杭州到海盐高铁什么时候开通，未来海盐站的轻轨在哪个位置

1，未来海盐站的轻轨在哪个位置

杭州没有直达海盐的轻轨，最近的是杭州到海宁的轻轨，但目前正在建造。以后可以杭州坐到海宁的轻轨，然后换187公交到海盐。

未来海盐站的轻轨在哪个位置

2，杭绍台高铁通车时间

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杭绍台高铁通车时间

3，杭州到怀化的高铁什么时候开通

去年说是年底通车，后又改称今年6月通车，至于深圳直达长沙的高铁开通时间，只要广深高铁修好，就能开通，但直达的班线应该不会很多，这是很多枢纽的通病，与上海铁路局一样，南京到杭州全程都可以高铁，但中间扯了个上海，全程高铁直达的就很少，至于票价预计应该在（二等座）400~450元之间

杭州到怀化的高铁什么时候开通

4，浙江海盐什么时候才会有高铁

日前，省发改委印发了浙江省《铁路2018年十大建设项目攻坚任务书》，里面提到有十个铁路项目计划在2018年开工，其中涉及嘉兴的有两条，分别是沪乍杭铁路和通苏嘉铁路。　　其实去年年底就有嘉兴要新建铁路的消息，其中涉及嘉兴的沪嘉甬铁路备受关注，这条铁路是一条跨杭州湾通道，对于嘉兴来说，最大的受益就是：嘉兴到宁波将无需绕行杭州，时间只要半小时左右。和沪嘉甬铁路相比，沪乍杭铁路和通苏嘉铁路虽然也还处在前期准备阶段，但如果推进顺利，2018年就能开工建设。　　沪乍杭线路东起上海枢纽，沿途经过上海漕泾、金山，平湖、海盐、海宁，接杭州枢纽，线路全长约192公里(浙江省境内全长80公里，预估算投资120亿元)。　　通苏嘉铁路则起于沪通铁路南通西站，经苏州至嘉兴接沪杭客专嘉兴南站，路线全长约186.1公里(浙江省境内约43公里，预估算投资99亿元)。目前了解到的情况是，这两条线路都已经基本达成一致意见，动工建设也就指日可待。根据《嘉兴市城市总体规划(2003到2020年)》，这两条铁路也是嘉兴“1+2+3”铁路网络结构的重要支撑。　　对于嘉兴人来说，这两条铁路建设完成以后，有哪些好处呢?　　1、通苏嘉铁路将接沪杭客专嘉兴南站，拉近了嘉兴和苏南城市群的距离;　　2、沪乍杭铁路的意义也很大：加强嘉兴沿海地区与浦东、杭州的联系，结束了平湖、海盐不通铁路的历史。　　新铁路的建设，不仅能让嘉兴人出门更加便捷，对周边城市交通发展的也有很大促进作用，也能带动更多经济发展。

5，杭长高铁什么时候开通

杭长高速铁路是中国“四纵四横”主骨架铁路上海至昆明的网络 - 高速的一部分铁（上海至昆明）？？杭线长933公里高速铁路的长度，速度目标是350公里每小时（上海至杭州高速铁路，宁杭高速铁路最高设计时速为350千米）。沪杭高铁长一段时间:杭长高速铁路预计年底通车了下，然后乘坐高铁从杭州到长沙只需不到四个小时。 21个站点横跨浙江，江西，湖南杭长客运专线东到杭州，长沙向西，穿越在浙江，江西，湖南两省的线路，途经杭州，南昌，长沙三个省会和金华，衢州，上饶，鹰潭，新余，宜春，萍乡7个地级市和绍兴，浙江，江西抚州，湖南株洲段所辖三个县级市。杭长高速铁路站，通过它:杭客运专线杭州东，杭州南，诸暨，义乌，金华西，龙游南部的总长度，衢州，江山，玉山南，上饶，弋阳东，鹰潭北，东乡北，进贤南，南昌西，高安全性，新余北，宜春东，萍乡北，醴陵，共在长沙21个新站北部。浙江省内，向杭州长的高速铁路线基本与现有的浙赣铁路平行。线从杭州火车东站，在一个新的桥梁，钱塘江杭州铁路南站的建设使用，通过在浙江的七幅土地（分别得出:杭州南，诸暨，义乌，金华西，龙游南部，衢州，国家）沿现有铁路线向南，再向西到江西省行。上海昆客运专线是一个重要组成部分，从上海到昆明上海至昆明客运专线，上海至杭州客运专线，长杭客运专线，长昆客运分段施工阶段，其中上海至杭州高速铁路于2010年建成通车，成为两个上海 - 杭州通运道。长昆高铁土建施工已经完成80％以上，电气设备安装预计于十一月底完成了的无砟轨道铺设年底完成，未来两年有望通车。截至目前，杭州长高速铁路基本完成土建施工，包括最长的跨海大桥毅进（义乌 - 金华）的总长度为20公里的浙江段桥梁架设工程。目前电气化工程和无砟轨道铺设工程已经启动。（编辑袁输肮）桥梁和隧道多达80 浙江，上海至昆明客运专线有限责任公司有关负责人表示，“杭长客专”295.2公里线路长度内，浙江，其中214.9公里桥的长度，占73.4％，22.9公里的隧道长度，占7.9％。换句话说，“杭长客专”浙江分部占81.3％，桥梁和隧道的80％以上，桥梁，隧道，基本上回收空气中的一条线。据了解，以上的客运专线300公里设计速度，“弥合代路”比较常见的。从杭州到长沙只要四个小时目前，杭州，长沙铁路列车和动车组旅行普通的方式。其中两列火车过一共有三个级别，分别是K533/K536，K137/K136，K1373/K1376次，全部三列火车经过，诸暨，义乌，金华西，衢州沿浙赣线从上海，杭州，南始发，国家和其他网站在全省，从杭州到长沙参加了大约12个小时。目前只能从杭州到长沙动车组一趟D105次，但也开放给上海线火车站方向与基本一致，耗时7小时52分。经过350公里设计时速，“杭长客专”建成，将杭州至长沙的运行时间动车组目前六类小时缩短至不到四个小时。目前杭州到义乌此期间，已初具高速铁路线的外观。江西境内，湖南线，整体推进和浙江差不多。预计在2014年，其他线路全部铺好，联邦调查局将开始试用，预计通车明年年底。 “今年和明年结束在杭州长期的。”毅进负责架设铁桥在四局办公室说。

7月份

杭长高速铁路是中国“四纵四横”主骨架铁路上海至昆明的网络 - 高速的一部分铁（上海至昆明）？？杭线长933公里高速铁路的长度，速度目标是350公里每小时（上海至杭州高速铁路，宁杭高速铁路最高设计时速为350千米）。沪杭高铁长一段时间：杭长高速铁路预计年底通车了下，然后乘坐高铁从杭州到长沙只需不到四个小时。 21个站点横跨浙江，江西，湖南杭长客运专线东到杭州，长沙向西，穿越在浙江，江西，湖南两省的线路，途经杭州，南昌，长沙三个省会和金华，衢州，上饶，鹰潭，新余，宜春，萍乡7个地级市和绍兴，浙江，江西抚州，湖南株洲段所辖三个县级市。杭长高速铁路站，通过它：杭客运专线杭州东，杭州南，诸暨，义乌，金华西，龙游南部的总长度，衢州，江山，玉山南，上饶，弋阳东，鹰潭北，东乡北，进贤南，南昌西，高安全性，新余北，宜春东，萍乡北，醴陵，共在长沙21个新站北部。浙江省内，向杭州长的高速铁路线基本与现有的浙赣铁路平行。线从杭州火车东站，在一个新的桥梁，钱塘江杭州铁路南站的建设使用，通过在浙江的七幅土地（分别得出：杭州南，诸暨，义乌，金华西，龙游南部，衢州，国家）沿现有铁路线向南，再向西到江西省行。上海昆客运专线是一个重要组成部分，从上海到昆明上海至昆明客运专线，上海至杭州客运专线，长杭客运专线，长昆客运分段施工阶段，其中上海至杭州高速铁路于2010年建成通车，成为两个上海 - 杭州通运道。长昆高铁土建施工已经完成80％以上，电气设备安装预计于十一月底完成了的无砟轨道铺设年底完成，未来两年有望通车。截至目前，杭州长高速铁路基本完成土建施工，包括最长的跨海大桥毅进（义乌 - 金华）的总长度为20公里的浙江段桥梁架设工程。目前电气化工程和无砟轨道铺设工程已经启动。（编辑袁输肮）桥梁和隧道多达80 浙江，上海至昆明客运专线有限责任公司有关负责人表示，“杭长客专”295.2公里线路长度内，浙江，其中214.9公里桥的长度，占73.4％，22.9公里的隧道长度，占7.9％。换句话说，“杭长客专”浙江分部占81.3％，桥梁和隧道的80％以上，桥梁，隧道，基本上回收空气中的一条线。据了解，以上的客运专线300公里设计速度，“弥合代路”比较常见的。从杭州到长沙只要四个小时目前，杭州，长沙铁路列车和动车组旅行普通的方式。其中两列火车过一共有三个级别，分别是K533/K536，K137/K136，K1373/K1376次，全部三列火车经过，诸暨，义乌，金华西，衢州沿浙赣线从上海，杭州，南始发，国家和其他网站在全省，从杭州到长沙参加了大约12个小时。目前只能从杭州到长沙动车组一趟D105次，但也开放给上海线火车站方向与基本一致，耗时7小时52分。经过350公里设计时速，“杭长客专”建成，将杭州至长沙的运行时间动车组目前六类小时缩短至不到四个小时。目前杭州到义乌此期间，已初具高速铁路线的外观。江西境内，湖南线，整体推进和浙江差不多。预计在2014年，其他线路全部铺好，联邦调查局将开始试用，预计通车明年年底。 “今年和明年结束在杭州长期的。”毅进负责架设铁桥在四局办公室说。望采纳

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