比如说：你这个镇区分了有10个快递员，每个人负责一个村的快递，这就需要分拣员把货柜车里面的快递分别区分出来，快递员方便配送。如果是需要派送的快递，就要督促快递员把快递进行派送。快递员和配送员天天都接触到很多人，有人就有流量，而我们常常又说商业流量为王。
快递的门市员主要做些什么工作？
谢邀！快递门市，就是窗口服务，就像银行办理业务一样概念，主要承担的一些工作有哪些呢？下面谈一下我所了解的。主要分为两个方面。一方面是门市每天会有多少快递到达，另一方面是每天有多少快递要发出去？邮件到达之后呢，如果是自提快递的话，就要通知客户来领取。如果是需要派送的快递，就要督促快递员把快递进行派送。 快递的门市一般会提供客户上门来寄快递的业务办理。
客户如果要查询邮件，也是要帮助和协助查询的。要做好登记工作。如果自己能够解决的，就要当场解决，如果解决不了的，要汇报到上一级主管部门。 每天将收到的快递当天进行发运也是门市营业员的基本工作之一。 当然了，以上只是最基本的工作。在实际工作中，还有非常非常多的比较零散，琐碎的事情。
快递公司的夜班分拣，具体都需要做哪些工作？能说具体些吗？
你好，我是喵星人，很高兴回答你的问题！快递公司夜班分拣员的工作，这个我还是比较熟悉的，因为我是从快递行业出来的。分拣：就是总部把属于这个分店片区的快递，用物流车运送过来，到达站点后，就轮到分拣员上场了，一般普通的快递公司都要人力分拣。比如说：你这个镇区分了有10个快递员，每个人负责一个村的快递，这就需要分拣员把货柜车里面的快递分别区分出来，快递员方便配送。
快递员、配送员每天接触很多客户，可以利用这点顺便做些什么业务赚钱吗？
快递员和配送员天天都接触到很多人，有人就有流量，而我们常常又说商业流量为王。既然快递员和配送员每天能触及到这么多的流量，似乎利用好就能赚钱。但实际上，这种想法出发点很好，但是基本不太可能的。原因在于：1、用户不认可，有强烈的抵触心理。由于国内用户信息泄漏事件频频发生，大多数客户对于快递员和配送员的定位是陌生人，虽然相互之间发生业务关系，但不愿意和他们有更多的接触，甚至会因为不担心而抱有强烈的抵触心理。
这种情况下，快递员和配送员很难赢得用户的信任。2、公司不同意，很难实际操作。快递员和配送员做副业，势必影响派送业务，导致时效和服务质量下降。直营性质的顺丰和京东，自然不用说了。即便是加盟性质的桐庐系和落地配平台，也会对旗下的快递员和配送员制定出相应的考核标准。基于品牌形象和服务标准出发，公司不可能同意快递员和配送员工作之便做副业。
3、快递员和配送员很忙，根本没有足够的精力来做副业。退一步说，用户认可了，公司也同意，快递员和配送员也没有多余的时间和精力。在国内，快递员和配送员多以计件收费，起价低工作量大。快递员和配送员赚的都是辛苦钱，需要投入巨大的时间成本，而做副业同样要投入大量精力。本职工作和副业就会形成冲突，快递员和配送员根本就没有足够精力来同时应对两样工作。
尽管说快递员和配送员利用工作便利做副业赚钱不现实，但也不能否认他们的工作为接触社区用户资源创造了很好的机会。如果快递员和配送员可以通过自己良好的服务赢得用户认可，那么是有可能积累起用户资源，今后从事其他工作或销售创业的话是非常有帮助的。【蚂蚁虫】系悟空问答签约作者；为科技评论人、专栏作者；虎嗅、钛媒体、艾瑞等多家科技网站认证作者。
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