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1，刚骑了两个月的波速尔M5越野摩托车能卖多少钱

这个问题真的不会回答，因为新车有价旧车无价，尤其是这款浙江产的摩托车，一般不适合平时使用，而且相对油耗又比较高，所以想要卖出高价，关键是要找到需要的消费群体，一般来说骑两个月的摩托车基本就是新车，但是价格依然要有很大的折扣，如果找到喜欢的人直接交易会给你一个相对较高的价位，但是如果交给别人中介的话，一般也就是在6-8折左右的水平

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2，越野摩托车波速尔T8怎么样谁能告诉我最快时速多少

买二手吧!可以上58或者转转，推荐买大白菜或者cqr这两款均有150或者250的，以上两款比较便宜均在3000以内还有就是波速尔猎豹或者波速尔歼2波速尔t8鑫源x3国产魔术师这几款价格可能跟你的预算差不多，再就是卒玛x7波速尔歼5鑫源x6这几款可能价比你的预算高一点，还有波速尔泰坦，卒玛a7这差不多都是国产顶尖都在10000多左右，往上还有crf胡斯瓦纳之类的进口这些就不提了。以上都是4冲车，还有就是买二手一定要讲价，往7折上讲大概8折拿下，58转转上半吊子太多，大多数骑车都抻小链所以小链大部分都响这点格外注意再就是注意三减和烧机油问题。外观其实没那么重要还有什么不懂的可以问我。互相学习!----------------分割线我也算不上老手刚完大半年不过偶尔逛逛知乎学习学习摩托车知识看见了帖子正好也是玩越野的希望可以帮到你如果说错了希望多多海涵各位老手骑士也请高抬贵嘴不喜勿喷说错了也希望大家提出来。还有就是打字真特么的累~

越野摩托车波速尔T8怎么样谁能告诉我最快时速多少

3，纳智捷MPV二手车性价比怎样可以入手吗

作为老款科鲁兹车主，分享下我的2013款1.8SE AT 给楼主参考。14年3月买的，优惠1.9。落地13.7左右，正常8千至一万公里保养，出保后选择外面保养，费用500左右，机油选择银美孚4升装。目前行驶8万多公里，没出过什么毛病。去年更换电瓶，今年更换高压包，换变速箱油。这些应该算是正常损耗。油耗方面:仪表显示8.1，匀速46.3。实际应该不止。驾驶感受还行，高速表现不错，1.4吨重的车身加上我换的225/40/R18的胎，很稳，1.8排量147马力，动力也可以，至少不会出现 满座开空调不能超车的情况。随车配的安吉星也不错。唯一用到的功能就是钥匙落车里，用安吉星解锁个人人为的不足:1.市区行驶顿挫感特别强，尤其一二档自动换挡时。2.高速行驶时变速箱反应过于灵敏。稍微踩下油门，立马自动降档。可能与我加装的自动巡航有关3.发动机噪音偏大。噪音太大，音量来盖。很多朋友都说科鲁兹音响太差。我觉得还是蛮好的，高中低音，我的配置 12 5 12。效果很好自动大灯感应不灵敏。每次得手动关，除非光线特别强
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作为老款科鲁兹车主，分享下我的2013款1.8SE AT 给楼主参考。14年3月买的，优惠1.9。落地13.7左右，正常8千至一万公里保养，出保后选择外面保养，费用500左右，机油选择银美孚4升装。目前行驶8万多公里，没出过什么毛病。去年更换电瓶，今年更换高压包，换变速箱油。这些应该算是正常损耗。油耗方面:仪表显示8.1，匀速46.3。实际应该不止。驾驶感受还行，高速表现不错，1.4吨重的车身加上我换的225/40/R18的胎，很稳，1.8排量147马力，动力也可以，至少不会出现 满座开空调不能超车的情况。随车配的安吉星也不错。唯一用到的功能就是钥匙落车里，用安吉星解锁个人人为的不足:1.市区行驶顿挫感特别强，尤其一二档自动换挡时。2.高速行驶时变速箱反应过于灵敏。稍微踩下油门，立马自动降档。可能与我加装的自动巡航有关3.发动机噪音偏大。噪音太大，音量来盖。很多朋友都说科鲁兹音响太差。我觉得还是蛮好的，高中低音，我的配置 12 5 12。效果很好自动大灯感应不灵敏。每次得手动关，除非光线特别强2014年的朗动应该是2015款车型，不知道你看中的具体是哪一款，排量是1.6还是1.8，手动挡还是自动挡，里程数是多少，在这种情况下，如果车辆在使用过程中没有事故，水淹，火烧，使用保养情况良好的情况下，按照3年4万里程来看的话，朗动基本上6.7-10万之间。具体的需要看车的实际配置以及具体型号，毕竟车价涉及的维度比较多，新车事故车一样不值钱，老车保养好一样不少钱，你可以去优信二手车看下同类型车，大概其心理有个底。贵，而且不建议购买，这车已停产，配件不好找，变速箱更是容易出问题，节温器漏水，通病多的很，二手车市场也极度不保值，如果想入手，建议多看看菲亚特菲翔的相关论坛，我这边修的车主都想卖这个车，可惜车商出的价位太低，你说的那款二手车商最多出3万，车主都要崩溃了
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作为老款科鲁兹车主，分享下我的2013款1.8SE AT 给楼主参考。14年3月买的，优惠1.9。落地13.7左右，正常8千至一万公里保养，出保后选择外面保养，费用500左右，机油选择银美孚4升装。目前行驶8万多公里，没出过什么毛病。去年更换电瓶，今年更换高压包，换变速箱油。这些应该算是正常损耗。油耗方面:仪表显示8.1，匀速46.3。实际应该不止。驾驶感受还行，高速表现不错，1.4吨重的车身加上我换的225/40/R18的胎，很稳，1.8排量147马力，动力也可以，至少不会出现 满座开空调不能超车的情况。随车配的安吉星也不错。唯一用到的功能就是钥匙落车里，用安吉星解锁个人人为的不足:1.市区行驶顿挫感特别强，尤其一二档自动换挡时。2.高速行驶时变速箱反应过于灵敏。稍微踩下油门，立马自动降档。可能与我加装的自动巡航有关3.发动机噪音偏大。噪音太大，音量来盖。很多朋友都说科鲁兹音响太差。我觉得还是蛮好的，高中低音，我的配置 12 5 12。效果很好自动大灯感应不灵敏。每次得手动关，除非光线特别强2014年的朗动应该是2015款车型，不知道你看中的具体是哪一款，排量是1.6还是1.8，手动挡还是自动挡，里程数是多少，在这种情况下，如果车辆在使用过程中没有事故，水淹，火烧，使用保养情况良好的情况下，按照3年4万里程来看的话，朗动基本上6.7-10万之间。具体的需要看车的实际配置以及具体型号，毕竟车价涉及的维度比较多，新车事故车一样不值钱，老车保养好一样不少钱，你可以去优信二手车看下同类型车，大概其心理有个底。贵，而且不建议购买，这车已停产，配件不好找，变速箱更是容易出问题，节温器漏水，通病多的很，二手车市场也极度不保值，如果想入手，建议多看看菲亚特菲翔的相关论坛，我这边修的车主都想卖这个车，可惜车商出的价位太低，你说的那款二手车商最多出3万，车主都要崩溃了就在我写这篇文章的时候，今天中午我在二手车市场找到了一款06年的花冠，1.8的排量，120马力的那一款，这款车虽然说比较老旧，但是仍然可以卖上三万左右的价格。花冠这款车可以说是经久耐用的代表这一款车发展到13年，也就是第十代就停产了，取而代之的就是卡罗拉这个名字，花冠这款车在二手车的市场保值率可以说是非常的高。总体来说，在二手车市场日系车中低端车型的流通率可以说是在所有车系里面流通最高的，一方面是由于这一款车结构简单，万一出现了问题之后，维修起来比较方便，第二方面，日系车的中低端车型善于运用成熟的技术，导致他们的稳定性是出奇的高。回归到你提到的问题，五年的花冠跑了10万公里，能值多少钱？这一个问题提得非常的模糊，因为如果想要看一辆二手车到底值多少钱？注意以下几个方面，第一就是汽车的公里数，第二个汽车的年限，第三也是比较重要的，就是这个车的车况，第四就是这个车的基本配置是自动还是手动，有没有天窗，是不是高配等等，这都是详细计算一辆车价格的依据。就比如自动标配2013款的花冠跑了10万公里，那么这款车目前来说在二手车的市场价格在65000左右，如果是个人交易价可能在6万元左右，仅供参考。感谢邀请：8年的帕萨特应该是帕萨特领域，毕竟11年才有的新款，8年的车龄听起来挺长的但是8万公里对车辆来说正好进入壮年期，原车主保养得当开起来是没有任何问题的，如果是新款的建议检查正时链条和变速箱的维护，毕竟当年的DSG双离合闹得沸沸扬扬，2.0的还6速双离合还好一点。正时链条的设计缺陷也要重视，如果入手后建议尽快更换，如果是老款的领域那么建议检查全车的皮带和橡胶件看看有没有需要更换的部件，8万公里的里程如果是自动挡那么就需要更换变速箱油。注意是否烧机油欢迎关注车易检二手车第三方检测/二手车定制淘车/二手车购买咨询欢迎关注私信额丰田锐志可以说在当时是满足了人们对后驱轿车的一个消费的需求，因为轿车一说到后驱基本上就会想到性能和运动，再想到后驱还可以进行漂移并且可以有更加直接的加速金额操控，丰田锐志的推出一下子就抓住了这部分人的痛点，大家纷纷都下单订车。但是如果是作为日常用途的轿车的话，后驱同样也会存在着一些弊端：譬如因为驱动轴的缘故需要占据后排中间座位的地板、由于传动轴的动力损耗等原因油耗会增加还有就是在车辆的保养维护上面后驱车也会比前驱麻烦一些等等这些原因，让锐志的销量一直都处在一种不愠不火的状态，一直到前两年的时候丰田宣布停产了销量逐渐低迷的锐志，据说后续会推出前驱版本，因而我们现在可以买得到的后驱锐志的话就只能去找二手的了。那么如果题主是出于代步工具的角度来选车的话，其实我个人是不太推荐选择而二手锐志的，原因有以下3点：1.油耗高用车成本大现款的丰田锐志全部都是后驱车型，又是V6引擎，虽然从账面上觉得“V6+后驱”简直就是性能组合，但是这样的组合如果用途是用作代步工具的话，那就没有太大的必要了，这是因为锐志这样的动力模式在后期使用的时候油耗会相对比较高，一般来说在市区行驶的话需要13-15升/百公里的油耗，折合每公里的油钱差不多要一块钱。而用购买二手锐志的钱用来买一辆新的卡罗拉，百公里开7升多的油耗，一公里五毛钱，相当于如果购买锐志的话一公里的油钱足够卡罗拉开两公里了，原本购买二手车的出发点一部分也是想着要更加经济，而如果买一辆油耗相对比较高的车，那就没有太大的必要了。2.后期维护会比较麻烦丰田锐志已经停产，相对应的配件还有售后虽然都还有供应，但是如果一辆车已经在市面上停产的话，其售后和零部件的供应几乎就会停滞不前，用到后面我们如果发生一些碰撞，想要找一些零部件的话就会比较麻烦。而且由于锐志停产已经有一段时间了，现在买二手车的话找到的车源都会是年份或者公里数偏多一些的，那么当车辆在使用到年份比较长的时候，在很多方面就需要维护和保养，譬如车身胶条老化，发动机的密封垫老化导致的漏油，车辆的悬挂件之间的缓冲胶垫等等。这些零部件的老化都需要花不少的钱来进行整修，很多零配件是智能更换的，所以说如果现在买二手的老锐志回来的话，后续的费用也是一笔不小的开支。3.从实用的角度来说后驱不一定比前驱好轿车一说到后驱往往就会和性能挂上钩，但是作为日常代步实用的角度来用车的话，后驱就不一定会比前驱好，因为前驱的传动效率相对于后驱来说会更高，因此在同样的条件下后驱需要克服的阻力和消耗的动力更多，因此在同等条件下后驱的油耗会高于前驱的油耗。而且当下也准备到冬季，在冬季的时候偏北方一点的地区就会有雨雪天气，路面还会有结冰的情况发生，这个时候后驱车如果加速过快的话就会出现甩尾失控的现象，而前驱车的话由于是前轴拖着后面走，因此在打滑的时候车辆并不会甩尾，只是会在原地刨，相对来说的话前驱车在湿滑的路面上会更加的安全。总而言之，对于买车的选择，最主要的还是要看自己对于车辆的用途是什么，如果是用作日常代步的话，那就要选择一些省心实用的车型，如果是用作玩乐或者性能用途的话，那就可以选择一些后驱的车型，这样的话可以把玩的空间更大。请关注：明说汽车那些事，和你分享更多原创精彩内容！纳智捷大7MPV二手车可以考虑入手，只要能接受足够高的油耗。东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的，轿车与SUV的二手车同样不建议考虑，因为作为家用代步车油耗过高且配置过低，即使二手车价格很低也没有什么价值；但是MPV商务型车略有不同，因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高，纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已，综合路况平均油耗15L/100km左右还可以接受。二手大7MPV建议考虑2016款以后的版本，因为2015款使用的变速箱是少了一个档位的5AT手自一体，之后为6AT，多出一个档位油耗会略低一些；以2016款为标准，这台车的指导加为16.98-24.98万，这一版本至今已有4年车车龄，保值率大致如下。首年落地后的保值率约为58%次年保值率下滑至50%上下第三年保值率约会低于45%第四年保值率下滑至37%左右这只是平均成交价得出的数据，具体评估还需要根据车况来评估，如果没有大小事故且漆面内饰保养良好，车辆也没有故障则可以按照这一标准估价；如果车况一般有小事故还要适当减少，大事故则不建议考虑了。这就是说这台车的低配版只能评估出6万左右的价格，而旗舰版的配置虽然高一些但比同级别的竞品MPV仍然差很多，这高配款也评估不出高价格，无非是按照配置价值适当增加罢了。几万块的预算内选择到一台车龄并不高，车身尺寸达到4845*1876*1768、轴距2910mm的侧滑门商务型MPV，即使是扭力梁后悬架也是可以接受的，毕竟整车气质并不算廉价；动力方面2.0T多点电喷三菱逆向产品质量也算稳定，最大功率138kw、峰值扭矩275N·m（2400-4000转）的参数虽然比不上主流的1.5T，但动力的体验也能满足这台小车，6AT手自一体变速箱也算合格。纳智捷大7MPV新车是绝对不会推荐的，不过老MPV只要价格合理还可以选择，毕竟只是拿五菱宏光这种面包车的预算就能买到商务型MPV，油耗高一些也能接受。

纳智捷MPV二手车性价比怎样可以入手吗


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