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1，钓鱼时为什么浮标老跑

浮标质量不好，浮力大，或是水流大。建议换个好的浮标试试！

钓鱼时为什么浮标老跑

2，钓鱼跑漂是怎么回事是调的漂不对吗

这个问题 大致有两个方面的原因1)走水卽水是流动的。2）底没有找准风线没有压入水中，钩饵没有真正到底而是悬在水中被风吹动造成跑票。希望采纳

钓鱼跑漂是怎么回事是调的漂不对吗

3，鱼漂调好后钓鱼怎么往半边跑

走漂，有风的情况下就会走漂，而且都是逆风走，这是因为风把水面的水吹向一边，然后从底部再流向另一边形成循环，底部的暗流会把鱼饵跟钩冲向逆风的方向，因为我们调漂都会调得很灵，鱼饵刚刚触底，很容易就随水流动，只能把漂调的钝一点，让鱼饵躺在水底就会好点

鱼漂调好后钓鱼怎么往半边跑

4，台钓浮漂调好但是换个新钓点怎么找底

挂上饵料 抛入水里看不见浮漂说明就没找到底 你就向上推漂 直到推到你的调目就是找到底了 如果抛下去 浮漂高出你调的目数就向下推 推到和你调目一样就找到底了 然后你就可以调你的钓目了
挂上10g铅坠，螺旋托马斯360度转身侧抛，点根烟，饵已到底
我用的是无钩半水调漂，把漂在半水中调至七目，然后挂上双钩在半水中露四目。当然钩与漂要相配，挂饵找底露二目就行了，不知对你是否有帮助？
一般来讲，浮漂调好之后，在同一条河，河水的密度是差不多的，只要两个钓位的相差水深在一米之内就行，只要找底就好，浮漂就不用调了，水深比以前超过一米，这时候你要考虑主线重量及水在不同深度的密度
换新地方以后，上钩挂个铅皮或者橡皮或者大块的饵料，抛投进去以后上下移动浮漂直至刚好露出你的钓目为止就OK了

5，跑跑连漂是怎么回事啊

连喷只是比双喷多了一步，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了） 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→ 拉回车头 3. 松开↑键，←shift 进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift） 4. ↑→ 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→） 5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三，四两步．就是连喷． 在实际操作的当中．何时按啥键．按多久．大概允许的误差只在正负0.2秒左右．所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高．下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明．便于大家更好的纠正连喷中的错误操作． PS：练习飘移最好的地方．就是建一个新的帐号．然后在新手训练场里，进行按“前进”的练习之后，然后在后退的练习中，不要去按向下键，就可以一直练习飘移了．因为飘移就是没用到向下键． 常见错误1:发生在第三步．在进行第一次普通飘移的时候，↑→拉回车头的动作还未完成，就进行←shift键二次飘移时，就会出现打滑现象．所以 一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时，大概就是在飘移之 后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift，就不会出现那样的问题了． 其实想象成原来普通飘移，最后一步喷火的时间就可以了，把原来按 向上喷火的动作．变成按←shift．可以同时按，不过最好先按←然后马上 按shift．这样做是为了下一步的连喷有更好有角度．更利于下一次的喷火． ( 注意：1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好，就是在即 将要扳正车身，但还有一点倾斜角度的时候马上按，如果太早按就会打滑， 慢一些按，车头角度就会太正，不利于下面的连喷． 注意：2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续． 即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上，然后再按←shift．这样 虽然在喷射的同时飘移，但角头度太正，在接下面的←shift，↑时就不能 喷火了 )． 常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了．在执行完第 三步←shift，马上连接↑键的时候，就会出现带喷火的飘移了．也就是第 一喷．这时候再按下相反键→的时候，↑→这个组合键要按住一会时间． 如果太早松开，再去按←shift接↑→时，就无法喷不出火了．只会出现类 似一个小飘移的动作． 常见错误3跟上面的类似，所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回 车头并形成喷射这里时，↑→按的时间太短造成! 所以综上两种情况所述．在执行↑→扳回车头这一个动作的时候，要 掌握好节奏．大概就是在人物的头向旁边一扭的时候，就要松开↑→键了． 再按←shift接↑→，进行第二次飘移喷射了

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