深圳至汕尾高铁什么时候开通，2016年5月17日z230深圳到宝鸡的火车什么时候到站

1，2016年5月17日z230深圳到宝鸡的火车什么时候到站

到宝鸡11:39分。

2016年5月17日z230深圳到宝鸡的火车什么时候到站

2，厦深高铁什么时候开通

最新消息：厦深铁路有望明年10月通车厦门到深圳动车仅3小时2012年12月11日新闻来源：人民网编辑发布：高铁网内容提要：明年年底，厦门市民坐上动车只要3个小时左右就能到达深圳了。记者昨日从有关部门了解到，根据铁道部的规划，厦深铁路预计将于2013年4月完成全线铺轨工程，2013年7月15日前具备联调联试条件，10月正式开通。... 高铁网12月11日讯：　　共设20个站，全长502公里，届时厦门到深圳坐动车只需3小时　　　　明年年底，厦门市民坐上动车只要3个小时左右就能到达深圳了。记者昨日从有关部门了解到，根据铁道部的规划，厦深铁路预计将于2013年4月完成全线铺轨工程，2013年7月15日前具备联调联试条件，10月正式开通。　　　　厦门目前没有开通直达深圳的火车。乘客如果要从厦门坐火车去深圳，先要乘坐厦门―广州东的K298次列车，该趟车全程需行驶13小时32分钟，然后再从广州东前往深圳。如果从厦门坐大巴到深圳，车程大概是8个多小时。而厦深铁路建成通车后，行驶时间仅需3个小时。　　　　作为国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速铁路通道中杭州至深圳沿海快速通道的重要组成部分，厦深铁路一改以往铁路“翻山越岭”的模式，紧贴海岸线，自厦门铁路枢纽引出，经漳州、潮州、汕头、普宁、汕尾、惠州，引入深圳铁路枢纽―――深圳北站，线路全长502公里，按Ⅰ级铁路标准，双线铺设，设计速度200公里/小时，并预留约250公里/小时的提速空间。　　　　其中，厦深铁路广东段全长约357公里，福建段长约145公里。共设立20个车站：厦门北－前场－角美－漳州南－洋奎－漳浦－云霄－诏安－饶平－潮汕（沙溪）－潮阳（谷饶）－普宁（流沙）－葵潭－陆丰－汕尾－鲘门－惠东－惠州南－深圳东－深圳北。　　　　厦深铁路福建段于2007年11月23日开工，广东段于2008年1月6日开工。去年年底，因为资金不到位，厦深铁路深圳段一度停工。而施工难度巨大的重点控制性工程之一、位于漳州境内全长9888米的梁山隧道，终于在今年11月24日顺利贯通。现在各项工程都在有条不紊地推进中。

厦深高铁什么时候开通

3，G6072什么时候开通

深圳至永州的高铁G6072次列车，广州南也可以坐，从2016年1月10日开启，2016.1.1到1.10可能售票，望采纳

G6072什么时候开通

4，厦深铁路什么时候通车

看人家政府公布的吧：官方关于协调推进厦深铁路揭阳段建设的工作方案 2012-3-7 围绕“厦深铁路2013年10月建成通车”的总目标，今年建设方将确保完成厦深高铁揭阳段工程投资9.8亿元以上。为做好协调服务，确保今年建设任务的完成，根据《2012年市政府重点工作安排》和市领导的要求，制定本协调推进方案。　　　　　　　一、施工方的建设计划随着2011年12月28日榕江特大桥主跨钢桁梁顺利合龙，目前厦深高铁揭阳段的路基、桥梁、隧道等主体工程已绝大部分完成，现进入桥梁箱梁架设、站房、铁路电气化和附属配套工程的施工，土建工程累计完成投资398857万元(计划总投资564749万元)。按照建设方的施工计划，今年的主要建设任务是：1、桑浦山隧道工程，2月15日开工，2012年7月31日完成；2、榕江桥北岸工程，2012年3月1日开工，2012年10月2日完成；3、榕江桥水中工程，2012年2月15日开工，2012年5月25日完成；4、砂铺桥工程，2012年3月15日开工，4月20日完工；5、架梁（从标段尾至砂铺桥40＃墩），2月12日开工，5月21日完成；6、其它相关工作（12月底）。二、我市的协调推进措施目前除建设资金因素外，还存在可能阻碍施工建设的问题：如因震损未赔付；公跨铁立交桥变更设计未完成审批；征地拆迁补偿费未能及时拨付；新增用地手续未完善、未确认；损坏村道、排灌系统未修复及施工临时便道未清理等。为此，市铁路办将采取以下措施做好相关协调服务工作：（一）全面开展阻工敏感点的排查工作（至3月底）。市铁路办组织人员到铁路建设沿线深入了解掌握情况，查清阻工敏感点，并研究采取相应防范措施。（二）做好思想动员和护建维稳工作（至12月底）。存在阻工敏感点的县、镇、村三级，必须组建专门的精干队伍，落实护建维稳责任，加强对敏感人群的思想工作，及时掌控动态，防止发生阻工情况。（三）敦促厦深公司尽快完成补偿（至12月底）。包括划拨原已确认的震损补偿全部资金（全部应拨补偿资金为1127.6486万元，春节前已拨来900万元，尚欠227.6486万元）,对最近评估的震损补偿款约162万元予以确认，尚欠的3000多万元征地拆迁款予以偿付。对新增用地，敦促其于10月底前予以确认，年底前完成征地补偿款计算和支付。（四）协调完成跨线桥审批（至4月底）。商请省公路管理局尽早审批跨线桥的变更设计（该变更设计已于去年十一月上报省公路管理局）。（五）督促惠来县尽快对涉及的加油站及临街铺面进行评估（至5月底）。三、有关工作要求 1、落实责任。铁路沿线普宁市、揭东县和惠来县各级人民政府是责任主体，应积极解决存在问题，推进工作开展；市铁路办和各县（市）铁路办应加强协调，积极加强和厦深公司及各施工单位联系，敦促尽快解决问题，特别是在条件许可情况下及时施工和复工；推进厦深铁路建设协调小组各成员单位应各负其责，积极配合，不得推诿。 2、加强督查。市加快铁路建设协调小组和市铁路办应加强督查，督查情况应向市领导汇报。 3、落实资金。由于征地拆迁款我市需出资一半，因此我市应尽快落实出资1719万元，及时划付厦深公司，再由厦深公司将征地拆迁资金（3438万元）拨付给我市。建议我市于3月底落实资金，我们再敦请厦深公司6月底前全部拨还我市的征地拆迁款。此外，要求揭东县和普宁市在目前大部分资金到位的情况下，先做好村民房屋震损补偿工作，让施工单位尽快进场施工。 4、确保稳定。在推进工作过程中，相关工作特别是补偿工作应做到公开、透明、以人为本，以做好维稳工作，确保不出现群体性事件。二O一二年二月十日

5，深圳到虎门的高铁要多少时间

厦门没有直达虎门的动车，更别提高铁。厦门北到深圳北有动车，约三小时半到四小时，而深圳北到虎门每天有七八十趟动车高铁，只要乘十七分钟就可以。

18分钟，请采纳。

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