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1，各位大神请教一个问题买高铁学生票有限制哪个学校吗

是要分哪个学校，如果是教育部批准的学校就可以买学生票，如果是没经过教育部批准的学校，那就不允许买学生票
你好！限制的是路线仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

各位大神请教一个问题买高铁学生票有限制哪个学校吗

2，这个植物学名叫啥

是风信子。

这个植物学名叫啥

3，2017甘肃高铁招生学校在那里

轨道交通运输学校，在兰州市七里河，兰州新区，皋兰县，榆中县都有校区的！
甘肃高铁学校有很多，我家亲戚在甘肃东方工业学校学习这个专业，好像听他说过：他们学校有2个校区，一个在甘肃省兰州市五泉山哪里。环境也很优美！另一个在甘肃省国家级新区兰州新区职教园区甘肃政法大学左边，兰州工业学院后面。高铁专业应该就在新校区呢!你不妨去他们学校官网咨询一下，这样更清除一点！
兰州新区秦川镇
兰州市榆中县夏官营兰州大学城
甘肃铁道高铁交通学校在兰州。

2017甘肃高铁招生学校在那里

4，Hyperloop设计的超级高铁动力用的是什么能源是电还是汽油或者核燃

叫超级高铁其实这个东东叫“真空管道飞行器”更贴切所谓超级高铁，这和现有的铁路系统是完全不同的东西，就像飞机和铁路的区别一样。磁悬浮和超级高铁相比，还是超级高铁是未来方向，因为管道的保护，超级高铁可以飞行的更快。超级高铁在美国注定水土不服以前冷战时期，东西方角力，还出过一架可以以2.02马赫的速度飞行的飞机叫做协和号开始几年是亏本的，后面提高售价才能勉强维持，最后因为机件原因、污染等因素被停飞了。交通运输在不同国家要适合当地国情而制定，而不是一味图快就好。好像在人口稠密，或发展中国家，你玩高铁，OK，没问题。\好像日本东京人口非常稠密，用子弹火车是非常适合的。还有我国每年都有非常多了流动人口，需要回家，而且工资也不高，不可能个个抢机票坐飞机，而且飞机还会因为天气原因误点，所以发展高铁是相对不错的。但是你说在美国这些地方建高铁，首先美国人均收入不错，本来坐得就坐得起飞机，而且讲真对于老外，经济实惠才是重要的，不然协和号也不会死的这么惨。你建设超级高铁本来建造费就高，票价肯定低不了，协和还好是飞机在天下飞不用轨道，但是超级高铁呢？不仅要铺设轨道、保养，而且还要设计到拆迁等问题，在美国拆房子，不是有钱就可以了，美国也有钉子户，很多大商场因为钉子户而改建筑图纸的事儿屡见不鲜。再有美国人本来很多就习惯坐飞机了，而且讲真美国地广人稀，没有这么大的需求，建设好了可能因为亏本而得不到投资，当年协和号在美国筹集资金非常困难，华尔街都将钱投在廉价，高效的波音飞机上了。如果要在美国运营起超级高铁，可能速度必须要比飞机要快，至少达到以前协和号2.02倍音速，而且票价肯定要比协和号要高，作为身份象征的票价，而且还要高出许多，并且还要跨国，跨去英国等国家，不然只有国内线，恐怕很难盈利。总的来说，你要说服一班习惯坐飞机的人坐火车，是比较困难的事情。

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