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1，谁知重庆江津到贵州省毕节坐车几个小时

重庆江津有到贵州毕节的火车吗
十个小时左右

谁知重庆江津到贵州省毕节坐车几个小时

2，从重庆江津到贵阳孟关的乘汽火车最实惠的路线

最简单的路线，就是直接在江津坐火车到贵阳，硬座票是76块，到了贵阳车站就有车到孟关，十块左右可到吧~~江津到贵阳火车时刻表序号车次始发站-终点站出发站出发时间到达站到达时间运行时长里程硬座软座硬卧下软卧下1K139/K141/K144成都-南宁江津07:16贵阳17:4610时30分52876-143215

从重庆江津到贵阳孟关的乘汽火车最实惠的路线

3，从重庆市江津有到贵州省六盘水市的客车吗

有江津到六盘水的火车 。K694 江津-六盘水 10:35-01:50 15小时15分 硬座102 菜园坝的汽车经过江津但是中途不停车的，重庆汽车站到六盘水有两班大巴直达，重庆汽车站到六盘水汽车时刻表：

从重庆市江津有到贵州省六盘水市的客车吗

4，江津到贵阳的火车是多少时间发车

车次 K139/K141/K144类型 空调快速始发站 成都出发站 江津开车时间 07:16 目的站 贵阳到达时间17:46 用时 硬座 软座 硬卧中 软卧下 10小时34分 76 - 139 215
有的

5，贵阳到江津的长途汽车是几点发车

一天一班，两边都是9点过发车，票价130
亲，江津到贵阳没有直达车吧！我朋友都是江津到綦江，在綦江坐的到贵阳的车，要么就江津到遵义，然后再到贵阳。坐火车的话建议江津到綦江后，在綦江做火车去贵阳，可以节约不少时间。手打，请采纳！！谢谢
你是说江津到贵阳还是贵阳到江津呢！！1楼眼睛貌似有问题的说……长途汽车有硬座　　软座　　硬卧中　　软卧。笑尿了……楼主，我其实也不知道具体时间的哇，，你可以去客运站问一下嘛！对了，楼主还有个事，，贵阳木有到江津的直达车哦……有遵义到江津的。你可以打这个电话问问：4340942

6，d2834动车到贵阳时间

截止2016年12月，D2834次列车到达贵阳北的时间为20:56，具体详情如下：
贵阳北 20:56 终到广州南发：15:32D2834次5小时24分贵阳北到：20:56站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间1 广州南 起点站 15:32 - -2 肇庆东 16:07 16:09 2分 35分钟3 怀集 16:38 16:40 2分 1小时6分钟4 贺州 17:09 17:11 2分 1小时37分钟5 钟山西 17:21 17:23 2分 1小时49分钟6 恭城 17:43 17:45 2分 2小时11分钟7 阳朔 17:58 18:00 2分 2小时26分钟8 桂林西 18:28 18:32 4分 2小时56分钟9 从江 19:22 19:24 2分 3小时50分钟10 贵阳北 20:56 终到站 - 5小时24分钟
全部信息在图片里，如帮到你望采纳，谢谢！

7，问一下贵州遵义到浙江宁波的火车票价贵州贵阳到浙江宁波的机票价

遵义去的话硬座 118元 / 软座 212元硬卧 233 / 242 / 252元软卧 388 / 407元（慢车）贵阳的硬座 226元 / 软座 357元硬卧 383 / 395 / 409元软卧 600 / 627元（快车）硬座 113元 / 软座 203元硬卧 223 / 232 / 241元软卧 372 / 390元（慢车）
遵义去的话硬座 118元 / 软座 212元硬卧 233 / 242 / 252元软卧 388 / 407元（慢车）贵阳的硬座 226元 / 软座 357元硬卧 383 / 395 / 409元软卧 600 / 627元（快车）硬座 113元 / 软座 203元硬卧 223 / 232 / 241元软卧 372 / 390元（慢车）
贵州到贵阳有多少公里
轻微从宁波到贵阳的飞机票价格是多少
贵阳到宁波的火车卧铺票是多少

8，重庆到贵阳的高铁沿途有哪些站点

渝黔高铁全线共设重庆西站、珞璜南、綦江东、赶水东、夜郎镇、桐梓东、娄山关南、遵义东、苟江、息烽、扎佐东、贵阳北站12个车站。其中重庆西、贵阳北为客运站,其余为中间站。高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。贵阳到重庆现在还没有高铁,只有快速客车9个车次,在重庆站停。具体车次及出发到达时间如下:扩展资料重庆至贵阳高速铁路起与重庆市,途径大渡口区,江津区,綦江区,贵州省桐梓县,遵义市,息烽县,止于贵阳市,线路全长345公里,概算投资约为516亿人民币。沿线地质结构复杂,峡谷深切,铁路将穿越整个黔北大娄山,全线设桥梁320座,隧道145座,...
我为什么买不到娄山关南站到贵阳北站的高铁票
渝黔高铁全线共设重庆西站、珞璜南、綦江东、赶水东、夜郎镇、桐梓东、娄山关南、遵义东、苟江、息烽、扎佐东、贵阳北站12个车站。其中重庆西、贵阳北为客运站，其余为中间站。
渝黔高铁全线共设重庆西站、珞璜南、綦江东、赶水东、夜郎镇、桐梓东、娄山关南、遵义东、苟江、息烽、扎佐东、贵阳北站12个车站。其中重庆西、贵阳北为客运站，其余为中间站。高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。

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