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1，为什么火车喜欢转车啊

为了多带点人，多赚点钱啊。要不然就那么几个人，不是资料浪费嘛！
因為沒有直達的. 不過妳這轉的也大誇張了. 有的是站吧

为什么火车喜欢转车啊

2，高铁中转换乘是什么意思 什么是高铁中转换乘

1、中转换乘的意思是不能直达目的地，先乘坐一班车或飞机到中转站，再从中转站换乘到达目的地，而且不需要出站重新买票。如下图所示，就是买的中转票。 2、以前，如果我们需要在中途转乘，那就必须先出站，然后绕一大圈通过进站口接受安检再进入候车大厅，若遇到高峰期安检排队人数太多或者自带行李太重的时候，换乘就更加不方便，同时也增加了误车的概率。现在，开设中转换乘专用通道以后，我们可直接通过站台上的专用电梯到候车室，省去了出站、安检、进站等中间环节，大大缩短了换乘的行走距离和时间，为中转换乘提供了绿色通道。

高铁中转换乘是什么意思 什么是高铁中转换乘

3，疫情期间上海到西安高铁转车要隔离吗

疫情期间上海到西安高铁转车要隔离吗？回答：从理论上讲，从上海到西安高铁转车不需要隔离。为什么？疫情期间如果上海站不关闭，高铁能从上海站转车，同时，要求不能出站到上海站以外的地方活动，另外也证明上海站疫情完全得到了控制，符合疫情期间的部分通车和转运条件。当然，这是个人的理解政府有关规定的回答。不一定正确。我建议：您最好在买车票时，直接问窗口服务员，或直接电话上海中转站售票员、咨询电话，弄清楚之后再买票为妥。

疫情期间上海到西安高铁转车要隔离吗

4，火车站是不是有的地区路线没有直达的车票 需要乘两次动车转车

你好，有的地区是没有直达是需乘两次动车转。但这种情况不会太久啦。因为国家铁道部己对这种作了计划好多年后中国动车全国通的步输安排。
应该不是吧。

5，高铁中转什么意思高铁中转换乘流程

高铁中转，一般是指从出发地到达目的地之间没有直达高铁时，一般需要先坐一趟车到中转站换乘到另外一趟车才能到达目的地，而这个在中转站换乘的过程就是我们常说的“中转”。 高铁中转换乘流程 1、第一趟列车到站下车后，看一下站台附近有没有换乘引导牌，根据提示，从便捷通道走到候车大厅，等待高铁进站； 2、列车进站，找到检票口使用身份证检票，接着根据电子屏幕、指示牌、地标提示找出列车相应的车厢和站台； 3、上车，找自己对应的座位。中转换乘注意事项 1、在网上买高铁票时，需要看清楚购买界面上换乘间隔时间要多久，以及查清楚是同站换乘，亦或是异站换乘。站内换乘的不需要出站，同一车次换乘的，不用下车，直接换座位。 2、在购票平台买下一趟车的时候，最好提前知道该车站换乘耗时多少。第一趟和第二趟车间隔时间15分钟以上。站外换乘的，两趟车之间需要的间隔时间要更多。要是预留的时间不够，会影响换乘，从而影响行程。 3、所乘坐的高铁即将到达换乘站时，检查清楚随身物品是否都在，当物品丢失时，找回物品会使下一趟车换乘受到影响。 4、从第一趟车下车后，找到便捷换乘通道，然后跟着换乘指示走，进入候车厅等待检票。列车没到的直接在候车厅等(不清楚怎么找的，或者找不到的，可以问工作人员)。需要换乘列车与前一趟车间隔时间不长的，不建议从换乘车站出站。 5、如今我国铁路实行电子车票，不需要取纸质票。在车站拿到的一般都不是车票，而是报销凭证，然而，现在换乘已不需到车站取票。

6，福州到广州怎么方便

坐车
应该有动车了吧！
福州到深圳北动车5个多小时，深圳北到广州南高铁40分钟
汽车吧！火车要中转。
坐大巴，或火车到东莞或深圳再换车

7，我要乘动车到无锡动车站然后转乘高铁这两个站离的远吗需不

要看你买的无锡哪个车站的高铁票了，如果就是无锡站的话从南站到北站步行5分钟就到了
正常情况下半个小时的换乘，是来得及的。换乘按规定是要出站的。
首先无锡高铁还没有通，同时无锡也没有动车站，你说的是城际铁路站（沪宁城际铁路）吧，它与老的火车站只有一条铁路之隔，目前多数的无锡动车都在城铁站了（为了高票价了），城铁站叫火车站北广场，老火车站叫南广场，这两个地方不远，走地下道5-8分钟

8，动车转站是否可以不出站

可以不用出，规定上是不可以的，但是一般没人管，就算你没票，上车都可以补票的。。。
不可以。不出站换乘后患挺多。
有到成都东票才行 可以提前购买 如果持有动车和高铁的纸质车票，且下一趟列车开车时间在30分钟之内的，就可以不用出站，而由站台客运员验票后通过检票口反向进入候车室。“乘客下车后咨询任意一名站台的工作人员，工作人员都会带领乘客到达换乘地点
看你是在哪个站转车了,火车站是都能转车就是有的站不能直接进候车室需要出站再进（郑州站就是这样），有的新开的比如武汉站就可以从站台直接进候车室。还要算好两车之间的时间间距，如果很长的话，你下车可以问下不出站能否进候车室，如果不长的话可以问下工作人员你的下一班车在哪个站台，直接过去等就行了，毕竟只要不是始发车，动车通常停站都在1-2分内！
你要是有票可以没票的话，没人赶你出去，也可以

9，关于火车中转问题

你好，先回复你的问题：1，你在鹰潭中转，不可以鹰潭买海口的学生票，因为乘车区间与你学生证上的不符合。鹰潭站有权拒绝卖你学生票，你要买学生票，只能在建瓯站一并买完。两种方式，一种是在建瓯购买通票到海口，鹰潭中转；一种是分段购买，鹰潭到海口没有始发车。所以分段买票有些困难。建殴站一般会图省事卖你个通票，后边的事他们就不会管你了，你在鹰潭中转，鹰潭站多半会给你个无座，你就麻烦了。 2，中转换乘原则上是就近换乘，车次可以自己选。但也要看票额行情，如果是通票，那么票面上已经限定了在X日内到有效，这时换乘时间就比较紧了，一般最多停一天！不然在有效期内到不了终点。中转站签字会比较麻烦。分段买票原则上没有限定换乘时间，但因为涉及到学生票减价，一般售票员会找各种理由拒绝你的原定计划，这也是司空见惯的事。 就你的实际情况。我看了一下，没必要鹰潭换乘。可以选择上饶换乘，起码上饶有个始发到广州东的K793次，广州再换乘K407次到海口。你在建殴一并买票，一共三张票，建殴到上饶，上饶到广州东，广州到海口。每张票可以要求半价优惠。这是合理可行的，希望提供的信息对你有用。
你好，首先不我知道你是否一定要在武汉中转。如果一定要在武汉中转。镇江到武汉一共三趟车，全部是动车。这个你要有思想准备，不是笔小钱。在镇江可以试试打武昌站K1024次的异地票，只有这个车子有希望，如果能打出来，可以在武昌站中转。但K1024次好像是个绿车，没空调的那种，你心里要有个底，18个小时到重庆北。其实南京就有到重庆北的车子，如果不一定武汉中转，可以在南京中转K569次，或者可以在扬州中转K568次，这两个是同一个车子，在南京和扬州的车次不一样，镇江到南京或扬州都不是个问题。两地的票额也不是很紧张。你可以参考一下。从南京走，硬卧中铺是367块。从扬州走是385块，如果你武昌中转。镇江到武汉的动车约是180，那头K1204的硬卧中铺是170，全程也要350上下。你跟据你的实际情况权衡一下，希望提供的信息对你有用。

10，盐城有几个高铁站

截至2020年12月，盐通高速铁路设6座车站：盐城站、盐城大丰站、东台站、海安站、如皋南站、南通西站。盐通高速铁路北起自盐城站徐盐场与徐盐高速铁路贯通引出后，向南经大丰区、东台市、海安市后继续向南走行经如皋市后，进入通州区至沪苏通铁路南通西站。盐通高速铁路正线全长157.098千米，新建陈桥联络线11.749千米，其中上行联络线长度5.904千米，下行联络线长度5.845千米；新建动车走行线A线5.114千米，动车B线6.396千米。盐通高速铁路运营情况2020年12月30日9时22分，由盐城站开往上海虹桥站的G8321次复兴号列车驶出盐城站，标志着盐通高速铁路较原计划工期提前16个月开通运营。连云港、盐城至上海最快分别3小时54分、2小时7分可达。开通运营后，铁路部门安排开行动车组列车6对。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，盐通高速铁路按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达47对 。以上内容参考 百度百科-盐通高速铁路
盐城目前有6个高铁站，后续盐通高铁建成还会增加2个高铁站，到时候盐城市内县县通高铁
盐城只是个小火车站，没有高铁站。江苏一共有如下高铁站：昆山南、苏州北、苏州、无锡东、无锡、无锡新区、惠山、常州、常州北、戚墅堰、丹阳北、镇江南、南京南、南京、徐州东、徐州
现在盐城有9个高铁站，滨海，响水，阜宁东，阜宁南，建湖，盐城，射阳，大丰，东台，每个市县都通了。
盐城没有高铁站，只有一个客运火车站，即盐城站。拓展资料：盐城站火车位于江苏省盐城市亭湖区范公中路69号，建于1996年，上行距新沂站234公里，距长兴南站529公里。隶属上海铁路局新长车务段管辖，现为二等站。盐城站于新长铁路铺建时新建，处于青年东路与范公路交界处，与盐城汽车客运总站相邻而望，构成了与汽车之间的换乘系统。盐城站是新长铁路的中间站，2004年7月开通客运列车，2006年3月为适应未来铁路客流的增长启动改扩建，新火车站于2007年2月3日正式投入营运，新的盐城火车站设计精巧，站前广场美观大方，按航站楼建造标准建设的候车室共有两层，总建筑面积约10669平方米。目前为2台4轨，预留电气化扩建轨道与站台。一、盐城火车站：1.地址：盐城市亭湖区范公中路69号2.交通：盐城市区可以乘坐3路，19路，22路，23路，38路，55路，68路公交车到达火车站，终（起）点站就在火车站广场内。3.发车情况：盐城火车站目前一共有18趟列车经过，隶属于上海铁路局。二、江苏一共有如下高铁站：昆山南、苏州北、苏州、无锡东、无锡、无锡新区、惠山、常州、常州北、戚墅堰、丹阳北、镇江南、南京南、南京、徐州东、徐州

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