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1，高铁票什么颜色 什么样子

淡蓝色！含有二维条形码

高铁票什么颜色 什么样子

2，火车车次前的字母分别对应什么颜色

Z—— 直达特快列车（简称：直特，读作：直） T —— 特别快车（简称：特快，读作：特）(跨局：1～399，管内401～999) K —— 快速列车（简称：快速，读作：快） N —— 铁路局管内快速列车（简称：管快，读作：内） X —— 直达行邮行包专列（读作：行） 临时列车：（跨局：1～499，管内501～999） L —— 临时旅客列车列车（简称：临客，读作：临） A —— 按需临时加车（简称：临时加车，临外临，读作：A） Y —— 临时旅游列车（简称：旅游列车，读作：游） 无字母的： 简称普快：（直接读车次数字） 1001～1999——直通普快(跨三局或以上) 2001～2999——直通普快(跨二局) 4001～5999——铁路局管内普通旅客快车 简称：普客（慢） 6001～8999——普通旅客列（慢）车 57XXX——路用列车，等级为普客。 六提后新增： D——新时速动车（读作：动） 举例如下： Z13次 北京——上海 T12次 沈阳北——北京 K107次 北京——徐州 N251次 天津——泰达 X77 次 大朗-天津西 L801次 北京西——房山 A63 次 北京——佳木斯 Y509次 北京——秦皇岛 有些列车并不尊循此原则，例如：4483次天津——太原为跨局普快列车（因为当时的太原铁路局是分局，归京局管），5712列车等级为普客，N33等级为快慢——其中一部分区段按普客计价。

火车车次前的字母分别对应什么颜色

3，现在上海到乌鲁木齐的火车票什么颜色

你好。我国的火车票只有2种颜色啊！一种软的红色，一种硬的蓝色。红色是窗口的票，蓝色是自动售票机的票，两种票都不影响乘车的。

现在上海到乌鲁木齐的火车票什么颜色

4，19841985B次列车是绿皮车还是白皮的还有B是什么意思

绿色的，B是型号Z—直达特快列车，一站不停，火车停战很少，车皮蓝白色，时速140KM/H左右T—特快列车，只在大站停，一般地级市站才停，时速140KM/H左右 K—快速列车，只在较大车站停车，时速120KM/H左右，有空调红车皮，无空调绿车皮N—管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别） L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车 G-国际列车没有字母的四位车次——普快列车或者普客列车，时速120KM/H左右，有空调红车皮，无空调绿车皮D-动车组列车，最高时速250KM/H，白色C-城际列车，目前只有京津城际，最高时速350KM/H，白色 参考资料：http://www.china-holiday.com/online/skb/skbzhwsy3.htm 普通绿皮 22， 22B， 23， 25B 型 时速90-120KM/H红皮（含双层） 25B， 25G（机车供电，不带空调发电车）型 时速120KM/H蓝皮 （含双层） 25K型 时速160KM/H（因列车转向架存在问题，现在车速降为140KM/H）浅绿皮 （含双层） 25Z型 时速160KM/H （因列车转向架存在问题，现在车速降为140KM/H）绿白色/进藏绿皮列车 25T型 时速160KM/H及以上 动车组CRH1/CRH2/CRH5型 250-300KM/H动车组CRH3型 350KM/H及以上动车组CRH380A型 486KM/H全路列车车次20090401一、旅客列车 1．高速动车组旅客列车 G1－G9998 “G”读“高” 其中：跨局 G1－G5998 管内 G6001－G9998 2．城际动车组旅客列车 C1－C9998 “C”读“城” 其中：跨局 C1－C1998 管内 C2001－C9998 3．动车组旅客列车 D1－D9998 “D”读“动” 其中：跨局 D1－D3998 管内 D4001－D9998 4．直达特快旅客列车 Z1－Z9998 “Z”读“直” 5．特快旅客列车 T1－T9998 “T”读“特” 其中：跨局 T1－T4998 管内 T5001－T9998 各局车次按下述范围划分： 哈T5001-T5300，沈T5301-T5600，京T5601-T6000，太T6001-T6300，呼T6301-T6400， 郑T6401-T6700，武T6701-T7000，西T7001-T7300，济T7301-T7600，上T7601-T8000， 南T8001-T8300，广T8301-T8700，宁T8701-T8800，成T8801-T9000，昆T9001-T9200， 兰T9201-T9400，乌T9401-T9600，青T9601-T9800； 6．快速旅客列车 K1－K9998 “K”读“快” 其中：跨局 K1－K6998 管内 K7001－K9998 各局车次按下述范围划分： 哈K7001-K7300，沈K7301-K7600，京K7701-K7800，太K7801-K7900，呼K7901-K7950， 郑K7951-K8050，武K8051-K8150，西K8151-K8250，济K8251-K8350，上K8351-K8700， 南K8701-K9000，广K9001-K9300，宁K9301-K9350，成K9351-K9600，昆K9601-K9660， 兰K9661-K9740，乌K9741-K9800，青K9801-K9850； 7．普通旅客列车 1001－7598 ⑴ 普通旅客快车 1001－5998 其中：跨三局及其以上 1001－1998 跨两局 2001－3998 管内 4001－5998 各局车次按下述范围划分： 哈4001-4200，沈4201-4400，京4401-4600，太4601-4650，呼4651-4700， 郑4701-4800，武4801-4900，西4901-5000，济5001-5050，上5051-5200， 南5201-5300，广5301-5500，宁5501-5550，成5551-5650，昆5651-5700， 兰5701-5800，乌5801-5900，青5901-5998； ⑵ 普通旅客慢车 6001－7598 其中：跨局 6001－6198 管内 6201－7598 各局车次按下述范围划分： 哈6201-6300，沈6301-6400，京6401-6500，太6801-6850，呼6851-6900， 郑6901-6950，武6951-7000，西7001-7050，济7051-7100，上7101-7200， 南7201-7250，广7251-7300，宁7301-7350，成7351-7450，昆7451-7500， 兰7501-7550，乌7551-7580，青7581-7598； 8．通勤列车 7601－8998 各局车次按下述范围划分： 哈7601-7798，沈7801-7998，京8001-8150，太8151-8198，呼8201-8250， 郑8251-8298，武8301-8350，西8351-8398，济8401-8450，上8451-8550， 南8551-8598，广8601-8698，宁8701-8750，成8751-8850，昆8851-8898， 兰8901-8950，乌8951-8980，青8981-8998； 9．临时旅客列车 L1－L9998 “L”读“临” 其中：跨局 L1－L6998 管内 L7001－L9998 各局车次按下述范围划分： 哈L7001-L7300，沈L7301-L7600，京L7701-L7800，太L7801-L7900，呼L7901-L7950， 郑L7951-L8050，武L8051-L8150，西L8151-L8250，济L8251-L8350，上L8351-L8700， 南L8701-L9000，广L9001-L9300，宁L9301-L9350，成L9351-L9600，昆L9601-L9660， 兰L9661-L9740，乌L9741-L9800，青L9801-L9850； 10．旅游列车 Y1－Y998 “Y”读“游” 其中：跨局 Y1－Y498 管内 Y501－Y998 各局车次按下述范围划分： 哈Y501-Y530，沈Y531-Y560，京Y561-Y600，太Y601-Y630，呼Y631-Y640， 郑Y641-Y670，武Y671-Y700，西Y701-Y730, 济Y731-Y760，上Y761-Y800， 南Y801-Y830，广Y831-Y870，宁Y871-Y880，成Y881-Y900，昆Y901-Y920， 兰Y921-Y940，乌Y941-Y960，青Y961-Y980； 11．动车组检测车 DJ5501－DJ5598 “DJ”读“动检” 12．回送出入厂客车底列车 001－00298 13．回送图定客车底 在车次前冠以“0” 14．因故折返旅客列车 原车次前冠以“F” 读“返”二、行包专列 1．行邮特快专列 X1－X198 “X”读“行” 2．行包快运专列 X201－X998 三、货物列车 1．直达货物列车 80001－87998 10001－19998 其中： 货运五定班列 80001－81748 快运货物列车 81751－81998 煤炭直达列车 82001－84998 石油直达列车 85001－85998 始发直达列车 86001－86998 空车直达列车 87001－87998 技术直达列车 10001－19998 2．直通货物列车 20001－29998 3．区段货物列车 30001－39998 4．摘挂列车 40001－44998 5．小运转列车 45001－49998 6．超限货物列车 70001－70998 7．万吨货物列车 71001－72998 8．冷藏列车 73001－74998 9．军用列车 90001－91998 10．自备车列车 60001－69998 11．抢险救灾列车 95001－97998 四、单机和路用列车 1．单机 50001－52998 其中：客车单机 50001－50998 货车单机 51001－51998 小运转单机 52001－52998 2．补机 53001－54998 3．试运转列车 55001－55998 4．轻油动车、轨道车 56001－56998 5．路用列车 57001－57998 6．救援列车 58101－58998

5，火车的颜色分别代表着什么

纯白色是动车组，最快的呀。蓝白色的是特快，但没有动车组快呀。浅橘色的是快客，但没有蓝白色的快呀。青色的是普快，是最慢的呀。求采纳

6，15011504次列车是什么颜色的有没有空调

绿皮车，没有空调，数字开头的都是。现在都是D开头的动车和G开头的高铁，就是价格太贵
红的 有空调
红色的，有空调。
你好！红皮的空调普快只有数字开头的不一定是绿皮T或者K开头的不一定是空调车数字只说明速度等级，不说明车厢规格绿皮特快也是不少的某些人不要不懂装懂希望对你有所帮助，望采纳。

7，高铁站台地标颜色怎么看 拜托了 没坐过高铁

检票进站时，抬头看一看检票口上方的屏幕，就能看到车次后面标注了该趟列车对应的地标颜色，按照相应的地标颜色到站台上找到自己车票上对应的车厢号排队候车就可以啦。高铁分为是16节大编和8节单联。大多数动车组列车车次为单号时，车头方向为1车，车尾方向为8车/16车，车次为双号时则相反，车头方向为8车/16车，车尾方向为1车，这种编组称为正编组。但是这种规则在停靠中间站的时候会出现车次为单号时8车/16车在车头，1车在车尾的情况，此时的车厢编号就完全反过来，这种列车的编组被称为反编组。例如，合肥南->南昌西，车次是单号，途经上饶站时，8车/16车在车头，1车在车尾，而广州南->合肥南，车次是双号，途经上饶站时，1车在车头，8车/16车在车尾，所以站台上的地标可能跟别的就相反了。蓝色底白字地标指示的是正编组8节动车组车厢号，紫色底白字地标指示的是反编组8节动车组列车车厢号，黄色底黑色字地标指示的是正编组16节动车组列车车厢号，绿色底黑色字地标指示的是反编组16节动车组列车车厢号。
你看大屏幕车次提示是什么颜色地标，站台上就到什么地标找到你的车厢号，候车就可以了

8，列车中绿色蓝色白色车皮分别代表什么速度的车

绿色，一般为22或25B型车，没有空调，构造速度120km/h，转向架使用弹簧减震。　　红色，一般为25G型车，有空调，构造速度120km/h，转向架使用弹簧减震。　　兰色，为25K型车，有空调，构造速度160km/h，转向架使用气压减震。　　白色，为25T型车，有空调，构造速度200km/h，转向架使用气压减震。　　火车颜色真是五花八门，各个局有自己的不同涂装。　　应用比较广泛的有绿色的22型、23型、25B型等，另外还有新型的25T也有绿色涂装的，构造速度120公里-160公里；　　红色的有25G型，少部分19K型软卧车，构造速度120公里-160公里；　　蓝白色的有25K型，25Z型，另外还有乌鲁木齐铁路局特有的25G型，另外还有少部分19K型，构造速度25K和25Z和19K是160公里/小时，25G是120公里/小时；　　银白色的25DT型，构造速度140公里-160公里/小时；　　还有白色的19K型，构造速度160公里/小时；　　淡蓝色的是BPS，用于部分直达特快，构造速度160公里/小时；　　淡绿色的25T型，用于部分直达特快和少部分特快，构造速度160公里/小时。　　所以普通的列车颜色大致是7种。
绿色的列车俗称“绿皮车”，代表时速为100公里的普快列车，车次前没有字母。但是，北京、上海、郑州等铁路局所辖的客车（除动车、高铁和城际列车外）车体颜色将重新刷上绿色，全新概念的“绿皮车”即将回归。蓝色的列车俗称“蓝皮车”，代表时速为140公里的特快（T字头）或直快（Z字头）列车。白色的列车俗称“白皮车”，代表时速为250公里以上的高铁（G字头）和动车（D字头）列车。温馨提示：如果我的回答能帮助到您，请楼主麻烦点击一下右上角的【采纳回答】或【满意】按钮。谢谢哈！

9，火车车厢分为哪几种颜色性质有什么不同

车身颜色跟列车的速度等级、有无空调没有必然关系。有些绿色的车厢还带有空调设备，比如22型的软席车厢或首长专列用车厢。但按目前常见的列车来说，各种颜色的车辆有如下特点：绿色，一般为22或25B型车，没有空调，构造速度120km/h，转向架使用弹簧减震。 红色，一般为25G型车，有空调，构造速度120km/h，转向架使用弹簧减震。 蓝色，为25K型车，有空调，构造速度160km/h，转向架使用气压减震。 白色，为25T型车，有空调，构造速度200km/h，转向架使用气压减震。　　火车颜色真是五花八门，各个局有自己的不同涂装。　　应用比较广泛的有绿色的22型、23型、25B型等，另外还有新型的25T也有绿色涂装的，构造速度120公里-160公里； 　　红色的有25G型，少部分19K型软卧车，构造速度120公里-160公里； 蓝白色的有25K型，25Z型，另外还有乌鲁木齐铁路局特有的25G型，另外还有少部分19K型，构造速度25K和25Z和19K是160公里/小时，25G是120公里/小时； 银白色的25DT型，构造速度140公里-160公里/小时； 还有白色的19K型，构造速度160公里/小时； 淡蓝色的是BPS，用于部分直达特快，构造速度160公里/小时； 淡绿色的25T型，用于部分直达特快和少部分特快，构造速度160公里/小时。 所以普通的列车颜色大致是7种。
(g)进型列车,构造速度120km/h,涂装大多是红色,乌鲁木齐铁路局有兰色涂装,,普快. (k)速型列车,构造速度160km/h,涂装大多是兰色,广泛用于特快列车中,,广梅汕公司涂装为兰白黄三色.(19k是高级软卧列车也属于这一类型。) (t)速型列车,构造速度180km/h,涂装大多是蓝(绿)白色,,bsp为原装am-96转向架,25t为sw-220转向架,不过最近似乎所有的bsp的转向架被换了,,长三角地区的管内特快有很多都是25t或者bsp. 至于lz说看到的绿色涂装一般是22,22b,24,25b等,使用209,206等系列转向架.

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