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1，徐兰高铁何时开通途径的站有哪些

2017年7月9日，徐兰高速铁路宝兰段正式开通运营，标志着徐兰高速铁路全线正式通车。徐兰高速铁路全线办理客运业务的车站数为29个，其中，江苏段1个、安徽段2个、河南段12个、陕西段7个、甘肃段7个，自东向西分别为：徐州东站—萧县北站—永城北站—砀山南站—商丘站—民权北站—兰考南站—开封北站—郑州东站—郑州西站—巩义南站—洛阳龙门站；渑池南站—三门峡南站—灵宝西站—华山北站—渭南北站—西安北站—咸阳秦都站—杨陵南站—岐山站—宝鸡南站—东岔站—天水南站—秦安站—通渭站—定西北站—榆中站—兰州西站。 徐兰高速铁路通车的意义徐兰高速铁路郑徐段形成华东至西北地区以及长江三角洲地区快速便捷的高铁新通道。成为连接“一带一路”、辐射中亚和欧洲的横向路网干线。为贯彻落实国家“一带一路”、丝绸之路经济带和西部大开发战略提供强有力的支撑，有利于推进沿线经济社会发展和新型城镇化建设，为加速中原地区经济转型发展起到引擎作用。以上内容参考 百度百科-徐兰高速铁路

徐兰高铁何时开通途径的站有哪些

2，宝兰高速铁路途经哪些地区

项.目联.系孙.先.生1.3.6.8.3.6.3.7.0.8.9新建宝鸡至兰州铁路客运专线线路长度约401公里，工程总工期60个月，工程总投资：6469202万元。宝兰客运专线设计为高铁，项目建设计划总工期为5年，该专线是我国在西部湿陷性黄土山区修建的第一条高等级铁路客运专线。线路自陕西省宝鸡南站引出，经我省天水、秦安、通渭、定西至兰州枢纽兰州西站，全长401公里，其中甘肃境内长355公里，陕西省境内长46公里。全线设宝鸡南、东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西南、榆中站及兰州西站共9个车站。全线按客运专线、双线电气化设计，速度目标值250公里/小时。宝鸡至兰州铁路，东起陕西省宝鸡市，自西宝客专宝鸡南站引出，经甘肃省天水市，引入终点兰州西客站。本线陕西省境内正线全长45.741正线公里，桥隧比重97.2%。正线新建桥梁3811.8米/15座，其中特大桥1496.4米/1座，大中桥2315.4米/14座，占境内正线长度的8.33%；新建双线隧道40760米/13座，其中6～10km隧道15663.7米/3座，3～6km隧道18881.4米/4座，3km以下隧道6214.9米/6座，占境内正线长度的89.11%；路基1130米/9处，占境内正线长度的2.47% 　

宝兰高速铁路途经哪些地区


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