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1，洛阳西安高速铁路何时开通

2010年2月6日郑西高铁正式开通运行，洛阳到西安可以到洛阳火车站，高铁售票处购买，票价，预计：200左右，洛阳到西安，运行时间为一小时25分钟。
2010年2月6号
早已开通了呀

洛阳西安高速铁路何时开通

2，2022年利II市南环东段800米延长什么时候动工

2021年11月2日动工。主要内容为拆除两侧隔离绿化带，迁移路灯、标牌等，扩宽增加两条主车道，并设置机非隔离栏。施工期间，交警部门对南环路部分路段施工期间实施临时交通管制，其中2022年1月19日至2月10日（春节期间）开放该路段全部交通。预计2022年4月11日完成并恢复通车。

2022年利II市南环东段800米延长什么时候动工

3，洛阳高铁站803路到偃师24号通车吗

按原来班次正常发车
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。 公交线路：603路 → 42路 → 86路 → 偃师7路 → 偃师101路，全程约47.1公里 从龙门高铁站乘坐603路,经过3站, 到达龙门大道关林路口站。步行约20米,到达洛阳八中站。乘坐42路,经过17站, 到达洛河大桥南站。步行约50米,到达洛河大桥南站。乘坐86路,经过14站, 到达黄庄站。步行约40米,到达佃庄镇政府站。乘坐偃师7路,经过10站, 到达偃师市第四医院站。步行约30米,到达偃化口站。乘坐偃师101路,经过3站, 到达市委(偃师市)站。步行约140米,到达偃师市

洛阳高铁站803路到偃师24号通车吗

4，洛阳到南京到襄阳会通高铁吗

洛阳到南京到襄阳会通高铁目前洛阳到南京只有一趟动车组列车D308洛阳到襄阳会通高铁12月2日武汉至十堰高速铁路全线开工建设启动，根据规划，汉十高铁为双线客运专线，全程设站13座，线路全长399公里，设计时速350公里，计划4年建成。汉十高铁自汉孝城际铁路孝感东站引出西行，沿途13座车站依次为：孝感东、朋兴(预留)、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北。
以后也不会有这样走法的高铁
目前去成都要去武汉转动车，连接成都的沪汉蓉客专，东段沪宜段都是按高铁标准，西段成宜段因地质因素，部份路段设计时速只有160，所以只能上动车。真正通高铁要等西成高铁，目前已开工建设，预计通车时间2018年。

5，洛阳火车站改造何时完工

工人日报客户端3月22日电： 3月21日，河南省洛阳市的城市重要地标、洛阳火车站综合交通枢纽南广场改造工程胜利封顶，这标志着按照“一体化近换乘”设计，集铁路、长途客运、地铁、公交、游客疏散等多功能有机统一洛阳火车站综合交通枢纽建设完成重要节点，功能更加人性化目标将实现。洛阳火车站是郑州铁路局下属普速铁路一等站，是洛阳市的重要城市地标和窗口，在洛阳市交通运输体系中发挥着重要作用。按照洛阳市委、市政府加快构建现代基础设施体系的工作部署，把洛阳火车站提升为综合性交通枢纽。该工程主要包括：南广场地下综合停车场及地下过街通道新建、地面广场铺装及绿化、站房外立面及坡屋顶改造、铁路出站通道改造、铁路安检用房迁建、轨道交通站点工程（纳入洛阳轨道交通2号线工程）。工程总用地面积35335.8平方米，总建筑面积5.54万平方米。

6，洛张铁路什么时间开通

新华网湖北频道１０月１４日电（记者　廖君）记者从中国中铁电气化局二公司获悉，由该公司承建的焦柳铁路洛阳至张家界段武汉局管内双河站信号工程近日开通，并投入运营，这是洛张铁路电气化改造完工并投入运营的首站工程。 作为焦柳铁路的一部分，今年１月，洛阳至张家界段铁路电气化改造工程全线开工。改造工程北起河南省洛阳市，南至湖南省张家界市。中国中铁电气化局二公司负责承建洛张铁路武汉局和广铁局管段。武汉铁路局管段全长３８７．１公里，总投资１４．８２亿元，北起湖北省襄樊市的耿坡站，南至湖北省松滋市的西斋站，建设工期两年。 洛张指挥部指挥长万金洲介绍说，洛张铁路双河站位于湖北省荆门市，是全线最长的区间车站，连接着荆门火车站的东支线。目前已投入运营的双河站运行状况良好，武汉管段剩下的１４个车站正在紧张的安装调试，预计明年６月份将全部开通投入运营。 万金洲表示，洛张铁路电气化工程完工后，列车时速将由１２０公里提高到１６０公里，提升客货运输能力，对于缓解焦柳铁路运输紧张局面，加快北煤南运，促进中部经济发展将发挥积极作用。　（完）

7，洛阳到成都会通高铁不

目前去成都要去武汉转动车，连接成都的沪汉蓉客专，东段沪宜段都是按高铁标准，西段成宜段因地质因素，部份路段设计时速只有160，所以只能上动车。真正通高铁要等西成高铁，目前已开工建设，预计通车时间2018年。
洛阳到成都只有特快和快车 发车—到达 发时—到时 车型 运行时间 里程 参考票价 t7 洛阳 - 成都 00:44 - 当天 17:58 空调特快 17小时14分 1229公里 硬座 154 硬卧下 281 k245 / k248 洛阳 - 成都 01:08 - 当天 22:50 空调快速 21小时42分 1229公里 硬座 154 硬卧下 281 k696 / k697 洛阳 - 成都 07:14 - 第二天 06:03 空调快速 22小时49分 1229公里 硬座 154 硬卧下 281 1363 洛阳 - 成都 07:32 - 第二天 05:01 慢车 21小时29分 1401公里 硬座 154 硬卧下 298 k385 / k388 洛阳 - 成都 15:03 - 第二天 12:54 空调快速 21小时51分 1229公里 硬座 154 硬卧下 281 k869 洛阳 - 成都 15:28 - 第二天 13:44 空调快速 22小时16分 1229公里 硬座 154 硬卧下 281 k290 / k291 洛阳 - 成都 23:09 - 第二天 19:59 空调快速 20小时50分 1229公里 硬座 154 硬卧下 281

8，洛湛铁路具体什么时间开通

洛湛铁路其实应该叫益（阳）湛铁路，因为它主要是利用了焦柳铁路，新建设的铁路是从湖南益阳开始的。湖南段大部分已经建成通车。目前好象还剩下洛湛铁路茂（名）岑（溪）段和玉林段。 洛湛铁路茂岑段由铁道部和广东省共同出资建设，投资约31．5亿元，该段铁路设计为国家Ⅰ级线路，设计时速为140公里，预计2008年底建成通车。 洛湛铁路玉林段已经于10月23日全面铺开，铺架开工计划在2006年10月1日，2008年7月31日全线竣工通车。
新华网湖北频道１０月１４日电（记者　廖君）记者从中国中铁电气化局二公司获悉，由该公司承建的焦柳铁路洛阳至张家界段武汉局管内双河站信号工程近日开通，并投入运营，这是洛张铁路电气化改造完工并投入运营的首站工程。 作为焦柳铁路的一部分，今年１月，洛阳至张家界段铁路电气化改造工程全线开工。改造工程北起河南省洛阳市，南至湖南省张家界市。中国中铁电气化局二公司负责承建洛张铁路武汉局和广铁局管段。武汉铁路局管段全长３８７．１公里，总投资１４．８２亿元，北起湖北省襄樊市的耿坡站，南至湖北省松滋市的西斋站，建设工期两年。 洛张指挥部指挥长万金洲介绍说，洛张铁路双河站位于湖北省荆门市，是全线最长的区间车站，连接着荆门火车站的东支线。目前已投入运营的双河站运行状况良好，武汉管段剩下的１４个车站正在紧张的安装调试，预计明年６月份将全部开通投入运营。 万金洲表示，洛张铁路电气化工程完工后，列车时速将由１２０公里提高到１６０公里，提升客货运输能力，对于缓解焦柳铁路运输紧张局面，加快北煤南运，促进中部经济发展将发挥积极作用。　（完）

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