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1，从武汉高铁站怎样回武穴 每种方法的费用大概是多少

乘坐高铁大巴到付家坡客运站转车
武汉高铁站到武穴方便吗

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2，武广高铁票价太贵你觉得是吗

一等车票价为780元，二等车票价为490元。这个定价太贵。普通民众一定是消费不起的，就是乘座，也是像春节这种节假日的被迫无奈。

3，武汉高铁早上有几点钟的票到武穴急

武穴没有高铁，只能到黄冈西站，黄冈站或者黄冈东站，早上七点钟就有，二等座票价二十。半个小时可以到
今天18号，可以买到2月15日的票，13点放票，现在这个点已经没了。 再看看别人怎么说的。

4，武广高铁票价太贵了

参考日本东京和大阪间有东海道新干线，也有东海道本线，也有飞机嫌贵可以去坐东海道本线的慢车没人逼你一定去坐贵得要死的新干线
太贵了太贵了太贵了太贵太贵了了太贵太贵了了
是啊而且是我们纳税人的钱修的铁路，现在又这么贵，正常情况来说，如果可以选择，农民工肯定选择普通票价，只有回家实在没车坐了，才会选这个，这样感觉被国家给抢劫了！
只有靠市场调节啦，只要有市场是不会降价的。
我也认为确实有点贵。二者花费的时间是不同的。票价当然要贵估计不能如你所愿
就是啊，太贵了，和飞机票价都差不多了

5，武广高铁太贵了

不超三百元怎么叫高铁 不超三百元普通火车就没人坐了 京津城际还要58 客运专线的运行成本是0.48元每公里，比动车组还要高的。
上面有的人回答的也太不厚道了。修铁路的资金都是用纳税人的钱的，铁路客运本身也是属于民生范畴内，价格当然要考虑广大民众的承受能力了.怎么可以和别的什么作比较呢?那是逻辑上的错误.
票价确实是有点问题，偏高。不过如果可以解决春运买票难，黄牛党的问题，这个才是真正利民的事情，我觉得。说句实话，就是武汉到广州如果真如楼主所愿，订在250-300之间，比普通特快至少贵100多，我相信还是会有很多打工的朋友会省这点钱的。
是啊而且是我们纳税人的钱修的铁路，现在又这么贵，正常情况来说，如果可以选择，农民工肯定选择普通票价，只有回家实在没车坐了，才会选这个，这样感觉被国家给抢劫了！
钻石我也想消费，一颗太贵了，我建议钻石价格在250-300元之间,不能超过300元了!如果超过300元我就戴不起了。我相信很多低收人的也不会去戴!希望国家惠及民众,多考虑下低收人人群! 楼主是这逻辑吧？

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