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1，昆明高铁在哪里建具体地方在哪

不是现在的昆明火车站,选址于呈贡新区吴家营片区，位于正在建设的昆明市新城东面的龙潭山边，站房中心正对呈贡新区景观大道中心。沪昆高速铁路是一条东起上海，西至云南昆明的东西向铁路大动脉。建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。设计时速为350公里，途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市，沪昆客专沪杭段已经于2009年2月开工建设，全线预计2015年3月建成通车，设计能力远景单向年输送旅客6000万人。届时按350公里/小时的设计时速计算，从昆明到长沙仅需4小时，昆明到杭州8小时；从上海坐火车前往昆明，最快只要10个小时，比现有的沪昆铁路节省将近27个小时。长昆段开工时间2010年3月26日，
昆明没有建高铁，建的是地铁。

昆明高铁在哪里建具体地方在哪

2，昆明的高铁都通到哪几个省份了

昆明有两条高铁线路。可以通往北京，天津，河北，河南，湖北，山东，上海，浙江，江苏，安徽，江西，福建，广东，湖南，广西，重庆，四川，贵州，新疆。1、云桂高铁，云桂高铁正线全长746公里，其中云南省境内431.183公里，设计时速每小时200公里；广西省境内276公里，设计时速每小时250公里。是以客运为主，兼顾集装箱、轻快货物运输的高速铁路。2、沪昆高铁，，沪昆高速铁路（又名 沪昆客运专线）是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。沪昆高速铁路由沪杭客运专线、杭长客运专线以及长昆客运专线组成，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2266公里，设计开行时速350km/h，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。

昆明的高铁都通到哪几个省份了

3，昆明到上海的高铁何时修

沪昆高速铁路是一条东起上海，西至云南昆明的东西向铁路大动脉。长度与沪汉蓉高速铁路基本相当，仅次于中国最长高速铁路的京港高速铁路，建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。 沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。线路全长2066公里（与日本新干线6条运营线路里程总和2214.7公里相当，比京沪高铁里程长748公里），全线为复线电气化铁路，设计时速350公里，总投资超过3000亿元（相当于三峡工程的1.7倍），沪昆高铁是分段开工的，沪昆客专沪杭段已经于2009年2月开工建设，全线预计2015年3月建成通车，设计能力远景单向年输送旅客6000万人。届时按350公里/小时的设计时速计算，从昆明到长沙仅需4小时，昆明到杭州8小时；从上海坐火车前往昆明，最快只要10个小时，比现有的沪昆铁路节省将近27个小时。

昆明到上海的高铁何时修

4，芜湖境内现在在修高铁线路吗是哪里到哪里的高铁站修在哪 搜

应该是宁安城际铁路，附上详细信息：宁安城际铁路是长三角洲城际客运铁路网的延伸，线路地处华东苏皖南地区，居长江以南，走向基本平行于长江。铁路自京沪高速铁路南京南站引出，途经马鞍山、芜湖、铜陵、池州市，跨长江接入安庆市。该铁路是国家铁路骨干网“八纵八横”主要通道的组成部分。铁路全长258.163公里，其中安徽省境内223公里。项目总投资257亿元。宁安铁路设计时速近期每小时300公里，远期每小时350公里（达到高速铁路标准）。全天开出列车大约60对（设计标准126对/日），最小行车间隔时间为4分钟。
新建成都至贵阳高速铁路横穿境内，四川，云南，贵州，乐山西站的西端与成绵乐城际铁路线连接，然后向东从乐山四川犍为县，宜宾市，长宁县，兴文县，云南省威信县，镇雄县，贵州毕节市，大方县，黔西县，东至贵阳市。 预计年内开始。这一时期在四川的困难和万州区，几乎毕节的边缘。因此，开始可能会被延迟。 速度？从350减少到250。 250可以考虑运费，其实数到您的实际不可能修复350。 2013至14年的基础上的桥梁，隧道工程完成时间。 2015年铺设。 2016年投产。在2016年至2017年下半年开幕。
二胖能管铁道部

5，沪昆高铁预计哪年完工

《中长期铁路规划》“四纵四横”快速客运通道之一的沪昆高铁，全长2066公里，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等多个大城市。全线预计于2015年建成，将是中国东西向最长的高速铁路。届时，从上海到昆明1天12小时48分钟的火车，将缩短到10小时左右，每年单行客运能力达6000万人。 12月3日，中国沪昆高铁的控制性工程壁板坡隧道在云南富源县开工建设，意味着昆沪高铁快速旅程的目标已经拉开大幕。 “隧道位于滇黔交界，全长14.7公里，整个工程计划于2015年6月完工。”据中铁五局云南段总工程师唐陶文介绍。同时，长沙至昆明客车全程运行时间将由目前的22.8小时缩至4小时以内，大大缩短西南地区与珠三角、长三角、环渤海等地区间的时空距离，形成运力强大、便捷高效、节能环保的运输通道。 长昆铁路客运专线云南段线路由贵州盘县进入云南境内后，沿既有铁路盘西线走行，到曲靖后沿既有沪昆铁路走行，经富源、曲靖、马龙、旧县、嵩明，最终到达昆明南。沿线设富源北、曲靖北、嵩明中间站，是云南第一条时速350公里的高速铁路。正线建筑长度长184.74公里，隧道比例高达72.72%，长度大于7公里的隧道有4座。壁板坡隧道是全线的重点控制性工程，隧道全长14756米，是中国在建的350公里时速铁路客运专线第一长隧道。

6，昆明到成都高铁什么时候通车

昆明到成都高铁只有上海到昆明的沪昆高铁。去年12月28日，沪昆高铁全线开通，云南正式进入高铁时代，从此，由昆明出发到国内中东部地区，都可以很方便地乘坐高铁往返，但是令人遗憾的是，作为和昆明联系最为紧密的两座城市——成都和重庆，却暂时享受不了高铁通达的便利。在昆明乃至云南的外来人口中，四川和重庆人最多，所以成都和重庆是省会城市中与昆明联系最为密切的两座，今年春运期间，昆明和成都之间每周有350多个航班，是昆明长水机场通航最多的城市；到重庆每周也有近300个航班，仅次于昆明——上海航线，可见昆明与成渝两座城市联系之密切，客流量之大。根据国家中长期高铁规划，昆明和重庆之间将有渝昆高铁相连，和成都之间将有成昆高铁，但可惜的是，这两条高铁线路要么尚未正式开工，要么连线路设计都还没有完成，昆明到重庆的高铁最快恐怕也要5年以后才能开通，到成都可能还要更晚。去年，国内媒体曾报道渝昆高铁已经动工的消息，但实际上，渝昆高铁直到去年11月底才在中铁总公司进行可研报告评审，正常情况下，今年上半年能够通过国家发改委批复已经算速度很快。据业内人士分析，如果今年内渝昆高铁能够全面开工就算不错了，开工时间推迟到2018年也不无可能。渝昆高铁正线全长700公里，设计时速350公里，由于路线长、标准高，而线路所经地区山大沟深，还要跨越长江，所以工期可能至少要5年。一切顺利的话，渝昆高铁最早也要到2022年才能开通。
等今年年内渝贵铁路通车后就可能开直达高铁，经由成渝高铁、渝贵铁路、沪昆高铁。

7，云南何时市市通铁路县县通高速

浙江11个市，开通高铁城市杭州市、宁波市、温州市、嘉兴市、绍兴市、金华市、衢州市、台州市，开通率8/11，约72.7%福建9个市，开通高铁城市福州市、厦门市、泉州市、莆田市、漳州市、龙岩市、宁德市，开通率7/9，约77.8% 湖南13个市、1自治州，开通高铁城市长沙市、株洲市、衡阳市、岳阳市、 郴州市 ，开通率5/14，约35.7%广东21个市，开通高铁的城市广州市、深圳市、珠海市、韶关市、江门市、清远市、东莞市、中山市，开通率8/21，约38.1%海南3个市，开通高铁城市海口市、三亚市，开通率2/3，约66.7%广西14个市，高铁开通率0贵州6市3州，高铁开通率0云南8市8州，开通率0重庆市高铁开通率100%四川18市3州，开通高铁城市成都市、遂宁市、南充市、达州市，开通率4/21，约19%西（和谐）藏1市6地区，高铁开通率0青海1市1地6州，高铁开通率0陕西10市，高铁开通城市西安市、宝鸡市、渭南市、延安市，开通率2/5，开通率40% 宁夏5市，高铁开通率0内蒙古9市3盟，高铁开通率0新（和谐）疆2市7地区5州，高铁开通率0
黑龙江18个市、1个地区，开通高铁的城市哈尔滨市。开通率1/19，约5.26% 吉林省8个市、1自治州，开通高铁城市长春市、吉林市、四平市，开通率1/3，约33.3%辽宁省14个市，开通高铁的城市沈阳市、锦州市、盘锦市、铁岭市、葫芦岛市，开通率5/14，约35.7% 北京开通率100% 天津开通率100%河北11个市，开通高铁城市石家庄市、保定市、邯郸市、秦皇岛市、唐山市、廊坊市、沧州市、邢台市，开通率8/11，约72.7%河南18个市，开通高铁的城市郑州市、开封市、洛阳市、商丘市、安阳市、新乡市、许昌市、漯河市、三门峡市、驻马店市、信阳市，开通率11/18，约61.1%山东17个市，开通高铁的城市济南市、青岛市、淄博市、枣庄市、潍坊市、泰安市、德州市，开通率7/17，约41.2%山西11个市，开通高铁城市太原市、阳泉市，开通率2/11,约18.2%江苏省13个市，开通高铁的城市南京市、无锡市、徐州市、常州市、苏州市、镇江市，开通率6/13，约46.2% 上海100% 安徽16个市，开通高铁的城市合肥市、蚌埠市、滁州市、宿州市、六安市，开通率5/16，约31.3% 湖北11个市、1自治州，除荆门市、黄冈市没开通外，其余全部开通，开通率5/6，约83.3%江西11个市，开通高铁城市南昌市、九江市、萍乡市、宜春市、新余市、鹰潭市、上饶市，开通率7/11，约63.6%

8，请问云南省有哪几个城市有高铁站或者动车

截至2021年6月，云南省有高铁站或者动车站的城市：昆明、曲靖、红河、文山、玉溪、楚雄、大理、丽江、临沧、昭通。2020年，全省高铁营运里程达到1700公里，昭通市、文山州、大理州、丽江市实现高铁覆盖，普洱市、西双版纳州、临沧市3个州市通过速度达到160公里/小时的快速铁路连接。保山、德宏（瑞丽）2个州市通过速度达到140公里/小时的快速铁路连接。云南省10州市迈入动车时代：云南高铁开通运营以来，高铁和动车走行路线由800公里增加到目前的1875公里，图定动车由22对增加到178对，增长了7倍，连通北京、上海等20个省（区、市）的主要城市。新中国成立之初，云南米轨火车运行速度每小时不足30公里，2016年云南迈入高铁时代，时速300多公里的高铁驰骋在红土高原，速度提升了10倍。1949年，云南铁路依托米轨全年完成旅客发送约170万人次，2019年增至6500万人次，增长了37倍。与此同时，云南省不断提升服务质量，全面实施电子客票，一证通行，检票速度由每人3.8秒缩短至1.3秒。在云南省120个县（市、区）开设了280个铁路客票代售点，基本实现了全省覆盖；在普洱、西双版纳、文山等没有高铁经过的县（市、区）开设54个高铁无轨站。以上内容参考：云南民族网——我省10州市迈入动车时代
截至2021年，云南省有高铁站或者动车的城市：昆明、曲靖、红河、文山、玉溪、楚雄、大理、丽江、临沧、昭通。2020年底，云南高铁营业里程达1105公里，每天开行超过350列动车组列车。云南省10州市迈入动车时代5月20日，记者从“奋斗百年路启航新征程”云南省庆祝中国共产党成立100周年系列新闻发布·交通运输专题发布会获悉，今年，以“滇越铁路”为发端的云南铁路走过了111年。云南省的铁路从无到有，从发展缓慢到高速发展，截至目前，昆明、曲靖、楚雄、大理、丽江、临沧、昭通等10个州市先后迈入高铁（动车）时代。改革开放以来，云南铁路步入发展快车道，南昆铁路、广大铁路、内昆铁路、大丽铁路、玉蒙铁路等相继建成，大丽提速改造、昆广达速扩能、昆枢扩能、昆玉扩能、广大扩能、永广扩能相继完成，路网不断优化和完善。云南高铁开通运营以来，高铁和动车走行路线由800公里增加到目前的1875公里，图定动车由22对增加到178对，增长了7倍，连通北京、上海等20个省（区、市）的主要城市。以上内容参考：云南民族网－云南省10州市迈入动车时代
昆明有高铁。昆明，别称春城，是云南省省会、滇中城市群中心城市，国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市之一。截至2018年，全市下辖7个区、3个县、代管1个县级市和3个自治县，总面积21473平方千米，常住人口685.0万人，城镇人口499.02万人，城镇化率72.85%，常住外来人口达219万人。昆明是国家历史文化名城，早在三万年前就有人类在滇池周围生息繁衍；公元前278年滇国建立，定都于此。765年南诏国筑拓东城，为昆明建城之始；明末时期，南明永历政权在昆明建都。昆明属北亚热带低纬高原山地季风气候，为山原地貌，三面环山，南濒滇池，沿湖风光绮丽，由于地处低纬高原而形成“四季如春”的气候，享有“春城”的美誉。
有昆明站，曲靖北站、玉溪站、富源北站、石林西站、弥勒站、普者黑站、广南站、富宁站
昆明、曲靖、红河、文山、玉溪等5座城市

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