厦门到衡水多少公里，厦门离衡水多远飞机

本文目录一览

1，厦门离衡水多远飞机
2，厦门大学距离衡水多远
3，从衡水至厦门拉SUV车带来运费多少钱
4，厦门到衡水物流快运价格多少
5，从衡水市故城县郑口开车走高速到厦门需要多少钱
6，福建省厦门市到济南德州大概有多远
7，集装箱车队
8，中国铁路六纵五横

1，厦门离衡水多远飞机

1800KM左右，衡水现在没有机场。只能飞石家庄，再转汽车/火车去衡水

2013公里

厦门离衡水多远飞机

2，厦门大学距离衡水多远

驾车路线：全程约1832.2公里起点：厦大1.厦门市内驾车方案1) 从起点向西北方向出发，沿思明南路行驶280米，右转进入钟鼓南路2) 沿钟鼓南路行驶80米，直行进入钟鼓山隧道3) 沿钟鼓山隧道行驶1.3公里，左前方转弯进入虎园路4) 沿虎园路行驶700米，右转进入公园东路5) 沿公园东路行驶820米，过左侧的美仁广场，直行进入白鹭洲路6) 沿白鹭洲路行驶1.8公里，直行进入湖滨北路7) 沿湖滨北路行驶380米，过右侧的振兴大厦约110米后，左转进入湖滨中路8) 沿湖滨中路行驶900米，过湖滨中路匝道桥，右前方转弯9) 行驶20米，过湖滨中路匝道桥，进入仙岳路10) 沿仙岳路行驶200米，调头进入仙岳路11) 沿仙岳路行驶130米，朝海沧大桥方向，稍向左转上匝道12) 沿匝道行驶130米，直行进入仙岳路13) 沿仙岳路行驶840米，直行进入海大立交14) 沿海大立交行驶4.2公里，直行进入石塘立交桥15) 沿石塘立交桥行驶100米，朝G15/沈海高速(海沧)/G324/翁角路方向，稍向左转进入霞飞路16) 沿霞飞路行驶3.6公里，左转进入阳光路17) 沿阳光路行驶3.5公里，左转进入南北大道18) 沿南北大道行驶480米，右转19) 行驶3.4公里，稍向左转上匝道20) 沿匝道行驶700米，直行进入厦蓉高速公路21) 沿厦蓉高速公路行驶4.2公里，朝漳州/汕头/福州/泉州方向，稍向右转进入厦蓉高速公路22) 沿厦蓉高速公路行驶1.7公里，过海沧枢纽，直行进入沈海高速公路23) 沿沈海高速公路行驶14.0公里，过北溪大桥，朝漳州/G76/龙岩/夏蓉高速方向，稍向右转进入漳州枢纽2.沿漳州枢纽行驶300米，过漳州枢纽约350米后，直行进入漳州北连接线3.沿漳州北连接线行驶24.3公里，过浦里3号通道桥，朝南靖/龙岩/赣州/G76方向，稍向右转进入厦蓉高速公路4.沿厦蓉高速公路行驶1.3公里，过天宝枢纽，直行进入厦蓉高速公路5.沿厦蓉高速公路行驶245.0公里，朝安庆/鹰潭/南昌/济南方向，稍向右转进入瑞金枢纽北区6.沿瑞金枢纽北区行驶540米，过瑞金枢纽北区约750米后，直行进入济广高速公路7.沿济广高速公路行驶197.4公里，朝南昌/武汉/抚州方向，稍向左转进入福银高速公路8.沿福银高速公路行驶109.8公里，朝昌北机场/九江/南昌东/瑶湖方向，直行进入南昌绕城高速公路9.沿南昌绕城高速公路行驶880米，过昌东南枢纽，直行进入南昌绕城高速公路10.沿南昌绕城高速公路行驶72.0公里，朝九江/武汉/合肥方向，稍向右转进入福银高速公路11.沿福银高速公路行驶，过南昌北枢纽约560米后，直行进入福银高速公路12.沿福银高速公路行驶96.0公里，朝九江西/武汉/合肥/G70方向，稍向左转进入福银高速公路13.沿福银高速公路行驶970米，过七里湖枢纽，直行进入福银高速公路14.沿福银高速公路行驶47.3公里，朝武汉/合肥/安庆/G50方向，稍向右转进入福银高速公路15.沿福银高速公路行驶1.3公里，过黄梅互通约340米后，直行进入沪渝高速公路16.沿沪渝高速公路行驶89.7公里，朝黄冈/麻城/开封/大广高速(北)方向，稍向右转上匝道17.沿匝道行驶710米，直行进入大广高速公路18.沿大广高速公路行驶877.8公里，在衡水/肖张/S282出口，稍向右转上匝道19.沿匝道行驶1.3公里，直行20.衡水市内驾车方案1) 行驶670米，右前方转弯进入S2822) 沿S282行驶9.6公里，直行进入景和大街3) 沿景和大街行驶1.8公里，左转进入南环东路4) 沿南环东路行驶1.9公里，直行进入南环西路5) 沿南环西路行驶2.2公里，右转进入育才南大街6) 沿育才南大街行驶2.7公里，调头进入育才南大街7) 沿育才南大街行驶120米，到达终点(在道路右侧)终点：衡水市

厦门大学距离衡水多远

3，从衡水至厦门拉SUV车带来运费多少钱

整个车吗雇车拉最低怎么也得5块一公里这么算，具体不知道，每个地区的发货价不一样，有的地区贵，有的地区车出来都得赔钱，现在的状况是，差价很大，如果你找的是物流包车更贵，做好心理准备每公里5到10块都有可能

零担的话，大概200左右

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4，厦门到衡水物流快运价格多少

厦门到衡水物流快运价格多少；如果是物流货运专线价格，是比效复杂的，货物，用车不同，货运单位不同收费约有不同。。。一般是起价（3公里）收费20-25元，超重0.50元-0.80元吨/公里。（根据用车大小，货物情况决定价格）其中也可以适当议议价。（如果是零星物流，用安能物流货运公司收费：首重10元/KG、续重4元/KG）供参考

你好！12元，超一KG都要计重的仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

5，从衡水市故城县郑口开车走高速到厦门需要多少钱

从衡水故城县郑口镇到厦门市自驾车走 “德上高速、济广高速” 有1693.9公里；过高速收费约 788元。。。郑口镇进入同心路，行驶250米右转，进入江源大街，行驶800米向右前方行驶，进入S324，行驶1.3公里请直行，进入周辛庄桥，行驶30米请直行，进入S324，行驶8.8公里右转，从S324到龙四路，行驶6.6公里右转，进入龙四路，行驶4.3公里靠左前方行驶，从龙四路到东子线，行驶3.0公里左转，进入东子线，行驶2.8公里右转，从东子线到武城西立交，行驶360米靠左前方行驶，进入武城西立交，行驶720米请直行，进入德上高速，行驶224.2公里靠左前方行驶，进入济广高速，行驶983.3公里请直行，进入福银高速，行驶192.1公里靠右前方行驶，进入际口枢纽，行驶1.2公里请直行，进入沙厦高速，行驶135.4公里请直行，进入德化连接线，行驶10.1公里靠左前方行驶，进入汤城枢纽，行驶820米请直行，进入泉南高速，行驶8.6公里靠右前方行驶，进入岩峰枢纽立交桥，行驶1.3公里请直行，进入政永高速，行驶5.5公里靠右前方行驶，进入洋中枢纽，行驶940米请直行，进入沙厦高速，行驶23.9公里靠左前方行驶，进入厦沙高速，行驶63.0公里靠左前方行驶，进入厦门大桥，行驶3.2公里请直行，进入嘉禾路，行驶3.6公里靠左前方行驶，进入兴湖路，行驶1.6公里靠左前方行驶，进入厦成线，行驶3.1公里靠右前方行驶，进入东渡路，行驶350米左转，进入仙岳路，行驶950米向右前方行驶，进入湖滨中路，行驶1.1公里右转，进入湖滨北路，行驶540米厦门市

不要经常带~~平时还是带框架的好，出去玩什么的再带隐形~~ 我也是带隐形，还是美瞳，戴的时间长了，眼镜会有异物感~~蛋白质很多所以一定要注意清洁，毕竟眼镜是最重要的，切忌上网千万不能戴隐形~~

6，福建省厦门市到济南德州大概有多远

飞机：只要2小时10分钟左右火车：从厦门去德州在河北衡水转车比较近，厦门到衡水需要30小时46分，衡水到德州车程50分钟。厦门到衡水：车次始发站终点站车辆类型发站发时到站到时里程历时硬座软座硬卧中软卧下 K305/K308 厦门北京西空调快速厦门 21:08 衡水 03:54 2012 30:46 226 357 395 627 衡水到德州：车次始发站终点站车辆类型发站发时到站到时里程历时硬座软座硬卧中软卧下 4484 太原天津西普快衡水 04:59 德州 05:49 62 00:50 5.5 10 65 102 K214 西安天津空调快速衡水 04:33 德州 05:23 62 00:50 13 19 106 162

坐火车从济南走有到福州的K63和K45,都是过路车,从福州再去厦门!现在长途汽车很方便,从德州来济南,天天有到厦门的大客车,一般下午发,第二天中午到!在客运中心就有发车,直接到厦门的是450元,我们经常坐和老板熟悉,就给他420或400!

坐车很快的坐车去厦门在专车过去就可以了

厦门到济南里程838+1162+济南到德州118=2118 具体如下，满意加分，o(∩_∩)o谢谢厦门到济南火车：没有直达的车次,通过中转到达的车次如下: 车次出发站开车时间到达站到达时间用时里程硬座软座硬卧软卧 k241/k244 厦门 17:36 南昌 11:06 17小时30分 838 61 0 113 213 由南昌到济南的车次如下：车次出发站开车时间到达站到达时间用时里程硬座软座硬卧软卧 k342/k343 南昌 17:01 济南 06:25 13小时24分 1162 138 0 252 371 汽车：厦门到济南早8点是第一趟价钱在300左右飞机：厦门到济南的大都打8折980元济南到德州：火车：每天25班车，再说票价便宜，除动车组外，票价（硬座）19元。汽车：也很方便，车次很多，但票价就贵了，不到俩小时就能到 o(∩_∩)o哈！

驾车前往山东省德州市的路线1,913 公里 – 大约 17 小时 56 分钟

7，集装箱车队

调度是安排集卡车合理拖运计划的，如，码头拨空箱，重空箱进港，苍库靠箱，商检，查验等等另外，很多车队都是一个单独公司和某某公司签订协议的，实际不属于货运代理公司！

专业承接青岛开发区直达全国各地的集装箱进出口货物运输。青岛东方物流有限公司可承办一切海运、陆运、空运、报关等全方位国内、国际货物运输业务。 0532-83852729，优越的地理位置：青岛东方物流货运有限公司坐落于青岛黄岛区。分别距前湾港0.8公里;距胶州湾高速公路入口和黄岛火车站各2公里，距离青岛国际机场也只需30分钟的路程。通过环胶州湾高速路，可连接山东省内各条高速公路，省内运输当日到达；黄岛火车站通过胶济线与全国铁路网融会贯通，保证货物安全及时运抵全国各地。四通八达的交通网络，方便快捷的运输渠道，已成为青岛东方物流有限公司最大的竞争优势。向客户提供海运、空运进出口的报关、清关、提货运输、门到门服务及相关的商植检、熏蒸、保险、仓储等一条龙服务，力求以专业化、系统化、规范化的周到服务满意于客户。完善的配套设施：公司的运输部已与全国的货物运输网、山东运通网、青岛运通网连接，凭借公司的信誉、自有的仓库优势和良好的社会关系，在青岛—济南、潍坊、寿光、东营、青州为强项运输路线的基础上开展了全国的运输服务。现每年已可配送50多万吨的货物，可为顾客提供更快捷、更准确、更安全的低价运输服务。公司的国际货代部在凭借公司实力与信誉，与各个船公司签定了海运协议，保证了海运航线的优势，也与码头场站、商检、海关都保持了良好的业务关系。可为顾客代理各种商品的租船、定仓、报关、报检业务。公司承诺：为求运价最低、运速最快、运质最好：全意急客户之所急、排客户之所忧、解客户之所难：真心把客户利益视为公司利益、依靠客户效益的最大化促进公司效益的最佳化：确保无责任误时、无责任损货、无不正当竞争行为、无违法违规操作 “一切为了客户、一切为了物流”的服务宗旨 “安全、经济、方便、快捷”的质量方针 “信誉第一、服务第一、质量第一”的经营思想满足客户需求是我们始终追求的目标（一）山东省内货运专线：青岛-城阳-黄岛-崂山-胶南-胶州-平度-莱西-即墨烟台-芝罘-福山-莱山-龙口-莱阳-莱州-招远-蓬莱-栖霞-海阳-长岛威海-环翠-乳山-文登-荣成青岛-潍坊-青州-诸城-寿光-安丘-高密-昌邑-昌乐-临朐淄博-张店-临淄-淄川-博山-周村-桓台-沂源-高青济南-长清-章丘-平阴-济阳-商河德州-乐陵-禹城-陵县-宁津-齐河-武城-庆云-平原-夏津-临邑聊城-临清-高唐-阳谷-茌平-莘县-东阿-冠县滨州-邹平-沾化-惠民-博兴-阳信-无棣东营-河口-广饶-垦利-利津莱芜-莱城区-钢城区泰安-岱岳-新泰-肥城-宁阳-东平日照-岚山区-五莲-莒县临沂-沂南-郯城-沂水-苍山-费县-平邑-莒南-蒙阴-临沭枣庄-山亭-峄城-薛城-滕州-台儿庄济宁-曲阜-兖州-邹城-鱼台-金乡-嘉祥-微山-汶上-泗水-梁山菏泽-鄄城-单县-郓城-曹县-定陶-巨野-东明-成武（二）.国内货运专线: 青岛－河北:(沧州－天津－北京－衡水－邯郸－邢台－石家庄－保定) 青岛－安徽:(淮北－宿州－蚌埠－淮南－合肥－巢湖－安庆－铜陵－池州) 青岛－江苏:(连云港－徐州－淮安－盐城－镇江－南京－无锡－上海) 青岛－河南:(郑州－许昌－漯河－驻马店－信阳－洛阳－濮阳－三门峡－鹤壁) 青岛－浙江:(杭州－金华－宁波－台州－义乌) 青岛－江西:( 南昌－景德镇－九江－抚州) 青岛－福建:(福州－三明－莆田－厦门) 青岛－辽宁—吉林—黑龙江:(大连－沈阳－哈尔滨－延吉－鸡西) 青岛－广东－广西:(广州－三水－东莞－佛山－深圳－南宁－桂林－柳州) 青岛－云南－贵州:(昆明－曲靖－玉溪－大理－贵阳－遵义－安顺) 青岛－山西－陕西: (太原－大同－渭南－西安－宝鸡) 青岛—内蒙—宁夏：（呼和浩特—包头—呼伦贝尔—乌海—银川）青岛—甘肃—新疆：（兰州—武威—张掖—酒泉—嘉峪关—敦煌—乌鲁木齐—阿勒泰—塔城—伊犁—阿克苏—喀什）青岛—青海—西藏：（西宁—海西—格尔木—唐古拉山—拉萨）青岛－湖北－湖南: (武汉－孝感－黄冈－黄石－襄樊－荆州－宜昌－长沙－岳阳－湘潭－衡阳－株洲) 中国陆运，中国海运，中国空运，中国物流，中国物流货运，中国货运，中国货运代理，中国车队，中国货代，中国铁路，中国国际货运，中国货物运输，中国物流运输，中国公路运输，中国交通运输，中国汽车运输，中国运输公司，中国集装箱运输，中国集装箱海运，中国大柜，中国小柜，中国拼箱，中国大件运输，中国配货，中国配货站，中国快运，中国快递，中国特种车，国内陆运，国内海运，国内空运，国内物流，国内物流货运，国内货运，国内货运代理，国内车队，国内货代，国内陆运，国内运输，国内陆运专线，国内货物运输，国内物流运输，国内公路运输，国内交通运输，国内汽车运输，国内运输公司，国内集装箱运输，国内集装箱陆运，国内整箱运输，国内整柜运输，国内大柜，国内大箱，国内小柜，国内拼箱，国内大件运输，国内小件运输，国内配货，国内配货运输中心，国内快运，国内快递，国内特种车，国内专线，山东陆运，山东海运，山东空运，山东物流，山东物流货运，山东货运，山东货运代理，山东车队，山东货代，山东铁路，山东国际货运，山东运输，山东货物运输，山东物流运输，山东公路运输，山东交通运输，山东汽车运输，山东运输公司，山东集装箱运输，山东集装箱陆运，山东大柜，山东小柜，山东拼箱，山东大件运输，山东配货，山东空车配货，山东配货站，山东快运，山东快递，山东特种车，山东专线，青岛陆运，青岛海运，青岛空运，青岛物流，青岛物流货运，青岛货运，青岛货运代理，青岛车队，青岛货代，青岛铁路，青岛国际货运，青岛运输，青岛货物运输，青岛物流运输，青岛公路运输，青岛交通运输，青岛汽车运输，青岛运输公司，青岛集装箱运输，青岛集装箱陆运，青岛整箱运输，青岛整柜运输，青岛大柜，青岛大箱，青岛小柜，青岛拼箱，青岛大件运输，青岛小件运输，青岛配货，青岛空车配货，青岛配货站，青岛配货运输中心，青岛快运，青岛快递，青岛特种车，青岛专线，黄岛陆运，黄岛海运，黄岛物流，黄岛物流货运，黄岛货运，黄岛货运代理，黄岛车队，黄岛货代，黄岛铁路，黄岛国际货运，黄岛运输，黄岛货物运输，黄岛物流运输，黄岛公路运输，黄岛交通运输，黄岛汽车运输，黄岛运输公司，黄岛集装箱运输，黄岛集装箱陆运，黄岛整箱运输，黄岛整柜运输，黄岛大柜，黄岛大箱，黄岛小柜，黄岛拼箱，黄岛大件运输，黄岛小件运输，黄岛配货，黄岛空车配货，黄岛配货站，黄岛配载运输中心，黄岛快运，黄岛快递，黄岛特种车，黄岛专车，黄岛专线，城阳陆运，城阳空运，城阳流亭机场空运，城阳物流，城阳物流货运，城阳货运，城阳货运代理，城阳车队，城阳货代，城阳铁路，城阳国际货运，城阳运输，城阳货物运输，城阳物流运输，城阳公路运输，城阳交通运输，城阳汽车运输，城阳运输公司，城阳集装箱运输，城阳集装箱陆运，城阳整箱运输，城阳整柜运输，城阳大柜，城阳大箱，城阳小柜，城阳拼箱，城阳大件运输，城阳小件运输，城阳配货，城阳空车配货，城阳配货站，城阳配货运输中心，城阳快运，城阳快递，城阳特种车，城阳专车，城阳专线，即墨陆运，即墨物流，即墨物流货运，即墨货运，即墨货运代理，即墨车队，即墨货代，即墨国际货运，即墨运输，即墨货物运输，即墨物流运输，即墨公路运输，即墨交通运输，即墨汽车运输，即墨运输公司，即墨集装箱运输，即墨集装箱陆运，即墨整箱运输，即墨整柜运输，即墨大柜，即墨大箱，即墨小柜，即墨拼箱，即墨大件运输，即墨小件运输，即墨配货，即墨空车配货，即墨配货站，即墨配货运输中心，即墨快运，即墨快递，即墨特种车，即墨专车，即墨专线，胶南陆运，胶南物流，胶南物流货运，胶南货运，胶南货运代理，胶南车队，胶南货代，胶南国际货运，胶南运输，胶南货物运输，胶南物流运输，胶南公路运输，胶南交通运输，胶南汽车运输，胶南运输公司，胶南集装箱运输，胶南集装箱陆运，胶南整箱运输，胶南整柜运输，胶南大柜，胶南大箱，胶南小柜，胶南拼箱，胶南大件运输，胶南小件运输，胶南配货，胶南空车配货，胶南配货站，胶南配货运输中心，胶南快运，胶南快递，胶南特种车，胶南专车，胶南专线，胶州陆运，胶州物流，胶州物流货运，胶州货运，胶州货运代理，胶州车队，胶州货代，胶州铁路，胶州国际货运，胶州运输，胶州货物运输，胶州物流运输，胶州公路运输，胶州交通运输，胶州汽车运输，胶州运输公司，胶州集装箱运输，胶州集装箱陆运，胶州整箱运输，胶州整柜运输，胶州大柜，胶州大箱，胶州小柜，胶州拼箱，胶州大件运输，胶州小件运输，胶州配货，胶州空车配货，胶州配货站，胶州配货运输中心，胶州快运，胶州快递，胶州特种车，胶州专车，胶州专线，平度陆运，平度物流，平度物流货运，平度货运，平度货运代理，平度车队，平度货代，平度铁路，平度国际货运，平度运输，平度货物运输，平度物流运输，平度公路运输，

8，中国铁路六纵五横

五纵1.京沪线跨越省市区：京-津-冀-鲁苏-皖-沪经过的城市：北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海经过的地形区：华北平原-江淮平原-长江三角洲重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉2.京九线跨越省市区：京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港经过的城市：北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙经过的地形区：华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲重要意义：缓解京广线、京湖沪线的运输压力，加速老区脱贫致辞富，维护港澳的稳定繁荣3.京广线跨越省市区：京-冀-豫-鄂-湘-粤经过的城市：北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州经过的地形区：华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲重要意义：沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉4.焦柳线跨越省市区：豫-鄂-湘-桂经过的城市：焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州经过的地形区：豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量5.宝成 -成昆线跨越省市区：陕-甘-川-滇经过的城市：宝鸡-成都-攀枝花-昆明经过的地形区：秦巴山地-成都平原-云贵高原重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结三横1.京包-包兰线跨越省市区：京-冀-晋-内蒙古-宁-甘经过的城市：北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州经过的地形区：冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原重要意义：促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防2.陇海-兰新线跨越省市区：苏-皖-豫-陕-甘-新经过的城市：连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口经过的地形区：黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地重要意义：沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅，加速沿线工业的发展。3.沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线跨越省市区：沪-浙-赣-湘-黔-滇经过的城市：上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明经过的地形区：长江三角洲-江南丘陵-云贵高原重要意义：横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南的联系，与长江航线相辅相成至于那个五纵二横，是指银川至昆明、呼和浩特至南宁、北京至海口（含长沙－南宁连接线）、哈尔滨至海口（含天津至北京连接线）、上海至海口（含鹰潭至常山连接线）5条纵向线路；连云港至乌鲁木齐（含西宁至兰州连接线）、上海至拉萨2条横向线路。网络累计长度2.7万公里，全面实现了省际互通，直接连通了全国29个省会城市，71个地市级城市，覆盖了全国所有具备一定规模的重要鲜活农产品生产基地和销售市场。

五纵:　　①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。　　②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。　　③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。　　④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。　　⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。　　六横:　　①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。　　②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。　　③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。　　④沪蓉线上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波;向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。　　⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。　　⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。　　八连线:　　①津唐线:天津-唐山。　　②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。　　③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。　　④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。　　⑤金温线:金华-丽水-温州。　　⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。　　⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。　　⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。　　远期:八纵　　从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路。　　①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。　　②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。　　③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。　　④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄樊-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。　　⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。　　⑥徐三线:大体走向徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。　　⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。　　⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。　　更多铁路评论请登陆中国铁道论坛( http://bbs.railcn.net/)

五纵（南北向）： 1：京沪线：（1）跨过的省市区：京，津，冀，鲁，苏，皖，沪（2）：经过的城市：北京。天津，德州，济南，徐州，蚌埠，南京，镇江，常州，无锡，苏州，上海（3）：经过的地形区：华北平原，江淮平原，长江三角洲（4）：重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海地区的交通大动脉 2：京九线：（1）：跨越的省市区：京，津，冀，鲁，豫，皖，鄂，赣，粤，港（2）：经过的城市：北京，霸州，衡水，商丘，阜阳，麻城，九江，南昌，赣州，龙川，深圳，香港（3）：经过的地形区：华北平原，江淮平原，鄱阳湖平原，江南丘陵，珠江三角洲（4）重要意义：缓解京广线，京沪线的运输压力加速老区脱贫致富，维持港澳地区的稳定和发展 3：京广线：（1）：跨过的省市区：京，冀，豫，鄂，湘，粤（2）：经过的城市：北京，石家庄，邯郸，新乡，郑州，武汉，长沙，株洲，衡阳，韶关，广州（3）经过的地形区：华北平原，洞庭湖平原，江南丘陵，南岭，珠江三角洲（4）：重要意义：沟通了华北，华中与华南，是我国铁路网的中轴线，运量最大的南北大动脉 4：焦柳线：（1）：跨越的省市区：豫，鄂，湘，桂（2）经过的城市：焦作，洛阳，襄樊，枝城，怀化，柳州（3）：经过的地形区：豫西山地，江汉平原，湘西山地，两广丘陵（4）：重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运的能力，分流京广线的运量 5：宝成——成昆线：（1）：跨越的省市区：陕，甘，川，滇（2）：经过的城市：宝鸡，成都，攀枝花，昆明（3）：经过的地形区：秦巴山地，成都平原，云贵高原（4）：重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结三横（东西向）： 1：京包——包兰线：（1）：跨越的省市区：京，冀，晋，内蒙古，宁，甘（2）经过的城市：北京，大同，集宁，呼和浩特市，包头，银川，中卫，兰州（3）：经过的地形区：晋北山地，内蒙古高原，宁夏平原（4）：重要意义：促进华北与西北的联系，分担陇海线的运量，建设民族地区，巩固边防 2：陇海——兰新线：（1）：跨越的省市区：苏，皖，豫，陕，甘，新（2）：经过的城市：连云港，徐州，商丘，开封，郑州，洛阳，西安，宝鸡，兰州，乌鲁木齐，阿拉山口（3）：经过的地形区：黄淮平原，黄土高原，河西走廊，吐鲁番盆地，准噶尔盆地（4）：重要意义：沟通东部和西北部，促进西北地区的发展，巩固边防，横贯亚欧的第二条大陆桥，加速沿线工业的发展 3：沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线：（1）：跨越的省市区：沪，浙，赣，湘，黔，滇（2）：经过的城市：上海，杭州，鹰潭，萍乡，株洲，怀化，贵阳，六盘水，昆明（3）：经过的地形区：长江三角洲，江南丘陵，云贵高原（4）：重要意义：横贯江南的东西干线，加强华中，中南，西南之间的联系，与长江航线相辅相成

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