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1，奔驰slk55amg二手车多少钱

这类车型可参考的交易比较少 一般也是一车一议价 给你个参考的 前几天上海的二车市场卖了一台 2010年的 SLK55 成色不错 卖了53W 2008的参考价格 40多万吧

奔驰slk55amg二手车多少钱

2，二手跑车有哪些穷人跑可以推荐的

买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT，15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。
买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT，15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。其实这个级别的跑车，二手车市面上30万左右的主流的主要就是保时捷Cayman、Boxster，奔驰的SLK，宝马的Z4和奥迪TT。在品牌角度来讲，保时捷无疑是要超越奔驰的，虽然奔驰的产品力并不弱，但是定位来说保时捷就是要比奔驰高一些。而从我个人来讲，我个人更加倾向于2009款的Cayman，虽然SL的年限更近。你要知道的是，保时捷的换代周期是很长的，就是说虽然这是一个2009款的，但是和新款的差距并不大，但是奔驰作为一个覆盖面很广的乘用车品牌，大幅度大规模的更新换代是必然的，所以说Cayman虽然年限更长，但是看起来会给人感觉不是老款。如果像追求年限更近的，30万的价格可以选择2011款的保时捷boxster 2.9L这款，在动力上是要弱一点点，但是年限更近，依然有保时捷的风范。我是世界，希望可以帮到您。
买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT，15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。其实这个级别的跑车，二手车市面上30万左右的主流的主要就是保时捷Cayman、Boxster，奔驰的SLK，宝马的Z4和奥迪TT。在品牌角度来讲，保时捷无疑是要超越奔驰的，虽然奔驰的产品力并不弱，但是定位来说保时捷就是要比奔驰高一些。而从我个人来讲，我个人更加倾向于2009款的Cayman，虽然SL的年限更近。你要知道的是，保时捷的换代周期是很长的，就是说虽然这是一个2009款的，但是和新款的差距并不大，但是奔驰作为一个覆盖面很广的乘用车品牌，大幅度大规模的更新换代是必然的，所以说Cayman虽然年限更长，但是看起来会给人感觉不是老款。如果像追求年限更近的，30万的价格可以选择2011款的保时捷boxster 2.9L这款，在动力上是要弱一点点，但是年限更近，依然有保时捷的风范。我是世界，希望可以帮到您。其实你心里很清楚。slk装b。帕萨特实用。假如新手或者是对选车纠结 二手（slk）因为后悔后贬值不厉害。新车落地8折.前期成本问题。后期奔驰保养维修是帕萨特的2-3倍以上！
买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT，15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。其实这个级别的跑车，二手车市面上30万左右的主流的主要就是保时捷Cayman、Boxster，奔驰的SLK，宝马的Z4和奥迪TT。在品牌角度来讲，保时捷无疑是要超越奔驰的，虽然奔驰的产品力并不弱，但是定位来说保时捷就是要比奔驰高一些。而从我个人来讲，我个人更加倾向于2009款的Cayman，虽然SL的年限更近。你要知道的是，保时捷的换代周期是很长的，就是说虽然这是一个2009款的，但是和新款的差距并不大，但是奔驰作为一个覆盖面很广的乘用车品牌，大幅度大规模的更新换代是必然的，所以说Cayman虽然年限更长，但是看起来会给人感觉不是老款。如果像追求年限更近的，30万的价格可以选择2011款的保时捷boxster 2.9L这款，在动力上是要弱一点点，但是年限更近，依然有保时捷的风范。我是世界，希望可以帮到您。其实你心里很清楚。slk装b。帕萨特实用。假如新手或者是对选车纠结 二手（slk）因为后悔后贬值不厉害。新车落地8折.前期成本问题。后期奔驰保养维修是帕萨特的2-3倍以上！既然没什么钱了，就不要想着去开跑车啦，有点钱就买些实在的车型。如果非要去买跑车的话，性能上就不要有什么要求了，主要是有个跑车的外观就OK了，二手的跑车目前在中国还是很便宜的，可以去二手车市场看看，前提是要有个懂车的陪您一起去，下面扳手爸爸就给您推荐几个价格30以内，外形不错的二手跑车吧。1，2005年或者2006年的奔驰SLK，这辆车外观没的说吧，经典的奔驰小跑车，排量1.8T，开起来也是够用了，新车的价格当时是60多万，现在10年的车，车况良好的话，也就在18万以内，可以考虑。2，2010年左右的奥迪TT，相比上一辆SLK，这辆TT就显得高级很多了，排量也提升了一些2.0TFSI，科技含量也比SLK高很多，当时新车价格在当时要60万左右，6年多一些的车目前市场价格20万左右。3,2008年到2009年左右的宝马Z4，宝马Z4的外观比上面两个看起来要更加动感猛烈一些，驾驶操控上也是非常优秀的，发动排量3.0L的，只能说是够用，但是会比上面的车型费油，当时新车的价格在76万左右，而现在8年左右的Z4也就是在20万左右。上面说的都是BBA比较经典的小跑车，价格年份也还算合理，如果您觉得贵的话，那下面的车型您可以感受一下，小编真的没有什么可以评价的喽。吉利美人豹比亚迪S8
买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT，15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。其实这个级别的跑车，二手车市面上30万左右的主流的主要就是保时捷Cayman、Boxster，奔驰的SLK，宝马的Z4和奥迪TT。在品牌角度来讲，保时捷无疑是要超越奔驰的，虽然奔驰的产品力并不弱，但是定位来说保时捷就是要比奔驰高一些。而从我个人来讲，我个人更加倾向于2009款的Cayman，虽然SL的年限更近。你要知道的是，保时捷的换代周期是很长的，就是说虽然这是一个2009款的，但是和新款的差距并不大，但是奔驰作为一个覆盖面很广的乘用车品牌，大幅度大规模的更新换代是必然的，所以说Cayman虽然年限更长，但是看起来会给人感觉不是老款。如果像追求年限更近的，30万的价格可以选择2011款的保时捷boxster 2.9L这款，在动力上是要弱一点点，但是年限更近，依然有保时捷的风范。我是世界，希望可以帮到您。其实你心里很清楚。slk装b。帕萨特实用。假如新手或者是对选车纠结 二手（slk）因为后悔后贬值不厉害。新车落地8折.前期成本问题。后期奔驰保养维修是帕萨特的2-3倍以上！既然没什么钱了，就不要想着去开跑车啦，有点钱就买些实在的车型。如果非要去买跑车的话，性能上就不要有什么要求了，主要是有个跑车的外观就OK了，二手的跑车目前在中国还是很便宜的，可以去二手车市场看看，前提是要有个懂车的陪您一起去，下面扳手爸爸就给您推荐几个价格30以内，外形不错的二手跑车吧。1，2005年或者2006年的奔驰SLK，这辆车外观没的说吧，经典的奔驰小跑车，排量1.8T，开起来也是够用了，新车的价格当时是60多万，现在10年的车，车况良好的话，也就在18万以内，可以考虑。2，2010年左右的奥迪TT，相比上一辆SLK，这辆TT就显得高级很多了，排量也提升了一些2.0TFSI，科技含量也比SLK高很多，当时新车价格在当时要60万左右，6年多一些的车目前市场价格20万左右。3,2008年到2009年左右的宝马Z4，宝马Z4的外观比上面两个看起来要更加动感猛烈一些，驾驶操控上也是非常优秀的，发动排量3.0L的，只能说是够用，但是会比上面的车型费油，当时新车的价格在76万左右，而现在8年左右的Z4也就是在20万左右。上面说的都是BBA比较经典的小跑车，价格年份也还算合理，如果您觉得贵的话，那下面的车型您可以感受一下，小编真的没有什么可以评价的喽。吉利美人豹比亚迪S8还是那句很烦的话，看你具体使用，如果你更在意实用性，用车的场合很多，那当然是新的帕萨特。但是跑车的性感是一个人很难拒绝的，一辆2010年的二手SLK的确是个很不错的选择，不过后期保养费用要比帕萨特高出好多，如果不是车头的大标志，真的不建议选择。现在汽车更新的非常快，年限太久的车并不建议购买（除非有其他特殊用途），真要喜欢跑车，可以考虑价格较为便宜的86以及宝马2系跑车。
买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT，15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。
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