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1，高铁怎么坐的跟地铁一样

和火车售票一样，可以提前买票！先买票，验票，上车，按号入座
高铁是城际高速火车也以坐位主义.地铁是城市公交系统是以站立为主,而且多数在地下.

高铁怎么坐的跟地铁一样

2，高铁和地铁有什么区别

高铁和地铁虽然都是在轨道上运行的一节节车厢串联起来的交通工具，但还是有很大的差别：高铁是跨区域的快速交通工具，是解决中长途旅行需要的交通工具，通常是跨市跨省，并且在全国连接成交通网，绝大多数高铁的轨道在地上，速度快，目前中国的高铁运行速度在时速250~350公里之间，列车串联的车厢更多，单个车厢更长，由于高速运行，乘客一般情况下都有固定的座位，还有的高铁有卧铺，高铁站点之间间隔远，一般相隔几十公里远，因为速度快，发车时间不会太短，通常发车间隔不短于10分钟；地铁是市内交通工具，只有极少数比较靠近的城市会有跨市地铁线，是解决市内短途旅行需要的交通工具，大部分地铁轨道在地下，但一些地方为了降低建设成本，也有把部分地铁轨道建设在地上，地铁运行速度比较慢，一般时速在60~120公里之间，一条地铁列车不会太长，因为地铁站台不会像高铁站站台那么长，地铁上的乘客有座位可以坐，但高峰期大部分乘客是站着的。地铁上没有卧铺，地铁站之间距离比较近，一般2公里左右，地铁的发车密度在高峰期会比较高，可能2分钟左右就会有一趟地铁发车。

高铁和地铁有什么区别

3，我坐高铁茂名买了早上710的车票那么从广州火车站坐最早地铁二

广州站到广州南站地铁约35分钟，首班车6点11分广州站开出
泉州--->每天有36班-->去厦门的动车组! 还没有高铁!到厦门站的 一等票38元 二等票32元!

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4，地铁是什么意思高铁是什么意思

1、地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。2、高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在250km/h以上。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速250公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。扩展资料佳木斯站将成为中国最东端高铁站2019年8月8日上午，牡佳客专控制性工程、东北地区罕见的跨越28条既有线的特大桥——牡佳客专佳木斯特大桥连续梁顺利合龙。届时，高铁列车途经该桥引入新建佳木斯站，位于“华夏东极”的该站成为中国最东端高铁站。全长375公里的牡佳客专是国家“十二五”规划的铁路工程之一，全线设7座车站。此前已投入使用的终点站佳木斯站是黑龙江省东部的铁路枢纽，被誉为“三江平原第一站”。牡佳客专是引入佳木斯站的首条高铁线路，也使该站一跃成为中国最东端高铁站。中铁二十二局集团哈建公司牡佳客专项目经理杨旭书介绍，全长3450米的佳木斯特大桥是牡佳客专引入佳木斯站的最大“瓶颈”，受地形和周边建筑等限制，该桥梁体纵向坡度达25‰，最小曲线半径仅600米，在高铁桥梁施工中非常罕见。项目部建设者克服困难，通过改进蒸汽养生方式，攻克严寒地区低温环境混凝土施工质量控制等技术难题，确保了质量和进度。技术人员还建立专业BIM动画分析模拟挂篮悬浇工序，并采用预测控制法，对较大坡度的桥梁每节段线型进行监控。经过检测，成桥后线形和设计线形误差在20毫米以内，完全符合要求。参考资料来源：百度百科-地铁参考资料来源：百度百科-高速铁路参考资料来源：人民网-佳木斯站将成为中国最东端高铁站

5，地铁也叫动车吗例如深圳过广州是不是乘坐动车或是真叫地铁去比较

动车的技术来源确实是地铁，但他是动力车和非动力车的合理组合，简单说就是比普通火车快一点的火车，动车跑在城际，地铁跑在城里。至于你说的广州到深圳，目前只有高铁和动车（和谐号），地铁需要等到东莞地铁全线通了，才能把广州和深圳连接到一起，一起期待吧哥们。不过就算通了，也肯定是动车快，动车不停啊，地铁至少20个站到深圳。
地铁跟动车是两回事，不一样的。
动车啊

6，地铁和高铁和动车是同一个类型的车吗

地铁是在一个城市内来回跑，高铁和动车是通达多个城市的快速火车。现在高铁时速最高在320左右，动车只有高铁差不多一半速度。地铁只要几块钱，动车和高铁价格比较高
动车是车，地铁高铁是道。由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。地铁和高铁的车都是动车，只是速度不一样而已
地铁是在城市内部坐的 高铁和动车要到别的地方去了
高铁理论运营时速:350km/h,动车理论运营时速:250km/h,地铁的话处于人多距离短的因素,一般保持在60-80km/h

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