私车公用,对于基层人员来讲,既要体现公私兼顾的合理性,又要防止私车公养的腐败行为发生。既要考虑基层公共交通工具不足,对工作带来严重影响,在此种情况下私车公用的积极意义,又要防止因私车公用中手续、过失等问题,造成的社会不安定因素。但就目前来讲,虽然私车公用已经成为一种普遍现象,但相关私车公用的法规规定,却没有统一出台,导致私车公用费用报销成了一大难题,稍不注意,就会违反财经纪律和公职人员廉洁规定,触碰到红线。

私车公用,应该怎么补贴费用?

公务员公车改革工作已经完成,全国也有6个省市的事业单位公车改革工作试点结束,取消一般公务性用车之后,基层可用车辆大幅减少,再加之基层工作繁多,需要赶赴一线工作的事务又多,基层公共交通又不发达。为了公私事务更为方便高效,私车公用,成为一个无法回避的事实。但就目前来讲,虽然私车公用已经成为一种普遍现象,但相关私车公用的法规规定,却没有统一出台,导致私车公用费用报销成了一大难题,稍不注意,就会违反财经纪律和公职人员廉洁规定,触碰到红线。

为了解决这一问题,在长期的实践过程中,有几项已经成为约定俗成的规定,有的地方还为此专门出台了相关地方性管理规定:1、完善手续:私车公用,必须由办公室或者机关事务管理科室核准,必须履行必要的书面手续,有出车事由,有分管领导审批,有责任划分,有管理办法,有费用限制等。2、费用标准:私车公用,其费用以下乡补贴、差旅费用核准为基础,单纯租车费用不得高于市场价格,必须有正规的发票和差旅费用单据作为凭证。

3、事故处理:私车公用,最怕的就是途中出现事故。为了体现人性化管理,私车公用手续完善的,事故首先由用人单位接管,按正常报警、保险途径先行处理,划清责任。如果没有明显的过错责任,出现人员伤亡的,要按工伤、工亡处理;没有出现人员伤亡的,出现经济损失的,根据责任划分,如果驾车人没有明显过错的,不足部分由单位承担。

私车公用,对于基层人员来讲,既要体现公私兼顾的合理性,又要防止私车公养的腐败行为发生。既要考虑基层公共交通工具不足,对工作带来严重影响,在此种情况下私车公用的积极意义,又要防止因私车公用中手续、过失等问题,造成的社会不安定因素。期盼相关部门早日出台相关规定,明确私车公用的范围、标准、费用报销、事故处理等方面的实施办法和措施,以保证公私利益不受侵害。

邮政储蓄单位强派员工任务,完不成就让自己买不让歇班,怎么办?

百灵鸟认为,银行摊派任务很普遍,让员工苦不堪言。消费者也受困于银行员工的无休止推销,也是苦不堪言。作为邮政储蓄银行员工的题主也面临着同样的问题,该如何解决呢?一、正确认识银行的任务摊派行为。不仅是邮政储蓄银行,其他的银行,包括国有银行、城镇银行、农村信用社等,都存在这种给员工强行摊派任务的行为。而且,银行不管是什么业务,基本都会实行摊派制度,摊派到每个人。

最近,全国全面推广车辆安装高速公路ETC,实现自动化缴费,并且将任务分给了部分银行,由银行承担安装任务。现在,我们的微信朋友圈,天天有银行朋友发推广链接。而且,在我们单位的餐厅,每天中午有银行的工作人员在那里现场办公,免费安装ETC。为了推广ETC,银行员工也是想尽了办法,使尽了浑身解数。正是通过这种摊派方式,充分发动了员工的积极性和主动性,也让员工有压力感,促使他们想方设法的完成工作任务,促进银行效益的提高。

在完成工作任务的同时,他们也获得了高额回报。因为,银行员工的工资绩效工资占有很高的比例。任务完成的多,他们的工资也就越高,奖金也有。相反,完不成任务,非常影响自己的工资,奖金拿不到,领导也会对你的能力产生怀疑,不利于个人发展。因此,在银行工作,必须接受这种近乎苛刻的任务摊派方式。二、全力以赴完成摊派任务。

银行摊派给员工的工作任务多种多样,几乎银行的所有业务都可以进行摊派。那么,该如何完成任务呢?一是多途径推销。当前,信息传播的渠道逐步增多,人们可以通过多种渠道获得各种有利的信息。我们在推销任务时,要多途径发力,增加人们对产品的知晓度。比如,我们可以经常的发一些朋友圈,建立微信圈,定期发布产品。当然,我们不能为了发布产品而发布,我们可以在平时的时候,多发布一些与产品相关的实用信息。

在推销理财产品时,我们可以多发布一些关于稳健理财、科学理财的信息,增加人们对你的认可度。二是有针对性推销。消费者群体很庞大,不同的人有不同的需求,我们要因人而异,有针对性的进行推销。七月初七是我国的情人节,没有礼物的情人节不是一个好节日。我们就可以利用情人节,向年轻人发布一些银行的金银产品,特别是那些具有美好寓意、时尚新颖的首饰。

对老年人,我们可以推销理财产品等。盲目的推销,不能迎合大众的需求,恐怕会事倍功半。三是让利消费者。当下,银行业竞争非常激烈。国有银行、外资银行、城市银行等银行非常多,为了获得更多的利益,他们也在让利于民。我们在推销产品的时候,可以附带一些礼物。比如在推销信用卡时,我们可以实行办卡送杯子,办卡送皮箱等。

让群众在办理业务的同时,能够得到实实在在的实惠。四是发动家人朋友。有人才有销路。我们在向家人朋友推销产品的时候,可以请他们帮助我们推销,让他们成为我们的销售员。我们更多的习惯于相信熟人,找熟人办事。通过朋友介绍,客户会更加的信任我们,支持我们。三、强大人脉资源是银行员工的必备资源。在银行工作,强大的人脉资源是必备的。

没有人脉,就没有业务量,也就没有成绩。银行内,掌握大量人脉资源和客户资源的人,往往是网点的经理。他们之所以能够成为网店的负责人,主要是能力强,能力强的最大体现就是能够完成非常大的业务量。而要想完成各方面的业务量,需要有客户支撑,尤其是大客户的支撑。就像我们单位的工资卡,为什么选择邮政储蓄银行,而不选择其他银行?很显然,是因为银行通过各种手段,拿下了这个单位,将整个 单位的银行业务全部承揽了。

这就是银行行长的能力和魄力。我们在完成摊派任务的同时,要注重积累自己的人脉资源。一是发展个人客户。通过优质贴心的服务,将新客户发展为老客户,将老客户发展为自己的铁杆粉丝,量的积累很慢,但是经过当量积累到一定程度时,会引发质变,让自己的业务不再困难。二是尝试开拓大客户。注重发展一些资金实力雄厚的个人。富人的资源多,有他们在,我们完成任务会比较轻松。

而且可以通过他们认识更多的富人,结识更多的新客户。三是积极为企业服务。企业是最大的客户资源。一个企业,本身的资金业务往来比较多,而且它的员工众多,这是员工也是我们的潜在客户。在服务好企业的同时,也就将员工纳入了自己的银行服务范围。因此,我们要重视企业,与更多的企业结成合作伙伴关系,为他们提供上门服务。

在我们这次推广ETC中,有一家银行与我们单位是合作伙伴关系,他们最先进入我们单位,上门为我们办理ETC,并且还赠送了毛巾被,同事们非常喜欢,也乐于在他们这里办业务。综上所述,作为邮政储蓄银行的员工,承担着各种各样的摊派任务,我们需要的不是抱怨银行多么的没有人性,而是要想办法完成自己的任务。任务完成,银行业给予了我们非常丰厚的工资报酬。

我是一家国企的驾驶员,签的是劳务派遣合同,现在企业不需要驾驶员了,怎么办?

题主好,根据题主的描述而言,问题核心在于,职业断档,但暂时没有别的应对方案。这样的情况下,我建议先接受,然后再想办法。有三点建议可供您参考:首先,公务改革形势下,许多国有企业及机关单位都针对公车进行用车数量及制度调整,作为国企来说,势必会影响原有公车相关岗位的成员;其次,作为劳务派遣员工,一般情况下企业不能无故退回,建议您先查看签订的合同,是否存在相关企业因内部情况可进行岗位调整的条款;最后,如果企业确定撤销职位,并且合同内已规定相关约束条款,建议题主在寻找下一份工作时,有意培养其他方面的职业技能,这样才不会在面临岗位调整时处于被动局面。

一、企业层面:公务改革反腐倡廉,公车改革势在必行客观来说,车辆配备范围过大、运行管理成本偏高、公车私用是公车管理的三大痛点,不管从企业经营层面,还是从舆论层面,从简出行、绿色出行都是必然趋势。所以题主的企业开始调整公车司机岗位,从政策层面其实早有征兆,管理层的决定也在意料之内。2014年7月下发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》取消一般公务用车,普通公务出行社会化,适度发放公务交通补贴。

1、调整车辆规则:取消一般,保留紧急不清楚题主所在企业原有配车的领导职级及公务用车的等级,但基于取消一般的前提,能够察觉到,题主的驾驶职责也许多为一般用车情况,包括一般的出勤执勤,公务办理事宜,建议采用公共及社会交通方式进行出行。在此前提下,重要且紧急的出勤执勤工作,机要通勤公务车辆进行保留。2、调整公务补贴:促进公车改革,减少私用对于新政策之下的公务用车补贴也有明确的职级规定,用以贴补公务出行时的交通费用仅列举部分:A 企业正职1500元/月B 企业副职1200元月C 企业管理干部正科级 500元/月综上所述,一般用车改为公共交通或自主出行,特殊情况予以保留用车,对于管理层来说,一般用车的司机岗位自然也需要进行调整。

这是国家的要求,也是企业基于成本的考虑。二、个人层面:仔细阅读派遣合同,做好转业准备从题主的角度来说,既然调整无可避免,可先查看当时您外派时与企业、劳务派遣方签署的劳务派遣合同是否有相关内容,如果并无此类调整规定,企业通知时是否有预留前置缓冲时间?这些都是需要自己去注意的地方。1、《劳动合同法》岗位调整规定:在《劳动合同法》中,针对员工岗位调动,有如下解释,题主可参照用人单位操作是否符合规定:在操作岗位调整时,企业依然应当遵守以下规则:A调整岗位必须具有充分的合理性-岗位具有关联性B劳动者被调岗后能胜任新的工作-用人单位培训辅助C调整前应履行必要的告知和解释义务,做到有理有据。

针对题主的情况,用人单位在告知企业无需此类型岗位时是否有做过充分的沟通与解释?合同内部是否有写过,如果此岗位不再需要的情况下双方协商的解决办法,双方是否达成一致?如果在双方都达成统一并且通知并解释到位的情况,企业可以进行员工岗位调整。2、合规交接,做好离职后准备:司机岗位看似平凡,实质上因为经常跟随领导外出,能够接触到许多普通员工难以触及的相关工作信息,比如说与老板的沟通,领导层的工作思路。

对于个人来说,需要足够灵活,才能胜任这份工作。所以也别灰心,过去在岗位上积攒的经验与技巧并非毫无用武之地。对此,给您提供三个方面的思路供参考:A 尽量从纯司机岗位,转为司机 内勤岗,学习职场必备技能(沟通、文字)B 离职过程中如遇冲突,先沟通,以合同签订内容为准,做好交接C 离职后做好原先工作特殊内容的保密工作,珍惜职业信用波斯诗人鲁米有一句诗:“人就像一所客栈,每个早晨都有新的旅客光临。


文章TAG:公助  私车  邮政  分公司  实行  邮政为什么要私车公助  市邮政分公司实行私车公助  
下一篇