章，就带你走进《高铁游中国》系列之第30站——苏州，揭秘那些“苏州一日游”的套路和骗局。苏州概览苏州，古称吴，又名姑苏、平江，是国家生态园林城市和风景旅游城市。苏州是中国首批24座国家历史文化名城之一，有着近2500年的悠久历史，是吴文化的发祥地。苏州古城和苏州园林，集“世界文化遗产”和“世界非物质文化遗产”于一身。苏州素来以风景秀丽、园林典雅而闻名天下，有“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”的美誉，又因其小桥流水人家的水乡古城特色，有着“东方水都”之称，与意大利的威尼斯齐名。01/坐车骗局“苏州一日游”的一条龙骗局，从火车站、汽车站就已开始。“不管刮风下雨，他们始终都在那里等你”，这可不是什么浪漫的情话，而是苏州火车站和汽车站外的黑导游。在站外的停车场内，有直达市区的官方运营大巴，名叫苏州好行，买一张卡，直接坐专线车，即可直达各个景点。但在同一个停车场内，还停着众多据说是“惠民大巴”的免费旅游观光车。如果听信招揽游客的人忽悠，上了这些所谓的免费“惠民大巴”，那么从进入苏州伊始，你就掉入了“苏州一日游”的坑。俗话说，“天上不会掉免费的馅饼”。同样，坐免费的旅游车游览景点，也是图小便宜吃大亏。从上车起，黑导游便会努力给你推销各种诱人的优惠旅游套票、一日游、购物用餐点。如果你经不住诱惑，购买了这些所谓的“优惠产品”，那么恭喜你，你将在被骗的道路上越走越远。如果你不为所动，坚持要去已经提前订好的酒店、餐厅等地，那么他们便会露出庐山真面目，在半途中把你赶下车，扬长而去。被赶下车后，你有可能会遇到一些拉着黄包车的热心老大爷。黄包车收费并不高，通常是几块钱，比打车要划算得多。再加上烈日当空或寒风刺骨，看他们维生之艰难，赚钱之不易，你一时心生恻隐，坐上了黄包车。一路上，拉黄包车的老大爷无比热情，让你心存好感，此时幻想着世上毕竟还是好人多，苏州到底还是文明友善之城。此后，老大爷开始给你介绍苏州当地对旅游产业的补贴，以及各类旅游优惠政策。信以为真的你，最终让这位老大爷将自己送到了一个类似“集散中心”的地方。一下车，仍然是各种优惠到天际的套票、用车等广告。如果此时你实在经受不住诱惑，那么结局将会同上一季的被骗，一模一样。假如你天性固执，不为说辞所惑，始终坚守着自己内心的原则，那么等待你的，不是被黄包车拒载，就是中途再次被赶下车。02/门票套路当你不幸中招，购买了这些所谓的“优惠套票”，起初可能还庆幸捡了大便宜。毕竟只花了百余元的钱，就能游遍拙政园、京杭大运河、盘门、定园、唐寅园等著名景点。在付款签合同时，你要睁大眼睛，仔细看清楚合同里是否包括那些知名景点。否则，一不留神，你就会被忽悠过去。届时“合同”白纸黑字，即便发现上当，也难以索回票款。如果在签“合同”时，你发现景点对不上号，他们也会用各种理由搪塞你。比如“拙政园最近在维修，即使进去也不好看”、“狮子林下雨路滑，进去很容易摔跤”，balabala??然后开始鼓吹游船、定园、唐寅园等景点的好，简直让你有种“此时不去就终身后悔”的冲动。事实上，当你上了他们的“贼船”，你便会发现，所谓的环城运河游，其实只游了不到三千米，两岸的景色也实在看不出有古运河的美。不仅如此，船老大除了会开船，还搞起了副业。10块钱一副的苏州旅游扑克牌，买吧，没什么用，不买吧，船老大又嘟囔，“现在的人，一点也不支持中国旅游业，都跑去日本买马桶盖了”，搞的好像你们都是祖国的叛徒，民族的败类。除了主业和副业，第三产业也不可少。当附近游船有悠扬的歌声传来时，船老大会问你们想不想听。得到肯定答复后，船快到岸时，他会说，“平时一般不唱歌，今天唱个不容易，大家给点小费意思意思吧”，于是，再次被套路。好不容易上岸，去了传说中的“七里山塘”，才发现原来这里是免费的！收费的只是其中几个小景点。同样，行程中所谓的“苏州园林”散客精华景点，大多是山寨，差评、吐槽声不断。03/山寨景点旅行团最爱的“苏州园林”景点，莫过于定园和唐寅园。定园不是苏州官方景区，而是私人承包小景点。据导游说是刘伯温盖的，其实并没有任何考证。早在2015年4月，定园就因为整改不及时、设施陈旧老化、景区管理混乱、投诉众多等原因，收到过旅游局的“严重警告”。换句话说，它就是一个“山寨版的苏州园林”。作为旅行团最爱的景点，一进定园，里面到处充斥着铜臭味。如果你听了导游的讲解，想拜一下里面的寺庙——花神庙，那么等待你的，将是鞠躬、烧香、抽签、解签、献花、捐款的一条龙服务。当然，破财消灾，就算荷包大出血，也是欲哭无泪。说到唐寅园，之前根本就不是一个旅游景点，现在已被卖字画和古玩的占据。至于真假，只有店家才明白。里面也充斥着信口开河忽悠人的“某某画院”大师，题诗作画，收费让人咋舌，当然都是针对游客，能骗一个是一个。至于虎丘附近的某某园，其实也并不属于虎丘，两者不互通。免费的忠王府，也与拙政园有一墙之隔。山塘街可以免费进入，只是里面的部分小景点才收门票。如果到此时，你已经发现这些“一日游”的骗局，要么及时投诉报警，要么提早逃之夭夭，避免上更多的当。如果无法脱身，那么等待你的，还有更为变本加厉的“购物陷阱”。04/购物陷阱参加苏州的“一日游”，如果光游览景点，哪怕是山寨小景点，也还不算太过分。然而，没有购物的“一日游”，谈不上是“苏州一日游”。苏州某某丝绸展览馆，以及某某珍珠博物馆，作为山寨景点和天价购物点的双重存在，进一步刷新了人们对“苏州一日游”的认知。在丝绸展览馆，导游会竭力忽悠你购买所谓的“正宗丝绸产品”。“人家五星级酒店，最便宜的都是1200一晚，家庭套房高达7000一晚。我们现在参观的丝绸展览馆，三斤的蚕丝被只要2000多，想一想每天都能在蚕丝被的丝滑中入睡，相当于全身敷着蚕丝面膜，你的皮肤将会变得无比光滑柔嫩??”此刻是不是很心动？如果你陪同父母前来，不买则会被认为是“不孝子孙”，买吧，天价的“丝绸产品”让你心头滴血。这时，导游会在一旁偷偷窃笑，这么多没长脑子的人又上钩了。买完丝绸不算，接下来还要买珍珠。苏州盛产珍珠吗？天知道。但苏州确确实实有个所谓的太湖“珍珠博物馆”。和丝绸之路的套路一样，先是参观珍珠展品，然后开始被忽悠购买各种各样的珍珠产品。珍珠首饰、珍珠粉、珍珠洗面奶、珍珠牙膏??只有你想不到的，没有这里做不出的。如果都是货真价实的倒也罢了，但说到真假，谁买谁知道??要是你不买，光是导游冷嘲热讽的眼神和言语，就会让你无地自容。如果你理直气壮得进行争论，或者劝说同行的人不要购买。那么，等待你的，轻则破口辱骂，重则拳脚相加。除此之外，行程中的天价用餐，也与交通、黑导游、山寨景点、购物点等多个环节，构成了一条彼此交织的利益链。虽然苏州政府也在大力整治这种旅游乱象，但效果似乎并不明显。在此我们也希望，有朝一日能够彻底解决，毕竟苏州作为著名旅游城市，拥有苏州古城、苏州园林等世界文化遗产和精华景点。我们不能因为“苏州一日游”的旅游乱象，而否定苏州整个城市，但如果持续恶化下去，损失的将不仅仅是苏州旅游业，更是中国在海内外游客中的良好形象。本文为原创，欢迎分享，转载请注明作者和出处。部分图片来源于网络，版权归原作者所有。如有侵权，请联系我们删除。END

5，京沪高铁的车票多少钱啊

京沪高铁天津与上海虹桥站之间时速250公里列车二等座票价为370元，一等座票价为590元，商务座(包括观光座、一等包座)票价为1110元；时速300公里列车二等座票价为510元，一等座票价为855元，商务座(包括观光座、一等包座)票价为1605元。
北京到上海高铁票价 一等座 935 二等座 555

6，京沪高铁全程票要多少钱

我是通号干高铁的，京沪高铁全长1318公里，总路程车票800元
680元
比飞机都便宜不了
京沪高铁目前还没通车。要到今年6 月份才能通车。票价还没有定，正在讨论中。
你问的是动车呢还是其它车呢，是卧铺呢还是座票呢。价格差很多啊。 便宜的158，贵的730。

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